
2152
.pdf102.Нежданов, К.К. Применение толстостенных двутавровых крановых рельсов [Текст] / К.К. Нежданов, А.А. Кузьмишкин, И.Н. Гарькин // Региональная архитектура и строительство. – 2012. – № 3 (14). – С. 79–84.
103.Нежданов, К.К. Решение проблемы обеспечения достаточной выносливости и ресурса интенсивно эксплуатирующихся подкрановых балок [Текст] / К.К. Нежданов, А.А. Лаштанкин, Д.Х. Курткезов // Строительная механика и расчёт сооружений». – 2013. – № 5 – С. 41–47.
104.Нежданов, К.К. Быстросооружаемая подкрановая балка с высоким техническим ресурсом эксплуатации [Текст] / К.К. Нежданов, Д.Х. Курткезов, А.А. Лаштанкин // Строительная механика и расчёт сооружений. – 2014. – № 3. – С. 67–73.
105.Мостовые и металлургические краны [Текст] / К.С. Богинский
[др.]. – М.: Машиностроение, 1970. – 300 с.
106.RU 2467075 C2 Нежданов К.К., Нежданов А.К., Артюшин Д.В. Способ проката горячекатаной арматуры периодического профиля. МПК
C21D8/08 (2006.01), B21H1/18 (2006.01). Опубликовано: 20.11.2012. Бюл. №32.
107.Писаренко, Г.С. Справочник по сопротивлению материалов [Текст] / Г.С. Писаренко, А.П. Яковлев, В.В. Матвеев. – Киев: Наукова думка, 1975. – 704 с.
121
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
ВВЕДЕНИЕ.......................................................................................................... |
3 |
1. РАЗВИТИЕ МЕТОДИКИ РАСЧЁТА ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК............. |
5 |
1.1. Совершенствование конструкций подкрановых балок........................ |
5 |
1.2. Воздействия колёс кранов на подкрановые конструкции |
|
в эксплуатируемых цехах ......................................................................... |
6 |
1.3. Автоматизация процесса изготовления балок на поточных линиях.. |
8 |
1.3. Рельс-макрорегулятор напряжённого состояния подрельсовой зоны |
|
стенки.......................................................................................................... |
9 |
1.4. Сечения испытываемых балок.............................................................. |
15 |
2. СТЕНДЫ, ИМИТИРУЮЩИЕ ПОДВИЖНЫЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ КОЛЁС |
|
МОСТОВЫХ КРАНОВ................................................................................. |
17 |
2.1. Исследования локального напряжённого состояния |
|
в стенке балки .......................................................................................... |
17 |
2.2. Имитация подвижных воздействий колёс кранов |
|
на подкрановые балки и получение линий регрессии......................... |
17 |
3. ИСПЫТАНИЯ ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК НА ВЫНОСЛИВОСТЬ |
|
И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ИХ КОНСТРУКЦИИ................................ |
27 |
3.1. Испытания на выносливость сварных подкрановых балок ............... |
27 |
4. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ РАСЧЁТА БАЛОК |
|
НА ВЫНОСЛИВОСТЬ ................................................................................. |
37 |
4.1. Недостатки ранее используемого расчёта............................................ |
37 |
4.2. Построение регрессионной зависимости числа циклов колебаний |
|
до появления усталостных трещин от амплитуд симметричных |
|
циклов сдвигающих циклических локальных напряжений................ |
37 |
5.ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ ТИПЫ СЕЧЕНИЙ ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК И РЕЛЬСОБАЛОЧНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И УПРАВЛЕНИЕ ИХ
НАПРЯЖЁННЫМ СОСТОЯНИЕМ............................................................ |
63 |
5.1. Неблагоприятные последствия изменения конструктивной формы |
|
верхнего, наиболее нагруженного пояса подкрановых балок........... |
63 |
5.2. Особенности циклов локальных воздействий P oc , T oc , |
Mкрoc , |
возбуждаемых колёсами мостовых кранов........................................... |
68 |
5.3. Влияние изгибных и крутильных характеристик рельсов на |
|
локальные напряжения в подрельсовой зоне стенки балки................ |
68 |
5.4. Способы повышения выносливости подрельсовой зоны |
|
подкрановых балок.................................................................................. |
72 |
5.5. Новый принцип конструирования подкрановых балок...................... |
73 |
5.6. Новый принцип конструирования........................................................ |
78 |
122
5.7. Новые принципы конструирования |
|
выносливых подкрановых балок............................................................ |
79 |
5.8. Рельсовые блоки ..................................................................................... |
83 |
5.9. Особенности конструирования узла крепления рельса |
|
к подкрановой балке................................................................................ |
90 |
5.10. Новый принцип соединения рельса с верхним поясом |
|
подкрановой балки .................................................................................. |
91 |
5.11. Новый принцип прикрепления тормозной балки к подкрановой .. |
92 |
5.12. Новый принцип конструирования тормозных балок........................ |
93 |
5.13. Перспективы развития неразрезных подкрановых конструкций... |
93 |
5.14. Рельсы и рельсовые блоки для подкрановых конструкций............. |
95 |
5.15. Новые эффективные профили рельсов, использующих природные |
|
аналогии.................................................................................................... |
97 |
5.16. Модернизация существующих конструкций и внедрение нового |
|
принципа конструирования.................................................................. |
101 |
5.17. Способы повышения выносливости подрельсовой зоны стенки |
|
подкрановой балки ................................................................................ |
102 |
5.18. Балка высокой выносливости, разработанная с применением |
|
нового принципа конструирования..................................................... |
103 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ................................................................................................ |
110 |
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК............................................................ |
114 |
123
Научное издание
Нежданов Кирилл Константинович Нежданов Алексей Кирилович
РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ВЫНОСЛИВОСТИ ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК ПРИ ТЯЖЁЛОМ РЕЖИМЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Монография
Редактор В.С. Кулакова Верстка Н.А. Сазонова
________________________________
Подписано в печать 6.02.15. Формат 60 84/16. Бумага офисная «Снегурочка». Печать на ризографе.
Усл.печ.л. 7,21. Уч.-изд.л. 7,75. Тираж 500 экз. 1-й завод 100 экз. Заказ №70.
___________________________________________________
Издательство ПГУАС. 440028, г. Пенза, ул. Германа Титова, 28.
124