книги / Проектирование железобетонных работ
..pdfпредназначены для крепления радиальных балок по окружности. Один механизмы радиального перемещения при помощи роликов пе редвигаются по нижней полке доугавра главных балок, имеют подвески дли подъема наружной опалубки, а также проушины для крепления подвесок внутренних н наружных подвесных подмостей, другие под вешены к вспомогательным радиальным балкам и имеют только под вески для крепления наружной опалубки. На обрамляющей раме и несущих кольцах по закрепленным брусьям устраивают настил рабо чей площадки. На внутренних и наружных лесах укладывают дере вянный пастил из досок, сбитых в щиты. Для перехода рабочих с лест ничной шахты подъемника пп внутренние подвесные леса при меняют переходные подвесные мостики с ограждением из троса или катанки.
Кольца с рабочей площадкой, наружной опалубкой м подвесными подмостями крепят при помощи лодоссок к подъемной головке. В на стиле рабочей площадки делают кольцевую щель. По главным и вспо могательным радиальным балкам при помощи механизма радиально го перемещения одновременно передвигаются наружные и внутрен ние подносные подмости и наружная опалубка.
Все работы полного цикля бетонирования стен выполняются о сле дующей последовательности. После выдержки ранее уложенного бе тона вначале отрывают наружную опалубку. Затем ее вместе с рабочей площадкой и лесами поднимают по шахтоподъемнику па высоту 2,5 м( центрируют и закрепляют. Далее устамаплнвают арматуру II заклад ные детали н приступают к отрыву н перестановке внутренней опа лубки — сначала первого пруса, а после укладки в него бетонной смеси — второго яруса.
Уложенную бетонную смесь первого и второго ярусов стен вы держивают в опалубке до приобретения необходимой прочности. После выдерживания бетона и снятия опалубки приступают к обработке рабочего шва. Этим заканчивается цикл бетонирования стен на высо ту секции. В дальнейшем цикл повторяется.
Таким образом, наращивание стен производится секциями высотой 2,5 м, что соответствует высоте секции шахтоподъемника н высоте наружной опалубки.
Шахтоподъемник представляет собой многоярусную пространст венную решетчатую ферму, состоящую из отдельных элементов (сто ек, ригелей, раскосов), скрепленных болтами, которая наращивается по мере возведения ствола трубы по разлиты м схемам.
Бетонирование конструкций в подъемно-переставной опалубке возможно как в летнее, так и в зимнее гремя, Для работы при отри цательной температуре плд рабочей площадкой и опалубкой устраи вают тепляк. Воздух в нем подогревают при помощи калориферов. Скорость бетонирования отдельно стоящих силосов к башен составля ет летом 0,8—1,26 м, в зимой 0,6—0,8 м в сутки.
1.8.Несъемные опалубки
Несъемной называется такая опалубка, которля после бетонирования основной конструкции нс снимается, а остается о се теле. Она может быть выполнена 1|Э железобетонных, армоцементлых, стеклонсмсит-
Рмс. 1.С5, |
Ж м ю о й е т е ш н и п г « « и 1И 1 о п и ) Л а ; |
п — сбщ яД |
п д ш м ы в б « < « 1и 11 ко н стр укц и и < к « м л ! 1&Л опаду бноЛ; б, в — п л с с кп г опадуГИ ч1лм |
(ц в т ы ; * — |»рс#илЫ 11« л п м у б и и ш е ги и п н : |
В — и в р и с ты е агадуОочпл1е плитм ; / — н л г.и -д н *; |
|
3 — илллубсчиля О Л Ш ; |
Л — бетом * л к с п и ; |
4 — анясрукнцие п стл и -ви л утни ; Л — а р и а к ф к е с ; |
4 — <ИтЛвМ1 в поверхность: |
7 — о т м р с тн а : 8 — ребро |
пых плит, стальных листоо и л и тканой стильной сспси. Иногда дополннгелыю к СВОСП ОСНОВНОЙ фуИИЦИИ — ПрПДП11]|)1 конструкции формы — несъемную опалубку используют в декоративных млн за щитных целях. Тогда ее называют опалубкой-облицовкой. Декоратив ный функции заключаются о придании конструкции архитектурной выразительности, а защитные— в защите ее от воздействия агрессивных вод, попеременного заморпжнванмя и оттаивания. Кроме того, такая опалубка может служить гидроизоляцией.
