Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Теоретические основы эксплуатации средств автоматизированного управления учебник

..pdf
Скачиваний:
14
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
16.52 Mб
Скачать

г

60

— д 0 о($) + 6 0 ,Ц ),

(4.27)

* 4

 

0 0,($)

 

 

« - і 0 Д ) + а 0 о(*).^

 

Решение этой системы дифференциальных уравнений

будем искать

в предположении следующих начальных условий:

 

W

'.

(4.28)

0,(0)

= 0 .

 

Эти начальные условия соответствуют предположению, что в момент начала эксплуатации ( z = 0) средство исправно.

Выполнив в правой и левой частях системы (4.27) преобразо­ вание Лапласа, получим:

Й 1„(2)-

г / (0 )= -д 1 о(52)+

61,(2), '

(4.29)

 

 

 

Й1,(Й)-

0,(0) —

bLjSL) + fli.0(2),

 

 

0

—Q7

 

 

 

w

 

 

 

где

i.„ (2 )= [

0,(z) e

0 2 .

 

0

Подставив в данную систему значения начальных условий из

(4.28) и решив ее относительно LQ(Si)

, найдем

£2+6

(4.30)

10(й) =

й(й + а + 6)

Оригинал функции 0О( н а х о д и т с я

путем обратного преобра­

зования Лапласа:

 

М -ЗІ)

где 1„(2) вычисляется по формуле (4 .30).

Применив теорему вычетов для перехода в выражении (4.31)

к оригиналу и учтя равенство (4 .2 2 ),

получим

 

-(<*+$>$

(4.32)

а е

+ Ь

*і ($) =

а+Ь

Поскольку

61

а= тI

где Т и 15 - математические ожидания соответственно времени наработки средства на один отказ и времени ремонта средства, уравнение (4,32) может быть записано в виде

 

 

Г + Ѳ е

 

(4.33)

 

Т + 1

 

 

Качественная

зависимость

кг{%)

от

£

изображена на рис.4 .2 .

В пределе, когда

, согласно

(4.33)

имеем

 

к (со) = = У

(4.34)

 

Л

' Г + ¥

 

 

Отсюда следует, что при оо вероятность того, что рассматри­ ваемое средство исправно, стремится к стационарному значению, не зависящему от состояния средства в начале эксплуатации. Та­

ким образом, величина

может

 

 

рассматриваться как вероятность то­

 

 

го, что в произвольно взятый момент

 

 

времени

)= средство находится в ис­

 

 

правном (работоспособном) состоянии.

 

 

При этом считается, что момент вре­

 

 

мени ^

может

с

равной

вероятностью

 

 

возникнуть в пределах всего времени

 

 

z эксплуатации средства.

Р и с.4 .2 .

Зависимость ко­

Из выражения

(4.34)

следует:

эффициента готовности

1 ) при Т »

Ѳ

вероятность того,

средства

от времени

что в произвольно взятый момент вре­

 

 

мени средство

исправно,

близка к единице, т .е .

основную часть

времени эксплуатации средство находится в исправном состоянии;

2)

при Г =

Ѳ

средство с равной

вероятностью может находить­

ся как в исправном, так и в неисправном состоянии;

3)

при Г «

15

вероятность

того,

что средство в произвольно

взятый

момент

исправно, очень

мала,

т .е . основную часть време­

ни эксплуатации средство находится в ремонте.

Следовательно, для повышения готовности средств непрерыв­

г

62

ного использования необходимо увеличивать их надежность и все­ мерно снижать время ремонта.

Рассмотренная вш е методика определения коэффициента готов­ ности предполагает,что нам известны показатели надежности и ре­ монтопригодности средства в целом. Однако коэффициент готовно­ сти средства может быть вычислен и при условии, когда известны показатели надежности и ремонтопригодности лишь отдельных со­ ставляющих его устройств. Остановимся на этом вопросе подроб­ нее.

