книги из ГПНТБ / Горов Э.А. Основания устройства автоматического оружия

бойком при большом ходе ударника позволяет существенно снизить теми стрельоы автоматического оружия за счет допол­ нительного времени движения ударника.

'Ударные механизмы, работающие от возвратно-боевой пружины (например, в пулемете ДП, рис. 309), существенно отличаются от ударных механизмов, работающих от специальной боевой пружины. В этих ударных механизмах роль ударников или курков выполняют затворы или затворные рамы.

Ударные механизмы, в которых роль ударника выполняет затвор, применяются лишь для оружия, автоматика которого основана на принципе свободного пли полусвободного затвора. Здесь боек соеди­

они имеют существенные недостатки: допускают удар бойка но кап­ сюлю в любом положении затвора и ухудшают условия подачи патро­ нов н отражения гильз, так как этому мешает выступающий боек.

По способу взведения ударника ударные механизмы, работающие от боевой пружины, разделяют на механизмы со взведенном ударни­ ка при движении затвора вперед, при движении затвора назад и комбинированного тина.

Примером ударного механизма со взведением ударника при дви­ жении затвора назад может служить .механизм пулемета .Максима обр. 1910 г., а примером ударного механизма со взведением ударника при движении затвора вперед— ударный механизм пулемета МО-17. Наиболее надежным в действии является первый тип, который и полу­ чил широкое распространение. Надежность действия этого механизма обеспечивается гем, что для взведения боевой пружины использует­ ся то движение затвора, при котором он обладает наибольшим за­ пасом кинетической энергии.

В неавтоматическом оружии иногда взведение-ударника осущест­ вляют комбинированно. Например, в винтовке обр. 1891 30 гг. взве­ дение ударника происходит при отпирании затвора, т. е. при повороте стебля затвора, и при окончательной досылке стебля затвора вперед. Комбинированное взведение ударника применяется иногда и в авто­ матическом оружии.

В ударных механизмах куркового типа взведение курка обычно производится при движении затвора назад, что в данном случае, но-

311

мимо указанной выше выгоды, еще обеспечивает наиболее простое взг.едеппе'курка.

В ударных механизмах куркового типа иногда обеспечивают дуб­ лированное взведение курка при работе автоматики и при нажатии на спуск (самовзвод). Устройство это применяется с целью обеспече­ ния минимальной затраты времени на первый выстрел.

Все рассмотренные ударные механизмы основаны на принципе ударного действия одной детали (бойка) ударного механизма па капсюль патрона. В авиационных синхронных пулеметах встречают­ ся устройства для воспламенения капсюлей, принцип действия кото­ рых основан на воспламенении капсюля при помощи электрозапала.

Устройства такого типа обеспечивают стабильное время работы механизма, что необходимо для воздушной стрельбы в промежутки между лопастями винта самолета. Такое устройство применено, на­ пример, в германском авиационном пулемете MG-131.

Для ударных механизмов, основанных на ударном действии бой­ ка, большое значение имеет обеспечение надежного воспламенения капсюлей и прочности деталей, особенно бойка. Надежное воспламе­ нение капсюлей зависит главным образом от величины кинетической энергии и скорости, которыми обладают боек и связанные с ним дета­ ли в момент удара по капсюлю, а также от величины выхода бойка из отверстия затвора.

Величина кинетической 'энергии, которой должен обладать боек и связанные с ним детали в момент удара по капсюлю для обеспечения падежного воспламенения капсюлей, определяется качеством капсю­ лей. Для патронов отечественного производства при гремуче-ртутном капсюльном составе эта величина равна для пистолетных патронов 0,04 к е м , для винтовочных патронов 0,1 к е м . Эти величины кинетиче­ ской энергии обеспечивают падежное воспламенение капсюлей при любых встречающихся на практике скоростях и формах бойка.

Для обеспечения надежности воспламенения капсюлей выход бойка из отверстия в затворе для ударных механизмов, работающих от боевых пружин, не должен быть менее определенного предела, устанавливаемого опытом. Например, для капсюлей винтовочных патронов эта величина составляет около 1,5 м м .

Выход бойка из отверстия в затворе для ударных механизмов, работающих от возвратных пружин, должен находиться в опреде­ ленных пределах, из которых нижний обеспечивает отсутствие осе­ чек, а верхний--отсутствие пробивания капсюлей. Для капсюлей винтовочных патронов эти пределы составляют 1 и 1,8 м м .

