П р и л о ж е н и е № 17
К Руководству (п.52, 86)
Расчетные трудоемкости
Технического обслуживания, текущего и среднего ремонтов, а также дополнительных работ
При сезонном обслуживании основных марок автомобильной техники
|
№ п/п |
Марка машины |
Расчетная трудоемкость на одно техническое обслуживание и один ремонт (чел.-ч)
|
|||||||||
|
КО |
ЕТО |
ТО-1 |
ТО-2 |
ЕО |
ТР |
СР |
Дополнительные работы при СО |
||||
|
перед выходом из парка |
в пути на привалах |
Летний режим |
Зимний режим |
||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
Автомобили |
|||||||||||
|
1 |
ГАЗ-2410, 3102 |
0,20 |
0,20 |
0,40 |
2,90 |
11,70 |
- |
3,90 |
295,00 |
2,50 |
3,00 |
|
2 |
УАЗ-3151 |
0,30 |
0,30 |
0,50 |
3,20 |
18,00 |
- |
4,20 |
115,00 |
6,50 |
8,00 |
|
3 |
УАЗ-2966 |
0,30 |
0,30 |
0,10 |
- |
- |
4,03 |
4,20 |
115,00 |
1,43 |
1,43 |
|
4 |
ГАЗ-39371 |
0,30 |
0,30 |
0,48 |
- |
- |
16,13 |
5,70 |
160,00 |
2,70 |
2,70 |
|
5 |
ГАЗ-2330-14 |
0,30 |
0,30 |
0,17 |
2,08 |
4,06 |
- |
4,20 |
115,00 |
4,29 |
4,29 |
|
6 |
ГАЗ-66 |
0,30 |
0,30 |
0,60 |
7,00 |
20,90 |
- |
5,70 |
160,00 |
5,30 |
6,40 |
|
7 |
ГАЗ-33081 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
- |
- |
4,71 |
5,70 |
160,00 |
2,10 |
3,10 |
|
8 |
ЗИЛ-130 |
0,30 |
0,30 |
1,20 |
4,70 |
10,80 |
- |
5,20 |
175,00 |
2,00 |
3,00 |
|
9 |
ЗИЛ-131 |
0,30 |
0,30 |
1,20 |
4,70 |
10,80 |
- |
6,20 |
195,00 |
2,00 |
3,00 |
|
10 |
ЗИЛ-4334 |
0,30 |
0,10 |
0,48 |
- |
- |
22,50 |
6,00 |
185,00 |
1,31 |
1,31 |
|
11 |
УРАЛ-4320 |
0,30 |
0,20 |
0,50 |
1,20 |
29,70 |
- |
8,90 |
260,00 |
3,80 |
3,80 |
|
12 |
УРАЛ-43206 |
0,15 |
0,15 |
0,35 |
- |
- |
20,76٭ 24,00 |
8,00 |
260,00 |
1,20 |
1,20 |
|
13 |
УРАЛ-532320 |
0,33 |
0,10 |
0,45 |
1,50 |
5,07 |
- |
6,20 |
260,00 |
4,31 |
4,31 |
|
14 |
КАМАЗ-4310 |
0,50 |
0,40 |
1,30 |
5,60 |
22,20 |
- |
11,40 |
305,00 |
23,40 |
23,40 |
|
15 |
КАМАЗ-4326 |
0,10 |
0,10 |
0,24 |
0,90 |
14,50 |
- |
6,80 |
247,00 |
16,55 |
16,55 |
|
16 |
КАМАЗ-4350 |
0,10 |
0,10 |
0,35 |
- |
- |
20,76٭ 24,00 |
8,00 |
265,00 |
1,20 |
1,20 |
|
17 |
КАМАЗ-5320 |
0,50 |
0,40 |
1,30 |
4,30 |
23,20 |
- |
11,40 |
280,00 |
23,40 |
23,40 |
|
18 |
КАМАЗ-5350 |
0,10 |
0,20 |
0,44 |
- |
- |
24,00٭ 28,72 |
8,90 |
305,00 |
1,89 |
1,89 |
|
19 |
КАМАЗ-6350 |
0,20 |
0,20 |
0,61 |
- |
- |
31,84٭ 36,64 |
8,50 |
305,00 |
1,22 |
1,22 |
|
20 |
КРАЗ-255 |
0,40 |
0,20 |
1,70 |
11,00 |
30,40 |
- |
8,40 |
270,00 |
7,40 |
10,60 |
|
21 |
КРАЗ-260 |
0,30 |
0,30 |
1,80 |
4,20 |
40,50 |
- |
8,60 |
275,00 |
3,80 |
3,80 |
|
22 |
МАЗ-5335 |
0,40 |
0,10 |
0,50 |
3,40 |
13,80 |
- |
6,50 |
210,00 |
6,30 |
6,30 |
|
Специальные колесные шасси и тягачи |
|||||||||||
|
1 |
ЗИЛ-135 ЛМ |
0,50 |
0,30 |
2,00 |
18,00 |
50,00 |
- |
12,10 |
565,00 |
