- •Содержание
- •Технология и технические средства возделывания подсолнечника.
- •Введение
- •1 Разработка механизированной технологии возделывания подсолнечника
- •1.1 Особенности механизации возделывания подсолнечника
- •1.2 Технические средства возделывания подсолнечника
- •2. Разработка операционной технологии ранневесеннего боронования
- •2.1Обоснование состава мта и режима работы
- •2.2 Расчет кинематической характеристики мта и участка
- •2. 3 Расчет производительности машинно – тракторного агрегата
- •2.4 Расчет эксплуатационных затрат труда и денежных средств на боронование
- •2.5 Контроль качества выполнения боронования
- •2.6 Операционно-технологическая карта на боронование
- •3. Расчет тягово-приводного машинно-тракторного агрегата
- •3.1 Обоснование режима работы агрегата
- •3.2 Расчет производительности тягово-приводного агрегата
- •3.3 Определение потребного количества агрегатов
- •3.4 Расчет производительности и расхода топлива автотранспортного агрегата
- •Заключение
- •Список литературы
3.2 Расчет производительности тягово-приводного агрегата
Работа любого машинно-тракторного агрегата оценивается производительностью, затратами энергии и труда при выполнении работ.
Под производительностью МТА (W) следует понимать количество качественно выполненной им работы в единицу времени (час, смена, сезон, год), которое выражается в единицах площади , га), объема ( ) и массы (кг/т).
Сменную производительность комбайна определяют:
, га/см ; (3.1)
га/см
где - рабочая ширина захвата агрегата, м ( =5,4)
- конструктивная ширина захвата агрегата, м (5,6)
- коэффициент использование ширины захвата, (0,96)
- рабочая скорость агрегата, км/ч (5,4)
- коэффициент использования времени смены, (0,7)
3.3 Определение потребного количества агрегатов
Количество агрегатов, необходимых для выполнения заданного объема работы определяют по формуле:
, шт. (3.2)
,
принимаем 1 комбайн «Акрос-530+ПСП 10».
где – объем работы, га, (140 га)
- коэффициент сменности, =2
- количество календарных дней, отведенных для выполнения работы, (принимаем 7 дней)
– коэффициент погодных условий, (К=0,9…1,0).
3.4 Расчет производительности и расхода топлива автотранспортного агрегата
Расчет производительности и расхода топлива автотранспортного агрегата производится по операции перевозка силоса. В начале описывают автотранспортный процесс, указывают транспортные и погрузочные средства.
Определяют объем грузоперевозок в тоннах с учетом общей площади, урожайности основного и побочного продукта.
, т. (3.3)
, т.
где H- урожайность, т/га (по заданию 2,4 т/га);
Q - площадь, занятая под культуру, га (по заданию 140 га).
Определяют транспортную работу (грузооборот) в тонно-километрах.
, (3.4)
;
где - дальность поездки с грузом, км (по заданию 10 км).
Рассчитывают время цикла . Под циклом понимается весь комплекс операций по погрузке, разгрузке, оформлению документов, транспортировки груза и возвращению к месту погрузки.
,ч (3.5)
принимаем 2 часа 10 минут
где - время, затрачиваемой на погрузку, разгрузку транспортного средства, ч;
- время движения автомобиля с грузом и без груза, ч.
), (3.6)
где - средняя техническая скорость движения транспортного средства (для тракторов: по грейдерным дорогам 15…18 км/ч, по асфальту – 18…20 км/ч; Для автомобилей : по грейдерным дорогам 25…40 км/ч, по асфальту – 40…60 км/ч); - коэффициент использования пробега, ;
- время на взвешивание, оформление документов:
Расчет времени на погрузку и разгрузку транспортного средства зависит от вида транспортно-производственного процесса.
Сборочный однопозиционный процесс - включает погрузку транспортного средства одним комбайном, транспортировку и разгрузку.
, ч. (3.7)
ч.
Время разгрузки самосвальным способом принимаем приблизительно 1-2 минуты.
Рассчитывают количество поездок с грузом за смену (принять целое число);
, ч. (3.10)
(принимаем 4)
где = 7 часов- время смены;
- подготовительно-заключительное время, ч.
Определяют производительность транспортного средства за смену:
, (3.11)
.
Рассчитывают количество транспортных средств, необходимых для выполнения заданной транспортной операции (принять большее целое число).
или , шт. (3.12)
, шт. (принимаем 1 машину типа КАМАЗ-5511, грузоподъёмностью 10 т.)
где - количество рабочих дней.
Определяют общий пробег транспортных средств (для автомобилей):
, км. (3.13)
,км. (3.14)
Определяют расход топлива для автомобилей, л
, л. (3.15)
560 48/100=268 л. (3.16)
где - эксплуатационный расход топлива, л/100 км.
Удельный расход топлива автотранспортным средством на единицу работы (л/т-км) определяют:
; л/т- км. (3.17)
; л/т- км (3.18)