Следует иметь в виду*что указанные пределы выходов бойков могут рассматриваться лишь как весьма ориентировочные, так как целесообразные выходы бойков из. отверстия в затворе определяют­ ся для каждого конкретного' типа оружия с учетом типа гильз (упор скатом или закраиной), типа ударного механизма н формы бойка, типа и размеров узла запирания, а также величины зазора между шляпкой гильзы II зеркалом затвора.

Выше было указано, что вторым основным требованием к удар­

312

ным механизмам является обеспечение прочности их деталей, н осо­ бенно прочности бойков.

Прочность бойков обеспечивается их размерами, формой и под­ бором соответствующего материала. Для увеличеніи« прочности диа­ метры бойков желательно делать'возможно большими, однако ра з­ меры диаметров бойков обычно ограничиваются размерами отверстий в затворе, которые не могут превышать определенного предела для каждого патрона, так как при больших размерах этих отверстий возможно продавдиванне колпачка капсюля под действием давления пороховых газов в канале ствола.

Для обеспечения прочности бойков им обычно придается форма, в которой отсутствуют острые углы, что уменьшает концентрацию напряжения и способствует повышению прочности. Принимают так­ же специальные меры, чтобы устранить деформации изгиба бойков.

Однако даже при использовании всех этих способов повышения прочности живучесть бойков'в современном автоматическом оружии обычно оказывается меньше живучести других деталей, что приводит к необходимости иметь бойки в запасных частях и обеспечивать их быструю замену без применения сложного инструмента.

При проектировании ударных механизмов, работающих от боевой пружины, размеры боевой пружины следует рассчитывать, исходя из

ния курка, ударника, затвбра или затворной рамы во взведенном по­ ложении перед выстрелом и осуществления их быстрого освобожде­ ния при действии на элемент спускового механизма (спуск).

Для самострельного автоматического оружия при освобожде­ нии спуска спусковой механизм должен вновь надежно удержи­ вать, курок, ударник, затвор или затворную раму во взведенном поло­ жении. Для самозарядного оружия спусковой механизм еще до осво­ бождения спуска (после каждого выстрела) должен вирнь удержи­ вать курок, ударник, затвор или затворную раму во взведенном поло­ жении.

Деталь спускового механизма, служащая для удержания курка,

затворной раме, в который упирается шептало, удерживая эти детали во взведенном положении, б о е в ы м в з в о д о м .

Боевой взвод н шептало обычно находятся под действием ударных нагрузок, которые особенно велики при работе ударного механизма от возвратно-боевой пружины. Поэтому одним из важнейших требо­ ваний, предъявляемых к спусковым механизмам, является требова­ ние обеспечения прочности шептала и боевого взвода.

К спусковым механизмам различных видов оружия часто предъ­ являются специфические требования. Например, для ручного оружия обычно назначается максимальная величина усилия на спуск (до 2 к г )

313

В спусковых механизмах винтовок иногда делают предупрсдитсли, показывающие стрелку, когда при нажатии на спусковой крючок следует ожидать выстрела. В спусковых механизмах пистолетов иногда применяются самовзводы, т, о. уктцойства, дающие во<мож-

Ударник

кость взводить курок или ударник при нажатии на спусковой крючок. Спусковые механизмы следует раз,делить но принципу их устрой­ ства прежде всего в зависимости от того, к какому оружию они при­

меняются: к автоматическому или неавтоматическому.

Спусковые механизмы, применяемые к неавтоматическому ору­ жию, имеют наиболее простое устройство, которое существенно зави­ сит от устройства ударного механизма и общей компоновки всех ме­ ханизмов оружия.

На рис. 310 приведена схема спускового механизма для ударного механизма удариикового типа винтовки Маузера, а на рис. 311 для ударного механизма куркового типа пистолета Макарова.

314

Показанный па рис. 310 спусковой механизм характерен гем, чти имеет устройство, предупреждающее стрелка о том, что при даль-

пеіппем небольшом нажатии на спусковой крючок произойдет осво­ бождение ударника от шептала и выстрел.

