книги из ГПНТБ / Краткий справочник по электроустановкам

*Параметры возбудителей приведены в табл. 6.

**В настоящее время не выпускается, в эксплуатации находится в значительном количестве.

\i

* Параметры возбудителей приведены в табл. 6.

Т а б л и ц а 33

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЧАСТОТЫ ТИПА АЛА, А-120, А-500

\

ГЛАВА X

Т Е Х Н И Ч Е С К О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е Э Л Е К Т Р О У С Т А Н О В О К

Техническое обслуживание электроустановок производится с целью содержания электроустановок в постоянной технической исправности и заключается в выполнении определенных работ по уходу за электроустановками.

В Вооруженных Силах установлена планово-предупредитель­ ная система технического обслуживания, основанная на обяза­ тельном выполнении регламентных работ по уходу за электро­ установками как в процессе их использования и после отработки установленного срока в мото-часах, так и в процессе кратковре­ менного или длительного хранения.

Техническое обслуживание электроустановки должно обеспе­ чивать:

—постоянную техническую готовность;

—безопасность работы обслуживающего персонала;

—максимальные межремонтные сроки эксплуатации;

—устранение причин, вызывающих преждевременный износ, неисправности и поломки узлов и механизмов;

—минимальный расход горючего, смазочных и других эксплу­ атационных материалов.

ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ НА ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ С ДИЗЕЛЬНЫМИ

ДВИГАТЕЛЯМИ

Ежедневный осмотр и контроль работы электроустановок

1.Проверить надежность заземления электроустановки.

2.Проверить натяжение ремней вентилятора и привода гене­ ратора, а также крепление шкивов натяжного устройства и венти­ лятора.

3.Проверить крепление воздушных, топливных и масляных фильтров.

4.Проверить надежность работы аварийной заслонки.

5.Проверить уровень масла в картере двигателя, топлива в баках, охлаждающей жидкости в системе охлаждения. При необ­ ходимости долить.

6.При работающем и прогретом двигателе проверить:

—температуру воды;

—давление масла;

—зарядный ток аккумуляторных батарей;

—напряжение генератора;

—частоту переменного тока;

—величину тока под нагрузкой;

—нет ли резких металлических стуков в двигателе;

54

электробезопасности (резиновых ковриков, диэлектрических пер­ чаток).

Недельные регламентные работы

1.Слить отстой топлива из топливного бака.

2.Проверить надежность заземления электроустановки.

3.Запустить двигатель для выявления возможных дефектов электроустановки перед началом регламентных работ.

4.Проверить состояние соединений выхлопных труб и глуши­

теля.

5.Заменить масло в картере двигателя.

6.Заменить фильтрующий элемент масляного фильтра тонкой очистки.

7.Промыть фильтрующие элементы воздухоочистителя и за­ полнить их ванны маслом.

8.Промыть корпуса и фильтрующие элементы топливных фильтров.

9.Проверить зазоры между клапанами и коромыслами.

10.Проверить насос-форсунки на начало и равномерность по­

дачи.

11.Проверить крепление зарядного генератора и стартера и смазать их подшипники.

12.Проверить уровень и плотность электролита в аккумуля­

торах.

13.Проверить состояние контактных колец, коллектора, щеток

ищеткодержателей генератора электроустановки.

14.Удалить грязь и пыль со всех частей электроустановки, щи­ тов и кузова.

15.По окончании регламентных работ при работающем и про­

гретом двигателе проверить: ,

—температуру воды;

—давление масла;

—зарядный ток аккумуляторных батарей;

—напряжение генератора;

—величину электрического тока под нагрузкой; '— частоту переменного тока;

—нет ли резких металлических стуков;

—нет ли течи топлива, масла и воды.

16.Проверить наличие и исправность предохранителей в ЗИП.

17.Проверить наличие и состояние средств пожаротушения и электробезопасности.

55

Месячные регламентные работы

1.Слить отстой топлива из топливного бака.

2.Проверить надежность заземления электроустановки.

3.Запустить двигатель для выявления возможных дефектов электроустановки перед началом регламентных работ.

4.Проверить состояние соединений выхлопных труб и глуши­

теля.

5.Проверить циркуляцию топлива в системе питания.

6.Проверить зазоры между клапанами и коромыслами.

