книги из ГПНТБ / Кузнецов В.И. Машиностроительные материалы и технология их обработки
.pdfНаиболее важное |
применение имеют жаростойкие |
|
и кислотостойкие бетоны. |
способны сохранять в |
|
Ж а р о с т о й к и е |
б е т о н ы |
|
заданных пределах |
основные |
физико-механические |
свойства при длительном воздействии на них высоких температур. Такие бетоны изготовляются на различных вяжущих основах в виде глиноземистого цемента, порт ландцемента и жидкого стекла с кремнефтористым нат рием. Применяются они в различных тепловых агрега тах, при строительстве металлургических печей, в жи лищном строительстве для устройства сборных отопи тельных печей.
К и с л о т о с т о й к и е б е т о н ы обладают химиче ской устойчивостью и кислотонепроницаемостью. В их состав входят кислоупорный пылевидный и крупный наполнитель, жидкое стекло, кремнефтористый натрий. Эти бетоны применяются для изготовления армирован ных и неармированных конструкций, для заделки узких отверстий, раковин и других целей.
Для предохранения бетона от разрушения различ ными агрессивными жидкостями применяются пласти ческие массы и полимеры.
С помощью полимерных добавок, вводимых в цемент ный бетон, созданы новые железобетонные материалы, так называемые п л а с т б е т о н ы и а р м о п л а с т б е - тоны. Добавки синтетических смол в 8 раз увеличива ют прочность бетона на разрыв и в 15 раз повышают сопротивление бетонных изделий удару и истиранию.
Многими ценными качествами обладают бесцементные пластбетоны, в которых основным вяжущим ве ществом являются полимеры. По удельной прочности они приближаются к металлам и одновременно абсо лютно стойки к агрессивным средам. В недалеком буду щем пластмассовый бетон, армированный особо проч
130
ными металлами или стеклополокпом, превратится в опасного соперника железобетона. Из него будут изго товлять лешие и надежные плиты, балки, фермы, обо лочки, покрытия для мостов, плотин и других соору жений.
Большой интерес представляет собой строительный материал, названный а р мо ц е ме н т о м . Этот бетон, густоармированный стальной проволокой с вяжущим веществом из портландцемента и кварцевого жона, при меняется для строительства перекрытий.
Армоцемент открывает новые возможности для ис пользования железобетона в машиностроении, так как позволяет изготавливать тонкостенные элементы, хоро шо работающие не только на сжатие, но и на растяже ние и знакопеременные нагрузки. По сравнению с ме таллом армоцемент имеет более высокие значения внут реннего трении, что создает благоприятные условия для
использования его в точных |
металлообрабатывающих |
||
станках. |
армирования |
предварительно напряженными |
|
Путем |
|||
прутьями |
из стали получают |
п р е д в а р и т е л ь н о - н а |
|
п р я ж е н н ы й б е т о н , |
который также широко исполь |
||
зуется в строительстве. |
|
|
Весьма перспективным является использование пред варительно напряженного бетона в конструкциях гидропрессового оборудования для изготовления станин, плун жеров и цилиндров, для изготовления станин тяжелых и средних металлорежущих станков, станин и рам метал лургического оборудования, лодмотарных, опорных, подредукторных, стендовых плит и т. д.
Большую перспективу применения в строительстве
имеет с и л и к а т н ый б е т о н , |
в котором вяжущим |
веществом является известь, а |
заполнителем — кварце |
вый песок. |
|
9* |
131 |
В качестве тспло-и звукоизоляционных материалов применяют легкие и ячеистые бетоны, пенобетон и пено силикат, 'полимербетон. В последнем вяжущим вещест вом являются органические полимеры.
Необычными свойствами обладает бетон, изготов ленный на основе жидкого стекла и кремнефтористого натрия. Такой бетон обладает высокой термической стойкостью, газонепроницаемостью, стойкостью к дей ствиям кислот и их солей и др.
