
книги / Тепловая депарафинизация скважин
..pdfРис. 5.4. Паровая промысловая установка ППУА-1600/100 на шасси Урал-4320-40.
Рис. 5.5. Паровая промысловая установка ППУ-2000/100 на шасси Урал-5557-40.
5.2. Агрегаты для депарафинизации скважин АДП
Существует несколько модификаций агрегатов для депарафинизации
скважин: 1АДП-4-150, АДПМ-12/150 VI и 2АДПМ-12/150 VI.
Расшифровка обозначений агрегатов:
—АДП —агрегат для депарафинизации, передвижной;
—АДПМ — агрегат для депарафинизации, передвижной, модернизиро ванный;
—12 —производительность, м3/час;
—150 — наибольшая температура нагрева нефти, °С;
—VI — климатическое исполнение (V) и категория размещения (I) по ГОСТ 15150-69.
Агрегаты типа АДП предназначены для депарафинизации подземного
иназемного оборудования, а также манифольдов и трубопроводов горячей нефтью.
Агрегат 1АДП-4-150. Агрегаты 1АДП-4-150 [45] серийно выпуска лись Нальчинским машиностроительным заводом с 1972 г. Конструктивное исполнение агрегата 1АДП-4-150 приведено на рис. 5.6.
Рис. 5.6. Агрегат 1АДП-4-150: 1 — манифольд; 2 — нагреватель; 3 — система воздухоподачи; 4 — КИП, система автоматического регулирования; 5 — нагнетательный насос; 6 — трансмиссия привода оборудования, 7 — топливная система.
Принцип работы агрегатов типа АДП заключается в следующем. Нефть, подвозимую автоцистерной, подают к насосу агрегата и нагнета ют им через змеевики агрегата. Проходя по змеевикам, нефть нагревается до заданной температуры, максимальное значение которой определяется технической характеристикой агрегата, и подается в скважину для ее депа рафинизации. Из скважины нефть с растворенным парафином выносится в систему сбора нефти.
13 Ф. А. Каменщиков
Агрегатами управляют из кабины водителя автомобиля, где установ лено место оператора и сосредоточены все контрольные приборы и узлы управления агрегатом. Привод всех механизмов агрегатов осуществляется через специальную трансмиссию. КИП и система автоматики позволяют контролировать все рабочие параметры агрегата, обеспечивают защиту на гревателя и его безаварийную работу.
Работу агрегатов АДП организовывают следующим образом. За каж дым агрегатом закрепляют по 2-3 автоцистерны, которые подвозят к об рабатываемой скважине 1 8 ... 27 м3 нефти. Депарафинизацию скважин проводят профилактически по заранее намеченному графику. Обработ ку скважин в большинстве случаев проводят по кольцевой схеме, ко гда нагретая нефть подается в межтрубное пространство между эксплу атационной колонной и НКТ и далее через насосную установку в ко лонну НКТ. При этом значительно сокращается объем подготовительных работ, а депарафинизация скважин ведется, как правило, без ее оста новки.
Рабочие параметры агрегата (температуру нагрева нефти, темп закач ки) выбирают для каждой скважины индивидуально в зависимости от ее технического состояния, способа эксплуатации, дебита.
В агрегатах АДПМ-12/150 VI (рис. 5.7) и 2АДПМ-12/150 VI при менена новая конструкция нагревателя нефти, отличающаяся от исполь зуемой в агрегатах 1АДП-4-150 более высоким КПД и лучшими весога баритными характеристиками. Агрегат изготовлен без громоздкой шамот ной обмуровки, более прост в конструкции и технологичней в изготов лении.
Агрегат 2АДП-12/150 позволяет нагнетаемую в скважину нефть не отводить в систему сбора, а возвращать ее в агрегат для повторного на грева и закачки [45], т. е. агрегат может работать по замкнутой схеме. Для обеспечения работы по такому принципу агрегат оснащен дополнительным оборудованием: обратным трубопроводом для возврата нефти на агрегат,
--------------------- 8800 ------------
Рис. 5.7. Агрегат АДПМ-12/150У.
сетчатым фильтром для очистки от механических примесей возвращаемой нефти, газоотделителем для обеспечения нормальной работы нагнетатель ного насоса. Техническая характеристика агрегатов АДП [45] приведена в табл. 5.4.
Агрегат АДПМ-12-150 на базе автомобилей Урал. В г. Миасс Челя бинской области на автомобильном заводе «Урал» освоено производство агрегатов АДПМ-12-150 на базе автомобилей Урал. Общий вид агрегата показ на рис. 5 .8, а основные технические характеристики [20 ] приведены в табл. 5.5.
Рис. 5.8. Агрегат для депарафинизации скважин АДПМ-12/150 на шасси автомоби
ля Урал-5557-40.
