Основы конструирования электронных средств (РТФ 6 Семестр Бородин) / Экз / ОКЭС экзамен
.pdf
Теоретический чертеж - определяет геометрическую форму, обводы изделия и координаты расположения основных частей; наиболее часто применяется в машиностроении;
Габаритный чертеж — содержит контурное упрощенное изображение изделия с габаритными, установочными и присоединительными размерами;
Монтажный чертеж - содержит упрощенное изображение изделия и данные для его
установки или монтажа на месте применения.
13. Суть системного подхода при проектировании ЭС.
Система в технике означает сложную совокупность объектов, связей процессов, требований и ограничений, предназначенных для реализации заданных функций.
Системный подход к проектированию предполагает установление связей между объектами и явлениями сверху вниз (иерархический принцип) и на каждом уровне (горизонтальный принцип). Как правило, любые задачи, решаемые на основе системного подхода, осуществляются в два этапа - анализ и синтез.
Системные задачи анализа:
●учет всех этапов жизненного цикла изделия - производства, эксплуатации, утилизации;
●учет истории и перспектив развития изделия и соответствующей области техники:
старые решения в новых условиях и для новых функций могут возродиться,
неконкурентные решения в будущем могут стать более сильными;
●учет взаимодействий и связей внутри изделия, между его частями - функциональных,
конструктивных, динамических, информационных, тепловых, электромагнитных, механических и т. п.;
●вскрытие основных технических противоречий, препятствующих созданию изделия;
●всестороннее рассмотрение взаимодействия изделия с внешней средой: с природой и
обществом в целом; с другими объектами и системами; влияние среды на изделие.
Все характеристики ОП можно условно разделить на показатели качества, ограничения
иусловия.
Показатель качества - это числовая характеристика, которая связана с качеством изделия строго монотонной зависимостью при прочих равных условиях. Набор ПК определяет
потребительские свойства изделия. Выбор состава и числа ПК - важнейшая задача при
формулировке ТЗ. При большом количестве ПК изделие описывается более детально, возможно появление структур с таким их сочетанием, которые между собой несравнимы. При этом возможны следующие варианты:
●выбор одного ПК и перевод других в разряд ограничений; выбор двух ПК и перевод
других в разряд ограничений; ранжирование ПК - расстановка их по критериям;
использование обобщенного ПК на основе свертки нескольких, так называемой целевой
функции; разработка нескольких ОП с различными ПК.
Ограничения - предельные значения для некоторых ПК. Могут быть нежесткими, как
правило, ограничения для класса систем (одноканальная, стационарная и т. п.); жесткими - ограничения по схеме и конструкции (элементная база, масса, габариты, форма, надежность, ремонтопригодность, теплообмен, технологичность, стоимость).
Условия - совокупность внутренних и внешних факторов, воздействующих на объект в
процессе всего жизненного цикла. Они не являются параметрами изделия, но влияют на него.
Технические требования к конструкции - это совокупность показателей качества,
условий и ограничений, которая обеспечивает:
●разработку изделия в соответствии с нормативно-технической документацией;
●приспособленность конструкции к условиям производства и эксплуатации;
●совместимость с объектом и человеком-оператором;
●удовлетворение потребностей в соответствии с назначением изделия.
14.Классификация конструкторских документов по конструктивным признакам
Конструкторская документация классифицируется по ряду признаков:
1.По целям обеспечения работ:
●исходная: заявка на разработку и освоение, исходные требования, аванпроект,
рекомендации НИР, ТТЗ, ТЗ;
●проектная: техническое предложение, эскизный проект, технический проект;
●рабочая: производственная, эксплуатационная, ремонтная;
●информационная: карта технического уровня и качества продукции, патентный формуляр, информационная карта, регистрационная карта, каталоги, экспертное заключение, акты и протоколы испытаний, решение о снятии с производства.
2.По способам выполнения и характеру использования КД:
●Оригиналы - это КД, которые предназначаются для изготовления по ним подлинников. Оригиналы обычно выполняются на плотной бумаге карандашом или тушью (для снятия негативов). Оригиналы хранится у изготовителя, размножение документов производится с подлинника.
