ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»
Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования
«Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова»
Кафедра: судостроения и энергетических установок
Направление 26.04.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»
ОТЧЕТ
по учебной практике
Выполнил студент гр. М-11 Лыков М.А.
Проверил Гаврилов В.В.
Санкт-Петербург
2023 г.
Индивидуальное задание на производственную практику студента направления 26.04.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»
Лыков Михаил Александрович
Перечень заданий и график их выполнения
Задание |
Виза о выполнении |
|
Определить цели и задачи будущей выпускной квалификационной работы и составить план выполнения работ. |
21.12.2023 |
|
Выполнить обзор литературы по судовым системам воздуха высокого, среднего и низкого давления. |
23.12.2023 |
|
Составить библиографическую справку, содержащую в себе список предполагаемых источников. |
23.12.2023 |
|
Выполнить патентный поиск по уменьшению шума и вибраций в системах технического воздуха. |
25.12.2023 |
|
По результату выполнения индивидуального задания необходимо представить отчет по учебной практике.
Задание выдал:
Руководитель учебной практики Гаврилов В.В.
СОДЕРЖАНИЕ
1 ВВЕДЕНИЕ 4
2 ПЛАН ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ 5
3 БИБЛЕОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА 8
4 ПАТЕНТНЫЙ ПОИСК 11
Введение
Практика относится к обязательной части программы магистратуры. При обучении по очной форме практика проводится на первом курсе в первом семестре. Для успешного прохождения практики необходимо освоение дисциплин учебного плана «Методология и организация научных исследований», «Моделирование объектов проектирования». Знания и навыки, полученные в процессе прохождения учебной практики, являются необходимыми для качественного освоения таких дисциплин блока 1 учебного плана как «Специфика проектирования судов различного назначения», «Современные методы оценки мореходных качеств судов», «Энергетические установки перспективных судов», «Испытания судовых двигателей внутреннего сгорания», «Специальные вопросы трибологии на водном транспорте».
Целями учебной практики являются
– закрепление и углубление знаний, полученных студентами при изучении
дисциплин ОПОП;
– приобретение студентами практических навыков сбора и анализа научно-технической информации.
Практика организуется на кафедрах, которые являются выпускающими по образовательной программе «Создание и ремонт судов и энергетического оборудования объектов морской и речной техники».
Практика завершается оформлением и защитой отчета о прохождении практики, включающем индивидуальное задание, которое соответствует тематике научно-исследовательской работы обучающегося.
2 План выпускной квалификационной работы
Цель: модификация методики расчета системы технического воздуха с учетом потерь давления в магистральных трубопроводах.
1 Анализ систем и методики расчета воздуха среднего и низкого давления.
Из библиографической справки для работы с ВКР подходят такие ссылки как: 1, 6, 7, 8, 9, 15, 21.
Для начала проведу анализ нынешней методики. Постараюсь выявить недостатки, и предложить следующие решения.
2 Методика и программное обеспечение расчёта.
Нет нормальной методики расчета всей магистрали, и таким образом разбиваем методику расчета на малые подтехнические задания такие как:
Разработка методики расчета колена при 5, 10, 15, 30, 45, 60 и 90 градусов со входными Ду труб 6, 10, 20, 25, 32, с результатом следующим: хочу знать давление на выходе из колена и объёмной подачей. Определить объёмную подачу для крестовины, тройника, колена. Вообщем три маленьких технических задания на колено, крестовину, тройник.
Моделирование системы буду производить в таких ПО как Компас 3D или в Inventor Professional 2024.
Расчеты провести по программных обеспечениях во FlowVision, SimScale, Code Saturn и др. Получить и сравнить полученные данные с расчетами нынешней методики.
Рассмотрю проблему помпажа, а точнее шума в системе. Если будет другая система, буду рассматривать вибрации, кавитацию, которые и вызывают то или иной шум.
3 Выбор арматуры для системы.
По полученным расчетам произведу подбор арматуры, которая будет участвовать в системе.
Подобрать арматуру в журналах, а также спросить на работе какие рекомендуются. Подобрать редукционные клапаны, их количество в зависимости от метража магистрали.
4 Расчет экономической части
По полученным расчетам магистрали, решаем вопрос, какие именно трубы каких Ду будем использовать, а также материал трубы. Собираюсь получить конкретное решение по экономии материала и бюджетной части.