1. Краткая характеристика станции

1.1. Техническое оснащение станции

Техническая характеристика станции составляется в соответствии с данными задания на проект. К таким данным относятся: схема железнодорожного узла (рис.1.1.), схема станции с грузовыми устройствами (рис. 1.2. и рис. 1.3.), расписание прибытия и отправления поездов с разложением составов по грузовым районам и др.

Железнодорожным узлом называется совокупность нескольких станций, соединительных и обходных путей, расположенных в пунктах слияния трех и более железнодорожных линий магистрального значения. Несколько станций образуют узел, если они имеют взаимную корреспонденцию вагоно- и поездопотоков, передают вагоны на специализированные станции, переводят поездопотоки с одних направлений на другие. Железнодорожные узлы различаются числом станций и их взаимным расположением, объемом и характером работы. Развитые узлы включают в себя специализированные станции: сортировочные, пассажирские, грузовые.

Железнодорожный узел — составная часть транспортного узла, в котором взаимодействуют разные виды магистрального транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный, трубопроводный, а также промышленный железнодорожный. Все они выполняют транспортную работу — перевозки грузов и пассажиров. В транспортных узлах грузы и пассажиры передаются с одного вида транспорта на другой.

В зависимости от места расположения на линиях и в узлах и схемы путевого развития грузовые станции бывают тупиковыми и сквозными. Тупиковые станции обычно сооружают в крупных узлах для размещения железнодорожных устройств возможно ближе к промышленным районам городов или как конечные пункты железнодорожной линии. Сквозные дополнительно пропускают грузовые и пассажирские, в отдельных случаях обрабатывают транзитные поезда, в небольшом объеме перерабатывают транзитные вагонопотоки.

На основании этих данных дается описание:

• расположения станции в железнодорожном узле;

• характеристика примыкающих перегонов;

• типа станции;

• путевого развития станции;

• средств сигнализации и связи на прилегающих перегонах;

• устройств СЦБ на станции;

• пунктов местной работы.

Условные обозначения:

С – сортировочная станция.

П – пассажирская станция.

А,Б,В,Г,Д,Е,И – грузовые и участковые станции.

Рис. 1.1. Схема железнодорожного узла

5

6

Условные обозначения:

1 – Административно-хозяйственные здания.

2 – Ворота для въезда автотранспорта.

3 – Вагонные весы.

l₁, l₂, l₃, l₄, l₅, l₆, l_7. – расстояния для определения времени полурейсов.

Р

ис. 1.2. Схема грузовой станции «Д» сквозного типа

Условные обозначения:

1 – Административно-хозяйственные здания.

2 – Ворота для въезда автотранспорта.

3 – Вагонные весы.

4

– Сливные емкости.

l₁, l₂, l₃, l₄, l₅, l₆, l_7. – расстояния для определения времени полурейсов.

Рис. 1.3. Схема грузовой станции «Е» тупикового типа

7