●Подлинники - документы, оформленные подлинными подписями и выполненные на
любом материале, позволяющем многократно воспроизводить с них копии. Подлинник
должен иметь подписи должностных лиц, которые его разработали, проверили, провели технологический контроль, нормоконтроль и утвердили. Допускается использовать в
качестве подлинника оригиналы, фотокопии или экземпляр образца документа, изданного типографским способом. Такие образцы конструкторских документов должны
быть обязательно заверены подлинными подписями ответственных сотрудников за
выпуск документов (ведущие конструкторы, главные конструкторы).
●Дубликаты — копии подлинников, предназначенные для снятия с них копий на разных
предприятиях, выпускающих одно и то же изделие.
●Копии - это рабочий документ, который используется непосредственно на производстве. Копии получают с подлинника или дубликата.
3.По комплектности:
●основная КД. Основная КД - набор документов, который в отдельности или вместе с
другими указанными в нем документами дает полное и однозначное представление о комплектовании или изготовлении этого изделия;
●основной комплект КД изделия. Основным комплектом КД на изделие называется совокупность документов, относящихся к данному изделию в целом. Основной комплект
КД не содержит КД на составные части (на каждую составную часть должен быть свой
автономный основной комплект КД).
●полный комплект КД. Полный комплект КД включает: основной комплект КД на данную конкретную часть изделия; основные комплекты КД на составные части.
4.По видам документов:
●текстовые: пояснительная записка, ведомость, спецификация, ТУ, программа и методика испытаний, расчеты и таблицы;
●графические (чертежи): детали, сборочный, общего вида, теоретический, габаритный,
электромонтажный, монтажный, упаковочный;
●графические (схемы): структурные, функциональные, принципиальные, соединений
(монтажные), подключения, общие, расположения.
15.Виды и типы схем.
Схемами (по ГОСТ 2.701-84) называются специальные чертежи, которые дают
возможность при помощи условных изображений разъяснить или рассмотреть принцип работы
как отдельных элементов, узлов и устройств, так и изделия в целом; отдельные особенности
работы устройств; правильный монтаж и наладку всех изделий и приборов.
Взависимости от того, какие элементы и связи входят в состав изделия, стандарт делит схемы на следующие виды: электрические (Э); оптические (Л); гидравлические (Г); вакуумные (В); пневматические (П); газовые (X); кинематические (К); автоматизации (А); энергетические и комбинированные (С).
Взависимости от основного назначения схемы подразделяют на следующие типы:
Структурные (блочные, общие) обозначаются (1) и определяют основные
функциональные части изделия, их назначение и взаимосвязи. На таких схемах отдельные узлы или устройства изображаются в виде прямоугольников с соответствующими знаками или условными изображениями внутри. Для более полного понимания работы схемы над каждой линией, соединяющей между собой устройства или узлы, надписывается название или вид передаваемой информации или управляющего сигнала. На линиях, приходящих извне, дополнительно указывается источник информации.
Функциональные обозначаются (2) и разъясняют определенные процессы, протекающие в отдельных функциональных цепях изделия (установки, комплекса) или в изделии в целом. Все элементы такой схемы должны иметь соответствующие условные обозначения.
Принципиальные (полные) обозначаются (3) и определяют полный состав элементов и
связей между ними и, как правило, дают детальное представление о принципах работы изделия. Эти схемы являются основой для разработки других конструкторских документов.
Соединений (монтажные) обозначаются (4) и показывают соединения составных частей изделия, элементы, которыми осуществляются соединения, а также места их
присоединения и ввода. Предназначены для выполнения электрического монтажа сигнальных
цепей и цепей питания. Они отличаются от других видов схем тем, что вместо изображения
жгутов на схемах разъемов и переходных колодок пишутся адреса, куда должны быть
припаяны провода. Адрес записывается в виде группы первые две - номер разъема, вторые -
номер контакта. Выпускаются на конструктивно-законченную единицу. Подключения обозначаются (5) и показывают внешние подключения изделия.
Общие обозначаются (6) и определяют составные части комплекса и соединения их
между собой на месте эксплуатации.
Расположения обозначаются (7) и определяют относительное расположение составных частей изделия, жгутов, кабелей и т.п.
Обозначение схемы состоит из буквы, определяющей ее вид, и цифры, обозначающей
тип.