5,00 |
5,00 |
|
2 |
БАЗ-5921, 5922 |
0,30 |
0,30 |
1,50 |
30,30 |
66,70 |
- |
16,50 |
800,00 |
9,00 |
9,00 |
|
3 |
БАЗ-5937, 5939 |
0,30 |
0,30 |
1,50 |
20,00 |
50,90 |
- |
16,50 |
800,00 |
9,00 |
9,00 |
|
4 |
БАЗ-6402 |
0,30 |
0,30 |
0,73 |
- |
- |
22,75 |
14,00 |
540,00 |
2,61 |
2,61 |
|
5 |
БАЗ-6306 |
0,30 |
0,50 |
1,12 |
- |
- |
27,26 |
15,50 |
995,00 |
2,94 |
2,94 |
|
6 |
БАЗ-6909 |
0,30 |
0,60 |
1,32 |
- |
- |
27,65 |
14,50 |
540,00 |
2,61 |
2,61 |
|
7 |
БАЗ-69091 |
0,30 |
0,60 |
1,31 |
- |
- |
27,76 |
15,00 |
557,00 |
2,65 |
2,65 |
|
8 |
БАЗ-69092 |
0,30 |
0,60 |
1,32 |
- |
- |
28,76 |
15,00 |
555,00 |
2,61 |
2,61 |
|
9 |
МАЗ-537 Г |
1,00 |
0,50 |
2,50 |
25,60 |
65,30 |
- |
17,80 |
700,00 |
11,60 |
13,90 |
|
10 |
МАЗ-543 |
1,00 |
0,50 |
2,30 |
23,80 |
59,80 |
- |
16,40 |
785,00 |
10,50 |
11,50 |
|
11 |
МАЗ-7911 |
1,00 |
0,50 |
2,30 |
36,00 |
60,00 |
- |
17,30 |
795,00 |
10,50 |
11,50 |
|
12 |
КЗКТ-7428 |
0,35 |
0,30 |
1,37 |
17,83 |
96,45 |
- |
17,00 |
590,00 |
11,69 |
11,69 |
|
13 |
МЗКТ-7930 |
0,79 |
0,48 |
1,82 |
- |
- |
42,44 |
25,00 |
856,00 |
6,15 |
6,15 |
|
14 |
МЗКТ-79221 |
0,35 |
0,10 |
0,52 |
22,9 |
46,14 |
- |
27,50 |
1001,00 |
3,26 |
3,26 |
|
Гусеничные тягачи и транспортеры-тягачи |
|||||||||||
|
1 |
МТ-ЛБ, МТ-ЛБВ, МТ-ЛБУ |
0,50 |
0,30 |
1,50 |
13,00 |
28,00 |
- |
14,10 |
510,00 |
6,50 |
6,50 |
|
2 |
МТ-ЛБМ1 |
0,01 |
0,01 |
1,35 |
- |
- |
13,01 |
14,00 |
510,00 |
0,10 |
0,10 |
|
3 |
ГТ-СМ, ГТ-МУ |
0,40 |
0,30 |
1,90 |
5,80 |
15,20 |
- |
14,30 |
310,00 |
2,50 |
2,50 |
|
4 |
ГТ-Т |
0,50 |
0,30 |
1,60 |
13,00 |
17,00 |
- |
14,50 |
525,00 |
2,30 |
6,50 |
|
5 |
ГТ-ТМ |
0,25 |
0,25 |
0,70 |
- |
- |
10,36 |
14,00 |
525,00 |
12,41 |
12,41 |
|
6 |
МТ-СМ (ГМ-5959) |
0,47 |
0,47 |
1,18 |
6,52 |
6,74 |
- |
15,00 |
1040,00 |
4,87 |
4,87 |
|
7 |
ГМ-567, 569, 577, ГМ-579 |
1,20 |
1,20 |
1,90 |
14,90 |
31,30 |
- |
33,60 |
1240,00 |
7,70 |
8,00 |
|
8 |
ГМ-352, 355 |
1,20 |
1,20 |
1,90 |
17,60 |
33,00 |
- |
33,60 |
1240,00 |
7,70 |
8,00 |
|
9 |
ГМ-5970.05 |
0,24 |
0,24 |
0,87 |
- |
- |
7,67 |
14,50 |
525,00 |
18,23 |
18,23 |
|
10 |
АТС-59 Г |
0,50 |
0,20 |
1,20 |
10,50 |
17,50 |
- |
12,30 |
780,00 |
3,00 |
4,40 |
|
11 |
АТ-Т |
0,60 |
0,30 |
2,50 |
6,30 |
16,50 |
- |
15,20 |
805,00 |
4,30 |
4,90 |
|
12 |
МТ-Т |
0,50 |
0,30 |
3,50 |
13,00 |
30,00 |
- |
29,00 |
1070,00 |
8,00 |
10,00 |
|
13 |
ДТ-10 ПМ |
0,60 |
0,30 |
1,94 |
17,60 |
33,00 |
- |
25,00 |
596,00 |
2,82 |
2,82 |
|
14 |
ДТ-20 ПМ |
0,60 |
0,30 |
4,00 |
11,79 |
18,45 |
- |
25,00 |
594,00 |
2,82 |
2,82 |
|
15 |
ДТ-30 ПМ |
0,60 |
0,30 |
1,96 |
17,60 |
33,00 |
- |
25,00 |
596,00 |
3,67 |
3,67 |
|
Тракторы |
|||||||||||
|
1 |
Т-100 |
0,40 |
0,20 |
0,60 |
2,70 |
13,00 |
- |
8,50 |
250,00 |
15,00 |
