1441
.pdf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
|||||||||
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
|
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
|
|
9 |
|
|
10 |
|
11 |
|
12 |
|
13 |
|
14 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
до 2 |
|
Б |
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
0,3 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
1,9 |
|
|
1,9 |
|
1,9 |
|
1,9 |
|
1,9 |
|
0,10 |
|
0,15 |
|
0,15 |
|
0,135 |
|
0,135 |
|
||||||||||||||
|
Пробеговые |
|
|
|
свыше 2 |
|
Д |
|
2,2 |
|
|
2,2 |
|
2,2 |
|
2,2 |
|
2,2 |
|
0,13 |
|
0,20 |
|
0,20 |
|
0,18 |
|
0,18 |
|
||||||||||||||
|
|
г/км |
|
до 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выбросы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
свыше 5 |
|
Д |
|
3,0 |
|
|
3,0 |
|
3,0 |
|
3,0 |
|
3,0 |
|
0,15 |
|
0,23 |
|
0,23 |
|
0,207 |
|
0,207 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
до 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше |
|
Д |
|
3,4 |
|
|
3,4 |
|
3,4 |
|
3,4 |
|
3,4 |
|
0,20 |
|
0,30 |
|
0,30 |
|
0,27 |
|
0,27 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
8 до 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
свыше 16 |
|
Д |
|
3,9 |
|
|
3,9 |
|
3,9 |
|
3,9 |
|
3,9 |
|
0,30 |
|
0,45 |
|
0,45 |
|
0,405 |
|
0,405 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
до 2 |
|
Б |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
0,03 |
|
|
0,03 |
|
|
0,03 |
|
|
0,03 |
|
|
0,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Удельные выбросы |
|
|
|
свыше 2 |
|
Д |
|
0,12 |
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Д |
|
0,20 |
|
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,008 |
|
0,008 |
|
0,008 |
|
0,008 |
|
0,008 |
|
|||||||||||||||||||||
|
загрязняющих |
|
г/мин |
|
до 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
веществ при работе |
|
|
свыше 5 |
|
Д |
|
0,29 |
|
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,012 |
|
0,012 |
|
0,012 |
|
0,012 |
|
0,012 |
|
||||||||||||||||||||
|
на холостом ходу |
|
|
|
до 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 8 |
|
Д |
|
0,46 |
|
0,46 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
0,019 |
|
0,019 |
|
0,019 |
|
0,019 |
|
0,019 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
до 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 16 |
|
Д |
|
0,56 |
|
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,023 |
|
0,023 |
|
0,023 |
|
0,023 |
|
0,023 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 5 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Грузо- |
Тип |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельные выбросы загрязняющих веществ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Вид выбросов |
Ед. |
подъем- |
дви- |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АИ-93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А-92; А-76 |
|
|
|
|
|||||||||||||
изм. |
гате- |
|
|
|
|
|
Х |
|
|
П |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
ность, т |
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
Х |
|
|
|
П |
|
|
|
|
|
|
|
Х |
|
|
П |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
ля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
БП |
|
|
СП |
|
БП |
|
СП |
|
БП |
|
|
СП |
|
|
БП |
|
|
СП |
|
|
|
БП |
|
|
|
СП |
|
БП |
|
|
СП |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
11 |
|
12 |
|
|
|
13 |
|
14 |
|
|
15 |
|
16 |
|
|
17 |
|
18 |
|
19 |
|
||||||||||||||
|
|
|
Б |
|
0,012 |
|
0,014 |
|
0,013 |
|
0,0126 |
|
0,0117 |
|
0,007 |
|
0,009 |
|
0,008 |
|
0,0081 |
|
0,0072 |
|
0,003 |
|
0,004 |
|
0,004 |
|
0,0036 |
|
0,0036 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельные |
|
до 2 |
|
0,011 |
|
0,013 |
|
0,012 |
|
0,0117 |
|
0,0108 |
|
0,006 |
|
0,008 |
|
0,007 |
|
0,0072 |
|
0,0063 |
|
0,003 |
|
0,004 |
|
0,004 |
|
0,0036 |
|
0,0036 |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Д |
0,048 |
|
0,058 |
|
0,052 |
|
0,0522 |
|
0,0468 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|||||||||||
