Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Месенжник Я.З. Кабели для нефтегазовой промышленности

.pdf
Скачиваний:
21
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
21.91 Mб
Скачать

Так, для образца

толщиной

4 мм она

составляет 25—27

кв мм, а для

5—20 мк—200—300

[171, 193].

 

 

Электротехническая пленка

фторлона-4 марки А изготав­

ливается толщиной от 5 до 200 мк методом

снятия

струж­

ки с больших цилиндрических болванок

на точных

токар­

ных станках. Эта

пленка не ориентирована

и имеет такие

же свойства, как и фторлон-4

в монолитных изделиях. Ори­

ентирование

пленки производится

прокаткой

на специаль­

ных станах,

сопровождающейся

уменьшением ее толщины

и увеличением длины при неизменной ширине. Получаемая ориентация является односторонней (продольной), степень ее зависит от уменьшения толщины пленки по сравнению с первоначальной, максимальная степень составляет 2,7. Ори­ ентация значительно повышает электрическую прочность, предел прочности при растяжении и снижает относительное удлинение при разрыве. Согласно ГОСТу 12508—67, элект­ роизоляционная ориентированная (Ф-4 30) пленка изготав­ ливается толщиной 20—100 мк, неориентированная (Ф-4 ЭН) — 20—150 мк. Каждый вид пленки выпускается 1-ми 2-м сортами, заметно отличающимися по физико-механическим и некоторым электрическим характеристикам. Так, для Ф-4 30 приведем следующие данные:

1-й сорт

2-й сорт

 

Предел прочности при растяжении

500

 

400

 

в продольном направлении, кгс/см*

 

 

Электрическая прочность, кв!мм

150

 

100

 

В диапазоне ІО2 -т-105 гц tg8 фторлона-4

практически не

изменяется при повышении температуры

вплоть до

314°С,

диэлектрическая проницаемость понижается

от 2,2 при 20°С

до 1,81 при 314°С, т. е. температурный

коэффициент tg 5 в

интервале температуры 20—314°С равен

0,

а температур­

ный коэффициент диэлектрической

проницаемости

в этом

же интервале ТКе = 1,33 • 10~3 °С_1.

Фторлон-4, как химически инертный материал, плохо поддается сварке и склейке. Сварку при 370аС можно про­

водить посредством плотного контакта свариваемых

пленок

(давление 2,5-Г 3,5 кгс/см2),

что нелегко

осуществить. Ее

рекомендуется производить

в присутствии

флюса,

состоя­

щего из 65 вес. ч. фторуглеродной смазки марки УПИ и 35 вес. ч. порошка фторлона-4Д. Не обладая полярностью мо­ лекул, фторлон-4 имеет несравнимые ни с одним материалом антиадгезиновые свойства, поэтому его нельзя склеить обычными промышленными клеями. Таким образом, нельзя использовать основной тип адгезии, основанной на действии

еил притяжения между полярными молекулами

клея и по­

верхности; склеиваемого фторлона, а также

второй тип,

ім

 

основанный на диффузии молекул клея в молекулы фторлона, поскольку это можно осуществить только в случае набухания фторлона, а это невыполнимо даже при повы­ шенных температурах. Склеить фторлон-4 можно только после предварительной специальной обработки склеиваемых поверхностей, например, щелочными металлами (растворами натрия) в аммиаке или натрия и нафталина в тетрагидрофуране, обугливающей поверхность его и придающей ей полярность. После такой обработки склеивание проводится полярными клеями (предпочтительнее типа БФ). Такой ме­ тод склеивания способствует снижению электрических свойств изоляции. Очевидно, существующие методы сварки и склеивания не применимы для монолитизации пленочной фторлоновой изоляции на больших строительных длинах каротажных кабелей.

