2.3. Арретирующий механизм

Арретирующий механизм служит для периодической корректировки прибора и начальной его выставки.

Вращая ручку арретира, поворачиваем наружное кольцо вместе с картушкой до тех пор, пока против курсовой черты будет то деление, которое показывает магнитный компас.

При этом, прилагая момент к наружному кольцу, мы можем вызвать прецессию ротора вместе с внутренним кольцом. Для предупреждения этого явления необходимо застопорить гидроузел. При арретировании гироскоп лишается двух степеней свободы.

Для определения заарретирован прибор или нет, предусмотрен флажок-сигнализатор, кинематически связанный с вилкой арретира. Знак красного цвета в окошке экрана указывает на то, что прибор заарретирован.

3. Общий вид прибора

Гироузел представляет собой гиромотор, заключенный в кожух. Внутренней рамкой карданного подвеса гироскопа служит кожух гироузла. Гироузел может поворачиваться на угол ±60° вокруг горизонтальной оси относительно наружной рамы карданного подвеса.

Наружная рама имеет неограниченное вращение вокруг вертикальной оси относительно корпуса.

Подшипники гироузла - радиальные, с моментом трения не более 0,47 Гсм.

Конструкция подшипников гироузла позволяет компенсировать разность линейных температурных изменений деталей гироузла, для чего наружному кольцу одного подшипника дана свобода перемещения в осевом направлении.

Карданный узел опирается на радиально-упорный шарикоподшипник. Выбор осевого лифта карданного подвеса производится специальной эластичной пружиной. На наружной раме крепится картушка с делениями, с оцифровкой через каждые 10°.

В нижней части прибора смонтирован арретирующий механизм и токоподводящее устройство.

Питание извне подводится к трехштырьковому штепсельному разъему.

Прибор закрыт алюминиевым кожухом с прокладками для предохранения от попадания в него пыли и влаги.

4. Электрическая схема

Питание подводится через подвижные части к остальным элементам прибора в соответствии с электрической схемой прибора (рис. 4).

Три фазы переменного напряжения, которым питается прибор, попадают на внешнюю раму карданного подвеса через один центральный контакт и два контактных кольца.

На гироузел питание поступает через маломоментные токопроводы, выполненные в виде центральных точечных контактов, что позволяет подводить питание на гироузел, не накладывая на него моментов трения.

5. Основные технические характеристики прибора

1. Питание: 36 В, 400 Гц

2. Потребляемая сила тока: не более 0,32 А

3. Момент инерции ротора гироскопа: 1,8 Гсмс²

4. Скорость вращения ротора гироскопа: 21 500 - 23 000 об/мин

5. Кинетический момент гироскопа: 400 Гемс

6. Устойчивость показаний: уход не более +-3° за 15

мин

7. Температурный диапазон работы: от +50°С до -80°C

8. Скорость прецессии от горизонтальной коррекции: 3-6°/мин

9. Вес прибора: 2,5 кг

10. Габаритные размеры: 117x115х129 мм

Примечание: Допускается уход картушки на одном из румбов за 15 мин. до +5° при условии, что суммарный уход на 4 румбах должен быть не более 12°.