Билет №24.

1)а) 8 рабочих ходов;

б), на тормозные колодки;

в) пробку, заливного отверстия.

2)Тормозной механизм устанавливается как на колесах, так и неведомом валу коробки (на ГАЗ-МА; ГАЗ-51 А, ЗИЛ430). В устройстве и действии гидравлического привода используют свойства жидкостей (закон Паскаля). Гидравлический привод состоит из главного цилиндра, соединенного трубопроводами с тормозными цилиндрами колёс. Система заполняется тормозной жидкостью. В главном цилиндре находится поршень с уплотнительными манжетами, перемещаемый под действием штока, соединенного тормозной педалью. При нажатии педали поршень нагнетает тормозную жидкость через клапан в тормозные цилиндры колёс. После прекращения нажатия педали поршень возвращается в исходное положение пружиной. Этаже пружина удерживает клапан, :через«который жидкость возвращается в .главный цилиндр но окончании торможении. Запас жидкости хранится в корпусе. Корпус и цилиндр соединены между собой, отверстиями, через которые жидкость перетекает из корпуса в цилиндр и обратно. Уровень жндкоетн;15-20 мм от кромки заливного отверстия. В тормозных цилиндрах колёс установлено по два поршня с уплотнительными манжетами. Через штуцер в пространство между поршнями нагнетается тормозная жидкость. Под её давлением поршни расходятся и прижимают колодки к тормозному барабану. В случае попадания воздуха передача давления жидкостью ухудшается. Удаляют воздух через перепускной клапан, ввинчиваемый в отверстие. Жидкость в гидравлической системе тормозов подается то главного цилиндра к цилиндрам колес по металлическим трубкам и специальным резиновым шлангам.

3)Неправильный развал и схождение. Развал - наклон плоскости вращения колеса к вертикали. Если верхняя часть колеса наклонена от автомобиля наружу, развал положителен, если внутрь - отрицателен. У ГАЗ-53А развал колес 1+/-0,25 градус. Схождение колес - установка их в плоскости вращения под углом к продольной оси автомобиля. У ГАЗ-53А схождение колес 1,5-3,0 мм. Шины изнашиваются из-за несоблюдения норм давления воздуха в нем. В случае увеличенного давления сокращается поверхность контакта шины с дорогой, возрастает износ центральной части протектора, шина теряет эластичность, нити корда перенапрягаются и

и рвутся. При пониженном давлении каркас покрышки усиленно деформируется и быстро разрушается.

4)Надо сначала снять колесо, а затем поворачивать руль: направо и налево. Бели шарниры рулевых тяг и передней подвески двигаются, значит, они уже изношены и должны быть заменены. А если не двигаются - значит, все в порядке.

5)Норму расхода топлива указывает завод-изготовитель. ГАЗ-53А = 25литров на 100 км пробега, ЗиЛ-130 = 31 литр на 100 км пробега. Автомобиль должен иметь хороший накат (правильное зажигание, отрегулированный карбюратор, плавный ход). Расход масла устанавливают ( для двигателей) 3,5 литра на каждые 100 л израсходованного бензина Расход консистентных смазок составляет 0,6 кг на 100 л бензина