
книги из ГПНТБ / Теоретические основы эксплуатации средств автоматизированного управления учебник
..pdf408
Расход эксплуатационно-ремонтных материалов и вспомогатель ного имущества производится по установленным нормам, а пополне ние ими осуществляется в плановом порядке.
Средства управления и связи, имущество и материалы, находя щиеся в войсках и на складах, подлежат улету. Учет материальных средств заключается в законном оформлении их документами и в ведении правильных и своевременных записей в книгах и карточках учета всех операций по движению и состоянию этих средств.
Обеспечение техникой автоматизированного управления и свя зи производится в количестве, предусмотренном утвержденными шта тами (табелями) и нормами содержания подменного фонда, а вспо могательным имуществом - по действующим нормам расхода.
Потребность в технике управления и связи, вспомогательном имуществе, запасных частях, эксплуатационных и ремонтных мате риалах указывается частями в донесениях о наличии, потребности, движении и качественном состоянии имущества связи и в годовых заявках, подаваемых в установленные для этих документов сроки.
Отпуск имущества довольствующими органами производится в плановом порядке в соответствии с утвержденными.годовыми плана ми снабжения и планами поставок промышленностью. Отпуск имуще ства производится по оформленным установленным порядком нарядам, накладным или разнарядкам.
Обучение личного состава осуществляется в соответствии с планами боевой и политической подготовки.
К самостоятельной эксплуатации средств автоматизированного управления и связи допускается личный состав, имеющий твердые знания по устройству материальной части, правилам эксплуатации и технике безопасности, а также необходимые практические навы ки по работе.на соответствующих средствах и по их техническому обслуживанию.
Подготовка личного состава к самостоятельной работе включат ет в себя изучение материальной части средств управления и свя зи, правил эксплуатации этих средств и техники безопасности, стажировку в составе дежурных смен и сдачу зачетов на допуск к самостоятельной работе.
Ежегодно проверяется знание всем личным составом правил тех ники безопасности и эксплуатации средств автоматизированного управления и связи. Лица, показавшие неудовлетворительные зна ния, допускаются к самостоятельному несению дежурства только после повторной сдачи зачетов.
409
§ 2 0 .2 . КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СРЕДСТВ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ И СВЯЗИ
Контроль за техническим состоянием средств автоматизирован ного управления и связи является важным условием обеспечения их постоянной готовности. Основными видами контроля являются тех нические осмотры и технические проверки.
Технические осмотры включают в себя внешний осмотр техни ки, проверку наличия состояния, укомплектованности и работоспо собности средств управления и связи, условий их хранения и сбе режения, а также проверку правильности ведения эксплуатационной документации.
Технические осмотры проводятся всеми должностными лицами,в ведении которых находятся средства управления и связи. Нормы, сроки и объем технических осмотров планируются должностными ли цами в соответствии с требованиями Устава внутренней службы Во оруженных Сил Союза ССР и Руководства по технической эксплуата ции.
Технические проверки средств управления и связи, проводимые силами и средствами частей и подразделений или организуемые вы шестоящими штабами, имеют целью контроль работоспособности средств, измерение и приведение к нормам их параметров и ха рактеристик.
Одновременно выполняется и другая задача: устанавливается фактическое состояние средств управления и связи в целом и тем самым оценивается организация эксплуатации,.а также подготов ленность и качество работы личного состава. При инспекторских проверках состояния вооружения и техники эта задача является главной.
При проведении технических проверок очень важно получить количественную оценку готовности техники. Такая оценка для раз личных видов вооружения и техники может быть получена различны ми способами.
Для некоторых видов вооружения и техники принято выставлять индивидуальную оценку каждому образцу или объекту. Оценка вы ставляется по четырехбалльной системе. Для техники связи такой способ неудобен ввиду слишком большого числа различных и за частую не очень сложных устройств, подлежащих проверке.
Более удобным оказывается оценивать техническое состояние отдельных образцов по двоичной системе "исправен - неисправен".
410
Техническое же состояние всего контролируемого парка средств можно оценивать по соотношению числа исправных и неисправных образцов, например по коэффициенту исправности, показывающему, какую долю исправные образцы составляют в общем количестве средств связи и управления:
Такая оценка дает хорошие результаты при одинаковых проверяе мых образцах, но не учитывает ни важности отдельных средств в поддержании готовности, ни того, что для поддержания в исправ ном состоянии техники различной сложности требуются различные усилия обслуживающего персонала.