выбросы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
свыше 2 |
Д |
0,065 |
|
0,078 |
|
0,070 |
|
0,0702 |
|
0,063 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|||||||||||
загрязняющих |
г/мин |
до 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
веществ при |
свыше 5 |
Д |
0,081 |
|
0,097 |
|
0,087 |
|
0,0873 |
|
0,0783 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
прогреве |
|
до 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
двигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
свыше 8 |
Д |
0,100 |
|
0,120 |
|
0,108 |
|
0,108 |
|
0,0972 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|||||||||||
|
|
до 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 16 |
Д |
0,112 |
|
0,134 |
|
0,121 |
|
0,1206 |
|
0,1089 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
||||||||||
|
|
|
Б |
|
0,080 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,090 |
|
0,090 |
|
0,038 |
|
0,047 |
|
0,047 |
|
0,0423 |
|
0,0423 |
|
0,018 |
|
0,022 |
|
0,022 |
|
0,0198 |
|
0,0198 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
до 2 |
|
0,070 |
|
0,090 |
|
0,081 |
|
0,081 |
|
0,081 |
|
0,034 |
|
0,043 |
|
0,043 |
|
0,0387 |
|
0,0387 |
|
0,016 |
|
0,020 |
|
0,020 |
|
0,018 |
|
0,018 |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Д |
0,250 |
|
0,313 |
|
0,313 |
|
0,2817 |
|
0,2817 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
||||||||||
Пробеговые |
г/км |
свыше 2 |
Д |
0,340 |
|
0,430 |
|
0,430 |
|
0,387 |
|
0,387 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
||||||||||
до 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
выбросы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
свыше 5 |
Д |
0,400 |
|
0,500 |
|
0,500 |
|
0,450 |
|
0,450 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|||||||||||
|
|
до 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 8 |
Д |
0,475 |
|
0,590 |
|
0,590 |
|
0,531 |
|
0,531 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
||||||||||
|
|
до 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 16 |
Д |
0,690 |
|
0,860 |
|
0,860 |
|
0,774 |
|
0,774 |
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
172
Окончание прил. 5
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
11 |
|
12 |
|
13 |
|
14 |
|
15 |
|
16 |
|
17 |
|
18 |
|
19 |
|
|||||||||||||||
|
|
|
Б |
|
0,011 |
|
0,011 |
|
0,011 |
|
0,011 |
|
0,011 |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельные |
|
до 2 |
|
0,010 |
|
0,010 |
|
0,010 |
|
0,010 |
|
0,010 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
0,048 |
|
0,048 |
|
0,048 |
|
0,048 |
|
0,048 |
|
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
||||||||||||||||
выбросы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
свыше 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загрязняющих |
|
Д |
0,065 |
|
0,065 |
|
0,065 |
|
0,065 |
|
0,065 |
|
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
||||||||||||||||
веществ при |
г/мин |
до 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
работе на |
|
Д |
0,081 |
|
0,081 |
|
0,081 |
|
0,081 |
|
0,081 |
|
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
||||||||||||||||
холостом |
|
до 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ходу |
|
Д |
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
||||||||||||||||
|
|
до 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
свыше 16 |
Д |
0,112 |
|
0,112 |
|
0,112 |
|
0,112 |
|
0,112 |
|
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
173
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 6 |
||||
|
Выбросы загрязняющих веществ автобусов, произведенных в странах СНГ |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Класс |
Тип |
|
Удельные выбросы загрязняющих веществ |
|
|
||||||||||
|
Ед. |
автобуса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Виды выбросов |
|
|
|
СО |
|
|
|
|
|
|
СН |
|
|
|
|||
измер. |
(габаритная |
двига- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х |
|
|
П |
|
|
Х |
|
П |
||||||||
|
|
длина, м) |
теля |
Т |
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
БП |
|
СП |
БП |
|
