![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Федеральное агентство связи
- •Список сокращений
- •Постановка задачи курсового проектирования
- •Задание на курсовое проектирование
- •Исходные данные
- •Порядок выполнения курсового проекта
- •1. Телекоммуникационные транспортные сети
- •1.1. Сеть синхронной цифровой иерархии
- •1.2. Оптическая транспортная сеть
- •1.3. Оптические интерфейсы
- •2. Архитектура транспортной сети
- •Топологические компоненты
- •Транспортные объекты
- •Транспортные функции
- •Контрольные точки
- •3. Функции секционных и трактовых заголовков
- •3.1. Секционные заголовки
- •3.2. Трактовые заголовки виртуальных контейнеров высокого порядка
- •3.3. Трактовые заголовки виртуальных контейнеров низкого порядка
- •4. Защита в сетях синхронной цифровой иерархии
- •5. Организация сети тактовой синхронизации
- •Характеристики сигналов хронирования
- •Первичный эталонный генератор prc
- •1544 Кбит/с;
- •Генераторы транзитных и локальных узлов
- •Генераторы оборудования синхронной цифровой иерархии sec
- •6. Фазовые дрожания, вносимые синхронной аппаратурой
- •6.1. Фазовые дрожания компонентных сигналов в трактах sdh, вызываемые асинхронным отображением
- •6.2. Фазовые дрожания компонентных потоков в трактах sdh, вызываемые процедурой обработки указателей
- •7. Контроль качества передачи в сетевых слоях
- •7.1. Процедуры внутреннего контроля
- •7.2. Характеристики ошибок
- •7.3. Требования к характеристикам ошибок
- •7.4. Оценка состояния трактов и секций
- •7.5. Функция управления синхронным оборудованием
- •8. Тандемные соединения в сети sdh
- •Функции контроля источника тандемного соединения tcm
- •Функции контроля стока тандемного соединения tcm
- •Компенсация bip-8
- •Тандемные соединения виртуальных контейнеров низкого порядка
- •Функции контроля источника тандемного соединения tcm
- •Функции контроля в стоке тандемного соединения tcm
- •Компенсация bip-2
- •9. Мультиплексоры
- •Литература
- •Содержание
Постановка задачи курсового проектирования
Проект разрабатываемой сети может использовать транспортную технологию SDH или OTN. Возможен комбинированный вариант, когда на отдельных участках сети используются разные транспортные технологии.
Задание на курсовое проектирование
1. Разработать схему организации сети.
Рассчитать количество компонентных потоков между узлами. Обосновать выбор скоростей передачи агрегатных потоков.
Выбрать типы мультиплексоров и разместить их в узлах. Выбрать коды приложений для оптических интерфейсов между узлами и привести параметры выбранных интерфейсов.
2. Привести схему тракта одного компонентного потока и схему тандемного соединения между любыми двумя несмежными узлами сети с использованием элементов архитектуры транспортных сетей.
3. Привести структуру байтов трактовых и секционных заголовков и их назначение на всех этапах мультиплексирования в сети SDH в соответствии с вариантом, выполненным по п. 2.
4. Выбрать схемы защиты в каждом сетевом слое.
5. Разработать схему синхронизации сети.
6. Рассчитать временные зависимости комбинированных фазовых дрожаний, вносимых синхронной аппаратурой, отдельно для каждой из их составляющих.
7. Привести алгоритм процедуры встроенного контроля ошибок для слоя организуемых трактов виртуальных контейнеров и перечислить параметры оценки.
Исходные данные
Исходные данные для курсового проектирования определяются в соответствии с номером варианта. Номер варианта состоит из четырех цифр.
Первая цифра определяет топологию сети по данным табл. 1. На рис. 1 приведена схема сети, включающая 10 узлов. Для каждого варианта в соответствии с табл. 1 количество узлов в проектируемой сети меньше 10. Все приведенные на схеме узлы, кроме узла С, локальные. Узел С – транзитный.
Вторая цифра по данным табл. 2 определяет вид компонентных потоков в сети, из которых формируются сигналы синхронных транспортных модулей. Здесь же указано минимальное количество компонентных сигналов между любыми двумя локальными узлами в сети и вид сигналов тандемных соединений. Количество компонентных сигналов между узлами B–E, B–D и D–E должно быть в 10 раз больше заданного минимального.
|
Рис. 1. Схема телекоммуникационной транспортной сети
|
![](/html/2706/250/html_8P9TsBMuZy.b3sw/img-wMDgTt.png)
Четвертая
цифра
определяет исходные данные по табл. 4 в
зависимости от вида компонентного
сигнала.
В ней заданы характеристики долговременной
точности
тактовых частот сигналов виртуальных
контейнеров VC-n
(,
ppm) и размеры эластичной памяти (Elastic
Store –ES)
в байтах при формировании
трибутарных/административ-ных блоков
TU-n
/ AU-n.
