книги из ГПНТБ / Производство работ по строительству аэродромов

иыми или пневматическими молотами, а также вибропогружате­ лями. По мере углубления траншеи через каждые 0,8—1,2 м по вы­ соте устанавливают распорные рамы. Между рамами по высоте устанавливают коротыши, предотвращающие их опускание.

Работы по закреплению траншей являются трудоемкими и должны выполняться немедленно вслед за отрывков. При механизи­ рованной отрывке траншей закрепление их желательно также ме­ ханизировать.

О

Рис. 50. Вертикальное крепление траншей: а) инвентарное из досок; б) шпунтовое

Заслуживает внимания опыт механизации этих работ из зару­ бежной практики. Крепление перед установкой подготавливается на поверхности земли рядом с местом установки. Для этой цели служит специальный каркас из стальных труб (рис. 51 и 52). С обеих боковых его сторон вверху имеются скобы, в которые заклады­ ваются трубчатые штанги. Нижние концы штанг вставляются в от­ верстия защелок-фиксаторов. В пространство между штангой и бо­ ковой поверхностью на всю высоту крепления закладываются до­ ски, и каркас с помощью крана или экскаватора опускается в тран­ шею. Повернув защелки-фиксаторы на 90°, штанги вытаскивают на­ верх, доски с помощью стоек и металлических инвентарных распо­ рок прижимают к стенкам траншеи. После этого каркас поднимают наверх и подготавливают для следующего цикла. Данный способ

позволяет ускорить работы по креплению, облегчает труд и обеспе­ чивает безопасность рабочих. Необходимым условием для его при­ менения является постоянная ширина траншеи и ровность ее сте­ нок.

Отрывка может осуществляться и без крепления. В этом случае траншея отрывается с откосами такой величины, которая обеспечи­ вает устойчивость грунта на весь период прокладки коллектора. От­ рывка ведется одноковшовыми экскаваторами с обратной лопатой или драглайном. Заложение откосов назначается опытным путем в Зависимости от свойства и состояния грунта. Экономическая целе­ сообразность такого решения будет иметь место в случае справед­ ливости неравенства

выбирать грунт с краев канавы, а затем из средней ее части. Грунт при отрывке нагорных канав выбрасывается на одну сторону, если же канава является продолжением коллектора, то симметрично на обе стороны.

2. Водоотлив. Устройство оснований коллекторов

При необходимости откачки воды из траншей по их дну прокла­ дываются водоотводящие канавки и создаются приямки. Откачка воды, как правило, должна производиться насосами с механическим приводом беспрерывно. Вода откачивается на сторону траншеи, противоположную той, которая принята в качестве рабочего места.

Тип насоса выбирается в зависимости от интенсивности при­ тока воды. При небольшом притоке применяют диафрагмовые и поршневые насосы. Диафрагмовые и поршневые насосы распро­ страненных типов имеют производительность до 20—26 м3/час и мо­ гут всасывать воду с глубины до 6 м. При больших притоках воды попользуются центробежные насосы. Их производительность колеб­ лется в больших пределах, глубина всасывания — до 5 м.

В зависимости от диаметра труб, их материала и грунтовых ус­ ловий основания коллекторов могут быть грунтовыми, песчаными, гравийными, щебеночными, бетонными и железобетонными.

При укладке труб непосредственно на грунт подготовка основа­ ния состоит в образовании на дне траншеи выкружки для равно­ мерного опирания трубы по дуге 90°. В случае скальных грунтов дно траншеи выравнивается слоем крупного песка.

133

Песчаные, гравийные и Щебеночные 'Основания подготавли­ ваются путем подачи материалов на дно траншеи, их разравнива­

равнивающего слоя из цементного раствора. По истечении 2—3 дней влажного содержания основания разрешается .производить укладку труб.

При наличии сухих и плотных грунтов допускается устройство сборных оснований. Элементами таких оснований являются заранее изготовленные бетонные балки длиной 2 м трапецеидального сечз-

' 134

ния с сегментовидным желобом (рис. 53). В торцовых стенках ба­ лок имеются косые пазы, в которых проходят скобы из арматурной стали для скрепления балок между собой.

