- •Аннотация
- •Оглавление
- •Определения, обозначения и сокращения
- •Введение
- •Аналитическая часть
- •Анализ предметной области
- •Разработка функциональной модели as is
- •Описание организационной структуры предприятия.
- •Описание схемы документооборота предприятия
- •Описание существующих информационных процессов.
- •Анализ существующих ис
- •Разработка технико-экономического обоснования
- •Разработка функциональной модели to be
- •1.5.1 Разработка стратегической карты
- •1.5.2 Разработка контекстной диаграммы и подсистем ис
- •1.5.3 Распределение показателей по подсистемам ис
- •1.5.4 Декомпозиция подсистем
- •Разработка логической бд
- •Разработка физической бд
- •Разработка документа «Концепция системы»
- •Разработка технического задания
- •Проектная часть
- •Техническое проектирование
- •Рабочее проектирование
- •Обоснование выбора технических решений
- •Обоснование выбора средств для разработки ис
- •Разработка программного документа «Текст программы»
- •Цель испытаний
- •Общие положения
- •Объем испытаний
- •Средства для проведения испытаний
- •Условия и порядок проведения испытаний
- •Методика испытаний программных модулей
- •Тестирования функции «регистрация и авторизация»
- •Тестирование функции «обработка бронирований»
- •Тестирование функции «управление пользователями»
- •Тестирования функции «управление каталогом»
- •Тестирование функции «формирование отчетов»
- •Оценка экономической эффективности проекта
- •Календарно-ресурсное планирование проекта
- •3.1.1 Составление календарного графика
- •3.1.2 Построение диаграммы Ганта
- •Анализ затрат на ресурсное обеспечение
- •Расчет затрат на разработку системы
- •Расчет затрат на эксплуатацию системы
- •Анализ качественных и количественных факторов воздействия проекта на бизнес-архитектуру организации
- •Экономия труда за счет внедрения ис
- •Расчет экономической эффективности от внедрения системы
- •Заключение
- •Список литературы
- •Приложения Приложение а Технико-экономическое обоснование
- •Приложение б Концепция системы
- •Приложение в Техническое задание
- •4.1.2 Требования к численности и квалификации персонала системы и режиму его работы
- •7 Требования к составу и содержанию работ по подготовке объекта автоматизации к вводу системы в действие
- •8 Требования к документированию
- •9 Источники разработки
- •Технический проект
- •2 Основные технические решения
- •2.1 Решения по структуре системы, подсистем, средствам и способам связи для информационного обмена между компонентами системы
- •2.2 Решения по взаимосвязям ас со смежными системами, обеспечению ее совместимости.
- •2.3 Решения по режимам функционирования, диагностированию работы системы
- •2.4 Решения по персоналу и режимам его работы
- •2.5 Состав функций, комплексов задач, реализуемых системой
- •5 Спецификации для разработанных программных модулей.
- •5.1 Описание организации информационной базы
- •5.1.1 Описание входящей информации
- •5.1.2 Описание исходящей информации
- •Текст программы
- •Файл header.Php
- •Файл footer.Php
- •Файл login.Php
- •Файл db.Php
- •Файл catalog.Php
- •Файл catalog_edit.Php
- •Файл booking.Php
- •Файл check_availability.Php
- •Файл login_process.Php
- •Файл registration.Php
- •Файл register_process.Php
- •Файл statistics_manager.Php
- •Файл profile.Php
- •Руководство пользователя
- •1. Введение
- •2. Регистрация и вход
- •3. Использование системы
- •4. Административные функции
- •5. Отчеты и статистика
- •Диаграмма Ганта
- •Заказ предприятия
- •Акт о внедрении результатов выпускной квалификационной работы
- •Справка
Расчет экономической эффективности от внедрения системы
Прямую
экономичность разрабатываемого проекта
можно рассчитать по формуле: Δ
=
−
),
где Δ
– величина снижения затрат на обработку
информации;
– годовая стоимость обработки информации
при базисном варианте;
– годовая стоимость обработки информации
при проектируемом варианте.
Получается: Δ =214 508,67−81 170,56=133 338,11 руб.
Таким образом, прямая экономичность разрабатываемого проекта составляет 133 338,11 рублей.
Коэффициент
снижения затрат на обработку информации:
= (
/
)
* 100%
Получается: = (133 338,11/ 214 508,67) ×100%= 62,16%
Коэффициент снижения затрат показывает, что по сравнению с базовым при проектируемом варианте затраты на обработку информации снижаются на 62,16 процента.
