1907

Окончание прил. 5 Таблица П5 . 4

Опытные и расчетные значения переменных

Динамика температуры рабочей жидкости в гидросистеме стенда при температуре окружающего воздуха: + 24оС

Model: Т=b1* τ ^3+b2* τ ^2+b3* τ +b4 (Spreadsheet1) Dep. var: Т Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: 73,729270729 R=,95733 Variance explained: 91,648 %

Таблица П5 . 5 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Приложение 6

Результаты обработки экспериментальных данных исследования температурных условий работы масла в гидросистеме

стенда КИ-4815М, оборудованной системой терморегулирования

Динамика температуры рабочей жидкости в гидросистеме стенда (при работе системы терморегулирования)

при температуре окружающего воздуха: минус 16оС

Model: Т=b1*τ^3+b2* τ ^2+b3* τ +b4 (Spreadsheet1) Dep. var: Т Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: 133,61388611 R=,98104 Variance explained: 96,244 %

Таблица П6 . 1 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Динамика температуры рабочей жидкости в гидросистеме стенда (при работе системы терморегулирования)

при температуре окружающего воздуха: минус 1оС

Model: Т=b1*τ^3+b2*τ^2+b3*τ+b4 (Spreadsheet1) Dep. var: Т Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: 188,24325674 R=,97269 Variance explained: 94,612 %

Таблица П6 . 3 Значения коэффициентов уравнения регрессии

112

Окончание прил. 6 Таблица П6 . 4

Опытные и расчетные значения переменных

Динамика температуры рабочей жидкости в гидросистеме стенда (при работе системы терморегулирования)

при температуре окружающего воздуха: + 24оС

Model: Т=b1*τ^3+b2*τ^2+b3*τ+b4 (Spreadsheet1) Dep. var: Т Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: 464,50849151 R=,94862 Variance explained: 89,987 %

Таблица П6 . 5 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Приложение 7

Результаты обработки экспериментальных данных исследования температурных условий работы масла в гидросистеме трактора Т-150К/ХТЗ-150К-09, оборудованной системой терморегулирования

Динамика температуры рабочей жидкости в гидросистеме трактора (при работе системы терморегулирования)

при температуре окружающего воздуха: минус 28оС

Model: Т=b1*τ^3+b2*τ^2+b3*τ+b4 (Spreadsheet1) Dep. var: Т Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: 42,774225774 R=,99612 Variance explained: 99,225 %

Таблица П7 . 1 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Динамика температуры рабочей жидкости в гидросистеме трактора (при работе системы терморегулирования)

при температуре окружающего воздуха: минус 11оС

Model: Т=b1*τ^3+b2*τ^2+b3*τ+b4 (Spreadsheet1) Dep. var: Т Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: 37,251810689 R=,99442 Variance explained: 98,888 %

Таблица П7 . 3 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Окончание прил. 7 Таблица П7 . 4

Опытные и расчетные значения переменных

Динамика температуры рабочей жидкости в гидросистеме трактора (при работе системы терморегулирования)

при температуре окружающего воздуха: минус 6оС

Model: Т=b1*τ^3+b2*τ^2+b3*τ+b4 (Spreadsheet1) Dep. var: Т Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: 51,655344655 R=,99184 Variance explained: 98,374 %

Таблица П7 . 5 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Приложение 8

Результаты обработки экспериментальных данных зависимости объемного КПД гидронасоса от температуры рабочей жидкости гидросистемы, оборудованной системой терморегулирования

Зависимость объемного КПД гидронасоса от температуры рабочей жидкости гидросистемы стенда КИ-4815М (при работе системы терморегулирования)

Model: η=b1*tм^2+b2*tм+b3 (Spreadsheet1) Dep. var: η Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: ,002571429 R=,98238 Variance explained: 96,506 %

Таблица П8 . 1 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Зависимость объемного КПД гидронасоса от температуры рабочей жидкости гидросистемы трактора

(при работе системы терморегулирования), по прибору ДР-90 Model: η=b1*tм^2+b2*tм+b3 (Spreadsheet1)

Dep. var: η Loss: (OBS-PRED)**2

Final loss: ,001589286 R=,98848 Variance explained: 97,708 %

Таблица П8 . 3 Значения коэффициентов уравнения регрессии

Приложение 8

На работоспособностьность и долговечность гидросистем влияет много факторов, наибольшее количество отказов из которых вызывают эксплуатационные факторы, действующие на гидросистему постоянно со стороны окружающей среды. Наиболее значимые – это чистота и температурные условия работы рабочей жидкости, которые могут привести к значительному, в несколько раз, уменьшению сроков службы гидроагрегатов.

Одним из методов повышения работоспособности агрегатов гидросистем является улучшение режима их смазки путем применения рациональных температур гидравлических масел в условиях эксплуатации.

117

Приложение 9

На первом этапе был проведен трехфакторный эксперимент для исследования износа ресурсоопределяющих сопряжений агрегатов гидросистемы. Оценивалось влияние температуры рабочей жидкости, концентрации абразива в масле, нагрузка в сопряжении на износ образцов поверхностей трения «ролик-колодка».

Эксперимент носил экстремальный характер. В качестве функции отклика использовался полином второго порядка. С целью сокращения числа опытов эксперимент проводили по плану, близкому к D-оптимальному, с опытом в центре плана.

118

Приложение 1 0

Для решения третьей задачи исследования и количественной оценки влияния температуры и других факторов на износ образцов поверхностей трения, реализован многофакторный эксперимент согласно разработанной методике. В результате математической обработки результатов эксперимента на ПЭВМ получено уравнение регрессии (полином второй степени).

Из анализа гистограммы относительного уровня влияния факторов и их соотношений видно, что в области эксперимента в наибольшей степени износ образцов поверхностей трения зависит от нагрузки на верхний образец и концентрации абразива в масле.

119

Приложение 1 1

Согласно программе исследований на третьем этапе проводили эксплуатационные исследования гидросистемы трактора оборудованной системой терморегулирования в условиях эксплуатации.

Установлено, что без участия системы терморегулирования при работе гидроагрегатов свыше 2 часов при температурах окружающего воздуха – 28…–8оС, температура масла так и не достигла рекомендуемой температуры + 40 оС. Время нагрева масла до указанной температуры с использованием системы терморе-

гулирования составляет: при начальной температуре масла – 28оС – 82 мин;

– 18оС – 67 мин; – 8оС – 23 мин.

Динамика изменения температуры рабочей жидкости имеет тот же характер, что и при стендовых исследованиях.

Изменение объемного КПД гидронасоса так же носит похожий характер, однако имеет несколько меньшие значения, что обуславливается влиянием на величину КПД неучтенных эксплуатационных факторов, например, скорости ветра, воздействие снега и т.д.

Изменение основных параметров работоспособности гидроагрегатов

120