Первый теплостойкий каротажный кабель (трехжильный марки КТБМ-6Б) был разработан в ТашНИИКП в 1957 г. для исследования температур и энергетических ресурсов гейзерных скважин Камчатского полуострова. В последую­ щие 2 года разработаны и изготовлены в опытных партиях

кабели КОБДТ-4 (6), КТБТ-6, КСБТ-6,

а также КОБДТ-

6Т строительной длиной 5000 м в тропическом

исполнении

для

Индии.

 

 

выпуска 1957 — 1959 гг. применя­

В каротажных кабелях

лась изоляция

из

ориентированного пленочного фторлона-4

без последующей

термообработки (запечки).

Негерметич­

ность такого вида изоляции снижала ее

электроизоляцион­

ные

качества

вследствие

попадания

влаги и

инородных

элементов между

лентами

фторлона,

а также

затрудняла

эксплуатацию кабелей, особенно трехжильных. Так, при разделке токопроводящих жил ослабление лент фторлона вызывало необходимость в дополнительной обмотке каждой жилы на участке разделки (2,5—3 м) резиновыми лентами. В связи с этим был разработан способ придания квазимо­ нолитности пленочной изоляции методом запечки ее в рас­

плавленном свинце, а

позже—в расплавленных

солях ще­

лочных металлов при

температурах — 400°С

и производи­

тельности 17—20 м/мин. Поскольку в этих кабелях примет нялась ориентированная пленка фторлона-4, аутогезия меж­ ду лентами после запечки была недостаточна. Чтобы свинец (или соли щелочных металлов) не оставался на поверхности изоляции, перед входом в ванну с термостатирующей сре­ дой ее смазывали тонким слоем машинного масла, а на вы­ ходе устанавливали обтирочное устройство. Недостатками этой установки являются большое число изгибов жилы на входе и выходе ванны, загрязнение поверхности жилы боль­ шим количеством частиц проводящей термостатирующей

151

среды, короткий срок службы ванн, а также антисанитар­ ные условия работы из-за интенсивного выделения паров термостатирующей среды и газообразных продуктов, выде­ ляющихся при термообработке изоляции.

Для придания пленочной изоляции большей монолитно­ сти в дальнейшем использовали свойство неориентирован­ ных пленок фторлона-4 вследствие усадки соединяться друг

с другом

при запечке до 370 ± 20°С. Однако

запечка изо­

ляции из

неориентированных

пленок фторлона-4 не привела

к ее монолитизации. Пленки

сравнительно

легко разматы­

вались при разделке

концов

в процессе

присоединения к

кабелю погружаемого

прибора, а главное—не

обеспечива­

лась радиальная герметичность изоляции при высоких гид­ ростатических давлениях. Это связано с тем, что условием хорошего спекания является обеспечение не только опре­ деленной температуры, но и контактного давления, посколь­ ку спеканию подвергается пленка, ранее уже подвергавша­ яся термообработке.

Согласно [135], лучшее спекание неориентированных пленок фторлона-4, определяемое по разрывному усилию места сварки, достигается при давлении не менее 5 (темпе­ ратура 370°С) и 7,5 кгсісм2 (температура 350°С), причем не­ обходимая для качественного спекания экспозиция состав­ ляет около 1 мин.

Это контактное давление можно достичь наложением поверх лент из неориентированных (или частично ориенти­ рованных) пленок полностью ориентированных лент фтор­ лона-4, претерпевающих при температуре выше 327°С силь­

ную усадку. При температурах

выше 370°С,

а по данным

[135]—выше 350°С, происходит

растрескивание ориентиро­

ванных пленок, что усложняет

технологию

запечки изоля­

ции. Таким образом, при максимальной наружной темпера­ туре 370°С внутренние слои, вследствие перепада темпера­

тур, будут иметь температуру на 20—40°С меньше

и, сле­

довательно, не будут пропекаться. В связи с этим

при из­

готовлении обмоточных проводов

для

погружных двигате­

лей принята схема запечки

изоляции,

предусматривающая

нагрев

изоляции

со стороны

жилы [135], когда

все слои

изоляции находятся под давлением и имеют

температуру,

достаточную для

их спекания.

