книги из ГПНТБ / Применение контейнеров при погрузке и хранении картофеля. Опыт хозяйств Свердловской области, 1963. - 44 с. - Текст непосредственный
.pdfПрименение
контейнеров
при погрузке и хранении картофеля
Опыт хозяйств Свердловской области
Свердловское Книжное Издательство
I |
ГОС. ПУБЛИЧНАЯ |
: |
АУЧН-ТЕХНИ ЧиСКАЯ I |
’БИБЛИОТЕКА СОСЯ >
Б! Hoy.j
За последние годы в колхозах и совхо зах области на уборке и хранении картофе ля и овощей широкое применение находят контейнеры. Новая технология уборки и: хранения картофеля резко сокращает руч ной труд, позволяет значительно снизить себестоимость сельхозпродуктов.
В настоящем сборнике рассказывается об опыте контейнерной уборки в Криулинском совхозе, применении контейнеров на уборке картофеля и овощей в совхозе «Косулинский». В заключительной статье сбор ника обобщается опыт хранения картофеля в контейнерах в Орджоникидзевском сов хозе.
Рецензент Ф. С. ЧЕР НОВ, старший агроном Областного управления производства и заготовок сельхозпродуктов.
МЕХАНИЗИРОВАННАЯ УБОРКА КАРТОФЕЛЯ
В. В. Пи л и п е н к о , главный агроном Криулинского совхоза
Самый трудоемкий процесс при возделыва нии картофеля — уборка. Особенно большие трудности испытывают хозяйства в дождливую осень. Уборка длится почти два месяца. Это ве дет к большому перерасходу средств и потерям урожая, которые составляют до 20—30 процен тов от валового сбора.
В прежние годы картофель убирали в основ ном вручную. Даже при использовании в сухую погоду картофелекопалок и комбайнов ККР, ко торые работали как копалки, на долю ручного труда приходились сбор клубней, сортировка,
2 Заказ № 569 |
3 |
погрузка в автомашины. Большую часть выко панных клубней собирали в ведра и ссыпали на полосе в кучи, которые на ночь закрывали соломой.
Из куч клубни собирали в мешки или ящи ки и только потом грузили в автомашины. Когда не было мешков, то использовали ящики или ведра, что еще более усложняло уборку.
К чему это приводило? При механизирован ной копке и ручном сборе, сортировке и погрузке на автомашину одна тонна картофеля (при сред нем урожае 100 центнеров с гектара) обходи лась совхозу 4 рубля 75 копеек. Если же копали вручную, то себестоимость одной тонны карто феля составляла 9 рублей 28 .копеек.
Ко всему этому надо прибавить то, что на уборке работало 1000—1500 человек, каждому надо ведро для сбора с рядков и ящики или меш ки, в которые можно ссыпать картофель. На при обретение этого инвентаря совхоз тратил ежегод но в среднем 1500 рублей.
Ручной способ уборки сдерживает темпы ра бот. Недостаток рабочих рук и транспорта не по зволяют своевременно вывозить картофель с поля, поэтому часть уже собранного урожая по падает под ранние осенние заморозки и гибнет. Нередко совхоз не успевал даже засыпать се мена.
4
Трудно было наладить учет, когда на поле много людей и сотни картофельных куч. В та кой сутолоке возможны приписки, неверный учет накопанного и отправленного с поля карто феля. Так совхоз работал до 1959 года, пока не применили контейнерный способ погрузки кар тофеля.
Управляющий Зауфимского отделения Геор гий Парфенович Пивоваров на погрузке карто феля предложил применить контейнеры. О пер вом опыте этого новшества писалось в нашей пе чати. Это позволяет резко снизить затраты, про вести уборку в сжатые сроки, засыпать своевре менно семена и продать государству картофель по установленному плану.
Посевные площади картофеля в Зауфимском отделении большие, и на уборку дополни тельно требовалось много рабочих. Так сама жизнь заставила нас искать путь механизации трудоемких работ. Когда узнали о контейнерах, решили построить и испытать их в работе. Управ ляющий отделения Г. П. Пивоваров поехал на Саранинский завод. Заводские конструкторы составили чертеж и по нему построили контейнер.
Первая конструкция контейнера была не сов сем удачной. Ошибка заключалась в том, что дно сделали на всю ширину контейнера. При погруз ке масса картофеля в 500 килограммов давила
2* |
5 |
на дно, и нижние клубни, не выдерживая такой тяжести, лопались. Поэтому в усовершенствован ной конструкции дно сделано не на всю ширину контейнера.