Таблица 5.4. Техническая характеристика агрегатов АДП
|
Показатели |
|
|
Тип агрегата |
|
|||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
1АДП-4-150 |
АДПМ -12/150-У1 2АДПМ -12/150-У1 |
|||
Нагнетательный насос |
2НП-160 |
ПТ-2-4/250-Д2 |
НП-100 |
|||||
Число двойных ходов на |
300 |
520 |
|
|
||||
соса в минуту |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||
Подача по нефти, м3/час |
8,2 |
14,0 |
12 |
12 |
||||
Температура нагрева неф |
|
|
|
|
||||
ти, °С: |
|
|
|
|
|
|
||
безводной |
|
150 |
110 |
150 |
150 |
|||
обводненной до 30% |
110 |
100 |
122 |
122 |
||||
Давление, |
развиваемое в |
20 |
16 |
13 |
13 |
|||
рабочем режиме, МПа |
||||||||
|
|
|
|
|||||
Максимальная |
теплопро- |
2220(53х |
2852(70,5 х |
|
|
|||
изводительность, МДж |
3224(770000) |
|||||||
х 1 0 4) |
х 104) |
|||||||
(ккал/час) |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|||
Топливо, |
используемое |
|
Дизельное автотракторное ГОСТ 305-82 |
|||||
при работе агрегата |
|
|
|
|
||||
Расход топлива, кг/час |
|
108 |
115 |
115 |
||||
Вместимость бака, л |
300 |
600 |
600 |
|||||
Ресурс работы по запасу |
|
4 |
|
|
||||
топлива, час |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
||||
Топливный насос |
ШФ 0,4-25Б |
ШФ 0,4-25Б |
ШФ 0,4-25Б |
|||||
Время выхода на режим, |
|
20 |
20 |
20 |
||||
мин |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Габаритные размеры, мм, |
|
|
|
|
||||
на |
шасси |
автомобиля |
8700 х 3000 х 4000 |
8800 х 2750 х 3600 |
8800 х 2750 х 3600 |
|||
КрАЗ-255Б1А |
|
|
|
|
|
|||
Масса установки: |
|
|
|
|
||||
на |
шасси |
КрАЗ-255Б |
18880 |
15500 |
16850 |
с полной загрузкой, кг
Таблица 5.5. Техническая характеристика агрегата АДПМ-12/150
Показатель |
|
Характеристика |
|
Колесная формула |
|
6 x 6 |
|
Полная масса, кг |
|
16125 |
|
Максимальная скорость, км/час |
70 |
||
Двигатель: |
|
|
ЯМЗ-236НЕ2 дизельный с турбонаддувом |
— номинальная |
мощность |
при |
|
2100 мин-1 , кВт (л. с.) |
|
169(230) |
|
Трансмиссия |
|
|
Пятиступенчатая коробка передач, двухсту |
|
|
|
пенчатая раздаточная коробка с блокирую |
|
|
|
щим межосевым дифференциалом |
Кабина |
|
|
Цельнометаллическая, трехместная, обору |
|
|
|
дована системой вентиляции и отопления |
Шины |
|
|
1200 х 500-508 156F ИД-П284 с регулируе |
|
|
|
мым давлением |
Максимальная |
производитель |
|
|
ность установки, кг/час |
|
1200 |
|
Максимальная |
температура |
на |
|
грева нефти, °С |
|
|
150 |
Рабочее давление, МПа |
|
16 |
|
Теплопроизводительность, МДж |
|
||
(ккал/час) |
|
|
3935,8 (940000) |
Время нагрева нефти до рабочей |
|
||
температуры, мин |
|
20 |
Гл ава 6
Совершенствование тепловых обработок
Проблема повышения эффективности тепловых методов удаления ас фальтосмолопарафиновых отложений в добывающих скважинах до насто ящего времени остается актуальной, а многие ее вопросы — не решен ными.
Стратегия развития методов тепловой депарафинизации скважин раз личных производственных структур, участвующих в общем технологи ческом процессе добычи нефти, обусловленная поставленными целя ми и задачами, является, как правило, обособленной и узкоспециали зированной.
Предприятия, занимающиеся модернизацией и совершенствованием оборудования для тепловой депарафинизации скважин, основные усилия направляют, прежде всего, на создание агрегатов повышенной произво дительности. Промысловые работники в большей степени заинтересованы в разработке новых технологических схем и приемов удаления АСПО, ба зирующихся на новой узкоспециализированной технике. В результате воз никла ситуация, когда переход на новые более эффективные технологии, связанные с использованием ПАВ и новых теплоносителей, например на водной основе, сдерживается уже из-за отсутствия соответствующей тех ники. Ассортимент таких теплоносителей может варьироваться от наибо лее простых водных сред до сложных многокомпонентных водных систем, включающих набор различных по назначению ПАВ, обеспечивающих до стижение заданных технологических показателей теплоносителя.
