689

11.

К чему

приводит засоре=

1)

перерасходу топлива;

ние рубашки охлаждения

2)

перерасходу масла;

двигателя накипью?

3)

перегреву двигателя;

4)

повышению вероятности

закипания охлаждающей жидкости.

12.

Какую

жесткость

воды

1)

временную;

можно

устранить

ее

2)

постоянную;

кипячением?

3)

общую;

для охлаждения ДВС,

3)

Тосол А=40;

обладает наибольшей теп=

4)

Тосол А=40М.

лоемкостью?

ровой основе?

3)

АСК;

4)

ГТЖ=22М.

левой основе?

3)

АСК;

4)

ГТЖ=22М.

16. Преимущества

тормозных

1)

работоспособность до –50 С;

жидкостей на

гликолевой

2)

лучшие смазывающие свойства;

основе перед тормозными

3)

высокая температура кипения.

жидкостями

на основе

касторового масла:

жидкость?

2) к повышению температуры

кипения;

нормируют?

3)

сырой;

4)

содержащей 10% воды.

20. Рабочий

температурный

1)

–50....+150 С;

интервал

для тормозных

2)

–30...+100 С;

жидкостей определен сле=

3)

–30...+50 С;

дующими значениями:

4)

–50...+200 С.

жесткость работы аморти=

3)

увеличение вязкости не влияет на

заторов:

работу амортизаторов.

22. Основным показателем ка=

1)

плотность;

чества для амортизатор=

2)

вязкость;

ных жидкостей является:

3)

температура кипения;

костей могут быть:

3)индустриальное масло;

заторов приводит к:

3)

улучшению работы амортизаторов;

4)

не влияет на работу амортиза=

торов.

42

25.

Работа

амортизаторов

1)

ее несжимаемости;

основана

на

использо=

2)

ее сжимаемости;

вании следующих свойств

3)

обладании определенной

жидкости:

теплоемкостью;

4)

обладании определенной

теплопроводностью.

26.

В маркировке

амортиза=

1)

кинематическую вязкость при

торной жидкости АЖ=12Т

температуре 50 С;

цифра 12 определяет:

2)

кинематическую вязкость при

температуре 100 С;

27.

Основное

эксплуатацион=

1)

хорошая испаряемость при низких

ное свойство пусковых

температурах;

жидкостей:

2)

низкая вязкость;

3)

высокая плотность;

4)

высокая температура кипения.

28.

Основным

компонентом

1)

диэтиловый эфир;

(по массе ) пусковых жид=

2)

метан;

костей является:

3)

бутан;

4)

турбинное масло.

29.

Какие присадки вводятся в

1)

противоизносные;

пусковые жидкости?

2)

противозадирные;

пользуется для облегчения

3)

Жидкость НАМИ;

пуска бензинового дви=

4)

Холод Д=40.

гателя?

43

5. Наиболее

экономичным

1)

движение с постоянной

методом

управления

скоростью;

автомобилем является:

2)

более плавный разгон;

является наиболее эконо=

3)

с малыми радиусами закругления

мичным?

дорожного полотна;

4)

движение на третьей передаче.

7. Как

влияет

полнота

1)

чем ниже уровень топлива в

заполнения резервуара для

резервуаре, тем меньше потери от

хранения

топлива

на

его

испарения;

потери

от

испарения

при

2)

чем выше уровень топлива в

хранении?

резервуаре, тем меньше потери от

испарения;

расход топлива первое

2)

на преодоление сил

место занимают потери:

сопротивления воздуха;

3)

в трансмиссии;

4)

на качение и инерционные

потери.

дит к экономии топлива?

3)

тип шин не оказывает влияния на

экономию топлива.

10. С какой целью автопоезда

1)

для учета многообразия условий

оборудуются многоступен=

эксплуатации и экономии топлива;

чатыми коробками пере=

2)

для повышения КПД двигателя;

дач?

3)

для увеличения ресурса коробки

передач;

4)

нет правильного ответа.

11. Основными мероприяти=

1)

сокращение угара масла в ДВС;

ями по снижению расхода

2)

сокращение объемов заправочных

моторных масел являются:

емкостей системы смазки ДВС;

3)

использование всесезонных

моторных масел;

4)

использование минеральных

моторных масел.

