Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Воскресенский Б.В. Производственная мощность машиностроительного завода

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
15.48 Mб
Скачать

Для сборки изделий в массовом производстве применяется наиболее совершенная форма конвейерной сборки, характеризуе­ мая высокой степенью синхронизации рабочих процессов и прину­ дительным движением изделий по цепочке синхронизированных операций.

При сборке изделий на конвейере устанавливается единый для всего конвейера ритм и тем самым устраняется межоперацион­ ное пролеживание изделий, узлов или сборочных соединений в ожидании освобождения очередного рабочего места. Благодаря этому значительно сокращается продолжительность цикла сборки изделия.

Условием внедрения конвейерной сборки является достаточно стабильная загрузка рабочих мест и синхронность выполнения операций, что обеспечивается специализацией рабочих мест путем закрепления за ними сборки одного узла или выполнения однород­ ных операций (монтаж маслопровода, электромонтаж и т. п.) с таким расчетом, чтобы штучное время (^ш) было не больше вели­ чины такта г работы конвейера, т. е. tm ==£. г. В случае, если ^ш > г, рабочее место будет являться узким местом и будет сдерживать работу всего конвейера. Следовательно, часть работы с этого ра­ бочего места необходимо перераспределить на другие рабочие места.

Конвейерная форма производства предусматривает специали­ зацию рабочих мест на одной или очень небольшом количестве опе­ раций. При сборке изделий на конвейере его производственная мощность определяется делением фонда времени работы конвей­ ера на длительность такта его работы по следующей формуле:

М = F : г,

где г—величина прогрессивного или технически расчетного такта работы конвейера.

Такт работы конвейера зависит от величины трудоемкости собираемых изделий и от дифференциации процессов сборки, т. е. от количества сборочных постов на конвейере и числа сборщиков, работающих на каждом посту и на конвейере в целом. Произво­ дительность конвейера зависит от количества имеющихся постов (рабочих мест) и от количества рабочих, одновременно занятых на каждом посту.

При конвейерной сборке изделий каждая технологическая операция оснащена высокопроизводительной специальной оснаст­ кой и механизированным инструментом (электрические и пневма­ тические гайковерты, отвертки, дрели, шпильковерты, машинки для нарезания резьбы и т. д.). Их применение сокращает время, требующееся для сборки машин, облегчает труд слесарей-сборщи­ ков и повышает качество выпускаемой продукции. Используя, например, различные электрические и пневматические гайковерты для закрепления винтов, шпилек и шурупов и навертывания гаек,

12 в. В . В о с к р е с е н с к и й

177

Расчет и график технологического цикла

С б о р о ч н ы е

 

 

посты

(рабочие

 

 

места)

п о т о ч н о й

 

 

л и н и и

с s

s

 

 

 

а

 

В ы п о л н я е м ы е работы

га =к о

 

а

 

Н о ­

Н а и м е н о ­

2 3

 

 

 

мер

в а н и е

t-

о

 

 

о

с

 

 

г

3

си

а

 

о

о.

 

 

D;

~

к

2

са

s

&.

д S U

и

к ..

он

а" н

 

Установка

воздушно­

 

27,2

170

 

 

 

го баллона,

тормозного

 

 

 

 

 

 

Монтаж

крана, влагоочистителей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пневмоси-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

стемы

Установка

соедини­

Элек-

12,3

205

 

 

на раме

тельных

панелей

для

три -

 

 

 

 

 

проводов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка

соедини­

2

10,2

170

 

 

 

тельной

головки и

раз­

 

 

 

 

 

 

 

общительного крана

 

 

 

 

 

 

Монтаж

Установка

валиков,

3

27,0

180

15

3

приводов

рычагов

педалей управ-

 

 

 

 

 

 

управления

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Монтаж

трубопрово­

2

17,0

170

 

 

 

дов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Монтаж 7 приводов управления двигателя

Монтаж 8 кабины

прицепного

устройства

Установка

педалей и

8

25,6

160

16

2

8

др.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка

тяги,

пру­

9

10,8

180

6

1

6

жины

и др.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка кабины, по­

10

6,4

160

4

2

2

лов

кабины,

кожухов

 

 

 

 

 

 

 

и др.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка

тягового

11

13,6

170

8

4

2

сцепного привода,

обли­

 

 

 

 

 

 

 

цовки крышки и

др.