Основные пути повышения эффективности тепловой депарафини
зации скважин:
—создание агрегатов повышенной производительности, в которых ис пользование новых типов нагревателей нефти обеспечивает и более высокий КПД установки;
—модернизация и совершенствование технологических схем агрегатов, обеспечивающих возможность введения в поток теплоносителя химре агентов, например ПАВ;
—совершенствование существующих и разработка новых тепловых но сителей для проведения обработок;
—модернизация агрегатов для работы с тепловыми носителями на водной основе;
—совершенствование технологических схем обработок;
—подбор наиболее оптимальных параметров проведения тепловых обра боток.
6.1.Совершенствование тепловых обработок скважин горячей нефтью
Технологическая операция удаления АСПО с внутренней поверхности НКТ сопровождается сложными физико-химическими процессами, проис ходящими с парафиновыми отложениями, в которых наиболее твердая фа за — парафины — претерпевает ряд изменений, выражающихся, по меньшей мере, в четырех последовательно протекающих стадиях:
1 ) нагрев парафиновых отложений;
2 ) расплавление парафина за счет тепла горячей нефти;
3)растворение парафина в потоке горячей нефти;
4)выпадение парафина на этапе охлаждения нефтяного потока.
Эффективность технологического процесса очистки нефтепромысло вого оборудования может быть значительно повышена за счет избиратель ного воздействия на каждую стадию процесса в отдельности. В случае комплексного подхода — на две-три последовательные.
Первые две стадии процесса зависят от конструктивной особенности и характеристики существующих агрегатов для депарафинизации нефтепро мыслового оборудования, а также от применяемых технологических схем осуществления промывок. Третья и четвертая — от вида используемого теп лоносителя и дополнительно вводимых в него специальных химических добавок (ПАВ), обеспечивающих увеличение растворяющей способности самого теплоносителя, а также разрыхление и диспергирование парафино вых отложений. С помощью ПАВ можно управлять избирательным смачи ванием поверхности. Согласно П.А. Ребиндеру [34, 111] адсорбция ПАВ на твердой поверхности всегда вызывает улучшение избирательного сма чивания той жидкостью, из которой происходит адсорбция. В случае ад сорбции ПАВ из углеводородной фазы к поверхности обращены полярные группы. Углеводородные радикалы направлены наружу, гидрофобизируя по верхность.
Эффект гидрофобизации при адсорбции ПАВ из углеводородной жид кости особенно сильно выражен при химическом закреплении молекул на поверхности металла. Поскольку для предотвращения отложений парафи на требуется гидрофилизация поверхности металла, то, очевидно, следует применять различного типа водо- и углеводородорастворимые ПАВ — неио ногенные и катионные. Анионные ПАВ не представляют интереса ввиду плохой адсорбции на поверхности металла.
В качестве химических добавок к теплоносителям на углеводородной основе могут быть использованы, например, оксиэтилированные продук
ты [1 , 6 , 13], сульфанолы [3], алифатические амины [5], низшие С1-С 3 —
алкиловые спирты или их смеси [15] в объеме 0,0 2 ... 5%.
6.1.1. Повышение растворяющей способности парафиновых
отложений в нефти
Под термином «растворение» в данном случае следует понимать коли чество АСПО, перешедшее с поверхности очищаемого оборудования в по ток нефти и находящееся в нем как в растворенном, так и диспергированном состоянии.
Повышение эффективности растворения парафиновых отложений
внефти достигают за счет множества факторов, главными их которых яв ляются:
—повышение растворяющей способности нефти по отношению к АСПО за счет целенаправленного ввода ПАВ;
—использование диспергаторов, обеспечивающих перевод АСПО в мел кодисперсное состояние;
—применение модификаторов, влияющих на изменение физико-химичес ких параметров АСПО (например, температуры застывания).
Вкачестве поверхностно-активного вещества для повышения раство ряющей и диспергирующей способности нефти используют, например, сульфокислоты общей формулы R-SOnH, где п = 3 - 4, R = CmH(2m+i) или СгпН(2т +1)-СбН4, а га = 12 - 14, в ароматическом растворителе об щей формулы (R'), (R"), (R'")-C6Hn, где п = 3 - 5, a R'; R"; R'" — одинаковые или различные радикалы H, С Н 3, С 2Н5, С3Н7 [88]. Данные продукты, входящие в серию реагентов РТ, разработаны и промышленно выпускаются ООО «Химнефть», г. Казань. Помимо увеличения растворя ющей способности углеводородов, реагенты обеспечивают перевод АСПО
вмелко-дисперсное состояние, т. е. выполняют функцию диспергаторов.