Случай независимой работы устройств. Структурная схема на­ дежности нерезервированного средства представляет собой после­ довательное соединение N устройств, работающих независимо друг от друга (на время ремонта включается только отказавшее устрой­

ство). Пусть математические

ожидания времени наработки Т* на

один отказ

и времени

Ѳ*

ремонта

L-го устройства равны соот­

ветственно

TL и \

( I =

I ,

 

2 ,

3 , . . . , N ). Требуется

вычислить

коэффициент готовности средства для стационарного (£

-*■ оо) ре­

жима его эксплуатации.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вероятность

того,

что

в произвольно

взятый момент времени

і -е устройство

исправно,

равна

 

 

 

 

 

 

 

 

К;

Іе о )

 

Т:

 

 

(4.35)

 

 

 

 

= =-*-=-

 

 

 

 

 

 

 

4>г

 

I

- ѲА

 

 

 

Тогда для независимых

условий

работы устройств коэффициент го­

товности средства

будет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

кJpo) =

П н- .(°°)= П —

+ 9

(4.36)

 

 

 

г

 

іч

і'г

 

іч т

I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

 

 

Из данного выражения следует, что коэффициент готовности сред­ ства равен произведению коэффициентов готовности составляющих его устройств в случае независимой их работы.

Случай зависимой работы устройств. Пусть средство по-преж­ нему состоит из N устройств, время наработки на один отказ лю­ бого из которых распределено по экспоненциальному закону

 

Ш( Т ) = ± е ~Ъ ,

(4.37)

где I = I ,

2, 3, . . . , N .

 

В момент

выхода из строя любого из устройств средство вы­

ключается на

время ремонта. Интенсивности отказов устройств в

63

выключенном состоянии средства равны нулю. Как только неисправ­ ное устройство будет отремонтировано, средство немедленно вклю­ чается. Требуется вычислить коэффициент готовности средства для стационарного режима его эксплуатации.

Математическое ожидание времени наработки средства на один отказ при условии (4.37)

 

 

 

М Ш ' -

(4.38)

 

 

 

 

 

Математическое ожидание времени ремонта средства

 

 

 

 

ѳ

= Д

а ,

,

(4.39)

 

 

 

 

w

L

 

 

где

- математическое

ожидание

времени ремонта L-го

устрой­

 

ства;

 

 

 

 

 

 

 

Ql - вероятность отказа

в работе средства по причине выхо­

 

да

из строя

L-го

устройства.

 

 

Величина

QL равна

вероятности

совместного выполнения систе­

мы неравенств

 

 

 

 

 

 

 

г* г.

п>г.

 

 

ѵ , *

Г .

 

(4.40)

 

 

с *

т:

 

 

 

 

Т* > Т*

У

 

 

 

N

I

 

где L = 1 ,

2, 3,

. . . , А/.

 

 

 

Данная

система

неравенств выполняется с

вероятностью

(4.41)

Qi “ (Г Д ( » s W dx

о Hs*‘>i*

Подставив в данное выражение значение wL(TL) , определяемое по формуле (4. 37), и выполнив интегрирование, получим

f i i = r-і~ Т

(4.42)

I I f -

 

n*l

 

где і = 1 , 2, 3, . . . , уѴ.

64

Подставив в выражение (4.39) данное значение QL, получим

(4.43)

Наконец, подставив в (4.34) значения Г и Ф , определяемые выражениями (4.38) и (4 .4 3 ), получим

(4.44)

В частном случае, когда все устройства средства являются однотипными, т .е .

где L = I , 2, 3, . . . , N , Tt и Ѳ( - математические ожидания вре­ мени безотказной работы и времени ремонта одного устройства,пра­ вая часть равенства (4.44) приводится к весьма простому виду:

Из последнего выражения следует, что коэффициент готовности

средства при фиксированных значениях Т-и и

с ростом N умень­

шается.

 

Готовность резервированных средств непрерывного использования

Пусть резервированное средство непрерывного использования состоит из г основных и m резервных устройств, каждое из ко­ торых предназначено для выполнения одних и тех же функций. Ин­ тенсивности отказов основного (работающего) и находящегося в резерве устройств равны соответственно п и / ? . Любое отказав­ шее устройство ремонтируется одним специалистом (бригадой).про­ изводительность которого равна Ь . Число специалистов (бригад), обеспечивающих ремонт отказавших устройств, лежит в пределах

65

О « п « т + 1 .

(4.45)

Как только число к отказавших устройств достигнет к = т+1, средство выключается на время приведения его в работоспособное состояние.