В целях обеспечения хорошего сцеплении несъемной опалубки с бетоном конструкции поверхность ее, обращенную и бетону, делто г шероховатой илн из основной конструкции выводят анкеры в виде металлических петель (фермочек).
Ж е л е з о б е т о н н а я н е с ъ е м н а я о п а л у б к а (рис, 1.25) выполняется в виде плоских, ребристых или профильных плкТ) соединенных друг с другом н арматурным каркасом специаль ными крюка ни, схватками, тяжами и т. и. Такая опалубка входит в расчетное сечейне конструкции и учитывается в расчете наравне с бе тоном основного сечения. Для изготовления несъемной железобетон ной опалубки используется бетон марок 200—300, армированный сварными сетками, рассчитанными на военрплтие монтажно-транс портных нагрузок и давления бетонной смеси ври бетонировании.
Плоские плиты опалубки используют при бетонировании стен подвалов, тоннелей, опускных колодцев, насосных станций и фунда ментов, Ребристые плиты применяют? при устройстве массивных фунда ментов под технологическое оборудование. Профильные опалубочные
плиты используют для возведения столбов, колонн, пилястр, больших балок я т. п.
А р м о ц е м е н т н а я н е с ъ е м н о о п а л у б к а из готавливается в виде плоских профильных элементов из мелкозерни стого (песчаного) бетона марки 200—300. армированного стальными ткаными илн комбинированными сетками с коэффициентом поверхно
сти арматуры К ш < 2 (отношение суммарной поверхности |
арматуры |
к объему бетона). |
и армоце* |
При устройстве опалубки из плоских железобетонных |
ментных плит последние располагают по бокам арматурного каркаса
и
и связывают между собой расхосаии. Такие арматурно-опалубочные блоки (чемоданы) готовят на заводах и полигонах или на площадках укрушштелыюй сборки. Если плоские железобетонные или армоцемситные плиты со стороны активной поверхности имеют анксрукщие негли-выпуски или «зиейкио, то их крепление к армокаркасу осущестолпетсп с помощью скруток, тнжсй или фаркопфов. Если аикерукицнх выпусков нет, плиты крепят с помощью тлжсй, которые проходят через отверстия в плите и привариваются к ярыокаркасу. В случае слабых армокаркасов и при отсутствии анкерующих выпусков плиты крепят с помощью наружных прогонов, схваток и виутреки ил тяжей. Швы между плитами заделывают цементным раствором после набора бетона в массиве 60—70 % проектной прочности. При этом все высту пающие элементы креплений срезают автогеном заподлицо с лицевой
поверхностью несъемной опалубки. |
|
С е т ч а т у ю н е с ъ е м н у ю о п а л у б к у |
применяют для |
бетонировании конструкций и сооружений, боковые поверхности которых могут оставптьсл шероховатыми. С се помощью бетонируют фундаменты под технологическое оборудование, стены опускных ко лодцев, тоннелей, подвалов. Изготавливается опалубка на стальной тканой сотки с ячейками & х Б или в X б мы. Сетку крепят к арматур ному каркасу скрутками. В сетчатую опалубку укладывают жесткую бетонную смесь с осадкой конуса 1—4 см.
Н е с ъ е м н а я с т е к л о ц е м е н т н а я опалубка состоит иэ тонкостенных сгсклоцементпых плит н инвентарных поддерживаю щих элементов. Такая опалубка обладает повышенной плотностью и низким коэффициентом фильтрации, поэтому область ее примене ния такая же, как у бетона повышенной плотности. При больших кон центрациях солей стсклоцементиую опалубку покрывают антикорро зионным покрытием в соответствии с требованиями СНиП И—2В—73, табл. 16. В зависимости от 1гаэ1шчеш1л различают опалубку-гидроизо ляцию и опалубку-облицовку.
