Внешнюю скоростную характеристику карбюраторного двигателя представим на рис 1.

з) крутящий момент двигателя подсчитывают по формуле

2.8

где _дв - угловая скорость вала двигателя, с^-1;

Частота вала (мин-)		Угловая скорость (с-)		Крутящий момент (Нм)
n1 =	2400	дв1 =	251,2	Mк1 =	117,3
n2 =	3600	дв2 =	376,8	Mк2 =	115,8
n3 =	4900	дв3 =	512,867	Mк3 =	104,5
n4 =	5500	дв4 =	575,667	Mк4 =	95,85
n5 =	6160	дв5 =	644,747	Mк5 =	83,84

и) кривую удельного эффективного расхода топлива g_е = ƒ(n) построим используя внешнюю скоростную характеристику (регуляторную характеристику дизеля) двигателя-прототипа.

Значения удельного расхода на номинальном режиме можно принять для карбюраторных двигателей g_е = 250—320 г/кВт-ч, для дизелей g_е = 210—250 г/кВт-ч.

2.3 Определение передаточного числа главной передачи

Передаточное число главной передачи влияет на тягово-динамические и экономические показатели автомобиля. Его определяют, пользуясь выражением:

2.9

Передаточное число главной передачи, полученное расчетом соответствует табличному.

2.4 Определение передаточных чисел в коробке передач

Передаточные числа в коробке передач определяют из условия обеспечения наибольшей интенсивности разгона и плавности переключения шестерен при последовательном переходе с одной передачи на другую, а также для обеспечения движения на первой передаче без буксования по заданной дороге.

Знаменатель геометрической прогрессии ряда, образуемого передаточными числами коробки передач, находят по формуле

2.10

где т — число передач в коробке.

Передаточное число в коробке при работе на первой передаче определяют из условия преодоления заданного сопротивления движению по формуле

2.11

где М_mах— максимальный крутящий момент двигателя, Н*м;

ψ_1mах — суммарный коэффициент дорожного сопротивления (берем из задания на проектирование автомобиля).

Проверяем условие движения автомобиля без буксования по заданной дороге. Должно быть удовлетворено условие

2.12

где  — коэффициент сцепления движителей с дорогой;

λ_к – коэффициент нагрузки на ведущие колеса;

Для нашего расчета принимаем λ_к = 0,76

Вывод – передаточное число удовлетворяет условию

Тогда:

i_{кп 1} = 3,49

i_{кп 2} = 2,285

i_{кп 3} = 1,496

i_{кп 4} = 0,98

2.5 Определение скоростей движения автомобиля на различных передачах

Максимальная скорость движения на прямой передаче задана. Скорости движения на промежуточных передачах определим из соотношений:

V₁ = 11,7 м/с

V₂ = 17,86 м/с

V₃ = 27,28 м/с

V₄ = 41,67 м/с