2.5. Выбор мощности двигателя

Мощность двигателя выбирается такой, чтобы в процессе работы он не нагревался выше допустимой температуры. При этом момент сопротивления Мс на валу двигателя может быть постоянным (рис. 2.16,а) или непостоянным (рис. 2.16,6).

П ри постоянном Мс механическая мощность на валу двигателя:

,

(2.14)

где М - Нм; n - об/мин.

При непостоянном М_С (рис. 2.15,6) мощность Р находят по эквивалентному моменту нагрузки М_СЭ:

,

(2.15)

После расчета Р, по каталогу выбирают двигатель из условия:

1. Р_Н > Р, где Р_Н - номинальная (паспортная) мощность двигателя.

2. n_Н ≈ n, где n - заданная скорость вращения механизма.

3. М_МАХ = К_ММ_Н > М_наиб, где М_наиб - наибольший момент на валу двигателя (из рис. 2.15 М_наиб = М₂).

4. М_П > М₁, где M₁- момент нагрузки на валу двигателя (см. рис. 2.15,б при t=0).

Если величина Мп в каталоге отсутствует, то принимают М_П =1,5М_Н. При скорости вращения механизма n < 3000 об/мин и отсутствии требований по ее регулированию, выбирают трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.

24