СП |
БП |
|
СП |
БП |
|
СП |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
|
9 |
10 |
11 |
|
12 |
13 |
|
14 |
|
|
Особо малый |
Б |
5,0 |
9,1 |
|
6,2 |
8,19 |
|
5,58 |
0,65 |
1,00 |
|
0,80 |
0,9 |
|
0,72 |
|
|
(до 5,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
1,5 |
2,4 |
|
1,9 |
2,16 |
|
1,71 |
0,20 |
0,50 |
|
0,30 |
0,45 |
|
0,27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Малый |
Б |
15,0 |
28,1 |
|
18,3 |
25,29 |
|
16,47 |
1,50 |
3,80 |
|
2,50 |
3,42 |
|
2,25 |
|
|
(6,0–7,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельные выбросы |
|
Д |
1,9 |
3,1 |
|
2,5 |
2,79 |
|
2,25 |
0,30 |
0,60 |
|
0,40 |
0,54 |
|
0,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средний |
Б |
18,0 |
33,2 |
|
19,5 |
29,88 |
|
17,55 |
2,60 |
6,60 |
|
4,10 |
5,94 |
|
3,69 |
|
загрязняющих |
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
(8,0–10,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
2,8 |
4,4 |
|
3,6 |
3,96 |
|
3,24 |
0,40 |
0,80 |
|
0,50 |
0,72 |
|
0,45 |
||
веществ при |
г/мин |
|
|
|
|
||||||||||||
Большой |
Б |
22,8 |
42,0 |
|
24,8 |
37,8 |
|
22,32 |
3,10 |
7,70 |
|
5,00 |
6,93 |
|
4,5 |
||
прогреве |
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
(10,5–12,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
4,6 |
8,2 |
|
5,3 |
7,38 |
|
4,77 |
0,45 |
1,10 |
|
0,70 |
0,99 |
|
0,63 |
||
двигателей |
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
Д |
4,6 |
8,2 |
|
5,3 |
7,38 |
|
4,77 |
0,45 |
1,10 |
|
0,70 |
0,99 |
|
0,63 |
|
|
(сочлененный |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 6 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
Особо малый |
Б |
22,7 |
28,5 |
28,5 |
25,65 |
25,65 |
2,8 |
3,5 |
3,5 |
3,15 |
3,15 |
|
|
|
(до 5,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
2,3 |
2,8 |
2,8 |
2,52 |
2,52 |
0,6 |
0,7 |
0,7 |
0,63 |
0,63 |
||
|
|
Малый |
Б |
29,7 |
37,3 |
37,3 |
33,57 |
33,57 |
5,5 |
6,9 |
6,9 |
6,21 |
6,21 |
|
|
|
(6,0–7,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
3,5 |
4,3 |
4,3 |
3,87 |
3,87 |
0,7 |
0,8 |
0,8 |
0,72 |
0,72 |
||
Пробеговые |
|
Средний |
Б |
47,4 |
59,3 |
59,3 |
53,37 |
53,37 |
8,7 |
10,3 |
10,3 |
9,27 |
9,27 |
|
|
(8,0–10,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
г/км |
Д |
5,1 |
6,2 |
6,2 |
5,58 |
5,58 |
0,9 |
1,1 |
1,1 |
0,99 |
0,99 |
|||
выбросы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Большой |
Б |
55,3 |
68,8 |
68,8 |
61,92 |
61,92 |
9,9 |
11,9 |
11,9 |
10,71 |
10,71 |
|||
|
||||||||||||||
|
|
(10,5–12,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
5,1 |
6,2 |
6,2 |
5,58 |
5,58 |
0,9 |
1,1 |
1,1 |
0,99 |
0,99 |
||
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
Д |
7,5 |
9,3 |
9,3 |
8,37 |
8,37 |
1,1 |
1,3 |
1,3 |
1,17 |
1,17 |
|
|
|
(сочлененный |
||||||||||||
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особо малый |
Б |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
|
|
(до 5,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
||
|
|
Малый |
Б |
10,2 |
10,2 |
10,2 |
10,2 |
10,2 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
|
|
|
(6,0-7,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельные выбросы |
|
Д |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
||
|
Средний |
Б |
13,5 |
13,5 |
13,5 |
13,5 |
13,5 |
2,20 |
2,20 |
2,20 |
2,20 |
2,20 |
||
загрязняющих |
г/мин |
(8,0–10,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
||||
веществ при работе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Большой |
Б |
17,2 |
17,2 |
17,2 |
17,2 |
17,2 |
2,80 |
2,80 |
2,80 |
2,80 |
2,80 |
||
на холостом ходу |
|
(10,5–12,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|||
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
Д |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
|
|
(сочлененный |
||||||||||||
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 6 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Класс |
Тип |
|
|
Удельные выбросы загрязняющих веществ |
|
|
|
||||||||
|
Ед. |
автобуса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NО |
|
|
|
|
|