 

 

 

 

 

Согласно расчетам [135],

контактное давление, создавае­

мое

ориентированной пленкой фторлона-4 в процессе на­

грева,

в зависимости от наружного диаметра

жилы

и шага

обмотки составляет не менее 5 -у7 кгс/смК Изоляция

мон­

тажных проводов, состоящая

из неориентированных

и ори­

ентированных пленок фторлона-4,

запеченная

при

помощи

высокечастотного

нагрева жилы, показала высокую радиаль­

ную герметичность при длительной выдержке под гидро­ статическими давлениями 60 и 120 кгс\см2 и сохранила вы­ сокие значения КИз 1135].

В дальнейшем будет показано, что изоляция, состоящая из ориентированных и неориентированных пленок фторло- на-4, запеченных в воздушной среде при температуре (370+ + 5%)°С, не обладает достаточной радиальной герметич­ ностью и ее электропроводность существенно увеличивает­ ся под действием повышенных гидростатических давлений. Возможно, что это связано с появлением в ней трещин. Поэтому в кабелях и проводах, работающих в режиме пов­ торных температурно-барических и механических нагрузок (например, каротажных), в случае применения дополнитель­ ных герметизирующих оболочек отпадает целесообразность в спекании всех слоев изоляции (за исключением наружно­ го, монолитность которого—непременное технологическое условие для наложения герметизирующей оболочки).

Поскольку запечка не обеспечивала бароводостойкости изоляции каротажных кабелей вследствие недостаточной радиальной герметичности, поверх запеченной изоляции на вальцовых машинах накладывалась герметизирующая обо­ лочка из резины типа РШН-2, которая затем подвергалась вулканизации в котле. По этой технологической схеме из­ готавливались опытные каротажные кабели в период с 1957 по 1959 гг. Применение кабелей с запеченной изоляцией в Северо-Кавказской геофизической конторе показало, что их эксплуатационные характеристики (особенно в трехжильном исполнении) лучше, чем у кабелей с незапеченной. В 1959 — 1960 гг. вальцовые машины полностью заменили высоко­ производительными агрегатами непрерывной вулканизации (АНВ). Значительное давление резины, создаваемое в го­ ловке АНВ на жилу при наложении герметизирующей оболоч­ ки, вызывало постепенное осевое смещение лент фторлона-4 вследствие недостаточной аутогезии между лентами, накоп­ ление их в дорне и обрыв жилы. Таким образом, качество запечки пленочной фторлоновой изоляции оказалось неудов­ летворительным как в отношении необходимой водобарос­ тойкости, так и технологичности конструкции изоляции при применении АНВ для наложения герметизирующей оболочки.

В связи с этим провели работы по созданию конструк­ ции пленочной изоляции, имеющей более высокую аутогезию между лентами после спекания, изготовили ряд вари­ антов конструкций жил с комбинированной изоляцией [109], состоящей из пленок фторлона-4 и каландрированных пле­ нок фторлона-4Д. В 1962—1968 гг. изготовили опытные пар­ тии теплостойких кабелей с изоляцией, состоящей из пос­ ледовательно наложенных на жилу лент из неориентирован­

ного и ориентированного фторлона-4 и лент из каландриро­ ванной пленки фторлона-4Д с последующей запечкой в воздушной среде.

Испытания напряжением свидетельствуют о достаточной монолитности комбинированной пленочной изоляции. Так, пробивные напряжения для 5 образцов (радиальная толщи­ на изоляции 0,9 мм) составляют соответственно 24, 27, 23, 26 и 24 кв. Малый разброс величины напряжения пробоя характерен для однородной массы изоляционного мате­ риала.

Дисперсный фторлон-4Д получается коагуляцией водных суспензий фторлона, имеет вид белого, легкого комкующегося порошка. Свойства фторлона-4Д почти не отличают­ ся от свойств фторлона-4, за исключением более низкого молекулярного веса, несколько худших электрических ха­

рактеристик и способности молекул вытягиваться

на холоде

в волокна,

что и обусловливает возможность его

переработ­

ки методом

холодной экструзии на плунжерных

прессах.

