
- •Вопрос 1. Содержание и задачи грузовой и коммерческой работы.
- •Вопрос 2. Федеральный закон ж.Д. Тр-та «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». Роль, осн. Сожержание и значение.
- •Вопрос 3. Доставка груза и ее составные части
- •Вопрос 4. Принципиальная схема перевозочного процесса доставки грузов.
- •Вопрос 5. Определение логистики. Логистический подход к принципу доставки грузов.
- •Вопрос 6. Классификация грузовых перевозок и перевозимых грузов
- •Вопрос 7. Грузовые и транспортные модули.
- •Вопрос 8. Грузовая станция (назначение, классификация, характер грузовых и коммерческих операций, порядок открытия и закрытия)
- •Вопрос 9. Основные виды операций на грузовых станциях
- •Вопрос 10.Технические средства на грузовых станциях
- •Вопрос 11. Технология обработки местных вагонов. Нормирование простоя местных вагонов.
- •Вопрос 12. Специализация грузовых пунктов, путей и складов на грузовой станции.
- •Вопрос 13. Расчет средств механизации на грузовом дворе станции.
- •Вопрос 14. Расчет перерабатывающей способность грузовых пунктов
- •Вопрос 16.Мероприятия по повышению перерабатывающей способности грузовых пунктов по средствам механизации и по вместимости площадки.
- •Вопрос 17. Нормирование сроков простоя вагонов под грузовыми операциями
- •Вопрос 18. Показатели работы станции
- •Вопрос 19. Расчет числа автомашин для завоза,вывоза грузов с мест общ.Пользования.
- •Вопрос 20 общие сведения о парке грузовых вагонов. Специализация грузового парка
- •Вопрос 21 Показатели, характеризующие конструкцию вагонов грузового парка
- •Вопрос 22 Показатели, характеризующие использование грузоподъёмности грузового парка.
- •Вопрос 23. Статическая нагрузка вагонов, мероприятия по повышению статической нагрузки, их эффективность
- •Вопрос 24. Система нумерации грузовых вагонов
- •Вопрос 25. Комплект перевозочных документов (содержание, назначение)
- •Оригинал транспортной железнодорожной накладной
- •Корешок Дорожной ведомости
- •Вагонный лист
- •Вопрос 26. Автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов (аско-пв).
- •27 Вопрос. Схема документооборота (от грузоотправителя до грузоплучателя)
- •28 Вопрос. Порядок представления и рассмотрения заявок на перевозки грузов, сроки предоставления и рассмотрения, содержание заявки.
- •29 Вопрос. Разработка месячного и оперативного плана перевозок грузов на жд.
- •Вопрос 30 Правила составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов жд тр-ом (содержание) учетной карточки, порядок заполнения.
- •Вопрос 31 Ответственность железной дороги за невыполнение принятой заявки на перевозку груза.
- •Вопрос 32. Ответственность грузоотправителя за невыполнение принят.Заявки
- •Вопрос 33 . Условия освобождения от ответственности
- •36.Определение массы груза при принятии груза к перевозке и при выдаче груза.
- •37.Грузовые и коммерческие операции в пути следования (прием и сдача вагонов, оформление перевозочных документов).
- •38.Грузовые и коммерческие операции в пути следования (перегрузка и проверка грузов, заадресовка, досылка).
- •Вопрос 39.Переадресовка грузов
- •Вопрос 40.Организация работы пунктов коммерческого осмотра поездов и вагонов. Аскопв
- •Вопрос 41.Автоматизированная система учета вагонов с коммерческими неисправностями (асувкн). Классификатор коммерческих неисправностей.
- •Вопрос 43.Грузовые и коммерческие операции на станциях назначения (информация о подходе поездов, операции по прибытию поезда, оформление перевозочных документов, информация о подаче вагонов).
- •Вопрос 44.Грузовые и коммерческие операции на станциях назначения (подача вагонов, выгрузка грузов). Очистка вагонов, хранение грузов.
- •Вопрос 45.Правила выдачи грузов на станциях назначения. Оформление документов при выдаче грузов, проверка состояния груза, его массы.
