2409
.pdfПорядок решения поставленных задач:
1.изучение нормативной и специализированной литературы по теме дипломного проекта (СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», СП 42.13330.2011, СанПиН
2.4.2.2821-10);
2.Предпроектное исследование
Определение площади проектируемого участка
Провести натурное обследование территории, с фотофиксацией основных положений
Современное использование территории
- функциональное зонирование
- планировочные ограничения
Обеспеченность территории учреждениями обслуживания
Анализ жилого фонда
Исторический анализ территории
3.Выявление основных проблем
4.Определить перспективу развития
Выделение ветхого жилого фонда
Выявление транспортных и пешеходных связей проектируемого района с прилегающими территориями города и центральной части города
Определение нового жилого фонда, выбор типов жилых зданий
Варианты планировки и застройки
Разработка градостроительной концепции развития проектируемой территории
5.Проект концепции градостроительного развития территории Заводского района города Пензы
Генеральный план проектируемого участка города
Схема функционального зонирования проектируемой территории
Схема транспортных и пешеходных связей, схема озеленения проектируемой территории
Схема объектов КБО
11
Общая идея проекта
Общая идея проекта заключается в грамотной оценке территории Заводского района, на основе которой будет предложен проект концепции градостроительного развития данной территории, с учетом перспективного развития города Пенза, включающий в себя создание комфортных условий для жизнедеятельности, организация развитой инфраструктуры с современными коммуникациями, создание природно – ландшафтной среды, с организацией пешеходных связей и санитарно – гигиеническими условиями.
12
Глава 1. Теория и история вопроса.
1.1Анализ теоретических исследований общего и прикладного характера по исследуемой теме
Градостроительное проектирование – это обеспечение устойчивого развития территории, процесс планирования, развития и усовершенствования сложившейся структуры города и отдельных ее элементов. Она включает в себя три взаимосвязанных аспекта: Экономику, экологию и социальный фактор.
Целью градостроительной организации территории является формирование полноценных комплексных условий для всех видов жизнедеятельности человека. Организация среды предполагает не только разделение градостроительного пространства на функциональные зоны в соответствии с их назначением, но и установление четких взаимосвязей между ними. Поскольку каждая территория является частью более крупного территориального образования, градостроительное проектирование предполагает последовательную разработку планировочных проблем от общего к частному, т.е. от крупных территориальных компонентов к относительно небольшим участком территории.
Функциональная организация города, как уже отмечалось, предполагает дифференциацию и взаимосвязь его элементов, в которых обеспечиваются трудовая деятельность, проживание, отдых и другие виды городской жизнедеятельности населения. Одну из главных функциональных частей города составляет его селитебная зона - территория, на которой размещаются жилые районы, общественные центры, парки и другие элементы города.
Жилой район является основным элементом планировочной структуры селитебной территории города. Его функция - обеспечить максимальные удобства для населения и создать выразительный архитектурный облик застройки при соблюдении необходимых санитарногигиенических норм. Под обеспечением максимальных удобств подразумевается не только предоставление жилой площади в домах со всеми коммунальными удобствами, но и строительство учреждений культурно-бытового обслуживания населения - школ, детских садов и яслей, магазинов, кинотеатров, клубов, спортивных сооружений и т. п., а также организация системы общественного транспорта.
13
Жилой район-законченный архитектурно-планировочный структурный элемент жилой застройки, состоящий, как правило, из нескольких микрорайонов, кварталов, объединенных общественным центром, обеспечивающим законченный комплекс периодического и частично эпизодического обслуживания населения; границами жилого района служат магистральные улицы общегородского и районного значения.