С |
|
|
|
||||
Виды выбросов |
измер. |
(габаритная |
двига- |
|
|
|
x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
Х |
|
П |
Т |
Х |
|
|
П |
||||||||
|
теля |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
длина, м) |
|
|
БП |
|
СП |
БП |
|
СП |
|
БП |
СП |
|
БП |
|
СП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
|
9 |
10 |
11 |
12 |
|
13 |
|
14 |
|
|
Особо малый |
Б |
0,05 |
0,07 |
|
0,05 |
0,063 |
|
0,045 |
– |
– |
– |
|
|
|
|
|
|
(до 5,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
0,40 |
0,60 |
|
0,40 |
0,54 |
|
0,36 |
0,010 |
0,040 |
0,026 |
0,036 |
|
0,0234 |
||
|
|
Малый |
Б |
0,20 |
0,30 |
|
0,20 |
0,27 |
|
0,18 |
– |
– |
– |
|
|
|
|
|
|
(6,0–7,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельные выбросы |
|
Д |
0,50 |
0,70 |
|
0,50 |
0,63 |
|
0,45 |
0,020 |
0,080 |
0,040 |
0,072 |
|
0,036 |
||
|
Средний |
Б |
0,20 |
0,30 |
|
0,20 |
0,27 |
|
0,18 |
– |
– |
– |
|
|
|
|
|
загрязняющих |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
(8,0–10,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
0,60 |
0,80 |
|
0,60 |
0,72 |
|
0,54 |
0,030 |
0,120 |
0,068 |
0,108 |
|
0,0612 |
|||
веществ |
г/мин |
|
|
|
|||||||||||||
Большой |
Б |
0,20 |
0,30 |
|
0,20 |
0,27 |
|
0,18 |
– |
– |
– |
|
|
|
|
||
при прогреве |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
(10,5–12,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
1,00 |
2,00 |
|
1,00 |
1,8 |
|
0,9 |
0,040 |
0,160 |
0,080 |
0,144 |
|
0,072 |
|||
двигателей |
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
Д |
1,00 |
2,00 |
|
1,00 |
1,8 |
|
0,9 |
0,040 |
0,160 |
0,080 |
0,144 |
|
0,072 |
|
|
|
(сочлененный |
|
|
|
||||||||||||
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 6 |
|||||||||
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
11 |
|
12 |
|
13 |
|
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
Особо малый |
|
Б |
|
0,6 |
|
0,6 |
|
0,6 |
|
0,54 |
|
0,54 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
|
|
|
(до 5,5) |
|
Д |
|
2,2 |
|
2,2 |
|
2,2 |
|
1,98 |
|
1,98 |
|
0,15 |
|
0,20 |
|
0,20 |
|
0,18 |
|
0,18 |
|
|
|
|
|
|
Малый |
|
Б |
|
0,8 |
|
0,8 |
|
0,8 |
|
0,72 |
|
0,72 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
|
|
|
(6,0–7,5) |
|
Д |
|
2,6 |
|
2,6 |
|
2,6 |
|
2,34 |
|
2,34 |
|
0,20 |
|
0,30 |
|
0,30 |
|
0,27 |
|
0,27 |
|
|
Пробеговые |
|
|
|
Средний |
|
Б |
|
1,0 |
|
1,0 |
|
1,0 |
|
0,9 |
|
0,9 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
г/км |
|
(8,0–10,0) |
|
Д |
|
3,5 |
|
3,5 |
|
3,5 |
|
3,15 |
|
3,15 |
|
0,20 |
|
0,30 |
|
0,30 |
|
0,27 |
|
0,27 |
|
|
|
выбросы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Большой |
|
Б |
|
1,2 |
|
1,2 |
|
1,2 |
|
1,08 |
|
1,08 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
(10,5–12,0) |
|
Д |
|
3,5 |
|
3,5 |
|
3,5 |
|
3,15 |
|
3,15 |
|
0,25 |
|
0,35 |
|
0,35 |
|
0,315 |
|
0,315 |
|
|
|
|
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
|
Д |
|
4,5 |
|
4,5 |
|
4,5 |
|
4,05 |
|
4,05 |
|
0,30 |
|
0,40 |
|
0,40 |
|
0,36 |
|
0,36 |
|
|
|
|
|
|
(сочлененный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особо малый |
|
Б |
|
0,05 |
|
0,05 |
|
0,05 |
|
0,05 |
|
0,05 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
|
|
|
(до 5,5) |
|
Д |
|
0,16 |
|
0,16 |
|
0,16 |
|
0,16 |
|
0,16 |
|
0,01 |
|
0,01 |
|
0,01 |
|
0,01 |
|
0,01 |
|
|
|
|
|
|
Малый |
|
Б |
|
0,20 |
|
0,20 |
|
0,20 |
|
0,20 |
|
0,20 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
Удельные выбросы |
|
|
|
(6,0–7,5) |
|
Д |
|
0,50 |
|
0,50 |
|
0,50 |
|
0,50 |
|
0,50 |
|
0,02 |
|
0,02 |
|
0,02 |
|
0,02 |
|
0,02 |
|
|
|
|
|
Средний |
|
Б |
|
0,25 |
|
0,25 |
|
0,25 |
|
0,25 |
|
0,25 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
загрязняющих |
|
г/мин |
|
(8,0–10,0) |
|
Д |
|
0,60 |
|
0,60 |
|
0,60 |
|
0,60 |
|
0,60 |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
0,03 |
|
|
веществ при работе |
|
|
|
Большой |
|
Б |
|
0,30 |
|
0,30 |
|
0,30 |
|
0,30 |
|
0,30 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
на холостом ходу |
|
|
|
(10,5–12,0) |
|
