книги из ГПНТБ / Комаровских Ю.П. Механизированный слесарный инструмент

отверстие 8. В конце обратного хода ударник перекрывает отверстие 8, воздух в правой ча­ сти цилиндра сжимается и передвигает золот­ ник влево, после чего начинается рабочий ход.

Рис. 41. Устройство клепального молотка типа КМ.

Общий вид молотка показан на рис. 42. Для рубки металла применяют рубильные

молотки марки РМ, которые имеют конструк­ цию, аналогичную клепальным молоткам типа КМ. Их применение повышает производитель­ ность труда в 4—5 раз по сравнению с руч­ ной рубкой.

В табл. 7 приведены характеристики основ­ ных типов механизированных молотков.

Для легких клепальных работ вместо мо­ лотка можно использовать пневматическую сверлильную машинку со специальной насад­

60

кой (рис. 43). На торцах шпинделя 1 насад­ ки и головки обжимки 3 нарезаны кулачки.

Рис. 42. Общий вид клепального молот­ ка типа КМ.

При вращении кулачки шпинделя сообщают обжимке 2 резкие продольные толчки, доста-

Рис. 43. Клепальная насадка для сверлилки.

точные для расклепывания стержня заклепок небольшого диаметра.

61

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Применение пневматических тисков и струбцин позволяет резко сократить потери рабочего времени и облегчить труд слесаря.

Для изготовления пневматических тисков (рис. 44) могут быть использованы обычные слесарные тиски. Устанавливаются тиски на пневматической подставке 1, шток поршня 2 связывается рычагом 3 с подвижной маточной гайкой 4, в которую ввернут винт тисков. При подаче воздуха в верхнюю полость цилиндра пневмоподставки поршень опускается и пере-' мешает вправо гайку 4 с винтом и подвижной губкой. Освобождение детали происходит при подаче воздуха в нижнюю полость цилиндра.

62

Слесарные тиски с шириной губок 145 мм, оборудованные таким пневмоприводом, име­ ют усилие зажима до 3,5 тпри давлении в се­ ти сжатого воздуха, равном 4 кг/см2.

В пневматической струбцине (рис. 45) сжа­ тый воздух, поступающий в полость 1 пнев­ матической камеры, давит на резиновую диа­ фрагму 2, которая через подушку 3 и подвиж­ ную губку 4 прижимает скрепляемые детали к переставной плите 5. При выпуске сжатого воздуха из полости пружина 6 возвращает губку в исходное положение.

Такие струбцины могут скреплять пакеты толщиной 130—270 мм с усилием зажима 600 кг. Применяются они при разметке, опи­ ловке по шаблону, совместном сверлении де­ талей, сварке и т. д.

Для создания больших усилий при запрес­ совке втулок, шарикоподшипников и других деталей широко применяются гидравлические приспособления. В качестве рабочей жидкости в них обычно используют минеральное масло.

Очень удобен в эксплуатации универсаль­ ный пресс П. А. Орлова (рис. 46). Состоит этот пресс из корпуса 1, к которому прикреп­ лен гидравлический цилиндр 3, заполненный маслом, и поршня 2 с кожаными манжетами. При вращении винта 5 перемещается плун­ жер 4, нагнетая масло под поршень. Давле­ ние масла в цилиндре достигает 400 кг/см2.

При диаметре поршня 38 мм создаваемое прессом усилие достигает 4500 кг, ход поршня 25 мм, вес пресса 1,8 кг. Этот пресс предна­ значен для запрессовки втулок и подшипни­ ков, рихтовки валов, подъема и установки

63

-f-

Рис. 44. Пневматические тиски.

Рис. 45. Пневматическая струбцина.

тяжелых деталей, распрессовки, гибки и для других работ.

На рис. 47 показано простейшее винтовое приспособление для запрессовки. Оно состоит

равка, сжимая пружину 6, начнет опускаться до тех пор, пока втулка полностью не запрес­ суется в шестерню.

После снятия детали оправка под действи­ ем пружины возвращается в исходное поло­ жение.

Такие приспособления значительно ускоря­ ют работу и повышают качество запрессовки.

Для облегчения распрессовкн применяются

2

Рис. 47. Приспособление для. запрессовки втулок.

различные съемники. Съемник для снятия шестерен с вала (рис. 49) состоит из винта 1,

!

приспособление для за­ прессовки втулок.

траверсы 2 и двух захватов 3. Винт упирает­ ся в вал шариковым подпятником 4, уменьша­ ющим трение винта о торец вала.

66

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА

Механизированный инструмент устанавли­ вают на колонках (рис. 50) или подвешивают к балке над рабочим местом.

На рис. 51 показан способ подвески свер­ лильной машинки на тросе к тележке, переме­ щающейся по балке. Тележка 1 снабжена блоком, через который перекинут трос 2. На одном конце троса крепится сверлильная ма­ шинка, а на другом — противовес 3.

Сверлильная машинка подвешена на спе­ циальном устройстве 4.

Настольная подставка (рис. 52) позволяет

Рис. 52. Настольная подставка для электросверлильной ма­ шинки.

использовать сверлильную машинку для за­ точки инструментов и зачистки деталей.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА

Для того чтобы получить от механизиро­ ванного инструмента максимальную отдачу, необходимо строго соблюдать правила его эксплуатации. Эти правила указываются в ин­ струкциях, прилагаемых к инструментам вме­ сте с паспортами. У каждого вида инструмен­ та есть свои особенности эксплуатации. Ниже приводятся только основные правила, общие для всех инструментов.

68

Приступая к работе, прежде всего необ­ ходимо проверить соответствие напряжения и частоты электросети паспортным данным ин­ струмента. При работе пневмоииструментом следует узнать давление воздуха в магистрали.

Рабочее место надо организовать так, что­ бы токоподводящий кабель или шланг не ме­ шали соседям.

Если между рабочим местом и источником питания проезжает транспорт или проходят люди, подводку необходимо прикрыть доска­ ми или протянуть ее над проездом.

Перед началом работы необходимо:

1.Осмотреть инструмент и подводку к не­ му, убедиться, что изоляция токоподводящего кабеля находится в полной исправности. Воз­ душный шланг не должен иметь трещин или проколов. Перед подключением электроинст­ румента проверить надежность заземления. При напряжении выше 40 в работать без за­ земления категорически запрещено.

2.Шланг перед присоединением к инстру­ менту продуть сжатым воздухом для очистки от случайного загрязнения.

3.Проверить смазку инструмента. Пра­ вильная смазка увеличивает срок службы ин­ струмента. Подшипники и шестерни смазы­ вают солидолом или консталином. Закрытые редукторы заливают жидкой смазкой типа автола. Смазка должна производиться не ре­ же одного раза в год; добавление ее произ­ водится через каждые 2—3 месяца работы ин­ струмента.

4.При выключенном двигателе несколько раз провернуть шпиндель рукой, чтобы про­

69