В настоящее время начинает развиваться производ ство асбестоцементных изделий с вяжущей основой из '.портландцемента или извести с кварцевым песком. Эти изделия применяются в строительстве для изготовления кровли и труб.
§ 7. С Т Е К Л О И Д Р Е В Е С И Н А
Стекло —это расплав 'различных силикатов, дове денный при его застывании до сильно переохлажденно го высоковязкого состояния, отличающегося изотроп ным строением и повышенной хрупкостью.
Виды стекол, применяемых в настоящее время, очень разнообразны. Наибольшее распространение имеют промышленные силикатные стекла, которые подразде ляются на различные виды в зависимости от их хими ческого состава, назначения и вырабатываемых из них
стеклоизделий. |
с т е к л а |
отличаются от |
простых |
||
Т е х н и ч е с к и е |
|||||
промышленных стекол целым |
рядом |
специфических |
|||
свойств, используемых в различных отраслях |
техники. |
||||
К этим стеклам относятся |
жидкое стекло, кварцевое |
||||
стекло, пеностекло, |
стекла |
безопасное |
и безосколочное |
||
и др. |
|
|
|
|
|
132
Жи д к и м с т е к л о м называется раствор стекла, представляющего собой сплав различных по своему со ставу силикатов калия или натрия. Жидкое стекло при меняется в производстве строительных, кислотостойких, огнестойких и других материалов, в производстве клея щих, уплотняющих и красящих веществ, в литейном производстве, в текстильной и 'бумажной промышлен
ности. |
кремния в |
К в а р ц е в о е с т е к л о — это двуокись |
|
стекловидном состоянии. Получается оно |
в технике |
плавлением при высоких температурах горного хруста ля, жильного кварца, чистых кварцевых песков. В зави симости от вида исходного сырья и способа производст ва изготовляют два вида промышленного кварцевого стекла — непрозрачное и прозрачное.
Кварцевое стекло применяется в химическом маши ностроении и приборостроении для изготовления хими чески стойкой и жаростойкой аппаратуры и приборов, а также в электрорадиовакуумной промышленности для изготовления различных деталей.
П е н о с т е к л о — искусственный ячеистый изоляци онно-монтажный и изоляционно-строительный матери ал, изготовляемый спеканием при высоких температурах смеси стекольного порошка с известняком, мелом, уг лем, коксом и другими материалами. По сравнению с другими видами жестких теплоизоляционных материа лов пеностекло отличается малым объемным весом, низким коэффициентом теплопроводности, высокой ме ханической прочностью, очень небольшим водопоглощением, влаго-, паро- и газонепроницаемостью, негорюче стью, морозостойкостью и долговечностью.
Пеностекло используется в качестве изоляционного материала, в качестве звукопоглощающего, декоратив ного, строительного и плавучего материала.
133
Ст е к л о б е з о п а с н о е — это обычное промышлен ное листовое стекло, подвергнутое специальной тер
мической |
обработке. |
Это стекло |
имеет |
ряд |
ценных |
|||
свойств — высокую |
механическую |
прочность |
при |
из |
||||
гибе и ударе, |
хорошую |
упругость, |
повышенную |
тер |
||||
мическую |
стойкость, |
а также безопасность при эксплу |
||||||
атации. |
|
стекло производят в |
виде плоских |
или |
||||
Безопасное |
||||||||
гнутых листав |
различной |
конфигурации |
и размеров. |
Предел прочности при изгибе у него значительно выше (в 5—6 раз), чем у обычного отожженного листового стекла того же состава п одинаковой толщины. Проч ность безопасного стекла на удар также во много раз превышает прочность обыкновенного стекла. Если лист обыкновенного стекла разрушается от удара стального шара несом 0,8 кГ при падении его с высоты 0,4 м, то лист безопасного стекла может выдержать удар этого шара при падении его с высоты до 2 м. Упругость бе зопасного стекла значительно превосходит упругость обыкновенного стекла. Лист этого стекла размером 1200X350 мм и толщиной 6 мм, положенный на две опо ры, под действием сосредоточенной нагрузки прогиба ется на 100 мм.
