книги из ГПНТБ / Лебедкова А.А. Горное дело учеб. пособие

Понятие о системах разработки и ее элементах

Установленный технологический порядок и взаимосвязь подготовительных, проходческих, вскрышных и добычных ра­ бот на уступах называется системой разработки.

До последнего времени широко применялись классифика­ ции систем разработки, предложенные проф., заслуженным дея­ телем науки Е.Ф.Шешко и академиком Н.В.Мѳльниковым. Прин­ ципы, положенные в основу классификации - способ перемеще­ ния пустых пород (вскрыши) из вскрышных забоев в отвалы и способ перемещения вскрышных пород в отвалы и тип применя­ емого оборудования / Рис. 169 / .

Согласно классификации Е.Ф.Шешко различают системы разработки:

1) с поперечным перемещением вскрышных пород из за -

Первая система применяется при разработке горизонталь­ ных месторождений сразу на всю мощность, вторая - при раз­ работке наклонных и крутопадагощих месторождений.

Однако при современных требованиях развития открытых горных работ наиболее приемлема классификация систем раз­ работки, предложенная член-корр. АН СССР В.В.Ржевским,под­ разделяющая системы разработок на две группы: с постоянной и переменной рабочими зонами, что позволяет учитывать ди­ намику развития горных работ в карьере на всех этапах его существования. По новой классификации системы разработки тесно связаны со способами вскрытия и режимом горных работ при конкретных структурах комплексной механизации.

Границы применения открытых горных работ

Глубина, при которой стоимость добычи I т полезного ископаемого открытым и подземным способами будет одинако­ вой, является границей открытой разработки или предельной глубиной карьера.

Рис. 169. Основные схемы перемещения вскрышных пород в отвалы в зависимости от условий залегания месторождений:

ных пород во внутренний отвал; в - с продольным перемещением вскрышных пород на внешние отвалы; г - с продольным перемещением вскрышных пород на внешние отвалы; г - комбинированное переме­ щение вскрышных пород.

Р ис. 170 . П ростая бестранспортная систем а р а з р а б о т к а а-схем а экскавации мехлопатой; б - то же драглайном .

Рис. 171. Схема транспортной системы разработки с перемещением породы на внеэяие отвалы.

Предельной глубине карьера соответствует предельный (граничный) коэффициент вскрыши К

is . О —<2.

где С - плановая себестоимость добычи I т полезного ис­ копаемого подземным способом,

Ci. - то же, открытым способом без учета стоимости удаления вскрыши,

&- стоимость удаления I м3 вскрыши.

Совершенствование техники и технологии горных работ существенно влияет на стоимостные показатели, а следова­ тельно на величину предельного коэффициента вскрыши и предельной глубины карьера.

Геологическая документация

При планировании открытых горных работ предусмат­ ривается: составление планов с изолиниями мощности нано­ сов и полезного ископаемого, рельефа почвы, изучение об- водненности, установление полной качественной характерис­ тики полезного ископаемого с указанием возможности его обогащения (на основе исследования проб).

П Р И Л О Ж Е Н И Е

Всѳ породы, пройденные в геологоразведочной выра­ ботке, должны быть подробно описаны, и это описание за­ несено в особый журнал. Форма записи может быть различна, однако сведения должны быть исчерпывающими.

Документация нопуш а расчисток

Документация копуи и расчисток проводится методом зарисовок с указанием глубины и отбором образцов пород, аналогично описанию обнажений.

Документация капав

Документация канав предусматривает составление при­ вязанного к геологической карте ориентированного дна ка­ навы (нанесение всех вскрытых коренных пород с указанием условий ах залегания, и зарисовок обеих стенок канавы); отметку отправной (начальной) точки (с указанием азимута нелравления канавы), от которой, как от нуля, в опреде­ ленном масштабе ведется накладка выходов пород и их кон­ тактов по всему погону канавы / Рис. І?2 / .

При изменении направления канавы определяется точка поворота и ее расстояние от края канавы (от нулевой точ­ ки ), затем замеряется новый азимут и продолжается докумен­ тация плана дна канавы до конечной ее точки. При этом по­ казываются контакты пород, тектонические нарушения с обо­ значением элементов залегания. Литолого-петрографическиѳ разновидности пород, минеральные сорта полезного ископае­ мого и т .п . наносятся в условных знаках. Описанный прием зарисовки вдоль по рулетке или по мерной ленте называет­ ся линейным способом документации.

Применяется такве и другой прием документации стенки по сетке. Для этого по рулетке на стенке канавы намечает­ ся сетка в виде квадратов или прямоугольников (например, 20 X 40 см ) .

Документацией по каждой пройденной канаве являются:

редко изображаемые на чертеже вместе с планом в виде раз­ верток на горизонтальной плоскости; продольный разрез канавы по ее оси; журнал опробования образцов я проб.

Кроме описания пройденных: пород заполняется также технический журнал проходки / табл. 2 / . В него записы­ ваются: условия нроходки по каждой породе и применяемый инструмент; объем канавы для пород разной крепости; ко­ личество на проходку; сведения о креплении (если его при­

нейным способом - в случае простого геологического строе­ ния) в масштабе 1:25 - 1:100, причем, примеры проводятся по вертикали иди по горизонтали. Расстояние между пункта­ ми забойной документации не превышает 2-3 м в коротких продольных штольнях и 3-5 м - в длинных. Каждый пункт до­ кументации забоя привязывается к маркшейдерскому плану или по расстоянию от устья выработки. Одновременно состав­ ляется план выработки (чаще всего по кровле) / Рис. 173/. На этот же план наносятся пункты опробования. При проход­ ке поперечных штолен и отбора проб из стенок обязательна документация стенок штольни в масштабе плана. Кроме зтих графических документов, проводится описание пород с необ­ ходимыми зарисовками, иллюстрирующими детали геологичес­ кого строения.

В.А. Обручевым предложена карточная система система­ тической регистрации геологических данных, позволяющая быстро комбинировать наблюдения, сделанные на разных гори­ зонтах, и составлять разрезы по простиранию и падению по­ род. При этой системе на каждый забой составляется кар - точка, складывающаяся пополам (формат 9x12 см).На лицевой