Требуется вычислить коэффициент готовности рассматриваемо­ го средства для стационарного ( ^ — °°)режима его эксплуатации.

В целях упрощения решения поставленной задачи будем пола­ гать следующее:

-в начальный момент времени все устройства (основные и резервные) исправны;

-продолжительности исправного состояния и времени ремонта устройств распределены по экспоненциальному закону;

-

условия работы и ремонта устройств являются независимыми;

-

интенсивности отказов устройств средства в выключенном

состоянии равны нулю.

При этих условиях сформулированная выше задача может быть решена методами теории массового обслуживания. В нашем случае весь процесс ремонта средства можно рассматривать как ситуацию массового обслуживания с ожиданием.

Если в произвольно взятый момент времени число неисправных устройств равно ң , то будем говорить, что средство (а следова­ тельно, и система массового обслуживания) находится в состоянии

к, а вероятность этого события будем обозначать через UK. Поскольку в выключенном состоянии интенсивности отказов в

работе устройств равны нулю (по условию задачи), область воз­ можных состояний системы обслуживания определяется неравенством

О « к « т + 1.

(4.46)

Параметр потока требований (отказавших устройств)

га + {т-к) h при 0 « к ^ т \

(4.47)

Опри к = т+1 .

Моменты времени выдачи специалистами (бригадами) отремон­ тированных устройств представляют собой поток ординарных собы­ тий. Параметр іП такого потока равен среднему числу устройств, отремонтированных в единицу времени. Очевидно, что величина па­ раметра Ä в существенной мере зависит от того, в каком из со­ стояний находится система. Следовательно, параметр потока об­ служивания (потока отремонтированных устройств)

 

 

66

нЬ

при

0 < к £ п ;

П Ь

При

(4.48)

П + 1 * К < /77 + /.

Отсюда следует, что при определении коэффициента готовности воз­ можен переход средства из неработоспособного состояния (я = т+1)

вработоспособное(к 4 т).

Всоответствии с выражениями (4.47) и (4.48) систему одно­ родных алгебраических уравнений (4.21) процесса обслуживания

можно записать в следующем виде:

*■

Ь, U = а

U

 

 

> 1

0

0

 

 

W - t o , +

bt)Ur a0U

(4.49)

 

 

 

Ьт ,U

,= (д +Ь )U -а

. U

 

т+г т+1

+^т т' т

т-1 т-1 У

Система уравнений (4.49) обеспечивает решение с точностью до множителя UQ , поскольку последнее уравнение в ней опущено. Вместо опущенного уравнения используем условие

т *1

 

Ъ и н = 1,

(4.50)

к=0

 

выражающее собой требование полной группы событий.

 

Если значения UHв результате решения уравнений

(4.49) и

(4.50) найдены, то коэффициент готовности средства для стацио­

нарного ( ^ — оо) режима его

эксплуатации

 

М “ >

-

£ а. - 1 -ч

,m+f *

(4.51)

 

 

 

Х*0

 

 

Отыскание значений

UH сводится к следующему.

 

Решив первое из уравнений (4.49)

относительно Uf ,

получим

 

 

и>= и от;

 

 

Решив относительно

U2 второе из уравнений (4.49)

и учтя

предыдущее соотношение,

найдем

 

 

Продолжая аналогичное последовательное решение уравнений (4.49) относительно UK , можно установить, что

67

 

 

 

 

 

 

 

 

K-t й;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ин =

ио П 1 Г -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

н

0 і»о

 

 

 

 

где

к -

l f

 

2 ,

3 , . . . ,

т + 1 .

 

 

 

 

 

Правая часть данного выражения с учетом (4.47) и (4.48)

приводится к

виду

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

при

 

 

(4.52)

UК -<1

Un

 

 

к~1 Г

 

 

 

 

 

 

 

 

 

при

п + І ^ к ^ т + І.

