Приложение 2

Паpаметpы cистем

╒════════╤═══════╤════════════════════════════╤══════════════════════════╕

│ │ │ Mаксимальный pежим │ Mинимальный pежим │

│ Номер │Номер ╞════════╤═════════╤═════════╪════════╤═════════╤═══════╡

│ системы│ узлa │ U, кВ │ X1, Ом │ X0, Ом │ U, кВ │ X1, Ом │ X0,Ом │

╞════════╪═══════╪════════╪═════════╪═════════╪════════╪═════════╪═══════╡

│ 1 │ 1 │ 230 │ 4.133 │ 12.4 │ 230 │ 4.133 │ 12.4 │

│ 2 │ 40 │ 115 │ 7.347 │ 22.04 │ 115 │ 7.347 │ 22.04 │

└────────┴───────┴────────┴─────────┴─────────┴────────┴─────────┴───────┘

Паpаметpы генеpатоpов

╒════════╤════════╤══════╤═══════╤═══════╤════════╤═══════╕

│ Номер │ Номер │ Uном,│ Pном, │ CosFi │ Е*, │ X"d, │

│ ген-ра │ узла │ кВ │ МВт │ │ о.е │ о.е │

╞════════╪════════╪══════╪═══════╪═══════╪════════╪═══════╡

│ 1 │ 8 │ 10.5 │ 63 │ 0.8 │ 1.092 │ 0.153 │

│ 2 │ 10 │ 10.5 │ 110 │ 0.8 │ 1.113 │ 0.189 │

└────────┴────────┴──────┴───────┴───────┴────────┴───────┘

Параметры линий

╒═══════╤════════╤════════╤══════╤══════╤═════════╤═════════╕

│ Номер │ Номер │ Номер │ Uном,│ L, │ X1уд, │ X0уд, │

│ линии │ 1 узла │ 2 узла │ кВ │ км │ Ом/км │ Ом/км │

╞═══════╪════════╪════════╪══════╪══════╪═════════╪═════════╡

│ 11 │ 11 │ 18 │ 110 │ 24 │ 0.38 │ 1.15 │

│ 12 │ 18 │ 23 │ 110 │ 17 │ 0.38 │ 1.15 │

│ 21 │ 12 │ 13 │ 110 │ 24 │ 0.38 │ 1.15 │

│ 22 │ 13 │ 24 │ 110 │ 17 │ 0.38 │ 1.15 │

│ 10 │ 18 │ 19 │ 110 │ 4.1 │ 0.38 │ 1.15 │

│ 20 │ 13 │ 14 │ 110 │ 4.1 │ 0.38 │ 1.15 │

│ 3 │ 38 │ 39 │ 110 │ 32 │ 0.39 │ 1.1 │

└───────┴────────┴────────┴──────┴──────┴─────────┴─────────┘

Параметры двухобмоточных трансформаторов

╒═══════╤═════════╤═════════╤════════╤═══════╤═══════╤═══════╤═════════╕

│ Номер │ Номер │ Номер │ Sном, │ Uвн, │ Uнн, │ Uк, │ Соед-е │

│ тр-ра │ узла ВН │ узла НН │ МВА │ кВ │ кВ │ % │ обмоток │

╞═══════╪═════════╪═════════╪════════╪═══════╪═══════╪═══════╪═════════╡

│ 1 │ 7 │ 8 │ 80 │ 121 │ 10.5 │ 10.5 │ Y-0/d │

│ 2 │ 9 │ 10 │ 125 │ 121 │ 10.5 │ 10.5 │ Y/d │

│ 4 │ 15 │ 16 │ 16 │ 115 │ 11 │ 10.5 │ Y/d │

│ 5 │ 20 │ 21 │ 16 │ 115 │ 11 │ 10.5 │ Y/d │

└───────┴─────────┴─────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴─────────┘

РПН двухобмоточных трансформаторов

╒═══════╤══════════╤════════╤═══════════════╕

│ Номер │ Диапазон │ Кол-во │ Uk, % │

│ тр-ра │ регулир. │ ответв.├───────┬───────┤

│ │ dU, % │ │ - dU │ + dU │

╞═══════╪══════════╪════════╪═══════╪═══════╡

│ 1 │ 16 │ 9 │ 10.5 │ 10.5 │

│ 2 │ 16 │ 9 │ 10.5 │ 10.5 │

│ 4 │ 16 │ 9 │ 9.8 │ 11.71 │

│ 5 │ 16 │ 9 │ 9.8 │ 11.71 │

└───────┴──────────┴────────┴───────┴───────┘

Топология трехобмоточных трансформаторов

╒═══════╤═══════════════════════════════╕

│ Номер │ Номера узлов │

│ тр-ра ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│ │ ВН │ СН │ НН │ Общ. │

