Оборудование

На рис. 1.2 изображен привод ленточного транспортера. Вал электродвигателя 1 и быстроходный вал редуктора 3 соединяются муфтой упругой 2. Тихоходный вал редуктора и приводной вал с барабаном 4 соединяются фланцевой муфтой 6. Привод установлен на раму 5.

Упругая связь полумуфты 2 позволяет: компенсировать несоосность валов; устранить резонансные колебания при периодически изменяющейся нагрузке; снизить ударные перегрузки.

Способ определения отклонения от правильного взаимного расположения валов соединяемых муфтой отображен на рис. 1.3. Угловое смещение валов определяем по соотношению ; осевое смещение – из уравнения.

Рис. 1.3. Определение несоосностей валов

Порядок выполнения работы

1. Вычертить кинематическую схему заданного привода и ввести обозначение каждого вала привода:

а) двигатель → муфта упругая→ редуктор → муфта фланцевая → приводной вал ленточного транспортера;

б) двигатель → клиноременная передача → редуктор → муфта упругая → приводной вал цепного конвейера;

в) двигатель → муфта упругая → редуктор → цепная передача → приводной вал ленточного транспортера;

г) двигатель → плоскоременная передача → редуктор → муфта упругая → приводной вал цепного конвейера;

д) двигатель → муфта упругая → редуктор → открытая коническая передача → приводной вал механизма поворота.

Примечание: редуктор и схема привода задается преподавателем.

2. По диаметру выходного участка тихоходного вала d_Т.В (мм) определить величину крутящего момента на тихоходном валу редуктора Т_Т.В, Нм:

,

где = 20 Н/мм² – допускаемое напряжение на кручение без учета изгиба для тихоходного вала редуктора.

3. Общее передаточное отношение привода:

.

Примечание:

1. Значение назначить из следующих диапазонов:

Таблица 1.1

Тип передачи	Передаточное отношение
	рекомендуемое	предельное
Зубчатая коническая открытая	2 … 4	8
цепная	1,5 … 3	4
ременная	2 … 4	5

2. При отсутствии открытой передачи в схеме привода .

4. Определить общий коэффициент полезного действия привода _общ как произведение КПД отдельных элементов и передач, входящих в привод.

5. Определить величину крутящего момента на приводном валу Т_прив.в, Нм:

,

где – передаточное отношение, учитывающее изменение частоты вращения от тихоходного вала редуктора к приводному валу (муфта не изменяет частоту вращения соединяемых валов);– КПД, учитывающий потери мощности при передаче вращения от тихоходного вала редуктора к приводному валу.

6. Определить расчетную мощность электродвигателя , кВт для заданной номинальной частоты вращения вала электродвигателя:

.

Ориентировочное значение номинальной частоты вращения вала электродвигателей серии 4А задается преподавателем:

= 700; 950; 1430; 2880 мин^-1.

Назначить по справочному материалу [1, табл. 2П] марку двигателя с мощностью N_дв, округляя значение в большую сторону для исключения перегрузки электродвигателя. Затем уточнить значение номинальной частоты вращения вала двигателя, мин^-1.

7. Определить основные параметры на каждом валу привода для выбранного электродвигателя:

– мощность N_j, кВт;

– частота вращения n_j, мин^-1;

– крутящий момент на каждом валу Т_j, Нм.

8. Результаты расчета оформить в виде таблицы

Таблица 1.2

Техническая характеристика привода

Техническая характеристика	Обозначение	Значение
Мощность на приводном валу, кВт	Nприв
частота вращения приводного вала, мин-1	nприв
Общее передаточное отношение привода	iобщ

Окончание табл. 1.2

Техническая характеристика	Обозначение	Значение
Передаточное отношение редуктора
Мощность электродвигателя, кВт
Номинальная частота вращения вала электродвигателя, мин-1

9. Подобрать муфту упругую по передаваемому крутящему моменту и диаметру соединяемых валов; записать следующие предельно допустимые значения:

n_пред – частота вращения;

–продольное (осевое) смещение;

–радиальное смещение;

–угловое смещение.

Примечание: муфта задается преподавателем (муфта с резиновой звездочкой; муфта упругая втулочно-пальцевая; муфта с упругой оболочкой; муфта с цилиндрическими пружинами).

10. Вычертить конструкцию назначенной муфты упругой с указанием основных геометрических параметров и упругого элемента.

11. Для привода изображенного на рис. 1.2 определить несоосность валов соединяемых муфтой упругой 2. Для чего измерить радиальную , осевуюи угловуюнесоосности валов электродвигателя и редуктора, руководствуясь рис. 1.3.

Вывод к лабораторной работе.