Фторлон-4Д по свойствам соответствует тефлону-6, вы­ пускаемому в США ф. „Ди Pont“. Плотность его колеблет­ ся в пределах 2,1 -у 2,3 г/см3, плотность кристаллических областей — 2,35 г/см3, аморфных—2,007 г/см3, температура плавления кристаллитов 327СС, температура разложения —

выше

415°С.

фторлона-4Д, так и тефлона-6, имеет

Сырая лента как

удельное объемное

сопротивление изоляции (1 -У 6) • ІО12

ом-см,

диэлектрическую проницаемость

в—2,7, tg 5 —0,005.

Запечка в обоих случаях увеличивает рѵ

на 3—4

порядка,

снижает tg 8 в 5—10 раз и е до 2 -У 2,2.

Пленка

фторлона-

4Д резко анизотропна по механическим

характеристикам в

продольном и поперечном направлениях (предел прочности при разрыве в продольном направлении 90, в поперечном — 8 кгс/см2, относительные удлинения—соответственно, 80 и 400%). Ее своеобразные механические характеристики—ма­ лая прочность при большом относительном удлинении и т. п. выдвигают особые повышенные требования к обмоточ­ ным машинам.

Значительная усадка пленки (в продольном направле­ нии—40%) при запечке благоприятно сказывается на монолитизации изоляции каротажных кабелей. Однако не иск­ лючено, что она может вызвать механические перенапря­ жения в изоляции, сопровождающиеся появлением микро­ трещин, количество и размеры которых могут возрастать при многочисленных перемотках кабеля по ролику блокбаланса, в результате многократного повторения циклов на­ гревание-охлаждение и т. п. (Спекание каландрированной пленки фторлона-4Д (в свободном состоянии) значительно

154

увеличивает ее предел прочности при разрыве: более чем в 4 раза вдоль и более чем в 15—поперек. Удлинение в про­ дольном направлении остается таким же, а поперек—уменьша­

ется примерно в 2,8 раза. Для конструкций одно-, трех-и се­ мижильных каротажных теплостойких кабелей типов КОБДТ, КТБТ и КСБТ для сверхглубоких скважин в качестве ра­ бочего выбран вариант, основанный на использовании раз­ личий в коэффициентах усадки пленочных фторлонов при термической обработке, предусматривающей последующее наложение на жилу неориентированных, ориентированных пленок фторлона-4 и каландрированной пленки фторлона-4Д (табл. 14).

 

 

 

Т а б л и ц а

14

 

Конструкция изоляции кабелей типа КОБДТ (ККФБ)

 

Материал

 

Радиальная

Номиналь­

 

 

 

толщина,

ный диа­

 

 

 

мм

 

метр, мм

3 ленты неориентированного

пленочно­

 

2,32

го фторлона-4 толщиной 50 мк

0,3

1 лента ориентированного

пленочного

 

2,52

фторлона-4 толщиной 50 мк

0,1

1 лента каландрированной пленки фтор-

 

2,96

лона-4Д

 

 

2,22

П р и м е ч а н и е . Ширина лент 10 мм, перекрытие при наложении—

50%. Общая усадка

комбинированной пленочной фторлоновой изоля­

ции после запечки равна 6,8%. Диаметр по

изоляции

после

запечки —

2,8 мм.

 

 

 

 

 

 

Ориентированные пленки создают при обмотке

необхо­

димое контактное

давление

(5—10 против

1 — 1,5 кгс/см1 у

неориентированных), увеличивающееся при запечке из-за значительной усадки при спекании наложенной поверх пле­ нок из фторлона-4 сырой каландрированной пленки из фтор- лона-4Д и сдавливания нижележащих слоев. Каландри­ рованная пленка при запечке образует монолитную обо­ лочку с гладкой поверхностью, а изоляция в целом сохра­ няет высокие диэлектрические характеристики и необходи­ мую эластичность вследствие неполного спекания пленок фторлона-4 и незначительной толщины спеченного слоя фторлона-4Д. Общая усадка комбинированной изоляции

составляет ~ 7 % .