15,00 |
|
2 |
ДТ-75 |
0,30 |
0,20 |
0,70 |
2,70 |
16,40 |
- |
6,10 |
195,00 |
8,10 |
8,40 |
|
3 |
Т-150, Т-150 М |
0,50 |
0,30 |
1,00 |
2,00 |
14,00 |
- |
10,60 |
270,00 |
1,60 |
1,60 |
|
4 |
Т-150 К, Т-150 КМ |
0,50 |
0,30 |
1,00 |
1,90 |
11,80 |
- |
10,60 |
290,00 |
1,60 |
1,60 |
|
5 |
Т-155 |
0,10 |
0,20 |
0,30 |
4,70 |
12,30 |
- |
9,00 |
270,00 |
1,80 |
3,40 |
|
6 |
К-700, К-701 |
0,40 |
0,30 |
1,20 |
2,50 |
21,40 |
- |
8,70 |
275,00 |
30,00 |
30,00 |
|
Прицепы |
|||||||||||
|
1 |
Одноосные |
0,10 |
0,10 |
0,20 |
0,50 |
2,50 |
- |
0,40 |
- |
0,30 |
0,30 |
|
2 |
Двухосные |
0,20 |
0,20 |
0,45 |
1,00 |
6,00 |
- |
1,20 |
- |
0,30 |
0,30 |
|
3 |
Тяжеловозные грузоподъемностью до 20 т. |
0,10 |
0,10 |
0,30 |
1,80 |
7,00 |
- |
2,00 |
- |
0,30 |
0,30 |
|
4 |
Тяжеловозные грузоподъемностью до 40 т. |
0,20 |
0,20 |
0,40 |
3,60 |
11,00 |
- |
3,10 |
- |
0,40 |
0,40 |
|
5 |
Тяжеловозные грузоподъемностью до 60 т. и более |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
5,50 |
15,00 |
- |
4,20 |
- |
0,90 |
0,90 |
|
Полуприцепы |
|||||||||||
|
С активным приводом: |
|||||||||||
|
1 |
Механическим |
0,30 |
0,20 |
0,50 |
1,50 |
6,00 |
- |
1,10 |
- |
0,40 |
0,40 |
|
2 |
Гидравлическим |
0,40 |
0,10 |
0,50 |
8,00 |
12,50 |
- |
1,80 |
- |
0,90 |
0,90 |
|
Без активного привода: |
|||||||||||
|
1 |
Грузоподъемностью до 25 т. |
0,10 |
0,10 |
0,30 |
1,00 |
5,00 |
- |
1,45 |
- |
0,40 |
0,40 |
|
2 |
Грузоподъемностью до 60 т. |
0,20 |
0,20 |
0,40 |
4,50 |
14,00 |
- |
2,20 |
- |
0,90 |
0,90 |
Примечания: 1. В соответствии с требованиями ОТТ 9.1.1-03, ОТТ 9.1.2-02 и ОТТ 9.1.3-02 для перспективных образцов автомобильной техники вместо ТО-1 и ТО-2 предусматривается единое (однономерное) техническое обслуживание (ЕО) с периодичностью: для автомобилей многоцелевого назначения и специальных колесных шасси - не менее 15, 0 тыс. км пробега; для гусеничных машин – не менее 4,0 тыс. км пробега.
2. Расчетные трудоемкости технического обслуживания, дополнительных работ при сезонном обслуживании основных марок автомобильной техники приведены с учетом выполнения всех работ. Трудоемкости контрольного осмотра, технического обслуживания и ремонта автомобильной техники, марки которых не указанны в таблице, приравниваются к нормам аналогичных по типу и классу машин.
3. При выполнении технического обслуживания без проведения регулировочных работ следует руководствоваться нормативно-техническими документами.
4. На принятый марочный состав автомобильной техники полная трудоемкость среднего ремонта определена с учетом его проведения на готовых агрегатах.
5. Указанные в таблице трудоемкости ЕО знаком * следует понимать: в числителе – после модернизации, в знаменателе - до модернизации.