Стеклоцеменгная опалубка применяется при возведепнн фунда ментов сложной конфигурации под технологическое оборудование, массивных подземных сооружений, ленточных фундаментов. Толщи на опалубочных плит 12—200 мм, максимальный размер в плаке 210 х 210 см, остальные размеры кратны модулю 300мм.
Монтаж такой опалубки выполняется вручную или при помощи крана, в зависимости от массы плиты, тремя способами: с использо ванием наружных инвентарных элементов креплений; навешиванием (креплением) опалубочных плит непосредственно па рабочую арма туру; комбинированным способом с применением первых двух. Второй способ возможен лишь в том случае, когда прочность плит при изгибе в момент укладки будет не менее 10 МПа. Монтаж опалубки-облицовки и опалубки-гндроизоляцин рекомендуется выполнять с помощью на ружных инвентарных поддерживающих элементов.
При монтаже по второму способу сначала устанавливают арматур ный каркас, к нему приставляют опалубочные щиты с высверленными в них л определенном порядке отверстиями диаметром 12— 14 мм. В эти отверстия вставляют Г-обраэиые арматурные коротыши, которые приваривают к рабочей арматуре. Стыки между плитами должны быть
31
плотными, чтобы не допускать утечки цементного молокй. Заделыва ют нкдо и после укладки бетона с помощью обмазки, оклеПки, напы ления, чеканки. Тин заделки определяется проектом производства
работ (ППР).
1.9. Контроль качества опалубки
Поступающие на строительную площадку готовые элементы опалубки подвергаются осмотру и инструментальной проверке. Каждый эле мент опалубки должен иметь маркировку. В дальнейшем (при эксплуа тации опалубки) периодический инструментальный контроль опалубки проводится ве реже чем через 20 оборотов для стальной и не реже чем через лить оборотов для деревянной опалубки.
Отклонения от проектных размеров опалубки не должны превы шать значений, указанных в табл. 1.4.
Смонтированная н подготовленная к бетонированию опалубка, поддерживающие ее конструкции, а также оборудование для подъем должны быть приняты по акту.
При приемке проверяются: основание, несущие леса и сама опа-
Т а б л и ц а 1.4. Допуск «л ы с отклонения опвлубкм (СНиП |
111— 15—70, |
тибл. 2) |
|
Лопусмаши* 01КЛ0- |
|
Эл«нети опалубка |
нмна епалубян, иы |
|
дере |
ыегдллвче- |
|
|
ва ИНОЙ |
склВ ■ де- |
|
и фа- |
г е м ж ш - |
|
неряоП |
лнчгскоА |
Щиты разборкой опалубки н каркаем для них при длине (ширине); |
1 |
|
до 1 ы |
3 |
|
более 1 м |
4 |
2 |
по диагонали |
5 |
3 |
стелсжевин кромон щитов от прямой лшиш, образующей |
2 |
|
поверхность колструкаш* |
4 |
|
Блок-формы отклонения от гроекныл размеров в плане: |
— |
3 |
индняидуалъяые неразъемные |
||
разъемные |
— |
4 |
переналаживаемые |
— |
Б |
равнина в длило диагоналей |
— |
В |
видимдуальные нереидовые |
||
разъемные |
|
10 |
переналаживаемые |
|
16 |
Объемы я, скользящая я катучая: |
— |
3 |
отклонения от просипим размеров щитов |
||
разяща в длине диагоналей в плаве |
— |
а |
перешд между смежными щитами вря стыковании секций |
— |
2 |
Смещение от пропетого поломиивя отверстий дли соединитель |
|
|
ных мемеитм (болтов, натяжных крюков, пружинных скоб |
2 |
|
н Др.) |
2 |
|
Прогиб створок! |
|
3 |