Несмотря на неудобства применения пленочного фтор­ лона-4 (малая механическая прочность пленки, малая про­ изводительность процесса обмотки, необходимость спека­ ния, которое производится в виде дополнительней операции

и др.), метод изолирования фторлоном-4Д—один из наибо­ лее перспективных в кабельной промышленности [82].

Однако исследования показали, что эта оболочка в не­ которых случаях не обеспечивает изоляции радиальной герметичности и водобаростойкости. Удельное объемное сопротивление пленочной изоляции из фторлона-4Д до на­ чала испытания некоторых образцов превышало ІО18 ом-см,

при

повышении давления при

нормальной

температуре

до

100 кгс/см2 оно

резко снижалось, а при 400 кгс/см2 про­

исходило короткое

замыкание.

При этом вода

проникала

через изоляцию в радиальном направлении и из двух вы­ водных концов вдоль токопроводящей жилы выступала на­

ружу в виде капель (время каплеобразования

составляло

1,5—2,0 мин.). Проникание воды

могло

быть

следствием

как диффузии ее сквозь изоляцию,

так

и наличия

в ней

технологических дефектов. Для выяснения истинной

при­

чины образцы высушили и поверх изоляции наложили гер­ метизирующую оболочку из резины марки НШ-40, а затем снова исследовали температурно-барическую зависимость удельного сопротивления изоляции. При давлении 500 кгс’см2

рѵ экв. на протяжении

4-часовой

выдержки не изменялось

и превышало 9,6 • 1017

ом-см, при

250°С и 1500 кгс/см2оно

превышает ІО13 ом-см. Отсюда следует, что причиной про­ никания воды сквозь изоляцию является значительная диф­ фузия воды, а не технологические дефекты.

Пониженная диффузионная стойкость пленочной изоля­ ции из фторлона-4Д, по-видимому, является следствием об­ разования микротрещин при ее запечке, в том числе из-за колебаний качества наложения лент и температурного ре­ жима. Для сравнительной оценки диффузионной стойкости пленочной изоляции из фторлона-4 и -4Д изготовили образ­ цы с изоляцией следующих конструкций:

а) четыре ленты из фторлона-4Д толщиной 100 мк с перекрытием 30%, фактическая радиальная толщина изоля­ ции 0,48 мм;

б) восемь лент из фторлона-4 толщиной 40 мк, факти­ ческая радиальная толщина изоляции 0,60 мм.

При совместном воздействии температуры и давления Рѵ экв. изоляции обоих типов образцов в интервале темпера­ тур 20-у170°С и давлений до 500 кгс/см1 не изменяется и находится выше верхнего предела чувствительности изме­ рительного прибора. При повышении температуры и посто­ янном гидростатическом давлении, равном 500 кгс/см2, рѵЭКв. снижается. Кратность снижения для первого типа образцов превышает 3,6-ІО4, второго—5 -ІО2. В связи с этим изоля­ цию из сырой каландрированной пленки фгорлона-4Д с пос­ ледующей запечкой можно применять как в чистом виде,

Ш

так И в комбинации с Ф-4 ЭО и Ф-4 ЭН. Однако это вы­ полнимо при условии введения дополнительной защиты в виде резиновой или другой диффузионностойкой термостой­ кой оболочки, хотя отдельные образцы и без этого сохра­ няют кратковременную радиальную герметичность при дав­ лении 1200 кгс/см2 и температуре 250°С.

