1869
.pdf
Продолжение прил. 1 2
Условные обозначения на планировочных чертежах производственных помещений
–антресоль
–подвальное помещение
–нижний марш лестницы
–промежуточный марш
–верхний марш лестницы
–стена, перегородка
171
Продолжение прил. 1 2
–перегородка сборная щитовая
–перегородка из стеклоблоков
–проем без четвертей в стене, не доходящий до пола
–проем без четвертей в стене, доходящий до пола
–проем оконный без четвертей
–проем оконный с четвертями
–лестница металлическая вертикальная
–лестница металлическая наклонная
–ограждение площадок
–кабины душевые
172
Продолжение прил. 1 2
–кабины уборных
–дверь двупольная в проеме без четвертей
–дверь складчатая в проеме без четвертей
–дверь откатная однопольная
–дверь раздвижная двупольная
–дверь подъемная
–дверь вращающаяся
–колонна железобетонная с фундаментом
–колонна металлическая с фундаментом
–люк
173
Продолжение прил. 1 2
–трап
–кран-балка катучая
–кран подвесной одноблочный
–монорельс
–кран консольный
–подъемник, лифт
–технологическое оборудование на фундаменте
–автомобиле-место на постах обслуживания
–рабочее место
–подвод холодной воды
174
Продолжение прил. 1 2
–подвод холодной воды и отвод в канализационную систему
–подвод горячей воды
–подвод горячей воды и отвод в оборотную систему водоснабжения
–подвод пара
–сток конденсата
–подвод сжатого воздуха
–подвод ацетилена
–подвод кислорода
–местный вентиляционный отсос
–отсос отработавших газов
175
Окончание прил. 1 2
–потребитель электроэнергии
–розетка трехфазного переменного тока
–розетка однофазного переменного тока
–осветительная розетка (до 35 В)
–колесоотбойный тротуар
–соединительная траншея входа в осмотровые канавы
176
Приложение 1 3
Количество подвижного состава в зависимости от варианта n *
Легковые автомобили |
Грузовые автомобили |
Автобусы |
|
|||||
n |
|
|
n – 3 |
|
n – 5 |
|
||
Класс |
Послед- |
Грузоподъ- |
Предпослед- |
Класс |
|
Послед- |
||
автомобилей |
няя цифра |
емность |
|
няя цифра |
автобусов |
|
няя |
|
|
зачетной |
|
|
|
зачетной |
|
|
цифра |
|
книжки |
|
|
|
книжки |
|
|
зачетной |
|
|
|
|
|
|
|
|
книжки |
Особо |
1,4,7,9 |
от 0,3 |
до 1,0 т |
|
1 |
Особо |
|
1-3 |
малый |
|
малый |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Малый |
2,5,0 |
от 1,0 |
до 3,0 т |
|
2 |
Малый |
|
4-6 |
Средний |
3,6,8 |
от 3,0 |
до 5,0 т |
|
3 |
Средний |
|
7-9 |
|
|
от 5,0 |
до 8,0 т |
|
4 |
Большой |
|
0 |
|
|
от 8,0 до 10 т |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
от 10 |
до 12 т |
|
6 |
|
|
|
|
|
от 12 |
до 15 т |
|
7 |
|
|
|
|
|
от 15 |
до 18 т |
|
8 |
|
|
|
|
|
от 18 |
до 24 т |
|
9 |
|
|
|
|
|
больше 24т |
|
0 |
|
|
|
|
* – две последние цифры |
зачетной книжки. |
|
|
|
|
|||
177
Приложение 1 4
Типовые схемы последовательности выполнения работ и прохождения постов [6]
178
Продолжение прил. 1 4
179
Окончание прил. 1 4
180