2 Общие требования к содержанию и оформлению курсового проекта

Курсовой проект по МДК 01.02. Технология монтажа и обслуживания оборудования направляющих систем радио и оптической связи должен иметь следующие структурные элементы:

• титульный лист;

• задание на курсовой проект;

• содержание;

• введение;

• основная часть;

• заключение;

• список использованных источников;

• приложения.

Титульный лист. На титульном листе проекта указываются следующие реквизиты: наименование министерства, наименование университета, наименование колледжа, слова «Курсовой проект», название проекта, И.О.Ф. автора, группа, И.О.Ф. преподавателя, оценка, дата проверки, место (город) написания, год написания проекта.

Задание на курсовой проект. Содержит задания, полученные от руководителя.

Содержание. В содержании последовательно перечисляются: введение, заголовки разделов, подразделов с указанием номеров листов, с которых начинается материал, заключение, список использованных источников, приложения.

Введение. Формулируется суть исследуемой темы, обосновывается выбор темы, определяется ее значимость и актуальность, раскрывается содержание предмета изучения данной темы, указываются цель и задачи курсового проекта, дается анализ использованной литературы.

Основная часть. В свою очередь может делиться на разделы, подразделы. В разделах подробно рассматривается отдельно взятая тема курсового проекта.

Заключение. Подводятся итоги или дается обобщенный вывод по теме курсового проекта, предлагаются рекомендации.

Список использованных источников. Является перечнем использованных научных работ, книг, текстов, журналов, монографий. Также используются ссылки с Интернета.

Объём курсового проекта по МДК 01.02 составляет 20-30 стр.

Требования к оформлению курсового проекта изложены в Методических рекомендациях по написанию и оформлению курсовых проектов и выпускной квалификационной работы / сост. В.Ф. Павловская, Л.В. Лазовская. Новосибирск: 2015 г. 48 с.

3 Задание на разработку курсовых проектов

Единая тема курсового проекта: Разработка трассы ЦРРСП.

Исходные данные:

1. протяжённость ЦРРЛ;

2. объем передаваемой информации;

3. длина пролёта Ro;

4. число выделяемых потоков;

5. конфигурация системы;

6. вертикальный градиент;

7. стандартное отклонение;

8. индивидуальное задание;

9. высотные отметки точек профиля пролёта.

Вариант задания на курсовой проект выбирается с учетом последней цифры студенческого билета (таблицы 1-3).

1. Протяжённость ЦРРЛ и объем информации

Последняя цифра студ.билета	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Длина РРЛ, км	100	240	80	70	165	260	110	55	125	90
Объём информации	4Е1	Е3	2Е1	4Е1	Е3	Е3	4Е1	2Е1	2Е1	2Е1
Длина пролёта, км	30	25	18	20	25	24	20	10	15	20
Число выделяемых потоков	1Е1	4Е1	1Е1	1Е1	4Е1	4Е1	1Е1	1Е1	1Е1	1Е1
Конфигурация системы	Выбирается после проведения расчёта качественных показателей

2.Параметры тропосферы

Последняя цифра студ.билета	Вертикальный градиент,*10-8,1/м	Стандартное отклонение, *10-8,1/м	Номер климатического района
1	-6.0	6.5	1
2	-8.0	9.5	2
3	-7.0	7.0	3
4	-6.5	8.0	3
5	-9.0	9.0	2
6	-8.5	8.5	1
7	-6.5	8.0	1
8	-8.5	7.5	2
9	-9.0	9.0	3
0	-8.5	9.0	2

3. Высотные отметки точек профиля пролёта

Последние цифры студ.билета	Относительные координаты и высоты профиля
00 или 13	0.0	0.1	0.2	0.3	0.4	0.5	0.6	0.7	0.8	0.9	1.0
01 или 14	43	65	75	70	60	65	65	75	80	90	85
02 или 15	75	65	85	90	95	80	65	55	70	80	78
03 или 16	45	60	40	30	40	55	60	55	70	80	78
04 или 17	48	60	40	20	30	35	40	60	50	40	30
05 или 18	50	50	40	45	45	55	70	70	50	50	45
06 или 19	75	80	80	90	85	75	50	60	80	70	60
07 или 20	50	65	80	90	85	80	65	50	60	75	85
08 или 21	46	90	80	75	65	65	80	70	75	65	60
09 или 22	70	80	60	50	60	75	85	90	80	80	75
10 или 23	30	40	60	70	70	50	40	30	40	60	40
11 или 24	63	63	76	74	72	65	57	63	75	89	77
12 или 25	53	60	72	71	66	58	57	68	83	80	70

Общие сведения по проектированию ЦРРЛ

Проект ЦРРЛ – это комплексный технико-экономический документ, в котором техническая и экономическая стороны строительства или реконструкции неразрывно связаны. Проект прежде всего должен начинаться с исследований, обосновывающих необходимость и экономическую целесообразность строительства или реконструкции для получения наилучших результатов при наименьших затратах.

На первом этапе проектирования решаются вопросы технико-экономической необходимости или целесообразности строительства ЦРРЛ в целом, а затем проводится детализация по отдельным вопросам и устройствам (трасса строительства ЦРРЛ, размещение РРС, тип оборудования, использование существующих сооружений, электропитание и т.д.). При этом рассматривается несколько вариантов решений и на основе технико-экономических показателей выбирается оптимальный вариант. Стоимость строительства на стадии ТЭО определяется по укрупненным показателям. Технико-экономическое обоснование может выполняться как в целом на весь объект, так и на отдельные составляющие (оборудование, сооружения, варианты трасс РРЛ и т.д.).

Проект должен содержать анализ существующих линий связи и обос­нование необходимости нового строительства (реконструкции), технико-экономическое обоснование предлагаемых решений и вариантов, выбор радиотехнического оборудования и разработку схемы организации связи, решения по обеспечению электропитания и т.д.

В процессе учебного проектировании решаются следующие задачи:

выбор мест расположения станций ЦРРЛ;

• выбор радиотехнического оборудования;

• разработка схемы организации связи на проектируемой ЦРРЛ;

• выбор высот подвеса антенн на пролетах ЦРРЛ и расчет устойчивости связи.