Теплостойкие каротажные кабели с изоляцией из лен­ точного фторлона отличаются малым сечением токопрово­ дящих жил, достаточно большой толщиной изоляции, рас­ считываемой из условий ее механической устойчивости к продавливающим нагрузкам и сохранения необходимого уровня RH3 при спуске кабеля на забой скважины, большой

длиной (до 7,5 км и более)

изолированных жил,

отчего

возникают продавливающие усилия

при многослойной на­

мотке жил на приемный барабан во время

обмотки лентами

из фторлона-4 (-4Д). Так, для незапеченной

изоляции

из пле­

ночного фторлона-4 были случаи продавливания изоляции

до электрического контакта

между

витками жил большой

длины (6—7 тыс. м)

при хранении их на приемном бараба­

не сигарной машины

7КС-200. В случае, если длина

жилы

превышает 4 —5 тыс. м, продавливание фторлоновой

неза­

печенной изоляции толщиной 0,4—0,5 мм под собственным весом происходит в течение 2—3 недель. При толщине не­ запеченной изоляции, равной 0,7—0,9 мм, и длине жил до

8 тыс. м деформация изоляции за

время 30—40 дней дос­

тигает 0,3—0,4 мм.

диффузионных свойств

Выше

показано, что вследствие

изоляция

из ленточного Ф-4 (-4Д)

при высоких температу­

рах и гидростатических давлениях требует герметизации в виде оболочки из шлангового материала. В настоящее вре­ мя оболочка накладывается из шланговой резины сравни­ тельно невысокой газотермостойкости; это решение палли­ ативно. Наложение герметизирующих оболочек на червяч­ ных прессах из-за значительного давления, развиваемого в головке, возможно лишь при прочном спекании, по край­ ней мере 1 —2 верхних лент фторлона. Средний (в интер­ вале давлений 750-У 1200 кгс/см2 и температур 115 —250°С)

температурный коэффициент изоляции TKRH3 в герметизи­ рующей оболочке сравнительно невелик — — 0,04°С -1. Ма­ лое количество воздуха в скважинной жидкости ограничи­ вает протекание в резине окислительных процессов, а дав­ ление препятствует улетучиванию из нее пластификаторов. Поэтому старение резины в условиях работы кабеля в скважине проходит значительно медленнее, чем при работе кабеля на воздухе при тех же температурах. Кроме того, броня кабеля способствует сохранению формы даже соста­ рившейся резины.

157

При применении оболочки из резины НШ-40 обеспечи­ вается работоспособность теплостойких каротажных кабелей до температуры 220° и давления 1200 кгсісм1, кратковре­ менно (час)—-250°С и давления 1500 кгсісм1. В температур­ ном интервале 115-f250°C TKRH3 уменьшается с возраста­ нием гидростатического давления, стабилизируясь при 1000 кгс/слі2:

Р, кгсісм2

H

° Χ − Ι

 

TKR 3,

750

0,0166

1000

0,038

 

1200

0,038

 

С увеличением времени пребывания образцов в автоклаве при заданных режимах сопротивление изоляции уменьша­ ется, видимо, вследствие диффузии жидкости. Так, после 5 -минутного пребывания при 250°С и 1200 кгсісм2 R„3 = 480 Мом-км, после часового пребывания — 320. После снижения температуры и давления до нормальных RH3 восстановилось до исходного значения. Фторлоновая изоляция не претер­ пела никаких остаточных изменений, но резиновая оболочка и хлопчатобумажная оплетка подверглись заметной темпе­ ратурной деструкции.

Герметизирующая оболочка из шприцуемого фторлона40Ш может выполнять свои защитные функции до 180, в отдельных случаях до 210°С. Начиная с 210°С происходит растрескивание оболочки, и она полностью утрачивает за­ щитные свойства из-за потери радиальной герметичности. Видимо, весьма перспективно применение защитных оболочек из комбинации нитрильного и фтористого каучуков. В на­ стоящее время проводятся работы по использованию их в каротажных кабелях с пленочной фторлоновой изоляцией. Эти резины имеют высокую механическую прочность, теп­ лостойкость до 220 — 250°С, высокие масло-и бензостойкость.

Состав резины следующий (вес. ч.): фторкаучук — 100,

на­

полнитель — 5

60, дибутил или диоктил-себацинат—10

30,

остальные ингредиенты — в известных

количествах.

