341

5

Быстро читать с различными целями (для усвое-

ния важных деталей, для критической оценки,

для долговременного запоминания)

6

Вести исследовательскую деятельность

7

Логически осмысливать материал, выделяя в нём

главное

8

Систематизировать и классифицировать явления

9

Соотносить, сравнивать факты, явления, концеп-

ции, точки зрения

10

Строить умозаключения, обобщения на основе

анализа собранного фактического материала

11

Наблюдать

12

Делать обоснованные выводы

13

Критически оценивать информацию, давать ей

оценку

14

Использовать полученные знания в действии

15

Осуществлять самоконтроль в ходе деятельности

и корректировать её

16

Проявлять творческую инициативу по разным

направлениям деятельности

Вопрос

Варианты ответа

Правильный ответ

1. Дайте опреде-

1. Дорожной одеждой называют

ление названия

совокупность

конструктивных

дорожной одеж-

слоев разной прочности.

ды

2. Дорожной одеждой называют

совокупность

конструктивных

слоев, устраиваемых из различ-

ных материалов.

совокупность

конструктивных

совокупность

конструктивных

слоев разной прочности, обычно

слоев разной прочности, обычно

уменьшающейся книзу, устраи-

уменьшающейся книзу, устраи-

ваемых из различных материалов

ваемых из различных материалов

2. Какое

тело

1. Грунт

представляет

собой

представляет

сложное тело, в состав которого

собой грунт?

входят твердые частицы.

2. В состав грунта входят твер-

дые частицы, вода и воздух.

3.

Грунт представляет собой

3. Грунт представляет собой слож-

ное тело, в состав которого входят

сложное тело, в состав которого

твердыечастицы, водаивоздух.

входят твердые частицы, вода и

4.

Грунт

представляет

собой

воздух

сложное тело

3. По какой фор-

1.

Плотность

влажного

грунта

муле

определя-

w

определяют по формуле

ют

плотность

w

P1 P2

,

влажного грунта

w ?

V

где P1 – общая масса цилиндра с

грунтом, г;

P2

– массаразъемногоцилиндра, г;

V – объем цилиндра (1000 см3).

2. Плотность влажного грунта w

2. Плотность влажного грунта w

определяют по формуле

определяют по формуле

w

P P

w

P1 P2

,

1 2

,

V

V

где P – общая масса цилиндра с

где P1 – общая масса цилиндра с

1

грунтом, г;

грунтом, г;

P – массаразъемногоцилиндра, г;

P2

– массаразъемногоцилиндра, г;

2

V – объем цилиндра (1000 см3)

V – объем цилиндра (1000 см3).

3. Плотность влажного грунта w

определяют по формуле

w P2 ,

P2

V

– массаразъемногоцилиндра, г;

V – объем цилиндра (1000 см3).

4. Плотность влажного грунта w

определяют по формуле

w

P1

,

где P1

V

– общая масса цилиндра с

грунтом, г;

V – объем цилиндра (1000 см3)

4. Дайте опреде-

1.

Отказ дорожной конструкции

1. Отказ дорожной конструкции –

ление отказа до-

–

переход дорожной

конструк-

переход

дорожной конструкции

рожной

конст-

ции в предельное состояние.

в предельное состояние

рукции

2.

Отказ дорожной конструкции

– ее предельное состояние.

3.

Отказ дорожной конструкции

– переход дорожной конструк-

ции в нерабочее состояние.

4.

Отказ дорожной конструкции

– переход дорожной конструк-

ции в состояние непригодное для

эксплуатации

5. Изложите кри-

1.

Расчет нежестких

дорожных

терии расчета не-

одежд

осуществляют

по

допус-

жестких

дорож-

каемому упругому прогибу

ных одежд

2.

Расчет нежестких

дорожных

одежд осуществляют по сдвигу в

подстилающем грунте

3.

Расчет нежестких

дорожных

одежд осуществляют по прочно-

сти слоев из монолитных мате-

риалов на растяжение при изгибе

4.

Расчет нежестких

дорожных

4. Расчет нежестких

дорожных

одежд

осуществляют

по

трем

одежд

осуществляют

по трем

критериям: допускаемому упру-

критериям: допускаемому упру-

гому прогибу, сдвигу в подсти-

гому прогибу, сдвигу в подсти-

лающем грунте и слабосвязных

лающем грунте и слабосвязных

материалах конструктивных сло-

материалах конструктивных сло-

ев, а также прочности слоев из

ев, а также прочности слоев из

монолитных материалов на рас-

монолитных материалов на рас-

тяжение при изгибе

тяжение при изгибе

6. Что представ-

1. Стабилизация грунтов пред-

ляет

собой

ста-

ставляет собой технологический

билизация грун-

процесс

обработки

глинистых

тов?

грунтов органоминеральной сме-

сью.

2. Стабилизация грунтов пред-

ставляет собой обработку глини-

стых грунтов золой.

3. Стабилизация грунтов пред-

3. Стабилизация грунтов пред-

ставляет собой технологический

ставляет собой технологический

процесс

обработки

глинистых

процесс

обработки

глинистых

грунтов стабилизаторами, в ре-

грунтов стабилизаторами, в ре-

зультате

чего обеспечивается

зультате

чего обеспечивается

улучшение их водно-физических

улучшение их водно-физических

свойств.