Срок
окупаемости затрат рассчитывается по
формуле:
.
Используя формулу, которая определяется
как отношение суммы единовременных
затрат на разработку и обслуживание
системы к величине снижения затрат на
обработку информации. В данном случае
сумма единовременных затрат составляет
232 882,54 рубля, а величина снижения затрат
на обработку информации составляет 133
338,11 рублей в год. Подставив эти значения
в формулу, получаем, что срок окупаемости
составляет 1,75 года. Это означает, что
через 1,75 года экономия, достигнутая за
счет снижения затрат на обработку
информации, полностью компенсирует
первоначальные затраты на внедрение
системы.
Таким образом, внедрение информационной системы позволяет существенно сократить затраты на обработку информации, уменьшив их на 62,16%, что эквивалентно экономии в 133 338,11 рублей в год. Это значительно повышает экономическую эффективность предприятия. При этом, первоначальные затраты на разработку и внедрение системы, составляющие 232 882,54 рубля, полностью окупятся за 1,75 года. После этого периода предприятие начнет получать чистую экономию, что подтверждает целесообразность и выгоду от внедрения информационной системы.
Заключение
В ходе выполнения выпускной квалификационной работы была достигнута основная цель – разработка прототипа системы бронирования для велопрокатной организации ИП Никсарян Мариам Завеновна. Целью этой системы является оптимизация процесса резервирования велосипедов — действие, которое при оптимизации приведет к увеличению доходов организации двумя способами: повышением качества обслуживания клиентов и автоматизацией бизнес-процессов для ее организации.
В процессе работы проведено обследование объекта автоматизации, что позволило выявить основные требования к системе и особенности функционирования велопрокатной организации. Таким образом, анализ предметной области повлек за собой углубление в тонкости текущих процессов, не позволяя ни одному несоответствию ускользнуть от внимания. Это позволило сформировать четкое представление о необходимых корректировках, которые нужно предпринять, чтобы увидеть положительные изменения на уровне производительности компании.
Анализ информационной системы был использован для проведения технико-экономического обоснования внедрения системы бронирования. Были рассмотрели разные варианты и выбрали лучший, который отвечал бы как техническим требованиям, так и финансовым ограничениям. По расчетам, внедрение такой системы позволит существенно сократить расходы и увеличить прибыль. Это поможет увеличить доход за счет улучшения обслуживания клиентов и оптимизации использования ресурсов.
Для информационной системы были определены функциональные требования и разработано техническое задание, направленное на ее дальнейшее усовершенствование. Основой технического задания стали детализированные технические спецификации, которые включали в себя всесторонний анализ задач, стоящих перед системой, а также описание ее пользовательского интерфейса, критерии безопасности и надежности.
Создание технического проекта предусматривало разработку системы информационного и организационного обеспечения. Чтобы обеспечить эффективность хранения и обработки данных, были созданы как логические, так и физические модели базы данных. Проектирование базы данных включало определение структуры таблиц, ключей и связей между ними, что обеспечило целостность и непротиворечивость данных.
Приемо-сдаточные испытания подтвердили, что система функционирует надежно и соответствует всем заявленным функциональным требованиям. Результаты данных тестов однозначно демонстрируют, что система готова к внедрению, так как полностью удовлетворяет предъявленным к ней требованиям.
Завершение разработки системы бронирования для организации, предоставляющей услуги по прокату велосипедов, позволило значительно повысить качество обслуживания за счет автоматизации процесса бронирования и уменьшения времени, необходимого для обработки заказов. Благодаря этому стало возможным уменьшить количество ошибок, связанных с ручной обработкой информации, и обеспечить более оперативное и точное обновление данных о доступности велосипедов. В результате, оптимизация рабочих процессов сотрудников позволила им сосредоточить усилия на выполнении более значимых задач, таких как улучшение качества обслуживания и взаимодействие с клиентами, минимизировав при этом затраты времени на рутинные операции.
Таким образом, созданный прототип системы бронирования велосипедов способствует развитию эффективности организации проката велосипедов и повышению качества обслуживания клиентов. В конечном итоге это приводит к увеличению прибыли компании, поскольку отмечается, что с запуском системы организация делает большой шаг к цифровизации, что поможет бизнесу оставаться на плаву в современных рыночных условиях и сохранять свою конкурентоспособность.