 

Как показали

испытания, оболочки

из этого материала

по морозостойкости превосходят оболочки из резины марки НШ-40 примерно на 20°С. Перспективным можно признать также вариант, предусматривающий наложение поверх пле­ ночной изоляции полиэтиленовой оболочки с дальнейшим облучением ее на заданную глубину до оптимальной дозы, что возможно при применении ускорителей электронов. В табл. 15 приведены результаты кратковременных электри­ ческих испытаний образцов жил кабеля ККФБ-1, изолиро­ ванных Ф- 4 ■+ Ф- 4Д с герметизирующей резиновой оболоч­ кой на основе композиции фторкаучука СКФ-26 и нитриль­ ного каучука.

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 15

Температурно-барическая зависимость удельного

сопротивления комбинированной пленочной

 

фторлоновой изоляции с оболочкой из

 

 

 

фторнитрильной резины

 

 

Темпера­

 

&

^

{ о м •

с м ) при Р ,

равном (к г с / с м >)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тура. ° t

 

 

 

 

 

ооСП

 

 

 

 

800

і

 

1200

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

100

1,75 • 1W

 

1,5

• 10»

1,7 • 10»

2,2 •

10»

130

1,6

1Ѳ »5

1,5

- 10»

1,6 • 10»

160

7,6

• 10»

 

7,2. 10»

0,1 • 10»

2,5 •

10»

19и

4,3

• 10»

 

9,4 • 10»

3,4 ■10»

9,6 • 10»

220

1,0

. 10»

 

1,6

• 10»

4,3 • 10»

4,1 •

10»

250

 

 

9,0

• 10»

9,0 • 10»

3,0 • 10»

При Т = 20°С и Р = 1

кгсІсмг рѴср

1,9 • ІО16

ом ■см; вре­

мя выдержки

образцов в автоклаве до достижения темпе­

ратуры 250°С составило 5,50 час. Выдержка образцов в ав­ токлаве при Т = 250°С и Р = 1200 кгс/смг в течение 8,3 час. привела к снижению рѵср с 9,0 • ІО11 до 5,4 • ІО10 ом • см, причем у защитной оболочки наблюдались потеря эластич­ ности и образование трещин. После снятия давления и ох­ лаждения до 30°С рѵср восстановилось до 1,2 • ІО15 ом см.

Характерно, что заметный спад рѵср ( ~ на 1 порядок) происходит в течение первых 2,3 час. пребывания образцов

под температурно-барической нагрузкой,

затем

рѵср слабо

колеблется

около средней

величины 3 • 1010 ом см. Пребы­

вание в сплаве

Вуда в течение 0,5 -г 1 час. при температуре

250°С (нагрев до 250°С в

течение

часа

и

охлаждение до

80°С в течение 3 — 4 час.)

не оказывает

заметного

влияния

на эластичность

оболочки.

 

получены

также при ис­

Обнадеживающие

результаты

следовании

жилы с изоляцией из Ф- 4 + Ф- 4Д (8И = 0,35 мм)

и защитной

оболочкой из фторлона4МБ. Ф- 4МБ, выпускае­

мый по ТУ-П- 157-69,

является термопластичным

материа­

лом, предназначенным

для

переработки экструзией распла­

ва или литьем

под давлением. По физико-механическим и

электрическим свойствам Ф-4МБ близок кФ -4. Переработка Ф-4МБ может быть осуществлена на червячных прессах, экструзионная оснастка, цилиндр и червяк которых изготав­ ливаются из сплава ЭИ 43 7Б, стойкого к действию выде­ ляющихся в процессе переработки газообразных продуктов. Переработка Ф-4МБ в изоляцию осуществляется при тем­ пературе головки и цилиндра до 400°С.

Радиальная толщина защитной оболочки из Ф-4МБ сос­ тавила 0,25 мн. После нагрева до 220°С, охлаждения до

159

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