2406

Продолжение приложения М

321

Продолжение приложения М

322

Окончание приложения М

323

Приложение Н

Публикации студента Кривобок С.А. по теме дипломного проекта

324

Окончание приложения Н

325

Приложение О

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Пензенский государственный университет архитектуры и строительства»

КАФЕДРА «Эксплуатация автомобильного транспорта»

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

заведующего кафедрой Эксплуатация автомобильного транспорта

наименование кафедры

д.т.н., проф. Салмина Владимира Васильевича

фамилия, имя, отчество заведующего кафедрой

Рассмотрев дипломный проект студента группы № _ААХ551________

___________________Кривобока Сергея Александровича_________

фамилия, имя, отчество студента

выполненный на тему ___Определение оптимальной периодичности технического обслуживания с использованием встроенной системы диагностирования по реальному заказу __ООО «Опора+»_________________________

указать заказчика, если имеется

тема раздела НИРС _Совершенствование методов и средств технического обслуживания автомобилей_______________________

указать, если имеется

с использованием ЭВМ ______выполнена пояснительная записка и__ графическая часть

название задачи, если имеется

в объеме ____140____ листов чертежей и ___11___ листов пояс5 нительной записки, отмечается, что проект выполнен в соответствии с установленными требованиями и допускается кафедрой к защите.

Зав. кафедрой ___________

______ __________ _____

326

Приложение П

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Пензенский государственный университет архитектуры и строительства»

Институт Автомобильно-дорожный Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта»

ЗАКЛЮЧЕНИЕ по результатам нормоконтроля дипломного проекта

Студента _Кривобока Сергея Александровича___группы № ААХ551 на тему ____ Определение оптимальной периодичности технического обслуживания с использованием встроенной системы

диагностирования

1.Общие замечания

___Не_выявлены_________________________________________

_______________________________________________________

2.Замечания по пояснительной записке

____Не_выявлены________________________________________

_______________________________________________________

3. Замечания к чертежам и схемам

___Не_выявлены_________________________________________

_______________________________________________________

Нормоконтроль провел_________________________ Ветохин А.С.

(дата, должность, подпись, ф.и.о.)

С замечаниями нормоконтролера ознакомлен _________________

Руководитель проекта/работы

__________ _____________________________Лянденбурский В.В.

(дата, должность, подпись, ф.и.о.)

327

Приложение Р

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Пензенский государственный университет архитектуры и строительства» Институт/факультет Автомобильно5дорожный КАФЕДРА «Эксплуатация автомобильного транспорта»

ОТЗЫВ РУКОВОДИТЕЛЯ

на дипломный проект студента

____________________Кривобок Сергея Александровича

(фамилия, имя, отчество)

выполненный на тему Определение оптимальной периодичности технического обслуживания с использованием встроенной системы диагностирования

1.Актуальность проекта__Разработка методов и средств диагностирования является актуальным

2.Научная новизна проекта___Выполнен анализ методов поиска неисправностей. Проанализированы неисправности автомобиля КАМАЗ

3.Оценка содержания дипломного проекта Дипломный проект выполнен в полном объеме, в соответствии с заданием

4.Положительные стороны проекта __Использование предлагаемой ВСД приводит к повышению безотказности работы транспортных средств

5.Замечания к дипломному проекту 5

6.Рекомендации по внедрению дипломного проекта _Предложенная встроенная система диагностирования рекомендуется к внедрениию на АТП

7.Рекомендуемая оценка дипломного проекта _Отлично

8.Дополнительная информация для ЭК __Студент Кривобок С.А. достоин присвоения квалификации инженер по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство

______ кандидат технических наук, доцент, ПГУАС__________

(ученая степень, звание, должность, место работы)

______ ______________

(дата выдачи)

328

Приложение С

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Пензенский государственный университет архитектуры и строительства» Институт/факультет Автомобильно5дорожный КАФЕДРА «Эксплуатация автомобильного транспорта»

Р Е Ц Е Н З И Я

на дипломный проект студента (ки) института/факультета Автомо5 бильно5дорожного факультета

Кривобок Сергея Александровича

(фамилия, имя, отчество)

Пензенского государственного университета архитектуры и строительства, выполненный на тему ____________Определение периодичности выполнения ТО с использованием встроенной системы диагностирования

1.Актуальность, новизна __Средства и методы диагностирования являются актуальными и новыми при эксплуатации автомобилей в современных условиях

2.Оценка содержания проекта__Дипломный проект выполнен в полном объеме в соответствии с темой дипломного проекта_______________________________________________

______

3.Отличительные положительные стороны проекта___При использовании предлагаемой встроенной системы диагностирования становится возможным повысить безотказность работы транспорта__

4.Практическое значение проекта и рекомендации по внедрению в производство ____Предлагаемая система встроенного диагностирования рекомендуется для внедрения на АТП______________________________ Недостатки и замечания по проекту__не выявлены_

6.Рекомендуемая оценка выполненного проекта__Отлично_____

главный инженер Пензенской авторемонтной мастерской

(ученая степень, должность, место работы)

329

330