Таблица 1
Топология сети к схеме рис. 1
Ва-ри-ант |
А–В |
В–С |
С–D |
D–E |
B–E |
E–F |
C–G |
G–H |
D–H |
F–L |
F–K |
K–L |
0 |
60 |
12 |
69 |
170 |
19 |
75 |
|
|
|
|
|
|
1 |
31 |
26 |
16 |
149 |
31 |
18 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
24 |
8 |
153 |
66 |
|
20 |
74 |
56 |
|
|
|
3 |
|
7 |
38 |
180 |
19 |
|
56 |
29 |
23 |
|
|
|
4 |
73 |
15 |
|
123 |
43 |
|
28 |
65 |
79 |
|
|
|
5 |
70 |
4 |
|
141 |
56 |
|
32 |
78 |
43 |
|
|
|
6 |
|
11 |
78 |
134 |
8 |
19 |
|
|
|
65 |
27 |
|
7 |
|
29 |
14 |
153 |
19 |
34 |
|
|
|
67 |
16 |
|
8 |
|
|
39 |
176 |
|
189 |
37 |
63 |
47 |
53 |
29 |
62 |
9 |
|
|
76 |
181 |
|
175 |
32 |
51 |
65 |
9 |
38 |
42 |
Таблица 2
Цифровые сигналы в интерфейсах узлов и сигналы тандемных соединений
Вариант |
Компонентные сигналы в интерфейсах локальных узлов |
Минимальное количество компонентных сигналов для связи каждого локального узла с каждым* |
Сигналы тандемных соединений |
0 |
E11 |
10 |
84 VC-11 |
1 |
E11 |
9 |
84 VC-11 |
2 |
E12 |
8 |
63 VC-12 |
3 |
E12 |
7 |
63 VC-12 |
4 |
E2 |
6 |
21 VC-2 |
5 |
E2 |
5 |
21 VC-2 |
6 |
E31 |
4 |
3 VC‑3 |
7 |
E32 |
3 |
3 VC-3 |
8 |
E4 |
2 |
1 VC-4 |
9 |
E4 |
1 |
1 VC-4 |
* На направлениях B–E, B–D и D–E количество компонентных сигналов должно быть в 10 раз больше минимального.
Таблица 3
Параметры сигналов и размер эластичной памяти
Вариант |
± |
ES, биты | ||
Сигналы Е11 и Е12 | ||||
0 |
41 |
25 | ||
1 |
42 |
26 | ||
2 |
43 |
27 | ||
3 |
44 |
28 | ||
4 |
45 |
28 | ||
5 |
46 |
27 | ||
6 |
47 |
27 | ||
7 |
48 |
26 | ||
8 |
49 |
25 | ||
9 |
50 |
25 | ||
Сигнал Е2 | ||||
0 |
21 |
24 | ||
1 |
22 |
25 | ||
2 |
23 |
26 | ||
3 |
24 |
26 | ||
4 |
25 |
25 | ||
5 |
26 |
25 | ||
6 |
27 |
24 | ||
7 |
28 |
24 | ||
8 |
29 |
25 | ||
9 |
30 |
24 |
Окончание табл. 3
Вариант |
± |
ES, биты | ||
Сигналы Е31 и Е32 | ||||
0 |
16 |
27 | ||
1 |
16 |
28 | ||
2 |
17 |
29 | ||
3 |
17 |
28 | ||
4 |
18 |
28 | ||
5 |
18 |
27 | ||
6 |
19 |
27 | ||
7 |
19 |
28 | ||
8 |
20 |
28 | ||
9 |
20 |
27 | ||
Сигнал Е4 | ||||
0 |
10 |
8 | ||
1 |
10 |
9 | ||
2 |
11 |
10 | ||
3 |
11 |
11 | ||
4 |
12 |
10 | ||
5 |
12 |
9 | ||
6 |
13 |
10 | ||
7 |
13 |
8 | ||
8 |
15 |
8 | ||
9 |
15 |
9 |
Таблица 4
Параметры сигналов и размер эластичной памяти
Вариант |
± |
ES, байты |
PTR |
Формирование TU-11, TU-12, TU-2 | |||
0 |
0,005 |
2 |
3 |
1 |
0,006 |
3 |
4 |
2 |
0,007 |
4 |
5 |
3 |
0,008 |
2 |
6 |
4 |
0,009 |
3 |
7 |
5 |
0,010 |
2 |
8 |
6 |
0,010 |
4 |
9 |
7 |
0,009 |
2 |
10 |
8 |
0,008 |
3 |
11 |
9 |
0,007 |
3 |
12 |
Окончание табл. 4
Вариант |
± |
ES,байты |
PTR | |||
Формирование TU-3 | ||||||
0 |
0,004 |
4 |
3 | |||
1 |
0,004 |
5 |
4 | |||
2 |
0,005 |
5 |
5 | |||
3 |
0,005 |
6 |
6 | |||
4 |
0,006 |
5 |
7 | |||
5 |
0,007 |
4 |
8 | |||
6 |
0,008 |
4 |
9 | |||
7 |
0,008 |
5 |
10 | |||
8 |
0,009 |
5 |
11 | |||
9 |
0,010 |
4 |
12 | |||
Формирование AU‑4 | ||||||
0 |
0,003 |
12 |
4 | |||
1 |
0,004 |
12 |
5 | |||
2 |
0,005 |
13 |
6 | |||
3 |
0,006 |
13 |
7 | |||
4 |
0,007 |
14 |
8 | |||
5 |
0,008 |
14 |
9 | |||
6 |
0,009 |
13 |
10 | |||
7 |
0,010 |
12 |
11 | |||
8 |
0,010 |
13 |
12 | |||
9 |
0,009 |
12 |
13 |