2.5. Выбор мощности двигателя

Мощность двигателя выбирается такой, чтобы в процессе работы он не нагревался выше допустимой температуры. При этом момент сопротивления Мс на валу двигателя может быть постоянным (рис. 2.16,а) или непостоянным (рис. 2.16,6).

При постоянном Мс механическая мощность на валу двигателя:

,

(2.14)

где М - Нм; n - об/мин.

При непостоянном М_С (рис. 2.15,6) мощность Р находят по эквивалентному моменту нагрузки М_СЭ:

,

(2.15)

После расчета Р, по каталогу выбирают двигатель из условия:

1. Р_Н > Р, где Р_Н - номинальная (паспортная) мощность двигателя.

2. n_Н ≈ n, где n - заданная скорость вращения механизма.

3. М_МАХ = К_ММ_Н > М_наиб, где М_наиб - наибольший момент на валу двигателя (из рис. 2.15 М_наиб = М₂).

4. М_П > М₁, где M₁- момент нагрузки на валу двигателя (см. рис. 2.15,б при t=0).

Если величина Мп в каталоге отсутствует, то принимают М_П =1,5М_Н. При скорости вращения механизма n < 3000 об/мин и отсутствии требований по ее регулированию, выбирают трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.

24