мл рабочей плоскости |
— |
|
я рабочей плоскости |
б |
|
Местные неровности поверхностей, соприкасающихся с бетоном: |
2 |
|
неразъемные |
— |
|
разъем аЫе я ■еремалажмисмыс |
|
4 |
и
Т а Лл и н а 1.5. Допускаемые отклонения установленной оп&лубкн (СНиП III—15—7Й табл. 4)_____________________________
|
Элскемты КоН<1румцм1 «палу6 ш |
|
|
|
|
Дрпусм*. |
|||
|
|
|
|
|
откло |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
нения, ын |
|
Расстояние между опорами изгибаемых |
элементов |
опалубки |
я |
рас* |
|
||||
стойкие между связями вертикальных |
поддерживающих конструк |
|
|||||||
ций от проектных размеров: |
|
|
|
|
|
|
25 |
||
на |
1 и длини |
|
|
|
|
|
|
||
на весь пролет, не Солее |
|
|
|
|
|
|
76 |
||
Расстояние от вертикали или проектного наслоил плоскостей опалуб |
|
||||||||
ки и линий их пересечений: |
|
|
|
|
|
|
5 |
||
на |
I м высоты |
|
|
|
|
|
|
||
на |
всю высоту фундаментов, |
|
|
|
|
|
|
20 |
|
стен и колонн высотой до 5 и |
|
|
|
|
|
10 |
|||
стен н колонн высотой более 5 и |
|
|
|
|
|
16 |
|||
балок н арок |
|
|
|
|
|
|
6 |
||
Смещение осей опалубки от проектного положения |
|
|
|
15 |
|||||
фундаментов |
|
|
|
|
|
|
|||
стен н колонн |
|
|
|
|
|
|
8 |
||
балом, прогонои, арок |
|
|
|
|
|
|
10 |
||
фундаментов под стальные конструкции |
|
кружал |
I |
и по |
1,1 V I * |
||||
Наибольшая разность отметок плоскостей верхних |
|
||||||||
верхпести рабочего пол* скользящей опалубки на расстоянии: |
|
10 |
|||||||
до 3 и |
|
|
|
|
|
|
|||
от 3 и и более |
ран и осей домкратов от вертикала |
15 |
|||||||
Охилонеиие стоек лоикратних |
Не допус |
||||||||
Наибольшая разность в отметках ригелей однотипных доыкратныд рам |
кается |
||||||||
10 |
|||||||||
«Конусность» скользящей опалубки па одну сторону |
|
|
+Н; - 2 |
||||||
Обратная конуспостъ |
|
|
|
|
|
|
Не допус |
||
Расстояние между домкратами, |
раиамн |
(за исключением мест, где |
кается |
||||||
10 |
|||||||||
ВОСТОНННС МСЖДУ рамами ЯВЛКется свободный размером) |
|
|
|||||||
Еметение осей домкратов от оси конструкции |
опалубки |
относи |
2 |
||||||
Смещение осей перемещаемой или пербствьляоыоА |
10 |
||||||||
тельно осей сооружения |
|
|
расстояние |
между |
|||||
Внутренние размеры опалубки балок, колонн н |
3 |
||||||||
внутренними поверхностями опалубки стен от проектных размеров |
|||||||||
Местные неровности опалубки при проверке двухыетроюА рейкой |
3 |
* Г,— дата пролег! нам и в п коиструкци,
лубка; жесткость и неизменяемость всей системы в целом; правиль ность установки опалубки, пробок, закладных частей; плотность Щ.НТОБ опалубки п стыков сопряжения элементов опалубки между собой н с ранее уложенным бетоном; поверхности опалубки н их по ложение относительно проектных осей конструкций, подлежащих бетонированию.
Допускаемые отклонения положений н размеров установленной опалубки и поддерживающих ее лесов от проекта нс должны превы шать величин, указанных в табл. 1.5.
В процессе бетонирования за состоянием опалубки н лесов, а также креплений необходимо постоянное наблюдение. При использовании объемно-переставной л горизоиталыю перемещаемой опалубки (катучей) правильность установки проверяется после каждой их пере становки.
