Добавил:
при поддержке музыки группы Anacondaz Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.03.2024
Размер:
1.11 Mб
Скачать

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации

Ордена Трудового Красного Знамени

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Московский технический университет связи и информатики»

Кафедра «Экологии, безопасности жизнедеятельности и электропитания»

Отчет по лабораторной работе №8Э

по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности»

на тему:

«Определение требуемого уровня сигнала системы звукоусиления в условиях мегаполиса»

Выполнили студенты группы

Проверил:

Курбатов В.А.

  1. Цель работы

Определить требуемый уровень сигнала системы звукоусиления в условиях больших уровней уличных шумов мегаполиса. Научиться рассчитывать уровень транспортного шума. Изучить методы борьбы с транспортным шумом.

  1. Выполнение

Расчёт среднего уровня шума транспортного потока

Таблица 1 – Значения для расчета

Средняя скорость движения потока, км/ч

Интенсивность движения, авт/час

Доля грузовых автомобилей и автобусов, %

40

2000

40

LАэкв.рас. = LАэкв + ΔL1 + ΔL2 + ΔL3 + ΔL4;

где: LАэкврас – рассчитанный эквивалентный уровень шума с учетом поправок;

LАэкв - эквивалентный уровень шума пол таблиц 2.1.

ΔL1 - поправка на скорость движения транспортного потока (табл. 2.2.);

ΔL2 - поправка на число полос движения проезжей части улицы (табл. 2.3.);

ΔL3 - поправка на тип покрытия проезжей части улицы (табл. 2.3.);

ΔL4 - поправка на долю числа грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов в суммарном числе транспортных средств в потоке (табл. 2.3).

Рисунок 1 – Расчет среднего уровня шума

Рисунок 2 – График зависимости среднего уровня шума от средней скорости движения потока в дневное время

Рисунок 3 – Расчет среднего уровня шума в ночное время суток

Рисунок 4 – График зависимости среднего уровня шума от средней скорости движения потока в ночное время

Рисунок 5 – График зависимости среднего уровня шума от интенсивности движения

Рисунок 4 – График зависимости среднего уровня шума от доли грузовых автомобилей и автобусов

Расчет среднего уровня шума в расчетной точке

Средний уровень шума в расчетной точке L дБА

LАтер = LАэкв - ΔLАрасст - ΔLАзел - ΔLАэкр

где: LАэкв можно определить по формуле (2.1) по пункту 2.1;

ΔLАрасст – определяем по номограмме рис. 2.2.или формуле (2.2):

ΔLАзел – определяем по номограмме на рис. 2.3;

ΔLАэкр – определяем по таблице 2.2.

Таблица 2 – Значения для расчета

Параметр

Количество этажей

Расстояние от проезжей части до застройки, м

Ширина зеленых насаждений, м

Высота экрана, м

13

70

30

2

Рисунок 6 – Расчет среднего уровня шума в расчетной точке

Рисунок 7 – График зависимости среднего уровня шума в расчетной точке от количества этажей

Рисунок 8 – График зависимости среднего уровня шума в расчетной точке от расстояния до застройки

Расчет среднего уровня шума в помещении

Рисунок 10 – Расчет среднего уровня шума в помещении до выбора конструкции окна

Рисунок 12 – Расчет среднего уровня шума в помещении после выбора конструкции окна

Расчет требуемого уровня сигнала системы звукоусиления:

Вывод

В ходе выполнения лабораторной работы были получены необходимые знания для определения требуемого уровня сигнала системы звукоусиления в условиях больших уровней уличных шумов мегаполиса и для расчёта уровень транспортного шума. Также были изучены методы борьбы с транспортным шумом.

Соседние файлы в предмете Основы безопасности жизнедеятельности