Действие предупредителя винтовки Маузера, так же как и в ряде других образцов оружия, основано на том, что спусковой крючок вращается сначала относительно одной точки а, а затем, перед спус­

315

ком ударника, - относительно другой точки б. Этим достигается из­ менение плеч спускового рычага и увеличение усилия, которое нужно преодолевать стрелку при нажатии па спусковой крючок. Изменение этого усилия и является сигналом стрелку о том, что «свободный» ход спускового крючка выбран п что при дальнейшем небольшом пажа тип на спусковой крючок произойдет освобожденіи' ударника п выстрел. Опыт показывает, что это несложное приспособление может способствовать повышению меткости стрельбы и особенно полезно для снайперского и спортивного оружия.

Нели бы верхнее плечо спускового крючка было короче (отсутст­ вовала бы его удлиненная часть1, то спусковой крючок смог бы по­ ворачиваться лишь относительно точки а и спусковой механизм пред­ ставлял бы обычную схему механизма, работающего без предупреди­ те,'!я.

Показанный на рис. 311 спусковой механизм пистолета Л\акарова характерен тем. что имеет устройство, обеспечивающее взведение курка при нажатии па спусковой крючок, т. е. имеет самовзвод. Для обеспечения этого па спусковой тяге закреплена специальная деталь, которая при нажатии па спусковой крючок входит в вырез курка п поворачивает его, взводя боевую пружину до тех пор, пока курок при определенном повороте этой детали не освободится от пес. Эго устройство не устраняет возможности взведения курка .вручную и вместе с тем обеспечивает действие самовзводом в случае 'необходи­ мости быстрого открытия огня без взведения курка вручную, что для оружия самообороны имеет большое значение.

Спусковые механизмы, применяемые для автоматического ору­ жия, следует разделять па две основные группы в зависимости от ви­ да огня: спусковые механизмы для одиночного огля и для огня очередями (непрерывного огня). Устройство и принцип действия этих спусковых механизмов зависят от іцмішшпа действия и устрой­ ства ударных механизмов.

Спусковые механизмы, предназначенные для ведения огня очере­ дями при ударном механизме, работающем от возвратно-боевой пру­ жины, наиболее просты по устройству и по принципу действия н не отличаются от спусковых механизмов, применяемых в неавтоматиче­ ском оружии (ударпнкового типа). Примером этого типа спусковых механизмов может служить спусковой механизм пулемета РПД

(рис. 312).

Спусковые механизмы, предназначенные для ведения огня очере­ дями при ударном механизме, работающем от боевой пружины, су­ щественно отличаются от первой труппы спусковых механизмов тем, что обычно имеют специальное устройство, называемое автоспуском, которое автоматически освобождает ударник или курок после авто­ матического перезаряжания во время стрельбы очередями.

Па рис. 313 показан ударно-спусковой механизм ударпнкового ти­ па пулемета Максима обр. 1910 г. В этом механизме роль автоспус­ ка выполняет так называемый верхний или предохранительный спуск. Во время стрельбы хвост нижнего спуска отжимается назад спусковой тягой и ударник не удерживается лодыжкой, а удержи-

316

кается лишь верхним спуском, который при запирании замка отжи­ мается трубкой замочных рычагов и автоматически производит спуск ѵдарпика после иерезнряжаиия и полного запирания замка.

Рис. 312. Спусковой механизм пулемета РИД.

В рассмотренной схеме работы автоспуска, как и в ряде других схем, работа автоспуска обычно связывается с работой запирающего механизма. Это делается с той пелыо, чтобы обеспечить возможность

спуска ударника или курка лишь тогда, когДа произведено полное запирание, и чтим исключить возможность выстрелов при незапертом затворе.

Следует иметь в виду, что автоспуски не всегда выполняются в виде отдельных устройств и не всегда имеют отдельные детали. Например, іг спусковом механизме пулемета Браунинга -(рис. 314), ударный механизм которого работает от боевой пружины, специаль­ ного устройства, называемого автоспуском, пет. И этом пулемете

спуск, вращающийся вокруг неподвижной осп, нажимает передней частью па спусковой рычаг, который снимает ударник с боевого взво­ да. При движении затвора назад шептало разобщается со спусковым рычагом и взведенный ударник вновь удерживается шепта.том. Как только затвор вернется в переднее положение и произойдет его запи-

ранне, шептало снова приходит в соприкосновение со спусковым ры­ чагом, который отжимает Іпептало и снова освобождает ударник. Так стрельба продолжается до тех пор, пока спуск, соединенный со спусковым рычагом, не будет освобожден.

Спусковой механизм пулемета Браунинга характерен тем, что позволяет перед первым выстрелом иметь затвор в переднем поло-

318