╞═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╡

│ 6 │ 26 │ 28 │ 29 │ 27 │

│ 7 │ 32 │ 34 │ 35 │ 33 │

└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

Параметры трехобмоточных трансформаторов

╒═══════╤═══════╤═══════════════════════╤═══════════════════════╤════════╕

│ Номер │ Sном, │ Uном, кВ │ Uк, % │ Соед-е │

│ тр-ра │ МВА ├───────┬───────┬───────┼───────┬───────┬───────┤ обмоток│

│ │ │ ВН │ СН │ НН │ ВН-СН │ ВН-НН │ СН-НН │ │

╞═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪════════╡

│ 6 │ 40 │ 115 │ 38.5 │ 10.5 │ 10.5 │ 17 │ 6 │Y-0/Y/d │

│ 7 │ 40 │ 115 │ 38.5 │ 10.5 │ 10.5 │ 17 │ 6 │Y-0/Y/d │

└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴────────┘

РПН трехобмоточных трансформаторов

╒═══════╤══════════╤════════╤═══════════════╤═══════════════╕

│ Номер │ Диапазон │ Кол-во │ Uk вн-нн, % │ Uk вн-сн, % │

│ тр-ра │ регулир. │ ответв.├───────┬───────┼───────┬───────┤

│ │ dU, % │ │ - dU │ + dU │ - dU │ + dU │

╞═══════╪══════════╪════════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╡

│ 6 │ 16 │ 9 │ 17 │ 17 │ 10.5 │ 10.5 │

│ 7 │ 16 │ 9 │ 17 │ 17 │ 10.5 │ 10.5 │

└───────┴──────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

Топология автотрансформаторов

╒═══════╤═══════════════════════════════╕

│ Номер │ Номера узлов │

│ авто- ├───────┬───────┬───────┬───────┤

│ тр-ра │ ВН │ СН │ НН │ Общ. │

╞═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╡

│ 3 │ 2 │ 5 │ 4 │ 3 │

└───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘

Параметры автотрансформаторов

╒═══════╤══════╤═══════════════════════╤═══════════════════════╤═════════╕

│ Номер │ Sном │ Uном, кВ │ Uк, % │ Соед-е │

│ авто- │ (МВА)├───────┬───────┬───────┼───────┬───────┬───────┤обмоток │

│ тр-ра │ │ ВН │ СН │ НН │ ВН-СН │ ВН-НН │ СН-НН │ │

╞═══════╪══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪═════════╡

│ 3 │ 125 │ 230 │ 121 │ 10.5 │ 11 │ 31 │ 19 │Y-0/Y-0/d│

└───────┴──────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴─────────┘

РПН автотрансформаторов

╒═══════╤══════════╤════════╤═══════════════╤═══════════════╤════════════╕

│ Номер │ Диапазон │ Кол-во │ Uk вн-нн, % │ Uk сн-нн, % │ Uk вн-сн, %│

│ авто- │ регулир. │ ответв.├───────┬───────┼───────┬───────┼──────┬─────┤

│ тр-ра │ dU, % │ │ - dU │ + dU │ - dU │ + dU │ - dU │+ dU │

╞═══════╪══════════╪════════╪═══════╪═══════╪═══════╪═══════╪══════╪═════╡

│ 3 │ 12 │ 8 │ -- │ -- │ 19 │ 19 │ 11 │ 11 │

└───────┴──────────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴──────┴─────┘

@

Параметры взаимоиндукций

╒════════════════╤═════════════════╤═════════════════╤═════════╕

│ Номер │ Линия 1 │ Линия 2 │ Xm уд, │

│ взаимоиндукции ├────────┬────────┼────────┬────────┤ Ом/км │

│ │ 1 узел │ 2 узел │ 1 узел │ 2 узел │ │

╞════════════════╪════════╪════════╪════════╪════════╪═════════╡

│ 1 │ 11 │ 18 │ 12 │ 13 │ 0.68 │

│ 2 │ 18 │ 23 │ 13 │ 24 │ 0.68 │

│ 3 │ 13 │ 14 │ 18 │ 19 │ 0.68 │

└────────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┘

Топология выключателей

╒═════════════╤════════════╤═════════════╕

│ Номер │ Номер │ Номер │

│ выключателя │ 1 узла │ 2 узла │

╞═════════════╪════════════╪═════════════╡

│ 1 │ 1 │ 2 │

│ 2 │ 5 │ 6 │

│ 3 │ 6 │ 7 │

│ 4 │ 6 │ 9 │

│ 5 │ 6 │ 11 │

│ 6 │ 6 │ 12 │

│ 7 │ 23 │ 25 │

│ 8 │ 24 │ 25 │

│ 9 │ 14 │ 15 │

│ 10 │ 16 │ 17 │

│ 11 │ 19 │ 20 │

│ 12 │ 21 │ 22 │

│ 14 │ 25 │ 26 │

│ 15 │ 29 │ 31 │

│ 16 │ 28 │ 30 │

│ 17 │ 25 │ 32 │

│ 18 │ 35 │ 37 │

│ 19 │ 34 │ 36 │

│ 21 │ 30 │ 36 │

│ 22 │ 25 │ 38 │

│ 23 │ 39 │ 40 │

└─────────────┴────────────┴─────────────┘