Задача проектирования - выявить существующие проблемы территории и предложить оптимальные способы их решения в виде соответствующих проектных мероприятий:
-рациональное и упорядоченное размещение функциональных зон (жилой зоны, производственных территорий, мест приложений труда, системы общественных центров и подцентров;
-обеспечение развития планировочной структуры и пространственной композиции на основе характерных для данного города элементов и активного включения их в структуру развивающегося города;
-обеспечение эффективного использования территории в зависимости от ее градостроительной ценности, учитывая развитость и доступность общественных центров и поцентров, объектов культурно бытового обслуживания населения. Рассчитать потребность в объектах соцкультбыта. Улучшение системы обслуживания, развитие городского центра и системы местных подцентров.
-организация удобных транспортных и пешеходных связей между различными пунктами в пределах группового расселения с целью обеспечения удобной транспортной доступности, комфортности и безопасности движения;
- улучшение санитарно-гигиенического и экологического состояния рассматриваемой территории (водных объектов, почв, зеленых насаждений, инсоляции) путем очистки водного бассейна, разработки системы зеленых насаждений, которая обеспечит наилучшее проветривание территории, очистки воздушного бассейна, шумозащиту и будет выполнять важные функции: декоративно-планировочную, рекреационную.
-на основе анализа микроклиматических условий исследуемой территории и определение основных факторов воздействия на данную территорию, улучшение данных характеристик, на основе создания оптимальной плотности жилой застройки;
14
-реконструкция и улучшение инженерной инфраструктуры. Реконструкция и модернизация изношенных тепломагистралей. Реконструкция городских электрических сетей, наружного освещения. Модернизация водопроводных очистных сооружений, реконструкция существующих систем водоснабжения, требующих замены.
Формирование жилых районов зависит от величины города и планировочной структуры его селитебной территории, ее конфигурации и расчлененности, а также от проектируемого размещения основных мест приложения труда в городе, транспортного обслуживания, системы общественных центров и зеленых насаждений. Жилой район разрабатывается на основе генерального плана города, в котором определены основные градостроительные условия его развития: значение в формировании архитектурного облика той или иной части города, организация общественного транспорта, интенсивность использования территории (плотность застройки, этажность жилых домов), расположение объектов общегородского значения, в том числе мест приложения труда, культурных, учебных, медицинских и других центров. Таким образом, проектирование жилых районов осуществляется на основе генерального плана города, в котором должна быть решена система функционального зонирования, определено положение селитебных зон, установлены границы планировочных районов, система магистралей и улиц, намечены места размещения общегородских центров, этажность застройки. Кроме того, в районе необходимо создать нормальные гигиенические условия для жизни и отдыха населения с точки зрения инсоляции и проветривания жилищ и обслуживающих учреждений, а также окружающих их пространств, охраны чистого воздуха, разделения движения транспорта и пешеходов и уменьшения городского шума; для развития физической культуры должна быть создана благоприятная обстановка в виде единой непрерывной системы зеленых насаждений. Расположение застройки и озеленение района должны отвечать требованиям создания выразительной архитектурно-пространственной среды и одновременно не превышать установленную стоимость строительства и благоустройства.
Методика градостроительного проектирования жилого района:
1.Предпроектное исследование - изучение нормативной и специализированной литературы по теме
дипломного проекта (СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», СП
42.13330.2011, СанПиН 2.4.2.2821-10);
15
-провести натурное обследование, с фотофиксацией основных положений территории
-выявить влияние природных и антропогенных факторов на территорию
-провести анализ системы магистральных улиц и дорог
-расчет потребностей в объектах культурно-бытового назначения
-анализ степени озелененности территории и качество благоустройства
-анализ архитектурно-ландшафтных особенностей
-анализ жилого фонда
2.На основе предпроектного анализа, составить следующие схемы, характеризующие условия размещения района в городе:
-схема функционального зонирования
-схема планировочных ограничений
-схемы строительного зонирования, отображающие этажность застройки, материал застройки, периодизацию и физический износ застройки
-схема реконструктивных мероприятий
-схема транспортно – пешеходных связей
-схема озеленения
3.Разработка градостроительной концепции развития территории - разработка планировочного решения территории, определение основной идеи проекта.