- •Вопрос 46.Проверка массы выдаваемого груза (недостача, изменения). Порядок расчета и оформление. Коммерческий акт. Акт экспертизы.
- •Вопрос 48. Ответственность грузоотправителей, грузополучателей, жд за простой вагонов под грузовыми операциями и в ожидании подачи
- •Вопрос 49. Ответственность грузоотправителей, грузополучателей, жд за самовольное использование вагонов, контейнеров
- •52. Технико – экономическая эффективность маршрутизации перевозок грузов.
- •53. Железнодорожные пути необщего пользования (подъездные пути). Общая характеристика
- •54. Договоры на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (содержание, порядок разработки)
- •55. Договор на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования (содержание, порядок разработки)
- •Вопрос 57. Нормирование технологических сроков оборота вагона на железнодорожных путях необщего пользования.
- •Вопрос 58. Единый технологический процесс (етп) работы станции и подъездного пути (содержание, порядок разработки).
Вопрос 41.Автоматизированная система учета вагонов с коммерческими неисправностями (асувкн). Классификатор коммерческих неисправностей.
АСУВКН - эта система позволяет получить справочную информацию по вагонам с выявленными коммерческими неисправности в пределах всей сети дорог. На основании этой системы анализируется работа отдельных пунктов коммерческого осмотра с выявлением отцепляемых за определенные коммерческие браки вагонов. Составляется рейтинг дорог по работе с коммерческими неисправностями.
При проведении КО проверяется наличие коммерческих неисправностей. в соответствии с Классификатором коммерческих неисправностей, приведённом в Типовом технологическом процессе работы ПКО. Классификатор используется для описания коммерческих неисправностей, обнаруженных на ПКО, составления актов общей формы, формирования отчёта (ф. КНО-5) и для передачи сообщения с АРМ ПКО в АСУВКН на дорожном уровне.
Классификатор включает в себя 4 позиции:
1) Группа неисправностей (1. повреждение кузова груженого ПС и контейнера;2. повреждения ЗПУ; 3. отсутствие, срывы пломб, ЗПУ; 4. неисправности пломб, ЗПУ; 5. нарушение технических условий размещения и крепления грузов; 6. расстройство погрузки, крепления; 7. коммерческие неисправности, связанные с условиями перевозок; 8. неисправности, обнаруженные АСУВКН; 9. прочие неисправности.)
2) Описание неисправностей
3) Местоположение неисправности
4) Способ устранения неисправности (без отцепки вагонов, с отцепкой вагонов для проверки, с отцепкой для устранения, с отцепкой для перегрузки)
Вопрос42.Расчет
сроков доставки.
В
соответствии со статьей 33 устава
перевозчик обязан доставить груз по
назначению и в установл.сроки.Исчесление
срока доставки начин. с 00-00 часов дня
следующего за днем документального
оформления приема груза к перевозке,указанного
в накладной.Дата истечения срока
доставки груза указывается перевозчиком
во всех листах перевозочных
документов.
Нормативные сроки доставки
грузов рассчит.на станции отправления
в зависимости от тарифного расст-я
перевозки,вида отправки и доп.операций
осущ.с грузом.
+
, где
-время
на доп.операции(в сутках),
-Норма
суточного пробега,
-тарифное
расстояние.
Доп.операции: добавл 2 суток на операции связанное с погр/выгр груза! 1 сутки добавл при передаче на другие виды транспорта! 1 сутки добавляется при отправлении или прибытии со станции Московского-Санкт-Петербургского жд узла! 1 сутки доб при отправл.мелких отправок и контейнеров на расст до 1000 км и 3 суток при расст более 1000км на операции по сортировке мелких отправок и контейнеров в пути следования! 1 сутки добавляются для определения массы груза на вагонных весах перевозчика в случае их отстутствия у грузоотправителя!Срок доставки грузов мб увеличен на время исправление коммерческих неисправностей! В случае нарушения срока доставки перевозчик платит денежные штрафы в размере до 9% от платы за перевозку груза.
Экономическая эффективность от ускорения сроков доставки складывается из экономии кол-ва вагонов треб для перевозки гр-ов и сокращении груза,который находится в пути следования.