5. Указатели скорости ус-1600 II ус-450к

Приборы, предназначенные для измерения скорости полета летатель­ного аппарата, называются указателями скорости.

Различают скорости полета ЛА относительно Земли и воздуха. Ско­рость ЛА относительно Земли называют путевой скоростью.

Скорость движения ЛА относительно воздуха называется воздушной скоростью или истинной воздушной скоростью V. Истинная воздушная ско­рость, приведенная к нормальной плотности воздуха ( ρ₀= 1,225 кг/м³), назы­вается индикаторной (приборной) скоростью Vинд.

Принципиальная схема указателя индикаторной скорости показана па рис.19. В герметичный корпус прибора через штуцер подается статическое давление воздуха Pст, а в манометрическую коробку М - полное давление Рп. При изменении динамического давлениям (Рд=Рп-Рст) коробка деформи­руется и через передаточный механизм перемещает стрелку Уинд, показы­вающую по шкале индикаторную скорость полета.

При введении поправок па изменение температуры наружного воздуха Тн и статического давления Рст с изменением высоты полета указатель ин­дикаторной скорости может быть использован для определения воздушной скорости. В указателе истинной воздушной скорости поправки на изменение Рст и Тн с высотой по стандартной атмосфере вводятся анероидной коробкой (рис.20). На самолете МИГ-23 установлен указатель скорости УС-1600, а на базовом вертолете указатель скорости УС-450К.

Указатели скорости УС-1600 и УС-450К предназначены для измерения индикаторной скорости полета летательного аппарата от 150 до 1600 км/ч и от 0 до 450 км/ч соответственно.

Устройство и работу указателя индикаторной скорости рассмотрим на примере прибора УС-1600 (рис.21). ЧЭ указателя служит манометрическая коробка 1, в полость которой подастся полное давление, а в корпус прибора 2 - статическое давление. Под действием динамического давления коробка де­формируется и через тягу 11, поводок 10, ось 9, сектор 8 и трибку 7 переме­щает стрелку 5 индикаторной скорости. Отсчет показаний производится по шкале 4, проградуированной от 0 до 1000 км/ч.

При измерении скорости свыше 1000 км/ч стрелка совершает второй оборот и одновременно открывается шторка 6 счетчика 3, показывающего в окне шкалы цифру "1" (1000 км/ч).

По конструкции УС-450 К аналогичен УС-1600 за исключением штор­ки и счетчика. В приборе УС-450К они отсутствуют. На вертолете уста­новлено два указателя УС-450К: один па приборной доске летчика, второй - на левом пульте оператора.

Основные технические данные указателей скорости

1. Погрешность приборок при нормальной температуре на всех оциф­рованных отметках шкалы не более ±6 км/ч. У прибора УС-1600 на отметке шкалы 1600 + 32 км/ч.

2. Герметичность статической системы прибора УС-450К такова, что при разрежении соответствующем скорости 450 км/ч, уменьшение показания стрелки за 1 мин, не должно превышать - 15 км/ч.

3. Герметичность статической системы прибора УС-1600 такова, что при разряжении соответствующем скорости 1000 км/ч, уменьшение показа­ния стрелки за 1 мин, не должно превышать - 5 км/ч.