книги из ГПНТБ / Разуваев Л.Д. Монтаж электрооборудования жилых зданий

ществлено зажимами типа У730, У740 и У872 в разъемных крестообразных и тройниковых карболитовых корпусах (рис. 83).

У 730 -У730

У7ьо-ут

Рис. 83. Зажимы ответвительные

а — в тройниковом корпусе; б — в крестообраз­ ном корпусе

Монтаж ответвительного зажима производит­ ся следующим образом. На магистральном про­ воде в месте ответвления на длине, необходимой для установки зажима, снимают изоляцию, жилу зачищают шкуркой под слоем вазелина или кварцевазелиновой пасты, а после зачистки покрывают чистой кварцевазелиновой или цин­

201

VI. МОНТАЖ ВНУТРИКВАРТАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

1.Наиболее рациональные схемы электроснабжения в городах

Схема электроснабжения города может быть построена самыми разнообразными способами в зависимости от местных условий, но всегда электрические сети строят так, чтобы потреби­ телям обеспечивалась бесперебойная подача электроэнергии. Особенно это необходимо там, где перерыв в подаче электроэнергии связан с опасностью для жизни людей, возможностью порчи оборудования, нарушением работы транс­ порта, связи и т. п. К числу таких потребителей относятся водопроводные станции, телеграф, радиостанции, некоторые административные и общественные здания, лечебные заведения, вы­ сотные жилые дома, где недопустимы перерывы в питании электроэнергией водяных насосов, лифтов [и т. д.

Резервирование электроснабжения по высо­ кому напряжению обеспечивается путем про­ кладки сдвоенных линий или перемычек, а так­ же создания кольцевых и петлевых схем. По низкому напряжению создаются частично или полностью замкнутые сети; создается также

203

вторичной стороне трансформаторов, так назы­ ваемая двухлучевая схема, которая нашла применение в Московской кабельной сети. Схема предусматривает установку в каждом ТП двух трансформаторов с питанием их от самостоя­ тельных линий напряжением 6—10 кв. На сто-

Рис. 85. Двухлучевая схема включения ЛВР на вторичной стороне трансформаторов

роне вторичного напряжения трансформаторов устанавливают контакторные станции, при по­ мощи которых осуществляется взаимное автома­ тическое резервирование трансформаторов и, следовательно, линий напряжением 6—10 кв. Каждая линия на 6—10 кв заходит на свою сек­ цию сборных шин, от которой получает питание один из двух трансформаторов. Распределитель­ ное устройство на 6—10 кв может быть самого простого типа: в Москве, например, применяют

204

сборку с вертикальным расположением разъеди­ нителей.

В нормальном режиме работы каждый транс­ форматор через контактор питает соответствую­ щую группу потребителей. При повреждении любой линии напряжением 6—10 кв или транс-

Рис. 86. Включение АВР на первичной стороне транс­ форматоров

форматора напряжение на шинах этого транс­ форматора исчезает, контактор основного пи­ тания выключается и происходит включение контактора резервного питания от второго трансформатора. Трансформаторы выбирают так, чтобы они при нормальной нагрузке были загружены не более чем на 75 % их номинальной мощности, что в аварийном режиме приведет к нагрузке трансформатора, не превышающей 150% номинальной мощности.

На рис. 86 приведена схема автоматического ввода резервного питания на стороне напряже­

205

ния 6—10 кв. Эта схема распространена в Ленинградской кабельной сети.

Система АВР по этой схеме вступает в дей­ ствие при исчезновении напряжения на линиях 6—10 кв, питающих подстанцию в нормаль­ ном режиме. Контроль за наличием напряже­ ния на трансформаторе осуществляет реле ми­ нимального напряжения 5, присоединенное непосредственно на вводы вторичного напряже­ ния силового трансформатора 1.

В качестве источника оперативного тока для работы схемы АВР предусмотрен трансформатор напряжения 4, который получает питание не­ посредственно от резервных линий питания под­ станции.

При исчезновении напряжения на трансфор­ маторе реле 5 замыкает свои контакты и воз­ буждает реле времени 6, через которое подается импульс на катушку отключения выключателя нагрузки 2 основного питания. Одновременно с отключением выключателя нагрузки 2 раз­ мыкается блок-контакт 7 и замыкается блокконтакт 8, замыкающий цепь оперативного тока включения резерва, которая, сработав, включает выключатель нагрузки 3 и тем самым обеспечи­ вает подачу резервного питания на трансфор­ матор .

2. Конструктивные элементы внешних сетей и монтаж ТП

Одним из основных конструктивных эле­ ментов внешних сетей электроснабжения жилых кварталов является трансформаторная пони­ зительная подстанция ТП.