7.Промыть систему смазки и заменить масло в картере дви­ гателя.

8.Сменить фильтрующий элемент масляного фильтра тонкой очистки.

9.Проверить насос-форсунки (форсунки) на равномерность подачи топлива.

10.Промыть фильтрующие элементы воздухоочистителей и за­ полнить их ванны маслом.

11.Смазать подшипники водяного насоса.

12.Заменить (промыть) элементы топливных фильтров.

13.Смазать подшипники шкивов вентилятора и натяжного устройства, проверить их крепление и натяжение вентиляторных ремней.

14.Снять люки воздушной камеры, осмотреть продувочные окна и поршневые кольца.

15.Очистить от пыли и грязи сердцевину радиатора системы охлаждения.

16.Смазать подшипники зарядного генератора и стартера, проверить состояние их коллекторов, щеток и щеткодержателей.

17.Проверить состояние монтажных проводов электроуста­

новки.

18.Проверить состояние аккумуляторов и произвести их за­

рядку.

19.Проверить состояние контактных колец, коллектора, ще­ ток и щеткодержателей генератора электроустановки.

20.Проверить состояние подшипников силового генератора и при необходимости добавить смазку.

21.Проверить состояние штепсельных разъемов и кабелей.

22.Проверить состояние контактов включающих элементов^ в цепи стартера.

23.Удалить пыль и грязь со всех частей агрегата.

24.По окончании регламентных работ при работающем и про­ гретом двигателе проверить:

—давление масла;

—температуру воды;

—зарядный ток аккумуляторных батарей;

—напряжение генератора;

—частоту переменного тока;

56

—величину тока под нагрузкой;

—нет-ли резких металлических стуков;

—нет ли течи топлива, масла и воды.

25.Проверить наличие и состояние противопожарного имуще­ ства и средств электробезопасности.

26.Проверить наличие и исправность предохранителей в ЗИП.

27.Проверить состояние и комплектность ЗИП. Пополнить его.

Годовые регламентные работы

1. Перед началом годовых регламентных работ внешним осмот­ ром и исследованием работы электроустановки под нагрузкой определить объем необходимой профилактики и войскового ре­ монта.

2.Проверить циркуляцию топлива в системе питания.

3.Промыть систему смазки и заменить масло в картере двига­

теля.

4.Заменить фильтрующий элемент масляного фильтра тонкой

очистки.

5.Промыть систему охлаждения, проверить работу термостата

иочистить от грязи сердцевину радиатора.

6.Снять насос-форсунки и проверить их на распыл.

7.Путем снятия поддона картера или через смотровые люки осмотреть состояние шплинтов, гаек и болтов шатунных и корен­ ных подшипников; проверить состояние масляного насоса и сетки маслозаборника.

8.Снять впускной трубопровод нагнетателя, осмотреть состоя­

ние роторов и очистить их от нагара.

9. Заменить смазку в подшипниках шкивов натяжного устрой­ ства и крыльчатки вентилятора.

10.Смазать подшипник водяного насоса.

11.Промыть топливный бак.

12.Заменить элементы топливных фильтров, если фильтры

войлочные — промыть согласно инструкции.

13.Открыть люки воздушной камеры и осмотреть продувочные окна и поршневые кольца.

14.Проверить состояние подшипников валика грузов регуля­

тора числа оборотов.

15.Промыть масляный радиатор.

16.Снять стартер, разобрать и прочистить его, при необходи­ мости проточить коллектор и заменить смазку в подшипниках стартера; проверить состояние щеток и щеткодержателей.

17.Снять зарядный генератор двигателя, разобрать и прочи­ стить его, при необходимости проточить коллектор и заменить смазку в подшипниках генератора; проверить состояние щеток и щеткодержателей.

18.Снять и разобрать кнопку и контактор включения стартера,

57

зачистить контакты. При необходимости зачистить контакты релерегулятора.

19. Проверить состояние контрольно-измерительных приборов

имонтажа щита управления электроустановки.

20.Проверить состояние контактных колец, коллектора, щеток

ищеткодержателей силового генератора.

21.Проверить состояние подшипников силового генератора и заменить в них смазку.

22.Проверить центровку валов генератора и двигателя, если необходимо по конструкции электроустановки.

23.Проверить сопротивление изоляции обмоток силового гене­ ратора и монтажа щита управления.