С помощью Саранинского завода к убороч ной кампании 1959 года совхоз изготовил 50 кон тейнеров. Устроены они просто. Длина контей нера 1,5 метра, ширина 1 метр, высота 0,75 метра. Такие размеры соответствуют емкости в 400— 500 килограммов, что удобно для работы грей ферного погрузчика. Основа контейнера — кар кас, сделанный из деревянных брусьев. Он обива ется рейками, с небольшим отступлением от углов обивается оковочным полосовым железом. Концы оковочного железа немного выдаются над контейнером, и в них сделаны проушины, за ко торые зацепляются тросы подъемной стрелы.
Чтобы уменьшить давление массы картофеля и для лучшего открытия при выгрузке, дно дела ется шириной 30 сантиметров. Скос боковых сте нок ко дну идет под утлом 45 градусов. Дно с од ной стороны крепится на шарнирах, с другой спе циальной защелкой. Она прикреплена на нижнем бруске боковой стены. При разгрузке рабочий ударяет молотком по защелке, она поворачивает ся, и дно открывается.
Контейнер делается решетчатый, чтобы клуб ни быстрее просыхали и вытряхивалась земля.
6
Для постройки одного контейнера надо иметь следующие материалы: 0,15 кубометра досок, брусок 60X60 мм для каркаса, рейка 25X70 мм для обшивки, оковочного полосового железа 8— 10 килограммов, гвоздей 90 мм— 50—60 штук, болтов M l2,80 мм — 8 штук, болтов M l2,40 мм — 16 штук. Размеры и количество материала для изготовления контейнеров могут быть различны, в зависимости от имеющихся возможностей, в частности, от погрузочных средств.
На практике мы убедились, что контейнеры можно изготовить в столярном цехе совхоза или колхоза. Плотник средней квалификации за один день делает полтора, а опытный — два контей нера. В 1959 году в нашем совхозе было 50 кон тейнеров, на следующий год — 350, еще через год — 500 и в 1962 году — 800 контейнеров.
Стоимость их небольшая. Без учета наклад ных расходов по совхозу стоимость одного кон тейнера составляет 9 рублей 25 копеек. Она скла дывается из стоимости работ по дереву (2 рубля 89 копеек), оковочных работ (2 рубля 36 копе ек) и стоимости материала (4 рубля).
Если эти затраты сравнить с затратами на приобретение инвентаря при ручном способе уборки, то совхоз получает большую выгоду, так как контейнеры служат 4—5 лет, а стоимость их окупается в 1—2 года.
3 Заказ № 5£9 |
7 |
Технология контейнерной уборки |
такова. |
За 3—4 дня до начала уборки на поле |
пускают |
ботвоудалители, навешанные на трактор ДТ-20. Они скашивают, измельчают и разбрасывают ботву по полю для того, чтобы земля быстро просыхала и, освобожденная от ботвы, лучше проходила через копалку или комбайн. Разбра сывание ботвы в нашем хозяйстве происходит потому, что мы еще не организовали ее силосо вание.
Убирать начинаем обычно с края поля. За 2— 3 часа до выхода в поле рабочих картофелекопал ки ТЭК-2 или комбайны ККР-2, которые исполь зуются как копалки, подготовляют участок для работы. Лучше пустить одновременно две копал ки, чтобы быстрее накопать картофель. При сред ней урожайности 100 центнеров картофеля с гек тара рабочие расстанавливаются вдоль рядка, примерно на расстоянии 50 метров друг от дру га, и продвигаются поперек поля. Контейнеры также расстанавливаются по длине гона на рас стоянии 30—40 метров. На рядке длиною 100 мет ров работают два человека: один собирает круп ный, другой мелкий картофель в разные контей неры. При расстановке рабочих важно, чтобы они не оставались без работы. Надо учитывать в ком плексе производительность сборщиков, погрузчи ков и автомашин на вывозке урожая.
8
Грейферный погрузчик, применяемый у нас, за один день может погрузить до 100 тонн карто феля.
Вот мы и рассчитываем, что для нормаль ной работы его требуется не менее 100 рабочих, которые при дневной норме 0,8 тонны, соберут нужное количество картофеля. Машины про стаивать не будут.
Как только контейнер наполнится, подъезжает погрузчик и поднимает его над кузовом машины. Прицепщик открывает дно, и картофель высыпа ется. Пустой контейнер ставится на телегу и отвозится поближе к рабочим, собирающим картофель. На все это уходит не больше 10—15 минут.
Погрузочные средства могут быть самые раз личные.
Вначале для подъема контейнера мы при меняли гидроэкскаватор «Беларусь» (рис. 1). Крюк для зацепления контейнера крепили к ковшу. Но это не очень удобно, так как под нятый ковш с контейнером «мотается», что за трудняет работу тракториста.
Более удобен для подъема контейнеров грей фер (рис. 2).
Рационализаторы Ачитского совхоза Красно уфимского производственного управления пред ложили свою конструкцию подъемной стрелы.
з*