31
Ко н т р о л ь н ы е в о п р о с ы
1.Какие существуют типы опалубок? Область прииепецип каждой из них.
2. В чем заключаются основные требования, предъявляемые к опалубкам
кподдержка а ющим леем?
3.Схематично изобразите конструкцию нелкощнтопой опалубки основных
строительных конструкций: фундаментов, колонн, балок, ребристых переври'
тнП н др.
4. Какую опалубку называют крупнощнтовой? Как «о собирают и разбкрают? Прнвед1ггв пример возведения какой-нибудь конструкции в такой опа лубке.
б.Какую опал убку называют блочноП? Как «с монтируют и демонтируют?
6.Кок собирают и эксплуатируют скользящую опалубку?
7» Нарксуйте схему и расскажите принцип работы гнАраолнчсскнх домнра* тоо. К.ах демонтируют скользящую опалубку?
8. Как устраивают перекрытия при возведении стен в скользящей опа лубке?
б- Опишите конструкцию и работу катучсП опалубки.
18.Каковы преимущества объемно-переставной опалубки перед щитовой?
11.Опишите порядок сборни, разборки к перестановки обьемно-псрсстав* ноЯ опклубкв.
12. Нарисуйте схематично конструкцию наружных и внутренних ш и т о й подъемно-переставной опалубки.
13.Как соединяются между собой шиты подъснко-нсрсставноА опалубки?
М.Как осуществляется перемещение подгеиио-псрестаоноА опалубки с яруса на прус?
1Б. Кокая оивлубка называется несъемной? Из каких материалов ома из* гатмлммется. каковы ес формы и как ее крепят о проектном положении?
16. Как осуществляется контроль качества опалубочных работ?
Г л а в а 2
АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ
2.1.Виды арматуры, области «а применение
итехнология процесса армирования
Извести , что бетон хорошо работает на сжатие и плохо на растяже ние, причем временное сопротивление при растяжении и 10—20 раз меньше, чем при сжатии. Поэтому его назначение о железобетонных конструкциях — воспринимать сжимающие усилия. Сталь, обладаю щая высоким временным сопротивлением при растяжении, вводится в бетой о виде «арматуры, которая воспринимает растягивающие усилил.
Совместная работа бетона и арматуры как единого материала весь ма эффективна. Бетон при затвердении прочно сцепляется с армату рой. При нагружении конструкции арматура воспринимает на еди ницу поперечного сечения большие напряжения, чем бетон, и это по зволяет резко сократить размеры железобетонных элементов. В то же время бетон, обладающий меньшей теплопроводностью, чем сталь, за щищает ее от резких колебаний температуры, предохраняет арматуру от коррозии, поскольку в процессе гидратации цемента образуется щелочная среда. Обволакивающий арматуру слой бетона защищает сталь от воздействия влаги и вредных газов. Сталь и бетон обладают * близкими по величине коэффициентами линейного расширения, по этому изменение температуры конструкции не приводит к нарушению сцепления арматуры с бетоном и не оказывает влияния на прочность конструкции.
В железобетонной конструкции арматура по своему назначению подразделяется на рабочую, распределительную, монтажную и хому ты. Рабочая арматура в изгибаемых конструкциях воспринимает растягивающие и знакопеременные усилия, а в центрально нагружен ных колоннах и стойках — сжимающие. Распределительная армату ра служит для равномерного распределения нагрузок между рабо чими стержнями и обеспечивает их совместную работу. Соединяется распределительная арматура с рабочей сваркой или вязкой проволо кой. Монтажная арматура служит для сборки рабочих стержней о арматурный каркас и на восприятие усилий не рассчнтанп. Хому ты принимают на себя сдвигающие напряжения а балках около опор и также образуют каркасы.
