1

П р и л о ж е н и е № 18

к Руководству (п.52)

ПЕРИОДИЧНОСТЬ

выполнения номерных технических обслуживаний

автомобильной техники для первой категории дорожных условий эксплуатации

№ п/п	Вид техники	Периодичность видов технического обслуживания
		ТО -1		ТО - 2
		для АТ выпуска до 1985 г.	для АТ выпуска после 1985 г.	для АТ выпуска до 1985 г.	для АТ выпуска после 1985 г.
1	2	3	4	5	6
1	Автомобили многоцелевого назначения, км:
	грузовые и специальные автомобили …………	1200 – 1600	4000	6000 – 8000	16000
	легковые автомобили, пассажирские автобусы	1200 – 1600	5000	6000 – 8000	20000
2	Специальные колесные шасси, км	1200 – 1600	3000	6000 – 8000	12000
3	Гусеничные тягачи и транспортеры-тягачи, км	800 – 1000	1500	2400 – 3000	3000
4	Тракторы, ч. (км) :
	колесные………………………….. …………	50 – 60	60 (600)	200-240	240 (2400)
	гусеничные……………………….. …………	50 – 60	60 (300)	200-240	240 (1200)

Примечания: 1. В таблице представлены нормативы периодичности проведения технических обслуживаний для автомобильной техники с соответствующими годами их изготовления и в дорожных условиях эксплуатации 1 категории.

2. В случае, если Руководство (Инструкция) по эксплуатации машины рекомендует меньшую периодичность номерных видов технического обслуживания, чем указана в таблице, то следует руководствоваться Руководством (Инструкцией).

3. Увеличение периодичности проведения технического обслуживания автомобильной техники достигается за счет улучшения технологичности конструкции машин, качества применяемых материалов, уменьшения числа смазочных операций и многих других показателей.

4. При использовании машин в тяжелых дорожных условиях, а также с прицепами пробеги между техническими обслуживаниями уменьшаются. Техническое обслуживание прицепов и полуприцепов проводится одновременно с обслуживанием тягачей.

5. На период обкатки автомобильной техники периодичность проведения технических обслуживаний должна соответствовать требованиям эксплуатационной документации предприятий изготовителей соответствующих автомобилей.

6. Один час работы двигателя тракторов приравнивается к пробегу: для колесных – 10 км; для гусеничных – 5 км.

7. Техническое обслуживание при хранении (при подготовке, в процессе и при снятии) тракторов следует выполнять в соответствии с разд. 2 ГОСТ 7751-85. В соответствии с ГОСТ 20793-86 «Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание» для тракторов устанавливается ТО-3 с периодичностью его проведения: для колесных – 960 ч. (9600 км); для гусеничных – 960 ч. (4800 км).

8. В соответствии с требованиями ОТТ 9.1.1-03, ОТТ 9.1.2-02 и ОТТ 9.1.3-02 для перспективных образцов автомобильной техники вместо ТО-1 и ТО-2 предусмотрено единое (однономерное) техническое обслуживание (ЕО) с периодичностью пробега:

для автомобилей многоцелевого назначения – не менее 15000 км;

для специальных колесных шасси – не менее 15000 км;

для гусеничных машин – не менее 4000 км.

При планировании ТО-3 и ЕО должны отражаться:

в графе 12 - первого раздела и соответственно в графе 26 - второго раздела годового плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части;

в графе 11 - первого раздела месячного плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части (подразделения).

в графе 14 - годового плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники соединения.