4. Меры безопасности при обращении с жидким и газообразным кислородом

Ввиду высокой химической активности кислорода хранение его должно быть организовано в соответствующих безопасных усло­виях, исключающих соприкосновение с легковоспламеняющимися веществами, горючими и смазочными материалами.

При соприкосновении сжатого газообразного кислорода с мине­ральными или животными маслами и другими горючими вещест­вами может произойти их самовозгорание, часто принимающее ха­рактер взрыва. Такие случаи наблюдались, например, когда на трубопроводе или манометре, присоединенном к кислородному бал­лону, имелись следы масла. Первоначальным импульсом воспла­менения может явиться резкое повышение температуры вследствие сжатия кислорода в трубопроводе при быстром открывании вен­тиля. Для контроля давления кислорода в баллоне разрешается применять только специальные кислородные манометры с надписью на шкале «Кислород».

Особую осторожность следует соблюдать при обращении с жид­ким кислородом, так как жидкий кислород, попадая на руки, лицо и другие открытые части тела, вызывает тяжелые ожоги.

Рис. 8. «Запрещено!»

В помещении, где производятся работы с жидким кислородом, не должно находиться хлопчатобумажных концов, ваты, пакли, так как, они, будучи пропитаны жидким кислородом, при воспламене­нии дают взрыв. При переливании жидкого кислорода из одного сосуда в другой следует опасаться насыщения испарившимся ки­слородом одежды обслуживающего персонала, гак как он сильно впитывается тканями, волосами, а также фетровой и войлочной обувью. Известны случаи, когда насыщенные газообразным кисло­родом одежда или волосы людей вспыхивали при приближении к открытому огню, от пламени спички при закуривании и т. д., вызы­вая тяжелые ожоги тела, иногда приводившие к гибели людей.

Необходимо помнить, что кислород под давлением 5 кг/см² и выше при соединении с маслом и жировыми веществами взрывается. По­этому при работе с кислородным оборудованием инструмент, одежда и руки обслуживающего персонала должны быть чистыми, и на них не должно быть следов жирных пятен.

Рис. 9. «Запрещено!»

Известны также случаи возникновения пожаров на самолетах в полете из-за перенасыщения кислородом герметических кабин. Это становится возможным, когда нарушаются инструкции по эксплуатации высотного и кислородного оборудования − создается пожароопасная концентрация кислорода в герметической кабине, при отсутствии ее продува. Источником воспламенения в данном случае могут быть не только курение и пользование открытым пла­менем, но и искрообразующие контактные устройства потребителей электроэнергии достаточной мощности. Такие пожары, как прави­ло, приводят к тяжелым последствиям.

Все кислородные баллоны не реже одного раза в пять лет подлежат испытанию на прочность давле­нием, в полтора раза превышающим рабочее давление. которое производит­ся инспектором котлонадзора. На баллоны наносятся клейма, в которых указывается: емкость в литрах жидкости, давление заправки, давление проверки, дата следующей проверки. Для контроля давления кислорода в баллоне разрешается применять только специальные кислородные манометры с надписью на шкале «Кислород».

Просроченные баллоны эксплуатировать запрещено.

Рис. Кислородный баллон

При эксплуатации Систем кислородного питания необходимо:

• следить за состоянием баллонов, строго соблюдая сроки их проверки;

• не допускать попадание масел и жиров на агрегаты кислород­ной аппаратуры;

• выполнять работы с кислородным оборудованием в чистой одежде с использованием специального (обезжиренного) ин­струмента;

• проверять перед полетом запас кислорода на борту JIA и гер­метичность СКП. При необходимости с помощью зарядного штуцера осуществить независимо от полетного задания пол­ную зарядку (заправку) чистым медицинским кислородом.