- •Введение
- •Задача 1. Выбор оптимальной очередности обработки транспортных единиц в пунктах перевалки
- •Исходные данные
- •Результаты расчета по оптимальному варианту
- •Результаты расчета при нарушении оптимальной очередности обработки
- •Задача 2. Моделирование работы автомобильного транспорта на грузовом дворе
- •Исходные данные
- •Моделирование прибытия автомобилей к складу (нерегулируемый подвод)
- •Моделирование прибытия автомобилей к складу (регулируемый подвод)
- •Задача 3. Расчет объема перевалки грузов по прямому варианту с водного транспорта на железную дорогу
- •Задача 5. Согласование подвода вагонов и судов в пункт перевалки при маршрутизации смешанных перевозок
- •Задача 6 Организация централизованного завоза и вывоза грузов автотранспортом
- •Исходные данные
- •Задача 7. Расчет оптимального числа передаточных поездов
- •Исходные данные
- •Решение
- •Список использованных источников
Моделирование прибытия автомобилей к складу (нерегулируемый подвод)
№ |
Интервалы между прибытием автомобилей, мин |
Время подхода автомобилей к складу |
Марка прибывшего автомобиля |
Продолжительность грузовой операции, мин |
Секция склада |
Время начала обслуживания |
Время ожидания |
Время отправления |
|
1 |
|
8:00 |
ГАЗ |
14 |
1 |
8:00 |
0 |
8:14 |
|
2 |
1 |
8:01 |
ЗИЛ |
19 |
1 |
8:14 |
13 |
8:33 |
|
3 |
2 |
8:03 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
8:03 |
0 |
8:22 |
|
4 |
5 |
8:08 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
8:22 |
14 |
8:41 |
|
5 |
2 |
8:10 |
ЗИЛ |
19 |
1 |
8:33 |
23 |
8:52 |
|
6 |
3 |
8:13 |
ГАЗ |
14 |
2 |
8:13 |
0 |
8:27 |
|
7 |
8 |
8:21 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
8:27 |
6 |
8:46 |
|
8 |
1 |
8:22 |
ГАЗ |
14 |
3 |
8:41 |
19 |
8:55 |
|
9 |
3 |
8:25 |
ГАЗ |
14 |
2 |
8:46 |
21 |
9:00 |
|
10 |
2 |
8:27 |
ЗИЛ |
19 |
1 |
8:52 |
25 |
9:11 |
|
11 |
4 |
8:31 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
8:55 |
24 |
9:14 |
|
12 |
9 |
8:40 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
9:14 |
34 |
9:33 |
|
13 |
1 |
8:41 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
9:00 |
19 |
9:19 |
|
14 |
7 |
8:48 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
9:19 |
31 |
9:38 |
|
15 |
2 |
8:50 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
9:33 |
43 |
9:52 |
|
16 |
4 |
8:54 |
ГАЗ |
14 |
3 |
9:52 |
58 |
10:06 |
|
17 |
1 |
8:55 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
10:06 |
71 |
10:25 |
|
18 |
4 |
8:59 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
10:25 |
86 |
10:44 |
|
19 |
1 |
9:00 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
9:38 |
38 |
9:57 |
|
20 |
7 |
9:07 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
10:44 |
97 |
11:03 |
|
21 |
20 |
9:27 |
ГАЗ |
14 |
2 |
9:57 |
30 |
10:11 |
|
22 |
11 |
9:38 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
11:03 |
85 |
11:22 |
|
23 |
12 |
9:50 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
10:11 |
21 |
10:30 |
|
24 |
2 |
9:52 |
ГАЗ |
14 |
3 |
11:22 |
90 |
11:36 |
|
25 |
21 |
10:13 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
11:36 |
83 |
11:55 |
|
26 |
17 |
10:30 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
11:55 |
85 |
12:14 |
|
27 |
8 |
10:38 |
ГАЗ |
14 |
2 |
10:38 |
0 |
10:52 |
|
28 |
1 |
10:39 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
12:14 |
95 |
12:33 |
|
29 |
20 |
10:59 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
10:59 |
0 |
11:18 |
|
30 |
18 |
11:17 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
11:18 |
1 |
11:37 |
|
31 |
28 |
11:45 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
12:33 |
48 |
12:52 |
|
32 |
9 |
11:54 |
ЗИЛ |
19 |
1 |
11:54 |
0 |
12:13 |
|
33 |
13 |
12:07 |
ГАЗ |
14 |
1 |
12:13 |
6 |
12:27 |
|
34 |
27 |
12:34 |
ЗИЛ |
19 |
1 |
12:34 |
0 |
12:53 |
|
35 |
4 |
12:38 |
ЗИЛ |
19 |
1 |
12:53 |
15 |
13:12 |
|
36 |
31 |
13:09 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
13:09 |
0 |
13:28 |
|
37 |
26 |
13:35 |
ГАЗ |
14 |
2 |
13:35 |
0 |
13:49 |
|
38 |
16 |
13:51 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
13:51 |
0 |
14:10 |
|
39 |
9 |
14:00 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
14:10 |
10 |
14:29 |
|
40 |
23 |
14:23 |
ГАЗ |
14 |
1 |
14:23 |
0 |
14:37 |
|
41 |
12 |
14:35 |
ГАЗ |
14 |
2 |
14:35 |
0 |
14:49 |
|
42 |
15 |
14:50 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
14:50 |
0 |
15:09 |
|
43 |
10 |
15:00 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
15:00 |
0 |
15:19 |
|
44 |
4 |
15:04 |
ГАЗ |
14 |
2 |
15:09 |
5 |
15:23 |
|
45 |
14 |
15:18 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
15:19 |
1 |
15:38 |
|
46 |
7 |
15:25 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
15:38 |
13 |
15:57 |
|
47 |
7 |
15:32 |
ЗИЛ |
19 |
3 |
16:00 |
28 |
16:00 |
|
48 |
13 |
15:45 |
ЗИЛ |
19 |
1 |
16:00 |
15 |
16:00 |
|
49 |
9 |
15:54 |
ГАЗ |
14 |
1 |
16:00 |
6 |
16:00 |
|
50 |
5 |
15:59 |
ЗИЛ |
19 |
2 |
16:00 |
1 |
16:00 |
|
Итого секция 1 |
103 |
|
|||||||
Итого секция 2 |
173 |
|
|||||||
Итого секция 3 |
984 |
|
|||||||
Всего |
1260 |
|
Таблица 2.3