книги из ГПНТБ / Правила содержания тяговых подстанций и постов секционирования электрифицированных железных дорог утверждены 13 января 1964 г

масла и для наблюдения за его уровнем в расши­ рителях и вводах, за температурой масла и за газо­ выми реле.

Для удобства обслуживания высокорасположен­ ной аппаратуры трансформаторов допускается устройство стационарных лестниц с учетом требо­ ваний Правил техники безопасности.

92.Уровень масла в расширителе должен со­ ответствовать контрольным чертам, указывающим температуру масла в трансформаторе: —35; +15 и

+35° С.

93.Трансформаторы, оборудованные газовой защитой, устанавливаются так, чтобы крышка под­ нималась по направлению к газовому реле не менее чем на 1—1,5%, а маслопровод от трансформатора

красширителю — на 2—4%. На маслопроводе между газовым реле и расширителем монтируется кран.

94.Изоляция проводов, присоединенных к газо­ вому реле и термометрам, надежно защищается от разъедания маслом или должна быть маслостой­ кой. Подводка к газовому реле осуществляется сверху.

95.Для контроля за нагрузкой обязательно уста­ навливаются амперметры на всех трансформаторах мощностью 180 ква и выше.

Пр и м е ч а н и я . 1. Отступления допускают­ ся для трансформаторов, где Правилами не предус­ мотрена установка трансформаторов тока.

2.У трехобмоточных трансформаторов ампер­ метры устанавливаются по одному на каждую обмот­ ку в одной и той же фазе.

96.Все трансформаторы имеют термометры для измерения температуры масла.

97.Обмотки трансформаторов с неполной изоля­ цией со стороны нейтрали должны работать с глухо-

40

заземленной нейтралью. Если по условиям защиты линий глухое заземление нейтралей недопустимо, в нейтраль устанавливается разрядник.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСФОРМАТОРОВ

98.Параллельная работа силовых трансформа­ торов разрешается при равенстве в пределах до­ пусков коэффициентов трансформации и напряже­ ний короткого замыкания, а также тождественности групп соединения обмоток. Отношение номиналь­ ных мощностей параллельно включенных транс­ форматоров должно быть не более 3 : 1 .

99.Параллельная работа трансформаторов при неравенстве коэффициентов трансформации и на­ пряжения короткого замыкания допускается при условии, что ни один из трансформаторов не будет загружен выше допустимой для него нормы.

100. Превышение напряжения, подводимого к зажимам основного вывода или какого-либо от­ ветвления обмотки трансформатора, не должно быть более + 5% от напряжения, указанного на таб­ личке у основного вывода или у данного ответвле­ ния, при условии, что оно не превосходит макси­ мального допустимого напряжения для данного класса изоляции.

101. Максимальная допустимая температура верхних слоев масла для трансформаторов без при­ нудительной циркуляции масла не должна превы­ шать -+- 95° С.

Дутьевое охлаждение трансформаторов должно включаться, если это не оговорено заводской ин­ струкцией, при нагрузке выше 100% независимо от температуры масла и при температуре масла вы­ ше + 55° С независимо от нагрузки.

41

102. Трансформаторы, автотрансформаторы и оборудование связанных с ними присоединений могут эксплуатироваться с перегрузкой, пределы длительности которой указываются в типовой ин­ струкции и зависят от режима работы, недогрузки в летнее время и места установки. Аварийная пе­ регрузка трансформаторов и автотрансформаторов сверх номинальной мощности (кроме трансформа­ торов и автотрансформаторов с принудительной циркуляцией масла) допускается в следующих размерах:

103. При осмотре трансформатора без отключе­ ния необходимо проверять:

а) уровень масла в расширителе, вводах и пе­ реключающем устройстве;

б) температуру масла трансформатора; в) целостность мембраны выхлопной трубы

(осмотром с земли); г) отсутствие течи масла через крышку, фланцы

и спускные краны, состояние кожуха, изоляторов (отсутствие следов разрядов, трещин, сколов, за­ грязнения и т. п.), ошиновки и кабелей;

д) работу охлаждающих устройств; е) наличие шума в трансформаторе;

ж) целостность дверей трансформаторных по­ мещений, окон, запоров, состояние всего помеще­ ния, а также температуру воздуха;

з) состояние рабочего и защитного заземления, а также противопожарных устройств;

42

и) соответствие указателей положения ответвле­ ний обмоток на трансформаторе и щите. .