Безопасное стекло сохраняет свои механические свойства при повышенных температурах (до 120— 130°С). Светопрозрачность этого стекла не отличается от светопрозрачности обыкновенного стекла.
Стекло безопасное служит для остекления автомо билей и других транспортных средств, а также широко используется для производства различных типов за щитных смотровых стекол, панорам в машиностроении и приборостроении.
Б е з ос к о л о ч н о е с т е к л о —это |
комбинированное |
стекло, состоящее из двух или более |
листов обычного |
134
промышленного стекла, склеенных прозрачным эластич ным и упругим слоем органического вещества.
Широко распространено трехслойное безосколочное стекло (триплекс), получаемое склеиванием двух листов стекла с промежуточной целлулоидной или поливини ловой прокладкой
Трехслойное безосколочное стекло по своей удель ной прочности, упругости, термостойкости и ряду дру гих свойств значительно уступает безопасному стеклу, хотя и применяется для тех же целей.
В электротехнике в последние годы все шире начи нают применять с п е ц и а л ь н ы е виды с т е к о л с з а д а н н ы м и э л е к т р о ф и з и ч е с к и м и с в о й с т в а - м и. Весьма перспективно использование в электронике ультратонкого пленочного стекла толщиной до 10 мик рон.
Стекла, покрытые тонкой прозрачной электропрово дящей пленкой окислов металлов, применяются для из готовления нагревательных экранов и панелей, работа ющих при высоких температурах, защитных тепловых экранов, инфракрасных излучателей, электронагрева тельных бытовых приборов и т. п.
Для иллюминаторов космических ракет применяются пакеты из полированных высокотемпературных стекол, способные выдержать такую же нагрузку, как и метал лические стены ракеты.
За последние годы были получены совершенно но вые стеклокристаллические материалы, так называемые с италлы, Они отличаются от обычных стекол более высокой ударной прочностью, твердостью, сопротивле нием сжатию и изгибу, а также жаропрочностью. Си таллы обладают многими другими ценными свойствами, которые можно менять по желанию в зависимости от химического состава и условий кристаллизации.
135
Разработан также метод получения ш л а к о с и т а- лл<01в, что открывает перспективу полного использова
ния металлургических отходов.
По мере развития науки и производства область при менения стекла непрерывно расширяется.
Древесина— широко распространенный материал, обладающий многими ценными свойствами, сравнитель но легко поддающийся механической обработке и от делке. Она широко используется для изготовления раз личных изделий и конструкций во всех областях народ ного хозяйства.
Многие детали машин, особенно сельскохозяйствен ных, изготовляют из дуба, ясеня, бука, березы, клена, ■граба,вяза, ильма, береста и др.
Из древесины в сельскохозяйственном машинострое нии изготовляют шатуны, ручки, вкладыши подшип ников, ролики элеваторов и транспортеров, поручни,
перила, |
настилы, брусья спиц, укосины сцепок, ящики |
и т. п. |
Из древесины изготовляют и детали грузовых |
автомобилей и прицепов: борта, основания, инструмен тальные ящики и др.
В авиастроении и машиностроении применяются различные сорта фанеры и плит: армированные метал лом, металлизированные порошковидным и расплав ленным металлом, фанеры и плиты, клеенные и изготов ленные методом горячего прессования.
Древесные пластики из цельной древесины (лигнистон) изготовляются из березы, бука и осины путем прессования с предварительным распариванием или прогревом древесины в виде брусков квадратного или прямоугольного сечения. Такие пластики применяются для изготовления ткацких челноков, вкладышей под шипников горячепрокатных станов, тормозных колодок, ползунов лесопильных рам п trip.