24.Снять вытяжные вентиляторы, разобрать, очистить и заме­ нить смазку в подшипниках электродвигателей вентиляторов.

25.Продуть сжатым воздухом генератор, щит управления, рас­ пределительный щит, кабельные коробки.

26.Проверить состояние штепсельных разъемов, переключате­ лей, автоматов и силовых кабелей.

27.Проверить состояние держателей предохранителей и соот­ ветствие предохранителей их номиналу.

28.Проверить состояние аккумуляторов и произвести их за­

рядку.

29.Проверить надежность заземления электроустановки и ве­ личину его сопротивления.

30.Проверить и отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами.

31.Проверить насос-форсунки (форсунки) на начало и равно­ мерность подачи топлива.

32.Удалить грязь и пыль со всех частей электроустановки.

33.Восстановить лакокрасочные покрытия.

34.По окончании регламентных работ при работающем и про­ гретом двигателе проверить:

—давление масла;

—температуру воды;

—зарядный ток аккумуляторных батарей;

—напряжение генератора;

—нет ли течи топлива, масла, воды;

—нет ли резких металлических стуков в двигателе и генера­

торе;

—работу угольного регулятора;

—работу автоматов (или контакторов);

—состояние соединений выхлопных труб и глушителя.

35.Проверить наличие и состояние противопожарного имуще­ ства и средств электробезопасности.

36.Проверить состояние и комплектность ЗИП и пополнить

его.

58

ПЕРЕЧЕНЬ РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ НА ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ С БЕНЗИНОВЫМИ

ДВИГАТЕЛЯМИ

Ежедневный осмотр и контроль работы электроустановки

Выполнить все операции, указанные для ежедневного осмотра и контроля работы электроустановки с дизельным двигателем, и, кроме того, на агрегатах АБ-2, АБ-4 залить в корпус регулятора оборотов 25 г масла, заливаемого в картер двигателя.

Недельные регламентные работы

Выполнить соответствующие операции, указанные в недельных регламентных работах для электроустановок с дизельными двига­ телями, и, кроме того:

—на агрегатах АБ-2, АБ-4 залить в корпус регулятора оборо­ тов 100 г масла, заливаемого в картер двигателя, если агрегат отработал 100 ч\

—на агрегатах АБ-8, АП-10 произвести смазку распредели­

теля зажигания.

Месячные регламентные работы

Выполнить соответствующие операции, указанные в месячных регламентных работах для электроустановок с дизельными двига­ телями, и, кроме того:

—слить не менее 0,2 л отстоя из бензинового бака;

—проверить и отрегулировать зазоры между электродами

свечей;

—разобрать и промыть бензоотстойник;

—проверить и при необходимости заменить смазку в магнето (через 500 ч работы);

—проверить щупами зазор между контактами прерывателя и

их состояние, произвести установку зажигания;

—на агрегатах АБ-2, АБ-4 залить в корпус регулятора оборо­ тов 100 г масла, заливаемого в картер двигателя;

—на агрегатах АБ-8, АП-10 заменить масло в регуляторе обо­

ротов.

Годовые регламентные работы

Выполнить соответствующие операции, указанные в годовых регламентных работах для электроустановок с дизельными двига­ телями, и, кроме того:

—притереть клапаны; очистить от нагара днища поршней, поршневые канавки,

поршневые кольца и камеры сгорания;

59

—проверить и отрегулировать зазоры между электродами свечей;

—разобрать и промыть бензоотстойник;

—разобрать и промыть карбюратор;

—проверить зазор между контактами прерывателя и устано­

вить зажигание;

— осмотреть состояние регулятора оборотов двигателя и заме­ нить в нем смазку.

ГЛАВА XI

ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ

ИЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

1.Условные обозначения подшипников качения

Условные обозначения подшипников качения стандартизованы по ГОСТ 3189—46 и составляются из цифр, обозначающих номер подшипника, и бук©, обозначающих класс точности подшипника. Значения цифр, входящих в обозначение, определяются занимае­

18-5 = 90 мм.

П р и м е ч а н и е . Исключение из этой системы составляют подшипники не­ стандартных серий. В этом случае на третьем месте справа стоит цифра 9.

Например, подшипник 832901 имеет внутренний диаметр 130 мм.

60