104. Внеочередной осмотр трансформатора про­ изводится в случае его автоматического отключе­ ния под действием защит от внутренних поврежде­ ний (газовой, дифференциальной или отсечки), а также после неуспешного АПВ. В этих случаях трансформатор в работу включается только после осмотра и устранения выявленных ненормально­ стей.

При' появлении сигнала от действия газовой защиты необходимо 1отключить трансформатор, осмотреть его и определить горючесть газа. Вклю­ чение трансформатора в работу при обнаружении горючего газа не допускается. В остальных слу­ чаях автоматического отключения трансформатор может быть включен без каких-либо дополни­ тельных проверок.

105. После текущего ремонта трансформаторы подвергаются профилактическим испытаниям в следующем минимальном объеме:

а) измеряется величина сопротивления изоля­ ции;

б) определяется отношение сопротивлений изо­ ляции, измеренных через 60 и 15 сек.

106.Изоляция трансформаторов испытывается повышенным напряжением переменного или вы­ прямленного тока, которое может быть приложено не ранее чем через 45 мин после отключения. Тем­ пература обмоток принимается равной температуре верхних слоев масла. Перед началом испытания каждая обмотка заземляется на 1 мин.

107.Изоляция обмоток трансформаторов ха­ рактеризуется также мегомметром независимо от испытания повышенным напряжением. Обмотки высокого напряжения испытываются мегомметром

43

на 2 500 в, обмотки низкого напряжения — мегом­ метром на 1 000 в. Изоляция считается годной, если ее сопротивление составляет не менее 1 000 ом на 1 в номинального напряжения обмотки.

108. Величина сопротивлений изоляции обм ток вновь вводимых силовых трансформаторов должна соответствовать нормам, приведенным в табл. 18.

Отношение сопротивлений, измеренных через 60 и 15 сек при температуре 10 ч- 30° С, вновь вводи­ мых силовых трансформаторов мощностью менее 10 000 ква напряжением 35 кв и ниже должно быть не ниже 1,3; для обмоток напряжением ПО, кв и

выше — 1,5 -г 2,0.

В эксплуатации сопротивление изоляции и от­ ношение /?60/У?15 не нормируется, но должно учи­ тываться при комплексном рассмотрении резуль­ татов измерения.

44

Сопротивление изоляции после ремонта транс­ форматора не должно понизиться более чем на 40% от значений, измеренных до ремонта.

109. У вновь вводимых трансформаторов, а так­ же трансформаторов, прошедших капитальный ремонт, изоляция испытывается повышенным напря­ жением переменного тока, вёличины которого при­

ведены в табл. 19.

Т а б л и ц а 19

Испытательные напряжения для изоляции трансформаторов

П р и м е ч а н и е . В эксплуатации при вводе и ка­ питальном ремонте со сменой обмоток испытание производится напряжением, равным 90%, а без смены обмоток— 75% от приведенных величин.

Вторичные обмотки преобразовательных транс­ форматоров испытываются при отсоединенных анод­ ных кабелях по отношению к корпусу трансформа­ тора и друг к другу. Испытательное напряжение при напряжении выпрямленного тока, равном 1,65 кв, составляет 6 кв, при напряжении 3,3 кв — 11 кв; продолжительность испытания — 1 мин.

Обмотки разделяющей катушки испытываются по отношению к корпусу и друг к другу по нормам для изоляции силовых трансформаторов с номи­ нальным напряжением ниже 3 кв.

45

ПО. У вновь устанавливаемых и эксплуатируе­ мых силовых трансформаторов замеряются тан­ генсы угла диэлектрических потерь, величина ко­ торых должна находиться в пределах значений, указанных в табл. 20.