136
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 17 |
||
Сравнительные характеристики основных |
машиностроительных |
материалов |
||||||||||
|
У д е л ь н ы й |
П р е д е л п р о ч |
М о д у л ь у п р у |
К о э ф ф и ц и е н т |
К о э ф ф и ц и е н т |
|||||||
^ Н а и м е н о в а н и е м а т е р и а л а |
н о с т и п р и |
р а с |
го сти |
п р и р а с |
л и н е й н о г о р а с |
т е п л о п р о в о д |
||||||
в е с , П см 3 |
т я ж е н и и , |
т я ж е н и и , |
ш и р е н и я н а |
н о с т и , |
||||||||
|
|
|
|
КГ/ММ* |
Ю 4 к Г1мм2 |
Х°С-10—6 |
ккал!м*ч-град |
|||||
Чугуны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Серый ................. |
|
|
|
25 - |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
Ковкий................. |
6,5 |
— 7,5 |
40 — 70 |
1 — 1,5 |
11 |
|
3 0 - 5 0 |
|||||
высокопрочный . |
|
|
|
60 — 80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Стали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Углеродистые . |
|
7,85 |
32 — 75 |
2 — 2,2 |
11 — 12 |
40 |
— 60 |
|||||
Легированные . |
|
|
|
70— 110 |
|
|
|
|
30 |
— 40 |
||
Сплавы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Алюминиевые |
2,6 |
— 2,9 |
24 - |
47 |
0,71 — 0,72 |
20 — 25 |
110— 150 |
|||||
Медные . . . . |
7.5 |
- |
8,6 |
25 — |
50 |
0,40 |
— 0,45 |
15 — |
23 |
36 - |
212 |
|
Магниевые . . . |
1,8 |
|
|
21 — 27 |
0,40 |
— 0,45 |
27 |
|
6 0 - 1 0 0 |
|||
Титановые . . . |
4.5 |
|
|
100 — 250 |
1,1 |
|
8,5 |
|
7 — 14 |
|||
Жаропрочные |
8,0 — 8,2 |
7 0 - 7 5 |
2,0 |
— 2,2 |
12— 17 |
10 |
— |
20 |
||||
Пластические массы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Термопластичные |
0,9 |
— |
2,3 |
1 — |
10 |
0,0015 — 0,13 |
68 — |
52 |
0,04 |
- |
0,17 |
|
Термореактивные |
1,3— 1,4 |
2 — 6 |
0,07 |
— 0,25 |
25 — 53 |
0,2 |
— |
0,5 |
||||
Слоистые . • . . |
1,3 |
— |
1,4 |
8 - 1 0 |
0,02 |
— 0,58 |
1.5 — |
14 |
0,2 |
— |
0,5 |
|
Стекловолокнис |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тые ................ |
1,8 |
— 2,9 |
5 0 - |
95 |
0,35 |
— 0,58 |
1.5 — 14 |
0,2 |
— |
0,5 |
Из березовой двухслойной фанеры могут быть изго товлены трубы, предназначенные для транспортировки слабоагрессивных производственных растворов и хими катов, пульпы, непитьевой воды и т. д.
В заключение главы II в таблице 17 приводим для сравнения характеристики основных машиностроитель ных материалов (стр. 137).
Г Л А В А III
ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ МАТЕРИАЛОВ
ЕВ ближайшие годы предстоят существенные сдвиги в технологии машиностроения. Характерным направ лением ее развития является уменьшение потерь метал ла в виде стружки, обрезков, угара и иных отходов, доля которых в настоящее время еще велика. Будут непре рывно расширяться методы получения деталей с мини мальными припусками. Центр тяжести формообразо вания деталей должен переместиться из механических цехов в заготовительные с резким повышением качества заготовок и соответствующим сокращением последую
щей механической обработки.
Одновременно должна измениться и структура материалопотребления. Прежде всего из года в год увели чивается доля потребляемых машиностроением неме таллических конструкционных материалов. По мере со вершенствования прочностных, технологических и дру гих эксплуатационных характеристик пластических масс, металлокерамики, железобетона и других матери
алов |
будут непрерывно |
расширяться области рацио |
нальной замены ими |
металлов в конструкциях ма |
|
шин. |
|
|
139