Д |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
|
|
|
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
|
Д |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,80 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
0,04 |
|
|
|
|
|
|
(сочлененный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 6 |
||||||||
|
|
Класс |
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельные выбросы загрязняющих веществ |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип |
|
|
|
SO2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рb |
|
|
|
|
|
|
|||
Виды |
Ед. |
автобуса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
двига- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АИ-93 |
|
|
|
|
|
|
А-92; А-76 |
|
|
|||||||
выбросов |
изм. |
(габаритная |
|
|
Х |
|
|
П |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
теля |
Т |
|
|
|
|
Х |
|
|
П |
|
|
|
Х |
|
П |
||||||||||||
|
|
длина, м) |
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
Т |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
БП |
|
СП |
|
БП |
|
СП |
БП |
|
СП |
|
БП |
|
СП |
|
БП |
|
СП |
БП |
|
СП |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
10 |
11 |
|
12 |
|
13 |
|
14 |
|
15 |
16 |
|
17 |
18 |
|
19 |
|
|
Особо малый |
Б |
0,013 |
0,016 |
0,014 |
0,0144 |
0,0126 |
0,007 |
0,009 |
0,008 |
0,0081 |
0,0072 |
0,003 |
0,004 |
0,004 |
0,0036 |
0,0036 |
|||||||||
|
|
(до 5,5) |
Д |
0,054 |
0,065 |
0,059 |
0,0585 |
0,0531 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|||
|
|
Малый |
Б |
0,020 |
0,025 |
0,022 |
0,0225 |
0,0198 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
0,005 |
0,006 |
0,005 |
0,0054 |
0,0045 |
||||||
Удельные |
|
(6,0–7,5) |
Д |
0,072 |
0,086 |
0,077 |
0,0774 |
0,0693 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|||
выбросы |
|
Средний |
Б |
0,028 |
0,036 |
0,032 |
0,0324 |
0,0288 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
0,005 |
0,008 |
0,007 |
0,0072 |
0,0063 |
||||||
загрязняющих |
г/мин |
(8,0–10,0) |
Д |
0,090 |
0,108 |
0,097 |
0,0972 |
0,0873 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|||
веществ при |
|
Большой |
Б |
0,033 |
0,043 |
0,039 |
0,0387 |
0,0351 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
0,006 |
0,009 |
0,008 |
0,0081 |
0,0072 |
||||||
прогреве |
|
(10,5–12,0) |
Д |
0,113 |
0,136 |
0,122 |
0,1224 |
0,1098 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|||
двигателей |
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
Д |
0,113 |
0,136 |
0,122 |
0,1224 |
0,1098 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|||
|
|
(сочлененный |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особо малый |
Б |
0,09 |
0,11 |
|
0,11 |
|
0,099 |
|
0,099 |
0,040 |
0,054 |
0,054 |
0,0486 |
0,0486 |
0,021 |
0,026 |
0,026 |
0,0234 |
0,0234 |
||||||
|
|
(до 5,5) |
Д |
0,33 |
0,41 |
|
0,41 |
|
0,369 |
|
0,369 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|
|
Малый |
Б |
0,15 |
0,19 |
|
0,19 |
|
0,171 |
|
0,171 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
0,035 |
0,043 |
0,043 |
0,0387 |
0,0387 |
|||
|
|
(6,0–7,5) |
Д |
0,39 |
0,49 |
|
0,49 |
|
0,441 |
|
0,441 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
|
|
|
|
Пробеговые |
|
Средний |
Б |
0,18 |
0,22 |
|
0,22 |
|
0,198 |
|
0,198 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
0,044 |
0,054 |
0,054 |
0,0486 |
0,0486 |
|||
г/км |
(8,0–10,0) |
Д |
0,45 |
0,56 |
|
0,56 |
|
0,504 |
|
0,504 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|
выбросы |
|
Большой |
Б |
0,22 |
0,26 |
|
0,26 |
|
0,234 |
|
0,234 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
0,053 |
0,065 |
0,065 |
0,0585 |
0,0585 |
|||
|
|
(10,5–12,0) |
Д |
0,45 |
0,56 |
|
0,56 |
|
0,504 |
|
0,504 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
Д |
0,78 |
0,97 |
|
0,97 |
|
0,873 |
|
0,873 |
– |
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
– |
|
– |
– |
|
– |
|
|
(сочлененный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178
Окончание прил. 6
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
11 |
|
12 |
|
13 |
|
14 |
|
15 |
|
16 |