16. Классификатор промышленных изделий и правила пользования им.
Классификатор изделий и конструкторских документов машино- и приборостроения
(Классификатор ЕСКД) создан в качестве основы единой обезличенной классификационной системы обозначений изделий и конструкторских документов основного и вспомогательного производства.
В классификатор ЕСКД включены классификационные характеристики изделий-деталей, сборочных единиц, комплектов, комплексов (ГОСТ 2.101-68 «ЕСКД. Виды изделий»), на которые разработана и разрабатывается конструкторская документация по ЕСКД. Единая
структура обозначения изделия и его основного конструкторского документа представлена на
рис. 13.
Код организации-разработчика состоит из сочетания четырех букв (прописного шрифта), назначаемый по кодификатору организаций-разработчиков Всероссийским НИИ классификации, терминологии и информации по стандартизации и качеству.
При групповом способе выполнения конструкторских документов их обозначение должно иметь структуру, представленную на рис. 14. Базовое обозначение является общим для всех документов, оформленных одним групповым чертежом, и проставляется в угловом штампе основных надписей чертежа и в таблице исполнительных размеров для первого исполнения.
Порядковый номер исполнения присваивается для всех документов, кроме первого, с 01 до 99.
Код классификационной характеристики изделия назначается по Классификатору ЕСКД
и представляет собой шестизначное число, последовательно обозначающее класс (первые два
знака), подкласс, группу, подгруппу, вид (по 13. Единая структура объединения изделия и его
основного конструкторского документа (базовое обозначение) Рис. 14. Обозначение
конструкторских документов при групповом способе выполнения одному знаку). Структура
обозначения кода классификационной характеристики представлена на рис. 15.
Классификатор ЕСКД построен по иерархическому десятичному методу, основанному на дедуктивном логическом делении классифицируемого множества. Этим методом достигается конкретизация признаков классификации изделий и документов на каждой последующей ступени классификации. Для каждого класса специфицированных изделий составлен
алфавитно-предметный указатель, а для классов деталей - общий. Кроме того, для классов
деталей разработаны иллюстрированный определитель, перечень терминов, толкований и сокращенных слов. В АПУ даны в алфавитном порядке наименования изделий, размещенных в классах, и их коды. Они служат для ускорения поиска изделий по их наименованиям в соответствующих классах. Перечень терминов содержит термины, их толкования, эскизы деталей и их элементов.
При классификации изделий в классах Классификатора ЕСКД использованы в основном следующие: функциональный (основная эксплуатационная функция, выполняемая изделием); конструктивный (конструктивные особенности изделия); принцип действия (физический, физико-химический процесс, на основе которого действует изделие); параметрический (величины и степени точности рабочих параметров изделия: основные размеры, мощность, напряжение, сила тока, частота и пр.); геометрической формы; наименование изделия.
На первом уровне классификации сборочных единиц, комплектов, комплексов, т. е. при
формировании классов, использован функциональный признак. Этот признак дает представление об изделиях класса и отличает их от изделия других классов. Наименования,
присвоенные классам по этому признаку, непосредственно отражают номенклатуру включенных в них изделий.
Наиболее общие признаки, использованные на верхних уровнях классификации,
конкретизируются на последующих уровнях.
Для классификации общих документов использован подкласс «О» во всех классах. К
подклассу «О» относятся документы, регламентирующие общие для изделий всего класса, его
подклассов, групп, подгрупп и видов нормы, правила, требования, методы и т. д. в области свойств изделий, их маркировки, упаковки, контроля, приемки, транспортирования, хранения, монтажа, эксплуатации, ремонта, технологии производства и т. п.
17. Выбор элементной базы для ЭС.
Основной целью этапа является проверка правильности выбоpа ЭРЭ pазpаботчиком схемы с позиции их устойчивости к внешним воздействиям.
Проверку устойчивости элементов схемы, указанных в перечне элементов, следует производить путем сравнения эксплуатационных данных об элементах, помещенных в
справочниках, каталогах или технических условиях, с соответствующими величинами,
указанными в уточненных (после анализа) исходных данных на проектирование.
Для повышения надежности рабочая характеристика (диапазон) элемента по паспорту должна иметь некоторый запас по отношению к воздействию, указанному в задании на проектирование.