свойств

4. Стабилизация грунтов пред-

ставляет собой технологический

процесс

обработки

глинистых

грунтов щелочами

7. Как определя-

1. Высота откоса выемки опре-

ется

высота

от-

деляется разностью отметок пра-

коса выемки?

вой и левой бровок откоса.

2. Высота откоса выемки опре-

2. Высота откоса выемки опре-

деляется

разностью

отметок.

деляется

разностью

отметок

верхней и нижней бровок откоса.

верхней и нижней бровок откоса

3. Высота откоса выемки опре-

деляется отметкой нижней бров-

ки откоса.

4. Высота откоса выемки опре-

деляется отметкой верхней бров-

ки откоса

8. Рассмотрите

1. Покрытия должны иметь ус-

1. Покрытия должны иметь ус-

свойства покры-

тойчивые во времени ровность и

тойчивые во времени ровность и

тий,

необходи-

шероховатость поверхности, не-

шероховатость поверхности, не-

мые для обеспе-

обходимые для обеспечения рас-

обходимые для обеспечения рас-

чения расчетных

четных скоростей и безопасно-

четных скоростей и безопасно-

скоростей

и

сти движения.

сти движения

безопасности

2. Покрытия должны иметь ус-

движения.

тойчивую во времени ровность.

3. Покрытия должны иметь ус-

тойчивую во времени шерохова-

тость.

4. Покрытия должны иметь тре-

буемые ровность и шерохова-

тость поверхности

9. Дайте опреде-

1. Полевые работы по оценке

ление

этапов

прочности дорожных

конструк-

проведения

по-

ций проводят на этапе детально-

левых

работ

по

го обследования.

оценке

прочно-

2. Полевые работы по оценке

сти

дорожных

прочности дорожных

конструк-

конструкций.

ций проводят на этапе подготов-

ки к детальному обследованию.

3. Полевые работы по оценке

прочности дорожных

конструк-

ций проводят на этапе предвари-

тельного обследования.

4. Полевыеработыпооценкепроч-

4. Полевыеработыпооценкепроч-

ности дорожных конструкций про-

ности дорожных конструкций про-

водят в три основных этапа: пред-

водят в три основных этапа: пред-

варительное обследование, подго-

варительное обследование, подго-

товка к детальному и собственно

товка к детальному и собственно

детальноеобследование

детальноеобследование

10. С оценки ка-

1. Предварительное

обследова-

кого

параметра

ние дорожных конструкций на-

начинают

пред-

чинают с оценки уклона дорож-

варительное

об-

ного покрытия.

следование

до-

2. Предварительное

обследова-

рожных

конст-

ние дорожных конструкций на-

рукций?

чинают с оценки шероховатости

дорожного покрытия.

3. Предварительное обследование

3. Предварительное обследова-

дорожных конструкций начинают

ние дорожных конструкций на-

с инструментальной оценки ров-

чинают

с инструментальной

ности дорожного покрытия.

оценки ровности дорожного по-

4. Предварительное

обследова-

крытия

ние дорожных конструкций на-

чинают с оценки колейности до-

рожного покрытия

11. С учетом ка-

1. Тип покрытия при назначении

ких условий вы-

слоев его усиления выбирают с

бирают

тип

по-

учетом погодно-климатических

крытия

при

на-

условий движения автомобилей.

2. Тип покрытия при назначении

значении

слоев

2. Тип покрытия при назначении

его усиления?

слоев усиления выбирают с уче-

слоев его усиления выбирают с

том

перспективной интенсивно-

учетом

перспективной интен-

сти движения автомобилей.

сивности движения автомобилей.

3. Тип покрытия при назначении

слоев усиления выбирают с уче-

том их морозоустойчивости.

4. Тип покрытия при назначении

слоев усиления выбирают с уче-

том

интенсивности

движения

автомобилей

12. Рассмотрите

1. Работу по устройству слоев

1. Работу по устройству слоев

условия прове-

дорожной одежды следует про-

дорожной одежды следует про-

дения

работ по

изводить только на готовом и

изводить только на готовом и

устройству сло-

принятом в установленном по-

принятом в установленном по-

ев

дорожной

рядке непереувлажненном и не-

рядке непереувлажненном и не-

одежды

деформированном земляном по-

деформированном земляном по-

лотне.

лотне

бот по устройст-

изводить

путем

распределения

ву щебеночных

основной фракции щебня.

оснований и по-

2. Работы по устройству щебе-

крытий методом

ночных

оснований и покрытий

заклинки.

методом заклинки следует про-

изводить

путем

распределения

расклинивающего щебня.