 

 

 

 

 

 

 

178

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 65

главной сборки

изделия на поточной

линии

 

П р о д о л ж и т е л ь н о с т ь

ц и к л а

с б о р к и и з д е л и я на

поточной л и н и и

I с у т к и

 

 

I V сутки

V сутки

1 смена

2 смена

 

1

смена

2 смена

1 2 3 4 5 6 7

2 3 4 5 6 7

1 2 3

 

4 Б 6 7

10

 

 

 

16

 

12*

179

С б о р о ч н ы е

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

посты

(рабочие

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

места)

поточной

 

 

 

 

 

 

 

 

н а X

л и н и и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В ы п о л н я е м ы е работы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

I

о а:

о с

Н о ­

Н а и м е н о ­

 

 

 

 

 

 

о <и

 

 

 

 

 

 

 

си а

и а

мер

в а н и е

 

 

 

 

 

£ 2

 

О н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а Sir,

 

 

Регулировка

тяги

 

32,4

180

 

 

Регулиров­

главного

фрикциона и

 

 

 

 

 

 

 

 

ка управ­

тормозов

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ления ме­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ханизмами

Установка баков, кры­

10

16,0

160

10

 

 

 

шек и др.

 

 

 

 

 

 

 

 

10

Сдача

Сдача

машины

ОТК

12

15,8

175

 

 

 

То же

То же

 

 

12

15,8

175

 

 

 

 

 

И т о г о

 

 

 

332,6

177

88

29

Схема закрепления бригад за сборочными постами поточной линии

 

бригады

(?)

^ ^

^ ^ ^

^ ^

^

9^

^

 

бригады

 

С 2)

мектрико)

(J\

(7)

 

(в)

Г

можно

резко

сократить

время

по

сравнению

с работой

вруч­

ную и

повысить

производительность

труда

сборщиков на

60—

70%.

При определении производственной мощности конвейера за основу берется наибольшее число рабочих, которые одновременно (параллельно) могут работать (а не фактически работают) на каж­ дом посту. Число рабочих можно увеличивать до тех пор, пока дальнейшее дробление операций станет нецелесообразным с тех­ нической точки зрения. В приведенном примере (рис. 12) на каж­ дом рабочем месте может быть занято одновременно не более двух

 

 

 

 

Продолжение

 

табл. 65

 

П р о д о л ж и т е л ь н о с т ь

ц и к л а

с б о р к и и з д е л и я на поточной линии

 

 

 

I с у т к и

|

 

I V сутки

V

сутки

 

 

!!

 

 

 

 

1 смена

 

1

 

2 смена

1

смена

2 смена

|

1 смена

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 81 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 б| 6 7 8 1 2 3 4 5 б| 7 8

10

11

||

16

17

18

 

 

||

 

 

 

 

 

II

 

 

 

 

 

II

 

 

 

 

 

II

 

 

 

 

 

|1

 

 

 

 

 

II

 

 

*

 

 

II

 

 

 

 

II

 

 

 

 

II

 

 

+

 

 

1

 

 

 

 

I!

 

 

 

 

II

 

 

 

 

II

 

 

 

 

II

 

 

1

Общий цикл сборки 62 ч

рабочих. Необходимое для этого дробление операций технологи­ чески рационально. При существующих условиях на конвейере имеется восемь постов, из них лишь на пятом и восьмом занято по двое рабочих, а на всех остальных работает по одному сбор­ щику, т. е. всего 10 рабочих. При расчете производственной мощ­ ности принимается, что на конвейере можно организовать десять постов, причем на них будут заняты 20 рабочих.