12. Маслоемкость

системы

1)

отношение заправочного объема

смазки

двигателя

пред=

масла к мощности двигателя;

ставляет собой:

2)

отношение заправочного объема

масла к КПД двигателя;

3)

отношение заправочного объема

масла к объему двигателя;

4)

отношение заправочного объема

масла к числу цилиндров двигателя.

13. Какое влияние на характер

1)

снижение мощности и

работы

двигателя

оказы=

экономичности работы ДВС;

вает уменьшение

октано=

2)

повышение износа деталей

вого числа бензина?

двигателя;

14. Какое влияние на характер

1)

затруднение пуска двигателя;

работы

двигателя

оказы=

2)

замедление прогрева двигателя;

вает утяжеление

фракци=

3)

повышение износа цилиндров

онного состава бензина?

двигателя;

4)

увеличение приемистости

двигателя.

15. Потери

бензина в резер=

1)

в 5–6 раз выше, чем в полных;

вуарах, заполненных напо=

2)

одинаковы с полными

ловину:

резервуарами;

3)

ниже, чем в полных резервуарах.

16. Открытые окна при езде на

1)

повышенному расходу топлива;

автомобиле и

наличие

2)

не влияет на расход топлива;

пустого

багажника на

3)

расход топлива остается

крыше приводит к:

неизменным по сравнению с ездой

при закрытых окнах и без

багажника.

18. Основным показателем ка=

1)

октановое число;

чества

автомобильного

2)

массовая доля серы;

бензина,

оказывающим

3)

индукционный период;

наибольшее влияние

на

4)

содержание фактических смол.

экономичность двигателя,

является:

19. Наличие воды в тор=

1)

снижению температуры кипения;

мозных

жидкостях

при=

2)

повышению температуры

водит к:

кипения;

3)

снижению вязкости;

4)

увеличению плотности тормозной

жидкости.

показателей для моторного

2)

щелочное число;

масла чаще всего прини=

3)

наличие воды и топливных

мают:

фракций;

4)

оптическую плотность.

автомобильных эксплуа=

2)

бензины;

тационных материалов не

3)

дизельные топлива;

подлежат

восстановле=

4)

пластичные смазки.

нию?

сятся:

3) отгон топливных фракций;

4)

центрифугирование;

5)

промывка водой;

6)

введение присадок.

23. К

физико=химическим

1) коагуляция загрязнений

способам регенерации ма=

поверхностно=активными

сел относятся:

веществами;

2)

контактная очистка

отбеливающими глинами;

3)

селективная очистка пропаном;

4)

отстаивание.

регенерации масел

отно=

2)

щелочная очистка;

сятся:

3)

гидрогенизационная очистка;

4)

контактная очистка

отбеливающими глинами.

25. Наименьшие потери от ис=

1)

красный цвет;

парения топлива

будут,

2)

зеленый цвет;

если резервуар для хра=

3)

серый цвет;

нения окрашен в :

4)

алюминиевый цвет.

лива будут обеспечены при

2)

в полузаглубленных резервуарах;

организации его хранения:

3)

на открытом месте;

4)

на открытом месте под брезентом.

27.

К эксплуатационным поте=

1)

загрязнение;

рям нефтепродуктов отно=

2)

обводнение;

сятся следующие виды:

3)

смешение сортов и марок;

4)

испарение;

5)

неполный налив.

28.

К аварийным

потерям

1)

загрязнение;

нефтепродуктов относятся

2)

обводнение;

следующие виды:

3)

смешение сортов и марок;

4)

испарение;

5)

неполный налив;

6)

проливы;

7)

подтекание.

29. При каком режиме работы

1)

холостой ход;

автомобиля

наблюдается

2)

постоянная скорость;

наибольшее

содержание

3)

ускорение от 0 до 40 км/ч;

СО в отработавших газах:

4)

замедление от 0 до 40 км/ч.

30. При каком режиме работы

1)

холостой ход;

автомобиля

наблюдается

2)

постоянная скорость;

наибольшее

содержание

3)

ускорение от 0 до 40 км/ч;

углеводородов в

отрабо=

4)

замедление от 0 до 40 км/ч.

тавших газах?