Перед укладкой основания по оси траншеи в виде валика рас­ кладывают цементный раствор состава 1 : б—1 : 8 из расчета созда­ ния под балками слоя толщиной 1—2 см. К балке перед опуска­ нием ее в траншею с помощью специальных захватов прикреп­ ляется виброэлемент, который включается в момент касания балки с валиком. Раствор равномерно^распределяется под балкой, позво- ,ляя установить ее в проектное положение. После этого балки скреп­ ляют проволокой, производят заделку косых пазов цементным раствором состава 1 : 3 и укладывают трубы также на цементный раствор.

3. Укладка труб

Наиболее распространенными типами труб для коллекторов на

труб. Наиболее экономичными являются асбестоцементные трубы.

ную. Трубы диаметром более 300 мм. опускают при помощи кранов, талей и других средств механизации.

Бетонные, и железобетонные трубы коллекторов имеют по срав­ нению с асбестоцементными больший вес. Опускаются они в тран-

.шею автомобильными кранами или передвижными талями с по­ мощью специальных скоб (рис. 54).

Трубы, длина которых больше расстояния между распорками крепления, опускаются в наклонном положении. Часть распорок при

135

этом временно поочередно снимается и перестанавливается с та­ ким расчетом, чтобы грунт в стенках траншеи и само крепление не теряли своей устойчивости.

При опускании трубы на основание ей придается проектное по­ ложение в плане и до высоте. Для этой цели используются обноски, отвес, визирки и специальный шаблон' (рис. 55).

Визирка

Рис. 55. Контроль правильности положения труб

Для стыкования асбестоцементных труб в дне траншеи и в бе­ тонном основании создают приямки глубиной 5—10 см и длиной 0,6—0,7 м. При стыковании на свободный конец последней уложен­ ной трубы надвигают муфту и надевают резиновое кольцо на рас-

Рис. 56. Соединение асбестоцементных труб с помощью двухбуртных муфт:

а) натяжное устройство, б) натягивание муфты

стоянии от конца, равном длине муфты. На присоединяемую трубу на расстоянии 5—10 мм от ее конца также надевают резиновое кольцо и придвигают трубу вплотную к ранее уложенной. Оба кольца должны быть надвинуты без перекосов.

136

Муфты натягиваются специальными устройствами. Одним из них является винтовой домкрат (рис. 56,). Домкрат закрепляется на вновь присоединяемой трубе так, чтобы он подвижными лапами захватывал надвигаемую на стык муфту. При натягивании муфты через ее конусообразный зазор входит вначале первое, а затем вто­ рое резиновое кольцо. Продвижение муфты прекращают, когда она располагается симметрично относительно стыка труб, что устанав­ ливается по заранее сделанным карандашным меткам. До одевания резиновых колец, для предотвращения их скольжения, влажные концы труб протирают ветошыо и осушают цементом.

При укладке труб на бетонное основание под них подливают це­ ментный раствор состава 1 : 4. Если сопряжения труб будут заде­ лываться с помощью борулиновых лент, под стык подкладываются доски толщиной 2—3 см, шириной 25—30 см. Через 1—2 дня до­ ски выбивают, образуя пустое пространство для заделки стыка.

Бетонные и железобетонные трубы в аэродромном строитель­ стве чаще всего изготовляются с прямыми (бесфальцевыми) тор­ цами. В этих случаях стыки заделываются двухслойными или трех­ слойными борулиновыми поясками шириной 20—25 см. Устройство эластичного стыка начинается с тщательной очистки и обмазыва­ ния концов труб битумной эмульсией (состав ее: битум, глина, вода в соотношении 1 : 1 : 15). Подгрунтовка концов труб должна быть закончена не позднее как за 3—4 часа до заделки стыка. После подгруптовки стык заделывается последовательным приклеиванием борулиновых лент на горячем битуме. Для плотного приклеивания ленты снизу на нее подливается горячий битум, после чего она плотно обтягивается вокруг стыка. Наружная поверхность послед­ ней борулииовой ленты также обмазывается горячим битумом.