Если на постах конвейера число рабочих неодинаково, общее для всей линии наибольшее числорабочих определяется суммой их численности по всем постам.

180

181

Для выявления производственной мощности конвейера вели­ чина его такта определяется расчетным путем исходя из прогрес­ сивных норм трудоемкости с учетом наиболее рациональных мето­ дов загрузки конвейера и наибольшего возможного числа сбор­ щиков. Такт подсчитывается по формуле

£ 7 М 0 0

г=

где Л Т— суммарная трудоемкость всех операций, необходимых для изготовления одного изделия по всем постам конвейера со-

/

 

п

m

IV

 

V

 

 

VI

 

VII

VIII

в

 

©

в

в

 

в

 

 

в

 

в

в

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а)

е

 

 

 

 

 

о

/

П

М

IV

в

V

в

VI

в

Ш

в

VIII

IX

X

в

в

в

в

 

 

 

в

в

 

 

 

 

 

©

5)

О

 

 

 

9

в

 

Рис.

12.

Возможное

число

сборщиков

на конвейере:

а — с у щ е с т в у ю щ а я о р г а н и з а ц и я работы; б — о р г а н и з а ц и я

ра­

 

 

боты,

п р и н и м а е м а я

в

расчет

мощности

 

 

гласно действующим нормам; R — наибольшее число рабочих, которые могут быть заняты на конвейере (а не фактически рабо­ тают).

Расчет производственной мощности конвейера оформляется по приведенной ниже форме.

Фонд времени

П р и н я т ы й

д л я расчета

работы

п р о г р е с с и в н ы й

конвейера в ч

такт в ч

1

2

П р о п у с к н а я способность конвейера в и з д е л и я х

(гр. I : гр. 2)

3

О р г т е х м е р о ­ приятия по л и к в и д а ц и и у з к и х мест

4

Пр и н я т а я

пр о и з в о д ­ ственная

мощность в и з д е л и я х

5

4055

0,26

15 600

15 600

РЕЗЕРВЫ

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ

МОЩНОСТИ

ЦЕХА

Определение величины производственных мощностей сбороч­ ных и сборочно-сварочных цехов, а также разработку предложе­ ний по улучшению их использования следует начинать с тщатель­ ного комплексного анализа внутрипроизводственных резервов. Важным резервом производственных мощностей является совер­ шенствование технологических процессов сборки (сварки) и свя­ занное с этим сокращение трудовых затрат. К мероприятиям, способствующим уменьшению трудоемкости сборочно-сварочных

182

работ, относится перенесение всех слесарно-доводочных работ в механические цехи, повышение точности механической обра­ ботки и замена части слесарных работ более производительной обработкой на металлорежущих станках, что позволяет умень­ шить величину припусков и даже совсем исключить пригоночные работы. Примером может служить шлифование направляющих станины станка взамен шабрения. Эта замена позволила полностью устранить слесарные операции и значительно уменьшить трудоем­

кость сборочных работ. В

сборочных процессах мелкосерийного

и серийного производства

до 40% составляют ручные подгоноч­

ные работы. Эти операции могут с меньшими затратами труда выполняться на станках в механических цехах.

Важное значение принадлежит также улучшению техноло­ гии самих сборочных процессов путем механизации ручного труда,

ликвидации или

сведения к минимуму подгоночных, доводочных

и других трудоемких работ, составляющих значительную часть

цикла сборки

изделий. Например, при обмотке электрических

машин на ленинградском заводе «Электросила» наложение лен­ точной изоляции производилось вручную. Некоторые крупные машины требуют намотки тысяч километров тонкой изоляционной ленты; этим малопроизводительным трудом занимались сотни рабочих. Для механизации таких трудоемких работ был создан и внедрен в производство специальный станок, позволивший уве­ личить производительность труда в 6 раз.

Решена задача изготовления сварных судов путем перевода их на поточный метод производства с применением автоматической и полуавтоматической сварки. В результате внедрения новой тех­ нологии изготовления плоских судов, секций барж и буксиров трудоемкость сборки (сварки) снижена в 2 раза, цикл сборки (сварки) сократился в 2—3 раза, производительность труда повы­ силась в 1,5—2,5 раза.