Как правило, строят и монтируют типовые подстанции по проектам, разработанным ГПИ

206

Тяжпромэлектропроект, Гипрокоммунэыерго и другими проектными организациями. На все типы подстанций разработаны рабочие чертежи, сметная и прочая техническая документация, что дает возможность предварительно в мастер­ ских монтажно-заготовительных участков мон­ тажных управлений или на заводах электромон­ тажных изделий и конструкций изготовлять укрупненные монтажные узлы и блоки подстан­ ций с тем, чтобы на строительной площадке работы сводились только к сборке этих узлов и блоков в готовые подстанции.

Типовыми проектами предусматривается воз­ можность строительства трансформаторных под­ станций с распределительными устройствами на напряжение б—10 кв и без них в виде тупиковых или проходных подстанций.

Примером типовой трансформаторной под­ станции является комплектная трансформатор­ ная подстанция наружной установки серии КТПН-62 (рис. 87) с трансформаторами мощ­ ностью 180, 320 и 560 кв-а. В подстанцию вхо­ дят: блок 6—10 кв, блок на 380/220 кв и транс­ форматорный блок, которые собирают в под­ станцию под общей крышей. Подстанции с уни­ версальным вводом имеют надстройку с раз­ рядниками и шинным спуском для воздушного ввода и два разъединителя для кабельного ввода. Подстанции с воздушным вводом имеют над­ стройку только с разрядником и шинным спус­ ком; подстанции с кабельным вводом имеют только разъединители.

Для подключения подстанций с воздушным вводом на ближайшей опоре ЛЭП 6—10 кв дол­ жен быть установлен разъединитель.

Не всегда трансформаторные подстанции пол­ ностью монтируют на заводах, довольно рас-

207

пространены подстанции из железобетонных эле­ ментов, собираемых непосредственно на строи­ тельной площадке, или подстанции, построен­ ные из кирпича. В этом случае трансформатор­ ную подстанцию монтируют следующим обра­ зом.

После получения оборудования и материалов, а также готовности вчерне строительной части трансформаторной подстанции на монтажно-за­ готовительном участке по замерам изготовляют конструкции, монтажные узлы и блоки, пред­

ства (РУ) на напряжение 6 кв; щит низкого на­ пряжения с осветительным щитком и освеще­ нием, выводами шин на проходные плиты и коммутацией кабелем типа ВРГ; щитки освеще­ ния камер, состоящие из патрона для лампы осве­ щения, ответвительной коробки и выключателя (изготовляют под пристрелку строительно-мон­ тажным пистолетом); наружный и внутренний контур заземления, выполняемый согласно проекту (если сопротивление растеканию после замера окажется больше предусмотренного про­ ектом, забивают дополнительные электроды); проходные плиты низкого и высокого напряже­ ния и конструкции для шинных мостов; на­ правляющие под трансформаторы с гибкими пе­ ремычками для заземления корпуса трансфор­ матора; рамы под распределительные устройства на 6 кв и щит низкого напряжения из угловой стали или швеллеров, барьеры.

Предварительно также производится ревизия трансформаторов; распределительное устрой­ ство на 6 кв собирают либо из заводских камер КСО-3, либо . из камер, изготовляемых в МЗУ.

Щит низкого напряжения собирают либо из заводских панелей типа ЩО, ПРС, ЩОБ, либо изготовляют на МЗУ по чертежам.

Перед началом монтажа совместно со строи­ телями производят приемку здания подстанции под монтаж. Строительная часть должна быть окончена с полной отделкой, включая: штука­ турку, если требуется, побелку, отделку кана­ лов с закладкой труб согласно проекту; устрой­ ство отмостков. При этом мягкая кровля должна иметь свесы, двери и ворота должны быть при­ гнаны и надежно запираться, жалюзи иметь дополнительную сетку. Кроме перечисленного, к моменту монтажа ТП должны быть уже заве­ дены высоковольтные и низковольтные кабели, а также выполнены подъезды к ТП.

Когда готовы и укомплектованы изделия МЗУ и здание ТГ1 принято под монтаж, назна­ чают день начала монтажа.

В первый день на монтаж выезжает бригада, состоящая из двух человек: бригадир-электро- монтер 5-го разряда (он же электросварщик) и электромонтер 4-го разряда; вместе с бригадой на монтаж выезжает автокран и бортовой авто­ мобиль. Изделия МЗУ грузятся и перевозятся к месту монтажа. Автокран выезжает следом за первым рейсом автомобиля и с применением крана бригада из двух человек обеспечивает так называемый монтаж с колес. После второго рейса автомобиля бригада заканчивает затаски­ вание всех конструкций внутрь здания подстан­ ции.

В первый день монтажа устанавливают все электроконструкции и трансформатор и отры­ вают траншею под заземление. На второй день монтажа завершают работы по ошиновке, элек­ троосвещению и сварке контура заземления.

210