Для учета этих факторов вводятся весовые коэффициенты, т .е . каждый образец техники управления и связи представляется опре деленным числом условных единиц, равным весовому коэффициенту. За условную единицу принимается устройство, состоящее из A/fl = = 1000 элементов и имеющее наработку на отказ Т0 = 1000 час. Это примерно соответствует маломощной УКВ радиостанции [Зб] .
Весовые коэффициенты определяются из соотношения
9і тс N,
Тогда количество средств управления и связи в условных едини цах может быть выражено соотношением
g = 2 q. n . ,
|
|
і =і |
f- |
где Л/. - |
число |
образцов і -го типа; |
|
m - |
число |
типов образцов; |
|
g-L - |
весовой коэффициент для |
і -го типа образцов. |
С учетом весовых коэффициентов выражение для коэффициента исправности можно записать в виде
Оценка по коэффициенту исправности, выраженному в таком ви де, является более объективной, поскольку учитывает как слож ность и надежность образцов техники, так в какой-то мере и их стоимость и значимость в общей системе управления и связи.
4 II
Г Л А В А 21
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
§ 21.1. ОБЩЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Создание и использование любого технического изделия - про цесс сложный, требующий согласованных усилий целого ряда людей
и коллективов. |
Для того чтобы эти усилия были целенаправленными |
и обеспечивали |
оптимальное решение поставленных задач, создает |
ся техническая |
документация, регламентирующая действия челове |
ка при обращении с техникой.
Техническая документация - это совокупность документов, от ражающих состояние техники и регламентирующая действия человека при ее проектировании, создании и эксплуатации. Как следует из определения, техническая документация (ТД) охватывает все этапы существования техники, причем каждому этапу соответствуют раз личные виды документации: проектная, технологическая, эксплуа тационная и ремонтная.
Проектная документация - совокупность документов, опреде ляющих порядок конструирования и отработки техники в соответ ствии с заданными тактико-техническими требованиями.
Технологическая документация - совокупность документов,рег ламентирующих технологию, а также действия инженерно-техниче ского персонала и рабочих при изготовлении серийной техники на промышленных предприятиях.
Эксплуатационная документация - совокупность документов, регламентирующих действия личного состава войск при подготов ке, хранении, техническом обслуживании, транспортировке и при менении техники.
Ремонтная документация - совокупность документов, предна
412
значенных для подготовки ремонтного производства, ремонта и контроля техники после ремонта.
В настоящей главе будет рассмотрена документация, относя щаяся к процессу эксплуатации средств автоматизированного управ ления и связи.
Эксплуатационная документация долина отвечать следующим об щим требованиям:
-полностью соответствовать по объему и содержанию конст рукции и схемному решению конкретного образца техники;
-содержать порядок и правила эксплуатации, а также кон кретные указания по выполнению требований техники безопасности;
-соответствовать уровню подготовки личного состава, зани мающегося эксплуатацией данного вида техники.
Несоответствие эксплуатационной документации хотя бы одному из перечисленных требований может привести к наруиению правил эксплуатации и в результате - к повреждению техники, травмиро ванию людей и срыву выполнения боевой задачи.
Вся документация по эксплуатации систем автоматизированно го управления и связи может быть разделена на две основные группы:
-документацию, регламентирующую организацию процесса экс плуатации;
-документацию, регламентирующую порядок и правила работы
стехникой.
К первой группе относится:
-руководящая документация;
-документация по планированию процесса эксплуатации;
-учетно-отчетная документация.
Ко второй группе следует отнести:
-эксплуатационно-техническую документацию (ЭІД);
-ремонтную документацию (РД).
Рассмотрим эти группы более подробно.
§ 21 .2 . РУКОВОДЯЩАЯ, ІШАНИРУЩАЯ И УЧЕТНО-ОТЧЕТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Руководящая документация определяет общие правила и требо вания по организации эксплуатации систем автоматизированного управления и связи и включает в себя:
-наставления до эксплуатации;
-руководства по эксплуатации;
413
- приказы, директивы и инструкции по вопросам эксплуатации. Например, в Руководстве по технической эксплуатации средств
связи [5 5 ], имеющем целью внедрение единых наиболее целесооб разных методов поддержания средств связи в постоянной готовно сти к обеспечению управления войсками, помимо общих вопросов организации технической эксплуатации детально рассмотрены во- • просы планирования эксплуатации, контроля за капитальным строи тельством объектов связи, ввода сооружений и средств связи в эксплуатацию, эксплуатационно-технического обслуживания, ремон та , материально-технического снабжения и т .п . Здесь же изложе ны обязанности должностных лиц по организации и контролю тех нической эксплуатации средств связи. В приложениях руководства приведены формы многих эксплуатационных документов.