Количество арматуры в бетоне определяется коэффициентом арми рования — отношением площади поперечного сечения арматуры к площади поперечного сечения бетона:
р = 100Г./Г*
Коэффициент армирования зависит от марин стали и бетона. При гибкой арматуре р = 0 , 5 -г 2 %, при жесткой р > 3 %.
21
|
|
АрХаг>7ула и дрчапургие изделия |
|
|
|
||
|
-Д7~ |
|
Проболела» |
Аг'Юъцрньв |
I |
||
|
|
|
|||||
|
--------------- Т -------------- Ч' |
изделия |
| |
||||
|
|
____ А - . _ |
|
I I , |
|
||
|
|
,5 |
|
бита* |
А |
|
|
|
ПерЬодичесгою |
|
|
||||
|
|
О9ойоло**ая |
|
||||
|
профиля |
з1 |
I I |
армйюура |
|
|
|
! |
|
|
II! |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Арматура в железобетонных конструкциях может быть в виде от дельных стержней, сеток, плоских и объемных кпркасов (рис. 2.1) В виде отдельных стержней ее применяют в любых видах конструк ций при небольших объемах армировании, когда невозможно исполь зовать сетки и каркасы.
Сетки л плоские каркасы применяются для массового изготовления сборных н монолитных железобетонных конструкций (фундаменты, свайные ростверки, полы, стены, балки, ригели, прогоны, плиты II т. п.).
Объемные каркасы состоят на четырех плоских каркасов пли двух, соединенных между собой отдельным и стержнями. Для отдельных конструкции при небольшом объеме работ допускается изготавливать сварные или вязаные каркасы нз отдельных стержней, скрепленных хомутами. Иногда в качестве арматуры используют прокат (уголки, швеллеры, двутавры, плоскую ц квадратную сталь). Такие каркасы обладают повышенной прочностью и жесткостью, что позноляст обой тись без поддерживающих лесов и сократить расход лесоматериалов, трудоемкость и сроки выполнения работ.
С целью максимального использования прочностных свойств арматурной стали (особенно высокопрочной), сокращения расхода арматуры, объема и массы железобетонных элементов, повышения трпцнностойкости (предохранения арматуры от коррозии) конструк ции, арматуру предварительно напрягают.
Выполнять арматурные работы следует в строгом соответствии со СНнП III— 15—76; ГОСТ— 1*9292—73*. «Инструкцией но сварке со* единения арматуры и закладных деталей железобетонных конструк ций» СН 393—78; «Руководством по производству арматурных работ» ЦШ ИОМ ТЛ Госстроя СССР к другими действующими нормативными документами, указаниями и руководствами.
»
Заготавливают |
арматуру обычно на арматур по-сварочных заво |
дах, в арматурных |
цехах заводов сборного железобетона или в арма |
турных мастерских |
строительных площадок. Транспортируют готовые |
арматурные элементы на строительную площадку автомобильным или железнодорожным транспортом. При этом предусматривают меры по защите арматуры от коррозии, загрязнения и механических по* ореждснпГЁ. Поставка арматуры на объект должна быть комплектной, а складирование на приобъектном складе— в определенном порядке, учитывающем последовательность ее подачи в опалубку. При прием ке и складировании арматуры на приобъектном складе необходимо обеспечить сохранность заводских бирок, сделать контрольные об* меры, осмотреть армоэлемепты, проверить прочность сварных соеди нений.
Процесс армирования состоит из изготовления неналрягаеыой арматуры, заготовки напрягаемых арматурных элементов, траиспор* тирован и и на объекты строительства и монтажно-укладочных про цсссоо.
Ненапрягаеыую арматуру устанавливают до укладки бетонной сысск. Напряжение арматуры (в преднлпряжеиных конструкциях) может осуществляться двумя различными способами — до или после бетонирования.
2.2. Новые материалы для армирование бетонных конструкций
Еще в 1941 г. архитектор А. К. Буров предложил армировать бетон ные конструкции стекловолокном. Однако к этой идее большинство строителей отнеслось с недоверием хан к бесперспективной. Но уже через 20 лет взгляды ля возможность н целесообразность примене ния в качество арматуры неметаллических материалов измеиились а евлзи с быстрым развитием химической промышленности.