Впеpвую очеpедь это относится к верхней (максимальной) pабочей темпеpатуpе элементов ввиду их дополнительного перегрева, обусловленного наличием тепловых потерь в устройстве (рекомендуемый запас 10…15 °C).
Вслучае, если некоторые элементы не могут работать в заданных внешних условиях, то
конструктор (студент) должен предложить варианты замены по результатам анализа
принципиальной схемы. Если такой вариант невозможен, нaпpимep, из-за необходимости пересмотра всего схемотехнического решения устройства, то следует принять меры,
ограничивающие эксплуатационные воздействия на эти элементы. К таким меpам относятся
локальная герметизация, теpмостатиpование, демпфирование и дp.
Данные по устойчивости к воздействиям определяются с использованием справочной
литературы (технической документации).
Определив элементы, которые будут входить в состав модуля, и проверив их устойчивость к предполагаемым внешним воздействиям, можно переходить к расчету надежности проектируемого модуля. Это необходимо именно на данном этапе, поскольку без проверки показателей надежности на соответствие требованиям технического задания,
дальнейшее проектирование нецелесообразно.
18. Основные понятия и определения надежности ЭС
Основные термины определения надежности техники установлены ГОСТ 27.002-89 «Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения».
Надежность – свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования
Терминология по надежности в технике распространяется на любые технические объекты – изделия, сооружения и системы, а также их подсистемы, рассматриваемые с точки зрения надежности на этапах проектирования, производства, испытаний, эксплуатации и ремонта.
Границ понятия «надежность» не изменяет следующее определение: надежность –
свойство объекта сохранять во времени способность к выполнению требуемых функций в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и
транспортирования. Это определение применяют тогда, когда параметрическое описание нецелесообразно (например, для простейших объектов, работоспособность которых
характеризуется по типу «да – нет») или невозможно (например, для систем «машина –
оператор», т. е. таких систем, не все свойства которых могут быть охарактеризованы
количественно).
Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения
объекта и условий его применения может включать безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость или определенные сочетания этих свойств.
Безотказность – свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние
в течение некоторого времени или наработки. Безотказность в той или иной степени
свойственна объекту в любом из возможных режимов его существования. В основном безотказность рассматривается применительно к его использованию по назначению, но во многих случаях необходима оценка безотказности при хранении и транспортировании объекта. Необходимо подчеркнуть, что показатели безотказности вводятся либо по отношению ко всем
возможным отказам объекта, либо по отношению к какому-то одному типу (типам) отказа с
указанием на критерии отказа (отказов).
Ремонтопригодность – свойство объекта, заключающееся в приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем технического обслуживания и ремонта. Термин «ремонтопригодность» традиционно трактуется в широком смысле.
Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и
ремонта.
Сохраняемость – свойство объекта сохранять в заданных пределах значения
параметров, характеризующих его способность выполнять требуемые функции в течение и после хранения и (или) транспортирования.
В процессе хранения и транспортирования объекты подвергаются неблагоприятным
воздействиям, например, колебаниям температуры, действию влажного воздуха, вибрациям и
т. п. В результате после хранения и (или) транспортирования объект может оказаться в
неработоспособном и даже в предельном состоянии. Сохраняемость объекта характеризуется
его способностью противостоять отрицательному влиянию условий и продолжительности его хранения и транспортирования
В зависимости от условий и режимов применения объекта требования по сохраняемости ставят по-разному. Для некоторых классов объектов может быть поставлено требование,
чтобы после хранения объект находился в таком же состоянии, что и к моменту начала
хранения. В этом случае объект будет удовлетворять требованиям безотказности, долговечности и ремонтопригодности, предъявляемым к объекту к моменту начала хранения. В реальных условиях происходит ухудшение параметров, характеризующих работоспособность объекта, а также снижается его остаточный ресурс. В одних случаях достаточно потребовать, чтобы после хранения и (или) транспортирования объект оставался в работоспособном состоянии. В большинстве других случаев требуется, чтобы объект сохранял достаточный запас работоспособности, т. е. обладал достаточной безотказностью после хранения и (или) транспортирования. В тех случаях, когда предусмотрена специальная подготовка объекта к применению по назначению после хранения и (или) транспортирования, требование о сохранении работоспособности заменяется требованием, чтобы технические параметры объекта, определяющие его безотказность и долговечность, сохранялись в
заданных пределах.
