1703

Приложение 2 ФОРМЫ ТАБЛИЦ И ВЕДОМОСТЕЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ

КУРСОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ Таблица П 2 . 1

Форма сводной ведомости интенсивности движения ТС заданного состава движения

151

Продолжение прил. 2 Таблица П2 . 2

Основные параметры проектируемой автомобильной дороги

152

153

Окончание прил. 2 Таблица П2 . 5

Уширение проезжей части и земляного полотна

154

Приложение 3 УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ТОПОГРАФИЧЕСКИХ КАРТАХ

И ПЛАНАХ ТРАССЫ

а – высотные горизонтали (на картах М 1:25000 сплошные горизонтали проведены через 5 м, пунктирные – через 2,5 м), бергштрихи (указатели направлений скатов местности); б – курган высотой 5 м;

в – яма глубиной 5 м; г–болото проходимое; д – тригонометрический пункт (отметка 145,8 м); е – овраг глубиной 8 м; ж – насыпь (дамба) высотой 5 м; з – место добычи полезных ископаемых; и – отметки командных высот (145,8 м); к – отметки высот (377,2 м); л – отметки высот

у ориентиров (143,0 м)

155

Существующие пути сообщения:

а – полевые и лесные дороги; б – пешеходные тропы; в – грунтовые (проселочные) дороги; г – улучшенные грунтовые дороги (ширина проезжей части 5 м); д – шоссе (ширина проезжей части 4 м, ширина земляного полотна 7 м, щебеночное покрытие проезжей части); е – шоссе (ширина проезжей части 6м, ширина земляного полотна 9 м, покрытие проезжей части – асфальтобетон); ж – автострада (ширина одной полосы 8м, количество полос 2, покрытие проезжей части – цементобетон);

з– усовершенствованное шоссе (6, 78 – номера автомобильной дороги,

Е– означает принадлежность дороги к европейской сети маршрутов);

и– двухпутная железная дорога (со станцией или остановочным пунктом)

Водотоки:

а – родники, ключи; б – реки и ручьи шириной до 5 м; в – реки шириной более 5 м (0,2 – скорость течения воды, м/с); г – судоходные реки (130 – ширина реки, м; 2,0 – глубина, м; 0,3 – скорость течения воды, м/с;

П– грунт дна песок); д – каналы и канавы шириной до 3м;

е– каналы и канавы шириной более 3 м

156

Растительный покров:

а – лесные кварталы (5...10 – номера кварталов,4 – ширина просек, м); б – редкие леса; в – смешанный лес (хвойные и лиственные деревья; 15 – высота деревьев, м; 0,25 – диаметр деревьев, м; 5 – расстояние между деревьями, м); г – узкие полосы леса; д – узкие полосы кустарников;

е – сады; ж – отдельно стоящие деревья; з – группы кустарников; и – отдельные кусты; к – луговая травянистая растительность высотой менее 1 м; л – высокотравная растительность высотой более 1 м; м – камышовые и тростниковые заросли; н – степная травянистая растительность; о – сплошные заросли кустарников (3 – средняя высота кустарников, м); п – низкотравная влаголюбивая растительность (осока и др.); р – болота непроходимые; с – проходимые болота;

т – заболоченные земли

157

Окончание прил. 3

25

пар. 130 - 4х3 30

Инженерные сооружения:

а – населенные пункты; б – отдельно расположенные дворы; в – отдельно расположенные строения; г – шлюзы на водотоках; д – железобетонный мост длиной 170 м, с шириной проезжей части 8 м и грузоподъемностью 60 т; е – паромная переправа (ширина реки 130 м, 4×3 – размеры парома, м; 30 – грузоподъемность, т); ж – линии электропередачи на металлических

или железобетонных опорах (25 – высота опоры, м); з – трубопроводы наземные; и – трубопроводы подземные; к – подземные кабели;

л– трубы под дорогами; м – линии электропередачи на деревянных опорах

ибетонных столбах высотой менее 14 м; н – воздушные линии связи

итехнические средства управления

158

Приложение 4

180

60

20

160

40

40

40

140

Карта дорожно-климатических зон Российской Федерации

159

160