Таблица 20

ный ремонт, могут быть включены без сушки, если их выемная часть находилась в воздухе влаж­ ностью не более 70% в течение 24 ч —для транс­ форматоров с обмоткой высшего напряжения до 38,5 кв включительно и 16 ч —для обмоток напря­ жением выше 38,5 кв,

.При нахождении выемной части трансформатора в воздухе больше указанного времени возможность включения его без сушки определяется сравнением результатов измерения изоляции до и после ремон­ та. Сушка контролируется по сопротивлению изо­ ляции.

112. Объем текущего ремонта трансформатора включает:

а) наружный осмотр трансформатора и всей ар­

46

г) проверку маслоуказательных устройств;

о) определение отношения сопротивлений, изо­ ляции, измеренных через 60 и 15 сек\

п) проверку: приводного механизма регулиро­ вания напряжения (РПН); состояния системы об­ дува и его автоматики; работы циркуляционной системы охлаждения (насосов и их электромоторов).

.113. Объем капитального ремонта трансформа­ тора включает:

а) вскрытие трансформатора, осмотр сердеч­ ника;

б) ремонт выемной части (стали, обмоток, пе­ реключателей и отводов), расширителя, выхлопной 'трубы, .радиаторов, кранов, изоляторов, охлаждаю-, щих и маслоочистительных устройств;

в) чистку и, в случае необходимости, окраску кожуха;

г) проверку контрольно-измерительных прибо­ ров, сигнальных и защитных устройств;

д) очистку или замену масла; е) сушку изоляции (в случае необходимости);

ж) ремонт и испытание оборудования первич­

ной коммутации (кабелей, изоляторов, выключа­ телей и пр.) повышенным напряжением.

114. Перед пуском в эксплуатацию трансформ тора после монтажа или капитального ремонта со сменой обмотки производятся:

а) сокращенный химический анализ масла из баков и вводов;

б) измерение сопротивления изоляции обмоток,, стяжных и ярмовых болтов;

в) измерение постоянным током омического со­ противления обмоток на всех ответвлениях;

г) определение увлажненности и ңзоляции об­ моток;

д) испытание вводов и измерения угла диэлек­ трических потерь;

е) испытание повышенным напряжением пере­ менного тока изоляции обмоток трансформаторов напряжением до 35 кв включительно;-

ж) определение тока холостого хода; з) проверка группы соединения и коэффициента

трансформации; и) осмотр и проверка системы охлаждения;

к) осмотр цепей первичных и вторичных соеди­ нений; измерение сопротивления их изоляции с ис­ пытанием повышенным напряжением;

л) проверка измерительных приборов; м) испытание релейной защиты;

н) проверка работы приводов выключателей и разъединителей;

о) фазировка трансформатора; п) внешний осмотр трансформатора (после

включения в горячем состоянии) с проверкой плот­ ности швов, состояния прокладок, фланцевых соеди­ нений и др.

При перечисленных испытаниях следует руко­ водствоваться табл. 18, 19 и 20.

48

После капитального ремонта трансформатора без смены обмоток проводятся те же испытания, за исключением пп. «ж», «з», «к», «и», «о».

Для трансформаторов мощностью до 560 ква включительно проводятся те же испытания, за исключением пп. «в», «г», «д», «ж», «з», «и».

115.Допускается включение трансформатора под напряжение после окончания монтажа или ка­ питального ремонта толчком, но при этом со сто­ роны питания вводится защита.

116.На каждый трансформатор составляется паспортная карта, в которую заносятся его техни­ ческие данные и все сведения по эксплуатации, ремонту и испытаниям.

Г л а в а V

СГЛАЖИВАЮЩИЕ И КОМПЕНСИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

117. Настоящие Правила распространяются на сглаживающие и компенсирующие устройства тяго­ вых подстанций электрифицированных железных дорог.'

118. Сопротивление соединительных проводов

. сглаживающих устройств не должно превышать 0,01 ом, включая переходные контакты.

119.В цепях сглаживающих устройств все сое­ динения делаются медными проводами и кабелями без брони и свинцовой оболочки..

120.Ошиновка элементов сглаживающих устройств выполняется медными шинами или кабе­ лями. В местах присоединения ответвления и аппа­ ратуры медные шины лудят. Алюминиевые шины не применяются.