Рекомендации, изложенные в этом руководстве, подлежат обя зательному и точному выполнению всеми должностными лицами служ бы связи.
Аналогичные наставления и руководства существуют для дру гих видов техники.
Возможные изменения в действующих инструкциях, руководст вах и наставлениях, добавления или разъяснения к ним устанав ливаются соответствующими приказами, директивами и указаниями.
Помимо перечисленных к руководящим документам относятся бюллетени на доработки техники и бюллетени на внесение измене ний в эксплуатационную и ремонтную документацию.
К документам по планированию эксплуатации систем автомати зированного управления и связи относятся:
-план эксплуатации средств автоматизированного управления
исвязи;
-план отхода техники в ремонт;
-план-график технического обслуживания на год;
-план технического обслуживания на месяц;
-план-задание на день обслуживания.
План эксплуатации средств автоматизированного управления и связи предназначен для планирования рационального использования техники и своевременного определения срока очередной проверки технического состояния (среднего и капитального ремонта) по истечении межремонтных сроков эксплуатации. В него включаются все основные средства, используемые для обеспечения действую
щей связи и боевой подготовки.
Планом-графиком технического обслуживания средств автома тизированного управления и связи предусматривается планирова-
414
ние регламентов №4 - 6, которое производится по войсковым ча стям (подразделениям) или конкретно по видам техники.
Планом технического обслуживания на месяц предусматривает ся проведение регламентов № 2 - 6.
План-задание на проведение технического обслуживания состав ляется для случаев, когда планируемые работы не предусмотрены регламентом.
Формы документов по планированию процесса эксплуатации средств автоматизированного управления и связи представлены в соответствующих руководствах, например в [5 5 ].
Учетно-отчетная документация предназначена для учета нали чия, качественного состояния, движения и укомплектованности ча сти (подразделения) техникой, а также для учета мероприятий,вы полняемых личным составом при эксплуатации этой техники.
Основными учетно-отчетными документами являются:
-журнал учета наличия и движения техники (книга закрепле ния техники за ответственными лицами);
-акты технического состояния средств автоматизированного управления и связи;
-журнал учета технических осмотров и технического обслужи
вания;
-журнал учета отказов и неисправностей;
-отчеты о наличии и состоянии техники;
-донесения (срочные - согласно табелю срочных донесений и текущие, высылаемые по мере необходимости или по требованию вы шестоящего командования).
Отметим, что помимо отмеченных существует большое количест во учетно-отчетных документов,перечисление которых в рамках настоящего параграфа не представляется возможным.
§ 2 1 .3 . ЭКСПЛУАТАЩОННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЙ
Эксплуатационно-техническая документация предназначена для изучения средств автоматизированного управления и связи и пра вил их эксплуатации, а также для выполнения мероприятий по под держанию указанной техники в состоянии готовности к боевому при менению.
ЭТД разрабатывается для конкретных образцов техники и долж на соответствовать требованиям ГОСТ 2.601-68 "Эксплуатационные документы" [3 3 ].
Состав и объем ЭТД определяется заказчиком при согласова нии тактико-технических требований на разработку образцов техники.
415
Обычно в состав ЭТД включаются следующие документы: - техническое описание (ТО) изделия;
-инструкция по техническому обслуживанию (ИО);
-инструкция по монтажу,пуску,регулированию и настройке из делия (ИМ);
-формуляр (ФО);
-паспорт (ПС);
-этикетка (ЭТ);
-ведомости комплектов ЗИП (ЗИ);
-учебно-технические плакаты;
-ведомость эксплуатационных документов (ЭД).
Помимо перечисленных в комплект ЭТД могут включаться дру гие документы по согласованию с заказчиком.
Для удобства пользования сведения, необходимые для эксплуа тации изделия, допускается оформлять в виде одного документа под наименованием "Руководство по эксплуатации" (РЭ). Кроме то го, допускается объединение некоторых документов, например: ин струкции по эксплуатации с техническим описанием, инструкции по эксплуатации с техническим описанием и паспортом и т .п . В объединенные документы включаются все данные, которые надлежит включать в каждый из объединенных документов.
Рассмотрим содержание отдельных документов.
