- •Тема 1. Вычерчивание контуров технических деталей.
- •Сопряжение окружностей(дуг) с прямой линией Внешнее сопряжение дуги и прямой линии
- •Внутреннее сопряжение прямой линии с дугой
- •Сопряжение окружностей (дуг) Внешнее сопряжение дуг окружностей
- •Внутреннее сопряжение дуг окружностей
- •Смешанное сопряжение дуг окружностей
- •Построение кулачка
- •Тема 2. Изображения – виды, разрезы. Аксонометрические проекции
- •Тема 3. Изображения – сечения
- •Тема 4. Резьбовые соединения
- •Тема 5. Особенности оформления сборочного чертежа. Спецификация.
- •Насос шестеренчатый
- •Как построить график масштабов?
- •Вопросы для подготовки к экзамену
- •Конструкторская документация и оформление чертежей по ескд.
- •Изображения на технических чертежах.
- •Соединения деталей.
- •Рабочие чертежи и эскизы деталей.
- •Литература
Тема 5. Особенности оформления сборочного чертежа. Спецификация.
Задание по теме 5. (Лист 5)
Чертеж (рис.29) выполнить на формате А3 в двух изображениях в масштабе 1:1. Выполнить сечение Б – Б на свободном поле чертежа. Для определения недостающих размеров воспользоваться графиком масштабов.
На чертеже выполнить следующие соединения:
I – соединить корпус I с крышкой 2 посредством болтов 10(резьба М10) поставить шайбы 17 и гайки 13;
II – соединить крышку 3 с корпусом I винтами 11(резьбаМ10);
III – выполнить соединение крышки сальника 5 и крышки 2 шпильками 18 (резьба М8, материал корпус сталь), поставить шайбы 16 и гайки 12;
IV – соединить зубчатое колесо 4 с осью 7 посредством призматической шпонки 19 (размеры шпонки 4х4х20) исполнение 2;
V – присоединить к трубе 8 муфту 15 (резьба G3/4).
Заполнить все графы спецификации, используя описание насоса.
Насос шестеренчатый
Насос – машина, преобразующая механическую энергию двигателя в механическую энергию состояния жидкости с целью ее подъема или получения сжатых газов.
Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 4, установленных в стальной корпус 1. При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между зубьями и стенкой корпуса и переносится в нагнетательную полость. Зубья колес препятствуют возвращению масла во всасывающую полость. Чтобы избежать утечки масла, зазоры в сопряжениях насоса должны быть минимальными, особенно между зубьями и корпусом, а также по торцам зубчатых колес.
Шестеренчатый насос начинают собирать с запрессовки в крышки 2 и 3 втулок 9. Затем на втулки наносят слой солидола, который обеспечивает смазку для вала 6 и оси 7. С наружных сторон корпуса 1 помещают пропитанные нитролаком бумажные прокладки (на чертеже они не показаны), устанавливают крышку 3 и завинчивают винты 11. На оси 7 монтирую на призматической шпонке 19 зубчатое колесо 4, а на валу 6 – зубчатое колесо монтируют по посадке. Крышку 2 крепят болтами 10 к корпусу 1. Для уплотнения вала 6 в крышке 2 поставлены три сальниковых войлочных кольца 14, которые прижимаются к валу и крышке 2 сальниковой крышкой 5 и шпильками 18.
Вращательное движение двигателя передается на ведущий вал 6. Зубчатое колесо, находящееся на валу 6 и вращающееся от двигателя, является ведущим, второе – ведомым.
Рисунок 29. Сборочный чертеж и спецификация.
Как построить график масштабов?
Для определения натуральных размеров деталей по сборочному чертежу, выполненному в произвольном масштабе необходимо построить график масштабов (рис.30).
Рисунок 30. График масштабов
На горизонтальной оси отложить натуральный размер ширины насоса (в нашем примере -150 мм). По вертикальной оси отложить этот же размер измеренный по заданному чертежу (допустим он будет – 60 мм). Проведем из построенных точек горизонтальную и вертикальную линии. На пересечении определим т.А. Построим линию 0А. График готов.
Как пользоваться графиком?
Откладываем на вертикальной оси размер, натуральную величину которого требуется определить, измеренный по заданному чертежу (допустим он будет – 48 мм). Проводим горизонтальную линию до прямой 0А в точке Б. Затем опускаем перпендикуляр до горизонтальной оси. Размер отрезка 0С является натуральным размером детали. Таким способом можно определить любой размер, отсутствующий на чертеже.