В результате построения системы функционального разделения каждого из элементов планировочных структуры района можно выделить основные категории территорий: жилую, которая фигурирует только в микро-районах, и общественного назначения для различных функций обслуживания.
Определение состава обслуживающих учреждений повседневного и периодического пользования, их расчет и размещение целесообразно, проводить единовременно, на всю территорию жилого района по соответствующим нормам (СНиП). Такая методика позволяет более гибко решать вопросы взаимного размещения учреждений повседневного и периодического пользования. Основная особенность организации системы культурно-бытового обслуживания в жилых районах заключается в том,
16
что учреждения повседневного пользования образуют сеть равнозначных точек обслуживания в жилых группах и микрорайонных центрах, а учреждения периодического пользования размещаются комплексно, формируя общественно-торговый центр жилого района города.
Наряду с учреждениями культурно-бытового обслуживания населения необходимо проектировать системы зеленых насаждений и спортивных устройств. Система зеленых насаждений жилого района является частью общегородской системы зеленых насаждений. Зеленые насаждения района обычно проектируются крупными массивами с учетом топографических особенностей территории: вся система зеленых насаждений, находящаяся в общем пользовании, объединяется и соединяется с насаждениями соседних районов. Зеленые насаждения можно разделить на насаждения повседневного, ограниченного пользования - дворы жилых домов и участки детских и других учреждений и периодического пользования -- сады, парки и бульвары.
Бульвары и пешеходные аллеи проектируются по направлениям основных потоков пешеходного движения. При этом желательно, чтобы они объединяли между собой озелененные территории, парки, скверы, участки школ и детских учреждений и создавали удобные подходы к общественным зданиям, остановкам транспорта, местам отдыха, а также условия для улучшения свойств воздушной среды города.
Физкультурные и спортивные сооружения жилого района дополняют систему зеленых насаждений. Набoр спортивных сооружений района обычно состоит из спортивного комплекса, включающего спортивное ядро и специализированные площадки, стадион, плавательный бассейн, спортивный зал, тренировочное поле и места отдыха для спортсменов и зрителей. Зеленые насаждения и физкультурно-спортивные сооружения жилого района рекомендуется проектировать как взаимосвязанную систему, вытекающую из ландшафтных особенностей территории.
Ландшафтные особенности территории, рельеф местности, наличие и характер зеленых насаждений и водных поверхностей в значительной степени помогают придать району выразительный, запоминающийся архитектурный облик. Размещение района по отношению к месту приложения труда также может оказаться определяющим для архитектурно-планировочного решения района - композиции общественного центра, выбор направления пешеходных улиц. Для жилых районов, расположенных в непосредственной близости к месту приложения труда, важное значение приобретает организация пешеходной
17
доступности между жильем и промышленностью, которая может получить планировочное решение в виде проспекта или бульвара, вдоль которого могут быть размещены основные учреждения периодического обслуживания. Если промышленное предприятие не требует создания большой защитной зоны, то общественный центр может быть размещен на стыке жилой и промышленной зон.
Связи жилого района с другими жилыми районами, промышленными предприятиями, центром, зонами отдыха и иными важными для населения частями города осуществляются магистральными улицами. Сообщение внутри жилого района проходит через местные улицы и внутренние проезды, а движение пешеходов - по пешеходным аллеям.