Фальцевые трубы стыкуются устройством цементных поясков трапецеидальной формы из раствора состава 1 : 3.

После окончания заделки стыков производят бетонирование па­ зух. С этой целью устанавливают опалубку из досок. Для уплотне­ ния бетона используют штыковки и виброиглы.

В местах примыкания труб к колодцам создаются эластичные стыки. Для этого отверстия в колодцах должны быть на 2—3 см больше наружного диаметра труб. Пространство между трубой и стенкой колодца забивают пеньковой прядыо с разогретым биту­ мом.

Все работы по устройству стыков на трубопроводах дренажноводосточной сети аэродрома должны проводиться очень тщательно. Часто большие участки коллекторов при испытании их на водоне­ проницаемость не удовлетворяют требованиям технических правил. Главной причиной больших потерь воды является низкое качество заделки стыков.

Анализ случаев большой водопроницаемости стыков позволил установить следующие основные причины этих дефектов:

а) отклонения в диаметрах стыкуемых труб; б) наличиеэллипсовидное™ в одной или обеих трубах;

137

в) недостаточная эластичность Лент, с помощью Которых заде­ лывается стык; (

г) недостаточно тщательная приклейка отдельных лепт, в осо­ бенности внизу стыка;

д) усадочные явления в цементных поясках, приводящие к от­ слаиванию пояска от труб.

Для уменьшения водопроницаемости стыков необходимо обеспе­ чить высокое качество изготовляемых труб, повысить точность их" размеров. Для нежестких стыков желательно применять более эла­ стичный рулонный! материал, имеющий тканевую основу. Для уменьшения усадочных явлений следует улучшить уход за цемент­ ными поясками, а также применять для этой цели безусадочные це­ менты.

4. Устройство колодцев

имеют цилиндрическую и коническую форму. Нижнее звено изго­ товляется в соответствии с диаметром входящих в колодец труб.

Перед установкой звеньев нх сопрягаемые края, а также поверх­ ность основания должны быть очищены от загрязнения. Звенья' устанавливаются автомобильными кранами. Положение каждого звена проверяется отвесами или уровнями. Для связи между ниж­ ним звеном и основанием, а также между звеньями укладывается цементный раствор состава 1 : 2. Каждый шов сопряжения снару­ жи и изнутри тщательно затирается цементным раствором.

При бетонировании колодцев на месте бетонная смесь загру­ жается в заранее установленную опалубку прямоугольной или круглой формы (по конструкции колодца) и уплотняется слоями 15—20 см штыкованием или вибрированием. Опалубка наращи­ вается по мере возвышения колодца и снимается по достижении бе­ тоном прочности на сжатие 20—25 кг/см2. Для облегчения снятия опалубки поверхность ее, обращенная к бетону, перед бетонирова­ нием очищается и смазывается глиняным или известковым раство­ ром.

После снятия опалубки колодцы сверху закрывают деревян­ ными щитами, а боковую наружную поверхность — мешковиной. Бетон снаружи и изнутри увлажняют в течение 6—8 дней.

Дождеприемные колодцы бетонируют на месте или изготовляют на строительном дворе. Для обеспечения гидроизоляции между бе­ тонной плитой покрытия и стенками по всему периметру колодцев создается битумная прокладка.

С целью предотвращения размыва грунта в основании дожде­ приемных колодцев вокруг них по дну корыта укладывается гидро-

138

.изоляционный слой из битума с песком. Для ■уменьшения Смерза­ ния колодцев с окружающим грунтом наружная поверхность их об­ мазывается тонким слоем битумной мастики.

Особое внимание при строительстве всех колодцев должно быть уделено тщательности устройства сопряжений труб коллектора и перепусков со стенками колодцев. Проникание воды в пространство за колодцами может привести к размыванию и просадкам основа­ ний, а замерзание переувлажненного грунта — к выпиранию колод­ ца и расстройству всей водосточной сети. В особенности это имеет отношение к дождеприемпым и тальвежпым колодцам, основания которых находятся в зоне промерзания грунта.