изводить в два этапа:

изводить в два этапа:

– распределение основной фрак-

– распределение основной фрак-

ции щебня и его предваритель-

ции щебня и его предваритель-

ное уплотнение (обжатие и взаи-

ное уплотнение (обжатие и взаи-

мозаклинивание);

мозаклинивание);

– распределение расклинивающе-

– распределение расклинивающе-

го щебня (расклинцовка двух-,

го щебня (расклинцовка двух-,

трехразовая) с уплотнением каж-

трехразовая) с уплотнением каж-

дой фракции)

дой фракции)

14. В какую по-

1. Покрытия и основания из ас-

году

следует

фальтобетонных смесей следует

устраивать

по-

устраивать в светлое время суток.

крытия

и

осно-

2. Покрытия и основания из ас-

вания из асфаль-

фальтобетонных смесей следует

тобетонных

устраивать в вечернее время.

смесей?

3. Покрытия и основания из ас-

3. Покрытия и основания из ас-

фальтобетонных смесей следует

фальтобетонных смесей следует

устраивать в сухую погоду.

устраивать в сухую погоду

4. Покрытия и основания из ас-

фальтобетонных смесей следует

устраивать в летнее время

15. Когда следу-

1. Уплотнение смесей следует

ет

начинать

уп-

начинать непосредственно после

лотнение смесей

их укладки.

дородного

по-

2. Уплотнение смесей следует на-

2. Уплотнение

смесей следует

крытия?

чинать непосредственно после их

начинать непосредственно после

укладки, соблюдая при этом нор-

их укладки, соблюдая при этом

мативный температурный режим.

нормативный

температурный

3. Уплотнение смесей следует на-

режим

чинать соблюдая температурный

режим.

4. Уплотнение смесей следует

начинать

непосредственно

во

время их укладки

16.

Рассмотрите

1. Различают четыре основных

1. Различают четыре основных

основные

мето-

метода горячей регенерации на

метода горячей регенерации на

ды

горячей

ре-

месте, на дороге и горячего ре-

месте, на дороге и горячего ре-

генерации

на

сайклинга,

заключающиеся

в

сайклинга, заключающиеся в

месте, на дороге

выравнивании и восстановлении

выравнивании и восстановлении

и

горячего

ре-

формы покрытия:

формы покрытия:

сайклинга.

– без добавления новой смеси;

– без добавления новой смеси;

– с добавлением новой смеси,

– с добавлением новой смеси,

но без перемешивания;

но без перемешивания;

– с добавлением новой смеси и

– с добавлением новой смеси и

с перемешиванием;

с перемешиванием;

– с добавлением новой смеси и

– с добавлением новой смеси и

ее перемешиванием со старой и

ее перемешиванием со старой и

с одновременной укладкой но-

с одновременной укладкой но-

вого слоя асфальтобетона.

вого слоя асфальтобетона

2. Различают два метода горячей

регенерации на месте, на дороге и

горячего ресайклинга, заключаю-

щиеся в выравнивании и восста-

новлении формы покрытия:

– без добавления новой смеси;

– с добавлением новой смеси,

но без перемешивания.

3. Методы холодной регенерации

3. Методы холодной регенерации

включают в себя:

включают в себя:

– снятие и размельчение материа-

– снятие и размельчение материа-

ла слоев асфальтобетонного или

ла слоев асфальтобетонного или

цементобетонного покрытия;

цементобетонного покрытия;

– обработку

слоев

органическим

– обработку

слоев

органическим

или минеральным вяжущим с до-

или минеральным вяжущим с до-

бавлением

или без добавления

бавлением

или без добавления

новых минеральных материалов;

новых минеральных материалов;

– укладку и уплотнение.

– укладку и уплотнение

4. Методы холодной регенерации

включают в себя:

– обработку

слоев

органическим

или минеральным вяжущим

19.

Как

следует

1. Детальный контроль

ровности

вести детальный

поверхности основания или покры-

контроль ровно-

тия на выбранных захватках следу-

сти поверхности

етвеститрехметровойрейкой.

2. Детальный контроль ровности

основания или

2. Детальный контроль ровности

покрытия на вы-

поверхности основания или по-

поверхности основания или по-

бранных захват-

крытия на выбранных захватках

крытия на выбранных захватках

ках?

следует вести путем измерения

следует вести путем измерения

просветов

под

трехметровой

просветов

под

трехметровой

рейкой, определения показаний

рейкой, определения показаний

стрелочного прибора или пере-

стрелочного прибора или пере-

движной рейки.

движной рейки

3. Детальный контроль ровности

поверхности основания или по-

крытия следует вести путем из-

мерения просветов под трехмет-

ровой рейкой.

4. Детальный контроль ровности

поверхности основания

следует

вести путем определения пока-

заний стрелочного прибора

20. Не ниже ка-

1. Значения измеренных коэффи-

1. Значения измеренных коэф-

ких

значений

циентов сцепления должны быть

фициентов

сцепления должны

должны

быть

не ниже, указанных в проекте.

быть не ниже, указанных в про-

значения

изме-

2. Значения измеренных коэф-

екте

ренных коэффи-

фициентов

сцепления

должны

циентов

сцепле-

быть не ниже, требований заказ-

ния

дорожного

чика.

покрытия?

3. Значения коэффициентов сце-

пления должны быть не ниже

требований подрядчика.

4. Значения коэффициентов сце-

пления должны быть не ниже

требований контролирующей ор-

ганизации