Наиболее просто проблемы механизации и автоматизации сбо­ рочных работ решаются в массовом производстве: Но его удельный вес в общем объеме машиностроения сравнительно невелик. Вот почему важно в первую очередь рассмотреть эти проблемы приме­ нительно к серийному и мелкосерийному производству, которые дают три четверти машиностроительной продукции.

Существенным резервом производственной мощности является широкое применение различных сборочно-сварочных приспособ­ лений и механизированного инструмента. Например, внедрение специальных сборочных стендов при изготовлении сварных узлов серийных и повторяющихся машин на Уралмашзаводе дало воз­ можность сократить затраты труда в 2—3 раза. До внедрения сбо­ рочных стендов продолжительность сборки нижней рамы экска­ ватора СЭ-3 была близка к длительности ручной сварки. После внедрения специальных стендов время сборки рамы составило: сборки 32%; сварки 56%; кантовки 7% и прочих вспомогательных работ 5%.

183

Применение автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом и электрошлаковой сварки намного улучшает качество сварных изделий и обеспечивает значительное повышение произ­ водительности труда по сравнению с ручной сваркой. Например, на одном из заводов применение электрошлаковой сварки котель­ ных барабанов позволило вдвое увеличить съем продукции с 1 м 2 производственной площади.

Все большее значение приобретает автоматизация сборочных процессов. На Горьковском и Московском автомобильных заводах созданы специальные сборочные автоматы для изготовления радиа­ торов, запрессовки втулок в рессорные усики, сборки болта с тол­ кателем и контргайкой и др. На 1ГПЗ автоматизирована сборка некоторых типов подшипников, на Подольском механическом за­ воде им. Калинина — сборка иглодержателей и т. д.

Важным направлением повышения эффективности сборки является дифференциация сборочных работ и организация на этой основе участков узловой сборки на основе конструктивной уни­ фикации проведения параллельных работ. Например, организа­ ция на. Уралмашзаводе параллельной сборки уникального ша­ гающего экскаватора позволила сократить цикл его сборки в 2,4 раза.

Необходимо всемерно внедрять разделение труда при сборке, заменяя общебригадную сборку узловой. При этом отдельные узлы и агрегаты должны собираться параллельно различными исполнителями, чтобы окончательный монтаж мог выполняться в минимальные сроки. Например, на Московском заводе продо­ вольственного машиностроения был расчленен процесс сборки автоматов для разлива винных изделий и вместо общебригадной внедрена поузловая сборка, что позволило расширить фронт сбо­ рочных работ и провести специализацию бригад. Это мероприятие дало увеличение выпуска продукции в 2 раза, обеспечив рост вы­ работки на одного рабочего в 1,65 раза.

Значительные резервы, особенно в единичном и серийном про­ изводстве, обеспечиваются совмещением профессий на сборочных работах. Например, на заводе «Красное Сормово» (г. Горький) 63—65% всех сборщиков совмещают свою основную работу с ра­ ботой по газорезке, рубке и правке, а около 25% электросварщи­ ков выполняют газорезные работы. При таком совмещении профессий производительность труда повышается примерно на 15%.

При изготовлении крупных и громоздких изделий сериями целесообразно применение поточной сборки на стационарных стен­ дах или специализированных рабочих местах. Работа выполняется специализированными бригадами, которые, закончив закреплен­ ный за ними комплекс работ, переходят с одного стенда на сле­ дующий. Внедрение такого метода при сборке резко ускоряет ее проведение и одновременно значительно улучшает использование производственных площадей.

