2.2 Расчет кинематической характеристики мта и участка
Способ движения агрегата МТА: МТЗ-83+МВУ-5 принимаем «челночный».
Определяем кинематические параметры агрегата:
а) кинематическая длина агрегата Lмта
Lмта=Lт+Lм+Lсц, (2.10)
где Lт, Lм, Lсц - значение кинематической длины трактора, сцепки, сельскохозяйственной машины, м
Lт=1,3 м, Lм=6,2 м,
Lмта=1,3+6,2=7,5 м.
б) длина свободного выезда агрегата ,м
е=0,5· Lмта, (2.11)
е=3,75 м.
в) минимальный радиус поворота Rо для машин внесения минеральных удобрений принимаем 8 метров.
Rо=8 м. (2.12)
Рисунок 1-Схема движения агрегата
Рисунок 2 – Схема агрегата
К кинематическим параметрам рабочего участка относятся:
а) расчетная ширина поворотной полосы, ориентировочно определяем для петлевого способа поворота Ер:
Ер=3Rо+е, (2.13)
Ер =3·8+3,75=27,8 м.
б) фактическая ширина поворотной полосы, которая должна быть кратна ширине захвата агрегата, при этом вначале рассчитывается число проходов агрегата n, а затем принимаем фактическое значение:
n=Ер/Вр, (2.14)
n =27,8/14=1,9 (Принимаем n=2).
Фактическое значение ширины поворотной полосы Е будет равно:
Е=Вр·n, (2.15)
Е =14·2=28 м.
в) рабочая длина гона при известной длине гона L=500 м,
Lp=L-2E, (2.16)
Lp =500-2·28=444 м.
Длина поворота Lх, м:
Lх=6Rо+2е, (2.17)
Lх=6· 8+2· 3,75=55,5 м.
Коэффициент использования рабочих ходов Фрх по предварительно рассчитанным длинам рабочих Sр и холостых Sх ходов в загоне
np=Вполя/Вагрегата, (2.18)
Вполя=50х104/500=1000 м,
np=1000/14=71,4,
np= nх.
Sp=Lp·nр =444·71,4=31701 м,
Sx=Lx·nx=55,5· 71,4=3962 м,
Фхр=Sp/(Sp+Sx), (2.19)
Фхр=31701/(31701 +3962)=0,95.
Результаты расчета показывают, что для рассматриваемого агрегата при указанной длине гона целесообразно принять способ движения- «челночный». [3]
2.3 Расчет производительности машинно – тракторного агрегата
Расчет производительности МТА для внесения удобрений проводим в следующем порядке.
Рассчитываем коэффициент использование времени смены
,
(2.20)
где
- время смены, ч;
ч;
-
время работы агрегата за смену, ч;
,
(2.21)
где
-
время организационно-технического
обслуживания агрегата в загоне;
,
(2.22)
где
- продолжительность остановок за 1 час
смены;
;
ч
-
подготовительно-заключительное время
(0,14...0,3ч), принимаем
ч;
- время на отдых и
личные надобности тракториста;
;
(2.23)
ч
-
коэффициент вспомогательной работы;
,
(2.24)
где
- коэффициент холостых поворотов и
заездов в загон;
,
(2.25)
где
- время одного поворота в секунду;
,
(2.26)
где
- скорость агрегата на холостых поворотах.
Принимаем
км/ч;
с
- коэффициент
внутрисменных переездов с поля на поле;
,
(2.27)
- расстояние одного
переезда, км; принимаем
км;
- средняя площадь
поля, га (24);
-транспортная
скорость МТА (10...12 км/ч); принимаем
км/ч;
- чистая часовая
производительность МТА, гa/ч;
,
(2.28)
где
- рабочая ширина захвата агрегата, м.
га/ч,
ч
Рассчитываем сменную производительность
,
(2.29)
га/см.
Определяем расход топлива на единицу работы
,
(2.30)
где
-часовой
расход топлива на основной работе;
кг/га,
так как производительность составляет
16,2 га/час, то расход топлива составит
144 кг/час.
где
-часовой
расход топлива на холостых поворотах,
заездах и переездах, кг/ч.
,
(2.31)
где
- часовой расход топлива при номинальной
мощности двигателя, кг/ч;
кг/ч,
кг/ч,
- часовой расход
топлива на остановках, кг/ч,
,
(2.32)
кг/ч,
- время холостых
поворотов, переездов и технологических
остановок, ч;
,
(2.33)
где
- время на получение наряда и сдачу
работы (
ч)
,
(2.34)
где
- время на переезд в начале и конце смены
(
ч)
ч,
ч.
кг/га.