Сеть улиц и проездов жилого района проектируется с учетом разделения автомобильного транспорта и пешеходов: ограничения до минимума въездов и выездов с магистральных улиц на жилые улицы и проезды местного значения; обеспечения удобных подъездов к жилым домам и общественным зданиям при условии исключения сквозного проезда по жилым территориям. Для обеспечения возможности подъезда к каждому входу жилого дома и к общественным зданиям проектируется система внутренних проездов. Остановки общественного транспорта - трамвая, автобуса, троллейбуса - проектируются через 350-400 м, остановки скоростного общественного транспорта -- метрополитена, скоростного трамвая - через 1,5-2 км. Дальность подхода к остановке общественного транспорта, как правило, не должна превышать 500 м. Основным принципом организации системы движения пешеходов и внутрирайонного транспорта является их разделение. Разделение может быть решено как в одной плоскости -- в плоскости поверхности земли, так
ив разных, за счет использования подземного уровня или системы эстакад
иплатформ для движения пешеходов проектируется специальная сеть улиц, аллей или бульваров, трассы которых по возможности не должны пересекаться с проездами в местах активного транспортного движения. Составной частью решения системы транспорта в жилом районе является размещение гаражей и автостоянок для индивидуального автотранспорта. Стоянки должны быть удобны для жителей и не ухудшать санитарное состояние жилой среды. Учитывая развитие велосипедного спорта и велосипедного транспорта, в профиле улиц и бульваров желательно предусмотреть велосипедные дорожки, минимальная ширина которых принимается 2,4 м.
18
При проектировании жилого района необходимо стремиться к интенсивному использованию территории. Интенсивность использования территории выражается через показатель плотности жилого фонда - количества метров общей площади жилых домов на 1 га территории жилого района. Плотность жилого фонда - важнейший критерий экономичности планировочного решения. Для оценки интенсивности использования территории, а также обеспеченности населения участками для размещения жилых зданий, учреждений обслуживания, зеленых насаждений и спортивных сооружений необходимо составлять баланс территории.
Градостроительная документация.
Градостроительный кодекс РФ- кодифицированный нормативный правовой акт, регулирующий градостроительные и отдельные связанные с ними отношения на территории Российской Федерации.
ГрК РФ, Статья 48. Архитектурно-строительное проектирование
1.Архитектурно-строительное проектирование осуществляется путем подготовки проектной документации применительно к объектам капитального строительства и их частям, строящимся, реконструируемым в границах принадлежащего застройщику или иному правообладателю.
2.Проектная документация представляет собой документацию, содержащую материалы в текстовой форме и в виде карт (схем) и определяющую архитектурные, функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения для обеспечения строительства, реконструкции объектов капитального строительства, их частей, капитального ремонта.
(в ред. Федерального закона от 18.07.2011 N 243-ФЗ)
12. В состав проектной документации объектов капитального строительства, за исключением проектной документации линейных объектов, включаются следующие разделы:
1) пояснительная записка с исходными данными для архитектурностроительного проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства, в том числе с результатами инженерных изысканий, техническими условиями;
19
2) схема планировочной организации земельного участка, которая выполнена в соответствии с информацией, указанной в градостроительном плане земельного участка;
(в ред. Федерального закона от 03.07.2016 N 373-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
3)архитектурные решения;
4)конструктивные и объемно-планировочные решения;
5)сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженерно-технического обеспечения, перечень инженерно-технических мероприятий, содержание технологических решений;
6)проект организации строительства объектов капитального строительства;
7)проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства, их частей (при необходимости сноса или демонтажа объектов капитального строительства, их частей для строительства, реконструкции других объектов капитального строительства);
8)перечень мероприятий по охране окружающей среды;
9)перечень мероприятий по обеспечению пожарной безопасности;
10)перечень мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к объектам здравоохранения, образования, культуры, отдыха, спорта и иным объектам социально-культурного и коммунально-бытового назначения, объектам транспорта, торговли, общественного питания, объектам делового, административного, финансового, религиозного назначения, объектам жилищного фонда (в случае подготовки проектной документации для строительства, реконструкции, капитального ремонта таких объектов);
(в ред. Федерального закона от 28.11.2015 N 339-ФЗ)
10.1) требования к обеспечению безопасной эксплуатации объектов капитального строительства;
(п. 10.1 введен Федеральным законом от 28.11.2011 N 337-ФЗ)
11) смета на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства, финансируемые с привлечением средств бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, средств
20