Использование неметалл пиеской арматуры позволяет не только экономить сталь, но и расширить область применения бетона. Кон струкции из бетона с такой арматурой могут надежнее, чем сталь, работать в коррозийной среде и хорошо сопротивляться электрохими ческой агрессин. Кроме того, они могут работать в особых условиях эксплуатации, когда конструктивный элемент должен быть диэлект риком и обладать антимагнитными свойствами.
В настоящее время наиболее подходящим неметаллическим мате* риалом считается стеклопластнковвл арматура в виде круглых стерж нем пли плоских лент. Б стсклопластиковой арматуре посредством различных связующих пластиков (фенольных, эпоксидных и других смол) объединяется определенное число параллельных стеклянных волокон.
Сейчас уже создана арматура из стеклопластика в виде проволоки диаметром 3—б мм, отдельных стержней диаметром $ мм и плоских непрерывных лепт сечением 1,5 X 10 и 3 X 10 мм. Весовое содержа ние стекловолокна в такой арматуре достигает 60—85 96. Ее объемная масса равна 1,8—2тУма, а временное сопротивление разрыву 150 кМ/см*. Характерно, что диаграмм» растяжения стсклонлпстпковой арматуры
39
остается прямолинейной вплоть до разрыва, а относительное удли нение к поленту разрушения составляет 2,5 —3 % . Этны определяется целесообразность использования стеклопластика в качестве напрягав, мой арматуры. Для лучшего сцепления с бетоном арматура имеет периодический профиль.
2,3. Изготовление ненапрягаемой арматуры
Арматура должна изготовляться на специальных арматурно-свароч ных заводах, о арматурных мастерских. На строительную площадку ее доставляют а виде готовых сеток, плоских и пространственных кар касов н отдельных стержней или плетей.
Процесс изготовления арматуры состоит из отдельных операций, число, комбинация и последовательность выполнения которых зави сят от вида обрабатываемой арматурной стали, типа изготавливаемой продукции н уровня механизации арматурных заводов и мастерских, Эти операции могут включать: размотку бухт (для проволочной ста ли), правку н чистку стержней, стыковку по длине, резку стержней по размерам н их гнутье, сварку (или вязку) сеток и плоских карка сов, сборку пространственных каркасов.
В цехах, изготавливающих арматуру, чаще всего распространена агрегатно-поточная технология производства, при которой арматура перемещается от одного поста к другому.
Для механической обработки поступающей в бухтах стали приме няют автоматические станки, которые одновременно выполняют опе рации по размотке, чистке, правке и резке со средней скоростью по дачи 30—40 м /м и н .Схема работы таких станков приведена на рис. 2.2. Арматурные стержни диаметром до 12 мы из стали классов В-1, Вр-1, Л-1, Л-II, А-1П, поступающие в мотках, закрепляют на вертушке. Конец заготовки пропускают через барабан с эксцентрично укреп ленными на нем плашками и заправляют о тянущие ролики, за кото рыми находятся нржн. При вращении барабана проходящая через плашки проволока вследствие поочередного изгиба в различных на правлениях выпрямляется м одновременно очищается от ржавчины, окалины н загрязнения. При обработке-горячекатаной стали перио дического профиля плашки правильного барабана быстро изнашива ются, поэтому их изготовляют из победита или ставят специальное (правйльное) устройство нз нескольких пар роликов, расположенных
Г*. М. Праииаилта г и „ аришию-ргрешота стааис
I - - п . ъ ш ш ж < бувтш а прию л гея; > — тмьфер: Л — *срт7 шк«; ■ — б л р л Ы * с пламками; 8 —
«■■№—7I лрьпши»V * роаааа; С — » - я и и м ; Г — п рстер> * П-л1 ; V — •.■ иктрпиокгаят приво да н р к а п ц ; 9 — К М М К * !
Л .т ш г < 1 М К Э М П ' К МгД
10