Т е х н и ч е с к о е о п и с а н и е предназначено для изучения изделия и содержит описание его устройства и прин ципа действия, а также технические характеристики и другие све дения, необходимые для обеспечения полного использования тех нических возможностей изделия. Объем сведений и иллюстраций, приведенных в ТО, должен обеспечивать правильную эксплуатацию изделия и всех его модификаций, если на них не составлены са
мостоятельные ТО. При составлении |
ТО учитывается предполагае |
|
мая квалификация личного |
состава, |
обслуживающего технику. |
Обычно ТО включает в |
себя следующие разделы: |
|
- введение; |
|
|
-г назначение; |
|
|
-технические данные;
-состав изделия;
-устройство и работу изделия;
-устройство и работу составных частей;
-сведения о контрольно-измерительной аппаратуре;
-размещение и монтаж;
-приложения (спецификация, электрокалибровочные карты и другие справочные материалы).
416
В зависимости от особенностей.изделия отдельные разделы мо гут быть объединены или исключены. Допускается также введение дополнительных разделов.
И н с т р у к ц и я п о э к с п л у а т а ц и и со держит сведения, необходимые для правильной эксплуатации (при менения, хранения, транспортировки, подготовки и технического обслуживания) техники и поддержания ее в заданной степени го товности. Описание работ и операций, проводимых с техникой, должно проводиться в технологической последовательности их вы полнения, при этом указываются способы выполнения работ, необ ходимые приборы, инструмент, принадлежности, изменения показа ний соответствующих приборов, мероприятия, проводимые при не предвиденных остановках и задержках в работе. Особое внимание обращается на соблюдение правил техники безопасности. Соглас но [3 3 ] в ИЗ должен быть приведен временной (сетевой) график выполнения основных работ.
В ИЗ входят следующие разделы:
-введение;
-общие указания;
-указания мер безопасности;
-порядок развертывания техники;
-порядок подготовки к применению;
-порядок работы при использовании техники по назначению во всех режимах;
-указания по техническому обслуживанию;
-характерные неисправности, способы их обнаружения и мето ды устранения;
-правила хранения и транспортировки;
-приложения.
В зависимости от конкретных условий некоторые разделы мо гут быть объединены или исключены; также могут вводиться новые разделы.
И н с т р у к ц и я |
п о |
т е х н и ч е с к о м у |
о б - |
|
с л у ж и в а н и ю |
содержит порядок и правила технического |
обслуживания техники во всех фазах эксплуатации, начиная с мо мента отправки ее с завода-изготовителя. В ИО должны Сыть при ведены исчерпывающие указания по обслуживанию техники, выпол нение которых обеспечивает постоянную готовность ее к примене
нию. В ИО содержатся сведения об организации технического |
об |
служивания в различных условиях эксплуатации, требования к |
со |
417
блюдению правил техники безопасности, указываются виды техни ческого обслуживания, их периодичность и характеристика. В со ответствующих разделах ИО рассматривается: вопросы подготовки к проведению ТО, перечень специалистов и вспомогательного обо рудования, порядок проведения всех работ с подробными указания
ми по каждой отдельной операции. Для систем автоматизированного управления и связи инструкции по техническому обслуживанию вы пускаются в виде "Регламентов (единых регламентов) техническо го обслуживания".
Ф о р м у л я р является документом, отражающим основные параметры и технические характеристики изделия, его техническое состояние и правила эксплуатации. ФО содержит общие сведения об изделии и его комплектности, основные технические данные и ха рактеристики, гарантийные обязательства завода-изготовителя, сведения по учету работы и движения изделия, по техническому обслуживанию, консервации и расконсервации, ремонту и пр. Со держание всех основных разделов формуляра оформляется в виде таблиц [3 3 ]. Для сложных систем формуляф может состоять из не скольких частей или иметь приложения (журнал регламентных ра бот, журнал учета технического состояния, аппаратный журнал
ит .п .) .
Па с п о р т содержит гарантированные заводом-изготови- телем основные параметры и характеристики изделия. В него вклю
чаются общие сведения об изделии, основные технические данные и характеристики, комплектность, гарантийные обязательства,све дения о консервации и упаковке, данные приемо-сдаточных испыта ний на заводе-изготовителе, свидетельство о приемке и сведения о рекламациях. Содержание и изложение разделов паспорта должны соответствовать содержанию и изложению одноименных разделов фор муляра.
Э т и к е т к а предназначена для изложения в ней основ ных показателей и сведений, требующихся для эксплуатации изде лия. В ней указываются: наименование изделия, технические дан ные, номер стандарта или технических условий, которым соответ ствует изделие, сведения о приемке отделом технического кон троля и качестве изделия, а также дата выпуска и количество из
делий в одной упаковке. |
|
|
|
|
В е д о м о с т ь |
|
з а п а с н ы х |
ч а с т е й , |
и н |
с т р у м е н т а |
и |
п р и н а д л е ж н о с т е й |
являет |
ся документом, устанавливающим номенклатуру, назначение, коли