Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
НТЦ-15-42_му2.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
14.01.2025
Размер:
10.23 Mб
Скачать

НТЦ-15.42 «Системы питания и генераторные установки автомобилей»

Стр.27

Частное производственное унитарное предприятие «НТП «Центр» Республика Беларусь, 212017 г.Могилев, бульвар Юбилейный, 7Б тел/факс (+375 -222) 47-41-44, 26-04-04 E-mail: ntp@ntpcentr.com www.ntpcentr.com

ЛАБОРАТОРНЫЙ СТЕНД НТЦ-15.42

"Системы питания и генераторные установки автомобилей"

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Содержание

1 Устройство и принцип работы.............................................................................3

2 Лабораторная работа №1. Исследование генератора. Реле-регулятор напряжения…………………………………………………..........................................5

2.1 Цель работы……………………………………………….…………………..…5

2.2 Краткие теоретические сведения………………………...…………………..5

2.3 Порядок выполнения лабораторной работы………….……...…………….7

2.4 Контрольные вопросы………………………………………………………...10

3 Лабораторная работа №2. Исследование генератора. Снятие характеристик.………………...……………………………………………………..…..11

3.1 Цель работы………………………………….………………………...………11

3.2 Краткие теоретические сведения……………………………….................11

3.3 Порядок выполнения лабораторной работы.........................................11

3.4 Контрольные вопросы.............................................................................13

4 Лабораторная работа №3. Исследование генератора. Аварийные режимы и неисправности.……..…………………….……………………………………………...14

4.1 Цель работы………………………………………….…….…………….…….14

4.2 Краткие теоретические сведения……………….….………….…………...14

4.3 Порядок выполнения лабораторной работы…….………..………………14

4.4 Контрольные вопросы………………………………………….………..……15

5 Лабораторная работа №4. Контактная система зажигания……………………17

5.1 Цель работы……………………………………………………………………17

5.2 Краткие теоретические сведения…………………………………………..17

5.3 Порядок выполнения лабораторной работы……………………………..17

5.4 Контрольные вопросы………………………………………..………………18

6 Лабораторная работа №5. Бесконтактная система зажигания с индуктивным датчиком…………………………………………………………………………………..19

6.1 Цель работы………………………………………...…………………..……..19

6.2 Краткие теоретические сведения…………………………….…………….19

6.3 Порядок выполнения лабораторной работы………………………..……19

6.4 Контрольные вопросы………………………………………………………..20

7 Лабораторная работа №6. Бесконтактная система зажигания с датчиком Холла.…………….……………………………………………………………………….21

7.1 Цель работы…………………………………………...……………..…….….21

7.2 Краткие теоретические сведения……………….………………………….21

7.3 Порядок выполнения лабораторной работы…..…………………………21

7.4 Контрольные вопросы…………………………...………………...…………22

8 Лабораторная работа №7. Исследование автомобильного аккумулятора.…………………………………………………………………………….23

8.1 Цель работы……………………………………………………………………23

8.2 Краткие теоретические сведения…………………………………………..23

8.3 Порядок выполнения лабораторной работы……………………………..24

8.4 Контрольные вопросы………………………………………………………..26

1 Устройство и принцип работы

В связи с постоянным совершенствованием стенда в конструкцию могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем издании.

Рисунок 1.1 – Лабораторный стенд.

Передняя панель разделена тематически по группам:

  1. Приборы для измерения тока, напряжения и частоты вращения;

  2. Имитация неисправностей и заряд аккумуляторной батареи;

  3. Система электроснабжения автомобиля;

  4. Системы зажигания автомобильных бензиновых двигателей;

В состав стенда входит:

  • аккумулятор;

  • компрессор;

  • генератор;

  • гонный электродвигатель (АД с КЗ ротором).

Гонный электродвигатель стенда управляется инвертором, что позволяет плавно регулировать обороты двигателя. Индикация задаваемых значений фазного тока и выходного линейного напряжения используется для снятия рабочих характеристик генератора.

Гонный двигатель и генератор представляют собой электромашинный агрегат с клиноременной передачей. Гонный двигатель приводит во вращение распределитель зажигания через муфту. Переходник (в комплекте) обеспечивает легкую замену одного типа распределителя зажигания на другой.

Использование в составе изделия вакуумного компрессора позволяет имитировать создаваемое двигателем внутреннего сгорания во впускном коллекторе разряжение, необходимое для изучения функционирования, снятия рабочих характеристик и диагностики вакуумных корректоров угла опережения зажигания, распределителей всех типов систем зажигания, изучаемых на базе предлагаемого изделия.

Изделие оснащено измерительными приборами, позволяющими проводить следующие измерения:

  1. измерение напряжения в диапазоне 0-25В;

  2. измерение постоянного тока с возможностью выбора предела измерения 0-10 А и 0-50 А;

  3. измерение частоты вращения электродвигателя стенда;

  4. измерение тока заряда аккумуляторной батареи.