подошвы, V-образная обделка канавы и колодец-приямок могут со­ бираться из заранее изготовленных элементов или бетонироваться на месте.

Работы начинаются с отрывки котлована, планировки дна, от­ косов и установки опалубки. Бетонирование и уход за бетоном осу­ ществляются по аналогии с устройством набивных смотровых ко­ лодцев.

Часть канавы, непосредственно примыкающая к оголовку,

•укрепляется по дну и па откосах булыжным камнем. Перед моще­ нием производится тщательная планировка, затем на подготовлен­ ной поверхности расстилается слой песка. Отмостка откосов начи­ нается снизу вверх и заканчивается на высоте 25—30 см над рас­ четным уровнем воды в канаве.

Часть канавы, расположенная выше отмостки, укрепляется дер­ ном. Для этой цели применяется дернина толщиной около 8 см из доброкачественного лугового дерна. Для лучшего сопряжения кус­ ков между собой рекомендуется края их срезать ножом наискось. Укладка дернин производится с перевязкой швов. Каждая из них прибивается деревянными спицами. Ориентировочно на один квад­ ратный дециметр забивается одна спица. Работы по одернению про­ изводятся только в весеннее или осеннее время.

6. Засыпка траншей

При. обратной засыпке траншей соблюдаются следующие усло­ вии:- сохранение уложенного трубопровода и изоляции на нем без повреждений и достижение необходимой плотности грунта.

Перед началом работ траншея должна быть полностью осушена. Засыпка начинается с заполнения и тщательного уплотнения при-

139

ЯМкоб (при асбестоцементный трубах). Затем Грунт Симметрично загружается по обе стороны трубы и уплотняется. Для этого грунт равномерно сбрасывается по обеим сторонам труб. Нижняя часть засыпки на высоту 0,5—0,7 м над верхом трубы уплотняется с со­ блюдением мер предосторожности слоями в 10—15 см электриче­ скими, пневматическими или ручными трамбовками. Если грунт подсох, производится его увлажнение, при этом в грунте не допу­ скается наличие камней и комьев.

Верхняя часть траншеи засыпается путем сталкивания грунта бульдозерами, толщина уплотняемого слоя при этом увеличивается в соответствии с уплотняющей способностью машин. Уплотнение может производиться самоходными вибротрамбующими машинами.

В тех случаях, когда над засыпаемым участком траншеи пред­ полагается в скором времени укладывать покрытие, уплотнение должно быть особенно тщательным с одновременным стропим конт­ ролем за плотностью грунта по принципам, изложенным в главе VII.

Одновременно с засыпкой траншей разбирают их крепление. Го­ ризонтальное крепление начинают снимать снизу по одной-две до­ ски в зависимости от прочности грунта. В необходимых случаях производят перестановку стояков и распорок. При вертикальном креплении по мере засыпки траншеи постепенно снимают распор­ ные рамы; после снятия последней рамы удаляют вертикальные доски.

Шпунтовые крепления удаляют с помощью экскаваторов или передвижных кранов.

7.Прокладка дрен

Всистему водосточно-осушительной сети могут входить дремыосушители и закромочные дрены.

Дрены-осушители прокладываются из асбестоцементных или гончарных труб. Основание под трубы дрен-осушителей в большин­ стве случаев бывает грунтовым. Подготовка его состоит в тщатель­ ной планировке и, в необходимых случаях, уплотнении. Трубы плот но прикладывают торцами друг к другу и с обеих сторон обсы­ пают щебнем или гравием на высоту, предусмотренную проектом. Для создания фильтрующей колонки на отсыпанный слой щебня

ваются куски дерна, обращенные травой к фильтрующей колонке. Пространство между слоями дериа и стенками траншеи запол­ няется грунтом. Укладка дерна и грунта ведется также слоями тол­ щиной 15—20 см с тщательным уплотнением трамбовками. По мере возвышения фильтрующей колонки и засыпки щит поднимается.

Закромочные дрены прокладываются из асбестоцементных или гончарных труб. В асбестоцементных трубах при этом делаются

140