184

Одним из основных резервов производственной мощности сборочных и сборочно-сварочных цехов, особенно при серийном и крупносерийном производстве, является широкое внедрение по­ точных (конвейерных) методов работы. Перевод сборки на поточ­ ные методы требует расчленения изделия на самостоятельные кон­ структивные части, узлы и агрегаты; максимального упрощения каждой сборочной операции; обеспечения взаимозаменяемости узлов и деталей; устранения всякого рода пригоночных работ; цепного размещения сборочных операций на производственной пло­ щади цеха согласно рациональной технологической последова­ тельности их выполнения и др. Применение конвейерной сборки машин определяется степенью специализации производства, мас­ штабами выпуска, габаритами и весом изделий.

Основным резервом производственной мощности конвейера является уменьшение величины такта сборки путем механизации сборочных работ и синхронизации выполнения всех сборочных операций.

Внедрение поточной сборки позволяет наряду со снижением трудоемкости, сокращением производственного цикла, увеличением выпуска продукции, уменьшением незавершенного производства сократить брак и снизить себестоимость изделий, а также облег­ чить и улучшить учет и планирование производства, укрепить тех­ нологическую дисциплину, улучшить условия труда. Все это способ­ ствует увеличению производственной мощности сборочных цехов.

Например, на одном из заводов была организована сборка экскаваторов на конвейере периодического действия с семью тележками, движущимися по рельсовому пути и связанными между собой тяговыми цепями. Внедрение конвейерной сборки параллельно с другими мероприятиями привело к организацион­ ной перестройке цеха. В результате резко повысилась производи­ тельность труда, а трудоемкость сборки сократилась более чем в 2 раза; увеличился выпуск экскаваторов; появилась возмож­ ность перейти с трехсменной работы цеха на двухсменную и до­ биться ритмичного выпуска продукции.

Одним из важных резервов производственной мощности сбо­ рочных цехов является более рациональное использование площа­ дей этих цехов. Для выявления этого резерва прежде всего над­ лежит проанализировать использование вспомогательных площа­ дей, выяснить, не слишком ли велика ширина проездов и проходов, которая должна соответствовать характеру движения (проезд тележек в одну сторону или обе стороны, габариты тележек и т. п.)

ине превышать установленных норм. Ширина проездов и проходов может быть уменьшена путем замены наземного транспорта под­ весным: монорельсами с различными тельферами, подвесными кру­ говыми транспортерами, подвесными транспортными конвейерами

ит. п. Следует также проверить, насколько правильно исполь­

зуются вспомогательные площади, занятые складами, конторами и т. д., и нельзя ли использовать их для производственных целей.

185

Существенным резервом, позволяющим увеличить производ­ ственную мощность сборочных и сборочно-сварочных цехов, яв­ ляется проведение работ по научной организации труда (НОТ). При этом целесообразно разрабатывать планы НОТ в последова­ тельности цех—участок—рабочее место. Это позволит устранить дублирование в планах НОТ и обеспечит комплексный характер конкретных направлений в зависимости от производственных условий.

Кроме того, применение электрических и пневматических ин­ струментов, подъемных механизмов и приспособлений, а также удобное для работы расположение собираемых изделий облегчают труд рабочего и создают условия для повышения его производи­ тельности. На правильно организованном и подготовленном ра­ бочем месте сборщик (сварщик) выдает в 2—3 раза больше про­ дукции, чем на рабочем месте, где отсутствуют необходимая под­ готовка и элементарные удобства.

Г л а в а V I I I

ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ ЦЕХИ

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СТРУКТУРА И ОСОБЕННОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ МОЩНОСТИ ЦЕХА

На каждом заводе машиностроительной промышленности имеется инструментальный цех, обслуживающий в основном только свой завод и изготовляющий, ремонтирующий и восстанав­ ливающий специальный (необходимый для данного производства) режущий, измерительный и вспомогательный (крепежно-зажим- ной) инструмент, приспособления для станочных, сборочных и контрольных работ, штампы, деревообрабатывающие инстру­ менты, металлические модели, кокили, подмодельные плиты, пресс-формы и т. д.

Инструмент и оснастку в нашей стране производят более 2500 инструментальных цехов машиностроительных заводов, в которых работает около 500 тыс. человек, и 39 специализированных заво­ дов, где занято 65 тыс. человек. В инструментальных цехах маши­ ностроительных заводов разных отраслей сосредоточено 8—17% всего парка металлорежущих станков этих заводов.