 

_ п-п „ I

 

Y 1П'

[па + (m-L) h\

 

П

П

\ Ь

i*fi-0

*•

 

J

 

 

 

 

 

Величина UQ согласно выражениям

(4 .5 2 ), (4.51)

и

(4.50)

удовлетворяет

соотношению

 

 

 

 

 

° ,ш{ * ітіѴд

 

 

 

 

 

 

 

 

Подставив

в (4.51) значение UH , определяемое

из

выражения

(4.52), для

 

стационарного процесса получим

 

 

 

 

*г (°°)=

 

 

[\ya+ {m -l)h\ ,

 

(4.54)

где

UQ вычисляется по

формуле

(4 .53).

 

 

 

 

В частном

случае,

когда число обслуживающих специалистов

(бригад)

п = т + I , согласно

(4.54)

имеем

 

 

 

 

нг{°°)

= / -

(т*П\

 

 

 

 

(4.54a)

 

 

 

m+t .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 + I \ j f y \ r a+(m- L) h]

 

 

При этом,

если

a = h

(нагруженное резервирование с

восстановле­

нием устройств), то

 

 

 

 

 

 

(4.546)

Нг{са) = 1-

68

Наконец, если h = 0 (ненагруженное резервирование с восста новлением устройств), то согласно (4.54а) имеем

(4.54В)

Если в

выражениях (4 .5 4 ), (4 .5 4 а ),(4.546)

и (4,54в) поло­

жить п = I,

п = І и

т - 0

(отсутствие резервных устройств), то

 

 

. .

Ь

__ Т

 

 

где

 

 

а + Ь

Т + Ъ

 

 

 

 

 

 

 

 

В данном случае получили значение н£°°) ,

совпадающее с

(4.34) для нерезервированного средства, что и

следовало

ожидать.

Анализ

выражений,

определяющих величину яг(°о) для

резерви­

рованных средств, показывает, что резервирование является одним из важных путей повышения готовности техники. Иначе говоря, ре­ зервирование является не только средством повышения надежности техники, но и средством повышения ее готовности.

П р и м е р . На пункте управления для приема информации по радионаправлению используется дублированное средство связи, состоящее из основного и нагруженного резервного радиоприем­ ников. Каждый радиоприемник обслуживается одним оператором,спо­

собным производить ремонт при возникновении отказа. Радиоприем­ ники эксплуатируются в стационарном режиме. Время безотказной работы и время ремонта распределены по экспоненциальному зако­ ну. При этом математические ожидания времени безотказной рабо­ ты и времени ремонта соответственно Т = 100 час и Ѳ = 5 час.

Определить:

1)коэффициент нг3 готовности дублированного средства

связи;

2)коэффициент нг готовности средства связи для случая, если бы в радионаправлении использовался только один радиопри­ емник;

3)во сколько раз больше вероятность застать в произвольный

69

момент времени неисправным нерезервированное средство связи по сравнению с резервированным.

Решение:

I)согласно выражению (4.546) имеем

н = 1 -

и

Ѳ2

0,9977;

га

Ъ + Ъ)г

(Т + Г

2)согласно выражению (4.34) имеем

_ 7

0,952;

т+ §

 

3)искомое отношение

I ’-«г * 20-

1 - к .'г В

Следовательно, для нашего примера готовность резервирован­ ного средства связи в 20 раз выше готовности нерезервированно­ го средства..

§ 4 .3 . ГОТОВНОСТЬ ДЕЖУРНЫХ СРЕДСТВ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СВЯЗИ К ПРИМЕНЕНИЮ

Определенная часть средств используется в так называемом дежурном режиме. При этом средство находится в выключенном со­ стоянии, но подготовлено к работе. В случае поступления коман­ ды (заявки) дежурное средство включается для проведения работы. Время подготовки к работе таких средств невелико и определяет­ ся практически продолжительностью их разогрева при условии,что в средстве отсутствуют отказы. Наличие отказа в средстве при­ водит к невыполнению поставленной задачи. Это объясняется тем, что время на отыскание и устранение отказа для дежурных средств больше, чем время, отводимое на выполнение задачи.

Для поддержания дежурных средств в исправном состоянии на них проводятся регламентные работы.

Примером дежурных средств могут служить передатчики, кото­ рые настроены на нужные частоты и полностью подготовлены к при­ менению, но находятся в выключенном состоянии. При поступлении команды (заявки) передатчик включается и через время, опреде­ ляемое в основном временем переходных процессов, используется

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