Следует различать сохраняемость объекта до ввода в эксплуатацию и сохраняемость объекта в период эксплуатации (при перерывах в работе). Во втором случае срок
сохраняемости входит составной частью в срок службы.
Свойства надежности объекта тесно связаны с возможными состояниями изделия.
Каждое из них характеризуется совокупностью значений параметров, описывающих состояние
объекта, а также качественных признаков, для которых не применяют количественные оценки.
Номенклатуру этих параметров и признаков, а также пределы допустимых их изменений
устанавливают в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Диаграмма состояний и переходов между ними представлена на рис. 2.1.
Исправное состояние – состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Неисправное состояние – состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной)
документации.
Работоспособное состояние – состояние объекта, при котором значения всех
параметров, характеризующих его способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
Работоспособный объект в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем
требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации,
выполнение которых обеспечивает нормальное применение объекта по назначению.
Работоспособный объект может быть неисправным, например, если он не удовлетворяет
эстетическим требованиям, причем ухудшение внешнего вида объекта не препятствует его применению по назначению
Неработоспособное состояние – состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не
соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной)
документации.
Для сложных объектов возможны частично неработоспособные состояния, при которых объект способен выполнять требуемые функции с пониженными показателями или способен выполнять лишь часть требуемых функций, в этом случае можно сказать, что объект «правильно функционирует».
Переход объекта из одного состояния в другое обычно происходит вследствие событий, которые характеризуют следующие понятия:
повреждение – событие, заключающееся в нарушении исправного состояния объекта при сохранении работоспособного состояния;
отказ – событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
19. Классификация отказов ЭС
Отказ – событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
Разнообразие отказов требует введения их классификации. Классификация отказов осуществляется по следующим признакам.
1. Характер изменения состояния изделия до момента возникновения отказа.
Внезапный – отказ, характеризующийся скачкообразным изменением значения одного
или нескольких параметров изделия.
Постепенный – отказ, возникающий в результате постепенного изменения значения
одного или нескольких параметров изделия.
Внезапные отказы часто являются следствием дефектов производства. Наступлению
постепенного отказа предшествует непрерывное и монотонное изменение одного или нескольких параметров, характеризующих способность объекта выполнять заданные функции. Ввиду этого появляется возможность предупредить наступление отказа или принять меры по
устранению (легализации) его нежелательных последствий. Четкой границы между
внезапными и постепенными отказами, однако, провести не удается. Механические, физические и химические процессы, которые составляют причины отказов, как правило, протекают во времени достаточно медленно. Однако собственно отказ происходит внезапно. Если по каким либо причинам своевременное обнаружение предпосылок к отказу оказалось
невозможным, то отказ придется признать внезапным. По мере совершенствования расчетных
методов и средств контрольно-измерительной техники, позволяющих своевременно
обнаруживать источники возможных отказов и прогнозировать их развитие во времени, все большее число отказов будет относиться к категории постепенных.
Можно сказать, что внезапный отказ – это отказ, наступление которого не может быть предсказано предварительным контролем или диагностированием. С точки зрения теории вероятностей это случайное событие.
2. Возможность последующего использования объекта после возникновения отказа.
Частичный – отказ, после появления которого имеется возможность использования
изделия с ограничением выполнения функций.
Полный – отказ, приводящий к полной невозможности использования изделия без
проведения ремонтных работ.
Частичные отказы вызываются уходом одного или нескольких параметров изделия за
пределы установленных норм. Например, снижение чувствительности сотового телефона не исключает возможности установления связи, если базовая станция находится на небольшом
удалении и уровень ее сигнала высок. К частичному может быть также отнесен отказ, связанный с отсутствием возможности передачи по сотовому телефону речевой информации при сохранении возможности передачи и приема SMS. Конечно, степень потери функциональности в данном случае очень велика.
К полным отказам, как правило, приводят механические или электрические разрушения
изделия и его частей, а также отказы ЭРЭ.
3. Связь с другими отказами в одном и том же изделии.