Необходимость иметь на каждом машиностроительном заводе инструментальный цех обусловлена тем, что специализированные инструментальные заводы обеспечивают потребность промышлен­ ности в инструменте и оснастке только на V4 , а в нормализован­ ном инструменте на 2 / 3 . Значительная часть машиностроительных предприятий имеет мелкие инструментальные цехи. Так, в хими­ ческом и нефтяном машиностроении 27% цехов и участков распо­ лагают оборудованием в количестве до 30 единиц; в машинострое­ нии для легкой и пищевой промышленности и бытовых приборов около 50% заводов имеют цехи и участки с количеством оборудова­ ния до 22 единиц; в тракторном и сельскохозяйственном машино­ строении 42% всех цехов и участков располагают оборудованием до 50 единиц.

Невысок также и уровень концентрации инструментального производства. Например, инструментальные цехи заводов хими­ ческого и нефтяного машиностроения имеют концентрацию про­ изводства, данные по которым приведены в табл. 66.

В результате низкого уровня специализации инструменталь­ ного производства машиностроительные предприятия должны сами изготовлять наиболее массовые и однотипные виды инструмента и технологической оснастки. Например, в тракторном и сельско­ хозяйственном машиностроении (до проведения мероприятий по

187

Т а б л и ц а 66

Уровень концентрации инструментальных цехов

 

 

 

У д е л ь н ый вес в

% к

итоговым

Ц е х и с о б ъ е м о м

 

Годовой

 

 

выпуска

п р о д у к ц и и

К о л и ­

Ч и с л е н н о с т ь

в тыс. нормо - часов

объем

п р о м ы ш л е н н о -

в

год

чество

выпуска

производствен -

 

 

цехов

в тыс.

ного

п е р с о н а л а

 

 

 

нормо - часов

 

 

 

 

 

да н н ы м

Ко л и ч е с т в о металло ­

ре ж у щ е г о

об о р у д о в а н и я

До 100

33,8

11,6

14,2

18,2

101—200

35,2

29,9

31,3

31,2

201—400

28,2

49,2

46,4

44,7

Свыше 401

2,8

9,3

8,1

5,9

И т о г о

100

100

100

100

специализации)

резцы изготовлялись

на 132 'заводах,

метчики —

на 77 заводах, фрезы — на 120 заводах и т. д.

Наличие на машиностроительных заводах инструментальных цехов и участков с небольшим объемом производства не позволяет использовать высокопроизводительную технику, передовую тех­ нологию и организацию производства.

Большая номенклатура инструмента и технологической осна­ стки, изготовляемых каждым заводом при малой оснащенности инструментальных цехов и участков специализированным обо­ рудованием, снижает качество изготовляемого инструмента и тех­ нологической оснастки, сдерживает выпуск более прогрессивных его видов.

Дальнейшее развитие специализации инструментальных заво­ дов, а также организация специализированного производства ин­ струмента в крупных инструментальных цехах машиностроитель­ ных заводов позволят обеспечить машиностроительные заводы необ­ ходимым нормализованным и отчасти специальным инструментом. Это будет способствовать развитию в дальнейшем наших дейст­ вующих машиностроительных заводов с учетом ликвидации на них инструментальных цехов и созданию новых машиностроитель­ ных заводов без инструментальных цехов.

Такая тенденция развития инструментальной промышленности подтверждается мировой практикой, где машиностроительные предприятия полностью снабжаются нормализованным инстру­ ментом, а специальным инструментом и технологической ос­ насткой — примерно на 80% за счет получения их со специализи­ рованных заводов. Например, в США только 12% машинострои­ тельных предприятий имеют собственное инструментальное про­ изводство. Большую часть специального инструмента и оснастки (80—90%) эти заводы получают со стороны.

Методика определения величины производственной мощности инструментальных цехов машиностроительных заводов в отличие

188

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