ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО

ТРАНСПОРТА ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О.

Макарова» Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова»

Кафедра: судостроения и энергетических установок

Направление 26.04.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»

ОТЧЕТ по учебной практике

Выполнил студент гр. М-11 Харитонов Е.А.

Проверил Жуков В.А.

Санкт-Петербург 2024 г.

Индивидуальное задание на производственную практику студента направления 26.04.02 «Кораблестроение, океанотехника и

системотехника объектов морской инфраструктуры» Харитонов Егор Алексеевич

Перечень заданий и график их выполнения

Задание	Виза овыполнении
Определить цели и задачи будущей выпускной квалификационной работы и составить план выполнения работ.	21.12.2023
Выполнить обзор литературы, связанной с процессом кавитации.	23.12.2023
Составить библиографическую справку, содержащую в себе список предполагаемых источников.	23.12.2023
Выполнить патентный поиск по методам борьбы с кавитацией.	25.12.2023

По результату выполнения индивидуального задания необходимо представить отчет по учебной практике.

Задание выдал:

Руководитель учебной практики Жуков В.А.

СОДЕРЖАНИЕ

1 ВВЕДЕНИЕ 3

2 ПЛАН ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ 4

3 БИБЛИОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА 5

4 ПАТЕНТНЫЙ ПОИСК 7

1. ВВЕДЕНИЕ

Практика относится к обязательной части программы магистратуры. При обучении по очной форме практика проводится на первом курсе в первом семестре. Для успешного прохождения практики необходимо освоение дисциплин учебного плана «Методология и организация научных исследований», «Моделирование объектов проектирования». Знания и навыки, полученные в процессе прохождения учебной практики, являются необходимыми для качественного освоения таких дисциплин блока 1 учебного плана как «Специфика проектирования судов различного назначения», «Современные методы оценки мореходных качеств судов», «Энергетические установки перспективных судов», «Испытания судовых двигателей внутреннего сгорания», «Специальные вопросы трибологии на водном транспорте».

Целями учебной практики являются

• закрепление и углубление знаний, полученных студентами при изучении дисциплин ОПОП;

• приобретение студентами практических навыков сбора и анализа научно-технической информации.

Практика организуется на кафедрах, которые являются выпускающими по образовательной программе «Создание и ремонт судов и энергетического оборудования объектов морской и речной техники».

Практика завершается оформлением и защитой отчета о прохождении практики, включающем индивидуальное задание, которое соответствует тематике научно-исследовательской работы обучающегося.

2. ПЛАН ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ

Цель: модернизация системы охлаждения забортной водой за счет изменения теплообменника и уменьшения кавитации.

1. Анализ существующих систем охлаждения забортной водой.

   • Изучение текущих систем охлаждения, их особенностей и недостатков.

   • Проблемы кавитации и влияния на эффективность теплообменников.

   • Сравнительный анализ существующих решений с точки зрения теплотехнической и гидродинамической эффективности.

2. Методика и программное обеспечение для расчета теплообменикоа и кавитации.

   • Проблемы расчета теплообменников при эксплуатации с забортной водой.

   • Разработка методики расчета теплообменника с учетом параметров забортной воды.

   • Моделирование процессов теплообмена и кавитации в таких программных средствах, как COMSOL Multiphysics, ANSYS Fluent и др.

3. Исследование влияния кавитации на эффективность работы системы.

   • Анализ причин и последствий кавитации в теплообменниках.

   • Моделирование кавитации и ее воздействия на гидродинамические процессы.

   • Предложение методов снижения кавитации, таких как изменения в геометрии труб, оптимизация потока и улучшение конструкции теплообменников..

4. Модернизация конструкции теплообменников

   • Анализ различных типов теплообменников, подходящих для охлаждения забортной водой.

   • Предложение изменений в конструкции теплообменников с целью улучшения теплообмена и уменьшения кавитации.

   • Разработка рекомендаций по выбору материалов и форм теплообменников.

5. Описание спроектированной модернизированной системы охлаждения.

   • Полное описание модернизированной системы, включая результаты расчетов, предложенные изменения в конструкции и оборудовании.

   • Выводы по улучшению эффективности работы системы охлаждения за счет предложенных решений.

3. БИБЛИОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА

1. Безюков Олег Константинович, Жуков Владимир Анатольевич,

Пуляев Андрей Араратович УСТАНОВКА ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

КАВИТАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМАХ ОХЛАЖДЕНИЯ

СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ // Научные проблемы водного транспорта. 2020. №64.

URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ustanovka-dlya-issledovaniyakavitatsionnyh-protsessov-v-sistemah-ohlazhdeniya-sudovyh-dizeley (дата обращения: 15.12.2024).

2. Петров, В. А. Современные теплообменники для судовых систем охлаждения / В. А. Петров. — М.: Судостроение, 2020. — 350 с.

3. И.А.Чиняев. Судовые вспомогательные механизмы. М.: Транспорт, 4. с. 53-57, 1989 г.

5. И.И. Костылев. Судовые системы. СПб.: ГМА им. адм. С.О. Макарова, 2010.

6. Давыдова, С. В. Общее устройство и оборудование судов : учебное пособие / С. В. Давыдова, А. А. Кеслер. — Нижний Новгород : ВГУВТ, 2018. — 132 с. — Текст : электронный // Лань : электронно-библиотечная система. — URL: https://e.lanbook.com/book/111603 (дата обращения: 15.10.2023). — Режим доступа: для авториз. пользователей. — С. 104.).

7. Завьялов, Ю. Н. Разработка метода контроля вибрации судовой трубопроводной арматуры по результатам испытаний модельных аналогов : специальность 01.04.06 "Акустика" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Завьялов Юрий Николаевич. – СанктПетербург, 2012. – 109 с. – EDN QFVHEL.

8. Куличкова, Е. А. О применении композитных материалов в судовой трубопроводной арматуре / Е. А. Куличкова, А. В. Шмотиков, М. А. Мулев // Судостроение. – 2018. – № 2(839). – С. 48-49. – EDN XUZTBZ.

9. Назаратин, В. В. Разработка новой высокоазотистой коррозионностойкой стали для производства отливок судовой, нефтехимической и другой арматуры1 / В. В. Назаратин, А. Ф. Дегтярев, И. Л. Харина // Металлургия машиностроения. – 2017. – № 3. – С. 16-21. – EDN YMHPYR.

10. О совершенствовании технологии проектирования судовой трубопроводной арматуры / Е. А. Куличкова, А. В. Шмотиков, Г. А. Тюменцев, В. А. Козлов // Судостроение. – 2020. – № 4(851). – С. 56-59. – EDN PACRTT.

11. Обзор современных методов повышения технологичности процесса производства судовых систем трубопроводов / К. Н. Сахно, Т. М. До, С. А. Конева, В. М. Цалоев // Journal of Advanced Research in Technical Science. – 2020. – № 20. – С. 40-46. – DOI 10.26160/2474-5901-2020-20-40-46. – EDN USJOPZ.

12. Общесудовые системы и устройства : учебное пособие / А. М.

Воронин, Н. М. Клюшин, В. В. Прохоров, А. В. Фомин. — Архангельск : САФУ, 2022. — ISBN 978-5-261-01622-9. — Текст : электронный // Лань : электроннобиблиотечная система. — URL: https://e.lanbook.com/book/321059 (дата обращения: 17.11.2023). — Режим доступа: для авториз. пользователей. — С.

6.).

4. ПАТЕНТНЫЙ ПОИСК

Патентный поиск выполнен в соответствии с темой диплома: «Модернизация систем охлаждения судовых дизелей путём повышения качества воды забортного контура». Его целью является сбор, обобщение и анализ существующих патентных документов по фильтрующим установкам, используемых на транспорте.

В процессе поиска использовались следующие поисковые системы:

• Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС): fips.ru

• Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент): rospatent.gov.ru

• - Европейское патентное ведомство: espacenet.com

МПК B01D – Фильтрация, отделение твердых частиц от жидкостей:

• B01D 53/02 – Теплообменники для жидкостей, специально предназначенные для охлаждения с использованием природных вод (включая забортную воду).;

• B01D 53/14 – Теплообменники с улучшенной конструкцией для предотвращения кавитации и повышения теплообмена. B63J 4/00 – Размещение установок для обработки загрязненных и сточных вод.

МПК F28F – Теплообменники:

• F28F 21/00 – Теплообменники с улучшенной гидродинамикой, с механизмами для предотвращения кавитации.

• • F28F 25/00 – Теплообменники, использующие забортную воду для охлаждения, с конструкциями, минимизирующими кавитацию.

МПК F25B – Охлаждение:

• F25B 9/04 – Охлаждение жидкостями с естественными источниками (включая забортную воду), с предотвращением кавитации и улучшением теплообмена;

• F25B 15/02 – Технологические улучшения в теплообменниках для судовых систем охлаждения с водяным контуром.