Независимый – отказ, не обусловленный другими отказами в этом же изделии. Зависимый – отказ, обусловленный другими отказами в этом же изделии.
Пробой конденсатора в ЭС может произойти из-за дефектов его конструкции или броска питающего напряжения, но вызванное им короткое замыкание в зависимости от его места в схеме иногда влечет за собой пробой диодов, транзисторов, повреждение индуктивных элементов. Следовательно, для данного изделия пробой конденсатора – независимый отказ, а вызванные им повреждения других элементов относятся к зависимым отказам.
4. Характер проявления во времени
Устойчивый – отказ, не устраняющийся без вмешательства обслуживающего
персонала.
Самоустраняющийся – отказ, который устраняется без вмешательства обслуживающего персонала.
Сбой – кратковременный самоустраняющийся отказ.
Перемежающийся – многократно возникающий самоустраняющийся, отказ одного и того же характера.
5. Причина возникновения.
Конструктивный – отказ, возникающий по причине, связанной с несовершенством или
нарушением установленных правил или норм проектирования и конструирования.
Производственный – отказ, возникающий по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изготовления или ремонта, выполняемого на ремонтном предприятии.
Эксплуатационный – отказ, возникающий по причине, связанной с нарушением
установленных правил или условий эксплуатации.
6. Наличие внешних проявлений.
Явный – отказ, обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами
контроля и диагностирования при подготовке объекта к применению или в процессе его
применения по назначению.
Скрытый – отказ, не обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами
контроля и диагностики, но выявляемый при проведении технического обслуживания или
специальными методами диагностики.
20. Количественные показатели надежности ЭС
При проектировании аппаратуры сталкиваются с двумя задачами: спроектировать аппаратуру с заданными характеристиками и одновременно обеспечить заданную надежность.
В большинстве случаев требования к характеристикам можно удовлетворить большим числом вариантов. И до того, как будет выбран определенный вариант, ориентировочный
расчет надежности может дать правильное представление о том, какой из них обеспечит
наиболее высокую надежность или позволит выполнить требования к надежности наиболее
экономным путем.
Ориентировочный расчет производится на этапе эскизного проектирования, когда еще отсутствуют полные данные о режимах и условиях работы отдельных элементов проектируемого изделия, но уже разработана функциональная схема.
При расчетах принимаются следующие допущения:
●отказы элементов считают событиями случайными и независимыми;
●отказ любого из элементов приводит к отказу аппаратуры;
●все элементы функционируют в типовых, номинальных режимах;
●однотипные элементы равнонадежны;
●вероятности безотказной работы элементов изменяются во времени по экспоненциальному закону, т. е. считают, что интенсивности отказов элементов есть величины постоянные (t)= const.
Методика проведения ориентировочного расчета заключается в следующем:
1.По функциональной схеме определяют количество r узлов (блоков) в проектируемом
изделии.
2.Для каждого функционального блока по известным входным и выходным параметрам
сиспользованием эмпирического опыта и выбрав элементную базу подсчитывают количество
(mr) групп однотипных элементов и количество элементов в каждой группе (Ni).
3.Определяют интенсивность отказов для каждой группы элементов. Величины интенсивности отказов стандартных элементов для расчета берутся из соответствующих справочников для номинальных режимов работы. Учитывая разброс в количестве элементов,
входящих в функциональный узел, и разброс номиналов, задается минимальная и
максимальная интенсивность отказов элементов или усредненное значение
где Ni – количество элементов в данной группе.
4. Рассчитывают интенсивность отказов функциональных узлов проектируемого изделия. Этот расчет целесообразно производить в том случае, если показатели надежности
после ориентировочного расчета оказались не удовлетворяющими требованиям технического
задания и необходимо определить функциональные узлы с наиболее высокой интенсивностью
отказов с целью повышения их надежности:
где m – количество групп элементов,
ni – количество элементов в i-й группе r-го функционального узла.
При расчетах число групп и количество элементов в группах для проектируемой
аппаратуры определяется путем грубой оценки на основании сравнения с уже имеющейся
аппаратурой, аналогичной проектируемой по назначению и принципам построения, или используя принятый вариант функциональной схемы аппаратуры и статистические данные о
соотношении между элементами различных типов в аппаратуре подобного вида.
