
Схемотехника; Курсовая работа; Вариант 1
.docxМИНОБРНАУКИ РОССИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Балтийский государственный технический университет «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова»
(БГТУ «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова)
ОТЧЕТ
по курсовой работе
Тема |
Проектирование и расчёт каскада управления двухфазным |
|
||||||||||
асинхронным двигателем |
|
|||||||||||
(индивидуальный вариант) |
|
|||||||||||
Обучающегося группы |
? |
|
? |
|
||||||||
|
группа |
|
Фамилия и инициалы |
|
||||||||
Направление подготовки / специальность |
? |
|
? |
|
||||||||
|
индекс |
|
полное наименование направления подготовки / специальности |
|
||||||||
|
|
|||||||||||
|
Направленность образовательной программы |
? |
|
|||||||||
|
|
профиль / специализация / магистерская программа |
|
|||||||||
|
|
|||||||||||
Дисциплина (модуль) |
Схемотехника |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
Руководитель: |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
подпись |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Канд. техн. наук |
|
Ершов С.О. |
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
ученая степень, ученое звание |
Фамилия ИО |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оценка: |
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« » |
|
|
|
20 |
|
г. |
|
|||||||||||||||
|
|
|
Обучающийся: |
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
подпись |
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Фамилия ИО |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« » |
|
|
|
20 |
|
г. |
|
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Исходные данные 5
ВВЕДЕНИЕ
В рамках данной работы приобретаются первоначальные знания и навыки, необходимые для проектирования и расчета электрических цепей управления двухфазным асинхронным двигателем.
Последовательность выполнения работы:
1. Выбор конфигурации и расчет выходного каскада.
2. Выбор конфигурации и расчет цепи предварительного усиления и схемы подавителя квадратурной помехи.
3. Организация питания выходного каскада и цепи усиления.
1 Исходные данные
Исходные данные параметров для варианта 1 представлены в таблице 1.
Таблица 1
Параметр |
Обозначение |
Значение параметра |
Коэффициент усиления |
Кус |
10·103 |
Тип двигателя |
– |
АДТ-20Г |
Напряжение питания системы |
Uп сист. |
40 В |
Частота питающего напряжения |
fр |
400 Гц |
Температура окружающей среды |
Токр |
333 К |
Характер питающего напряжения для выходного каскада |
– |
Пульсирующее |
Параметры двигателя берутся из документации на двигатель. В таблице 2 приведены основные параметры двигателя типа АДТ-20Г.
Таблица 2
Параметр |
Обозначение |
Значение параметра |
Частота |
fр |
400 Гц |
Напряжение возбуждения |
Uвозб |
24 В |
Напряжение управления последовательное |
Uупр посл |
24 В |
Напряжение управления параллельное |
Uупр парал |
12 В |
Напряжение трогания двигателя |
Uтрог |
0.6 В |
Полное сопротивление обмотки возбуждения |
Rвозб |
(166+j·111) Ом |
Полное сопротивление обмотки управления |
Rупр |
(166+j·111) Ом |
Мощность возбуждения |
Рвозб |
2.5 Вт |
Мощность управления |
Рупр |
2.5 Вт |
Cos φ обмотки управления |
Cos φ упр |
0.8 |
Cos φ обмотки возбуждения |
Cos φ возб |
0.8 |
Санкт-Петербург
2024 г.