|
17 |
|
18 |
|
19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Особо малый |
|
Б |
|
0,012 |
|
0,012 |
|
0,012 |
|
0,012 |
|
0,012 |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
0,003 |
|
|
|
|
|
|
(до 5,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
0,054 |
|
0,054 |
|
0,054 |
|
0,054 |
|
0,054 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
Удельные |
|
|
|
Малый |
|
Б |
|
0,020 |
|
0,020 |
|
0,020 |
|
0,020 |
|
0,020 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
0,005 |
|
|
|
|
|
(6,0–7,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
0,072 |
|
0,072 |
|
0,072 |
|
0,072 |
|
0,072 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|||
|
выбросы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
Средний |
|
Б |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
0,006 |
|
|
|
загрязняющих |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
(8,0–10,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
0,090 |
|
0,090 |
|
0,090 |
|
0,090 |
|
0,090 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|||
|
веществ при |
|
г/мин |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
Большой |
|
Б |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
0,029 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
0,007 |
|
|||
|
работе на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
(10,5–12,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|||
|
холостом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ходу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
0,100 |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
– |
|
|
|
|
|
|
|
(сочлененный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 7 |
|||||||||
|
Выбросы загрязняющих веществ иностранных автобусов выпуска |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
после 01.01.94 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Класс |
Тип |
|
|
|
|
|
|
Удельные выбросы загрязняющих веществ |
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Ед. |
автобуса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СН |
|
|
|
|
|
|
||
Виды выбросов |
|
|
|
|
|
|
|
СО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
изм. |
(габаритная |
двига- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Х |
|
|
|
|
|
|
Х |
|
П |
||||||||||||||||||||
|
|
длина, м) |
теля |
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
БП |
|
СП |
|
БП |
|
СП |
|
БП |
|
|
СП |
|
БП |
|
СП |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
11 |
|
|
12 |
|
13 |
|
14 |
|
||||||||||
|
|
Особо малый |
Б |
4,5 |
|
8,8 |
|
|
5,7 |
|
7,92 |
|
5,13 |
|
0,44 |
|
0,66 |
|
|
0,53 |
|
0,594 |
|
0,477 |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2,9 |
|
5,7 |
|
|
3,7 |
|
5,13 |
|
3,33 |
|
0,16 |
|
0,24 |
|
|
0,21 |
|
0,216 |
|
0,189 |
|
||||||||||||
|
|
(до 5,5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
Д |
0,35 |
0,53 |
|
0,42 |
0,477 |
0,378 |
0,14 |
|
0,17 |
|
0,15 |
0,153 |
0,135 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Удельные выбросы |
|
Малый |
Д |
0,48 |
0,72 |
|
0,58 |
0,648 |
0,522 |
0,21 |
|
0,25 |
|
0,23 |
0,225 |
0,207 |
|||||||||||||||||||
|
(6,0–7,5) |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
загрязняющих |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Средний |
Д |
1,22 |
1,82 |
|
1,46 |
1,638 |
1,314 |
0,53 |
|
0,64 |
|
0,58 |
0,576 |
0,522 |
||||||||||||||||||||
веществ при |
г/мин |
(8,0–10,0) |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
прогреве |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Большой |
Д |
1,49 |
2,23 |
|
1,78 |
2,007 |
1,602 |
0,66 |
|
0,79 |
|
0,71 |
0,711 |
0,639 |
||||||||||||||||||||
двигателей |
|
(10,5–12,0) |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Особо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
большой |
Д |
1,49 |
2,23 |
|
1,78 |
2,007 |
1,602 |
0,66 |
|
0,79 |
|
0,71 |
|
0,711 |
|
0,639 |
|||||||||||||||||
|
|
(сочлененный |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
16,5–24,0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180